兰博基尼快车型 兰博基尼最快的车型是
大家好，关于兰博基尼快车型很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于兰博基尼最快的车型是的知识，希望对各位有所帮助！
兰博基尼最快的车型是
这是一辆不可思议的车，兰博基尼Aventador J Speedster为2012日内瓦车展的开幕带来一抹亮丽的红色。在大众之夜活动中，兰博基尼正式发布了Aventador J Speedster。该车仅限量生产一台，售价为210万欧元。
造型设计
兰博基尼Aventador J Speedster采用了碳纤维的车身结构，在造型方面已经无法用常规的眼光去打量这款车型，没有了A柱、没有挡风玻璃、没有车顶，整车最高的部分是驾驶员的头顶，兰博基尼Aventador J Speedster犹如一把随时准备撕裂空气的利剑存在于我们的视野中。前保险杠已经被碳纤维的扰流板所取代，削尖的车头如飞机的整流罩非常不低调的洋溢着力量和动感。
车辆尾部的扰流板再次让人将它和飞机联系起来，碳纤维打造的尾翼能够为低矮的车身提供更好的下压力。当看到这样的造型大家肯定会认为这是一辆仅仅为提供赛道的车型，可事实上这的确是来自于一辆能够上公路的兰博基尼。
改装自兰博基尼旗舰车型Aventador的Aventador J Speedster在去除了车顶并重新对外饰造型之后，同样对内饰进行了精简，其中被简配的包括了高性能的音响，舒适性的配置等等。对于Aventador J Speedster来说，性能是唯一的。
动力性能
动力方面，Aventador J Speedster搭载了和Aventador相同的6.5L V12引擎，最大输出功率515千瓦，匹配ISR变速箱、推杆悬挂、全轮驱动系统。由于没有了挡风玻璃，驾驶者的头部将被暴露在外，当时速达到300多千米每小时的极速时这无异于自杀的行为，所以在驾驶Aventador J Speedster时，兰博基尼还会为驾驶者提供一个F1头盔。前20后21英寸的轮毂是为Aventador J Speedster特别锻造，优化的空气动力学性能能够让它为碳纤维刹车带来更好的冷却性能。Aventador J Speedster也是孤独的，它仅仅将作为兰博基尼对高性能的验证而唯一存在。
兰博基尼
兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（Volkswagen Group）所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
兰博基尼Aventador
兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador（音译为艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
兰博基尼最快的跑车
兰博基尼最好的跑车是兰博基尼Huracan STO。
跑车之乡的兰博基尼Huracan STO，现今阶段当之无愧的地表最强小牛，它是一台为赛道而生的热血机器，采用了来自赛车的轻量化解决方案、卓越的空气动力学和赛车工程设计，这意味着STO在底盘、空气动力学、制动系统、性能稳定性和赛道圈速上的表现，都强于以往的Huracan车型。
外观设计
Huracan STO采用了全新的外观设计，采用了与Super Trofeo EVO赛车相似的车身轮廓。优化过的空气动力学性能，加上对于碳纤维材质的大量应用更是令其脱颖而出。Huracan STO外观部件上的碳纤维应用达到了75%以上，以满足整体的轻量化解决方案。
而且STO的车头部分也经过特别设计，其灵感源自兰博基尼的标志车型Miura，它的前舱盖、翼子板和前包围是一个称为“Cofango”的单体式部件。这样的设计显著减少了车身外部部件和固定点，实现了轻量化，同时充分提升了车头部分的空气动力学性能。
兰博基尼全部车型
兰博基尼车型如下：
1、Huracán2013年底，Huracan的名字在西班牙语中被直译为“飓风”。据悉，经过轻量化设计后，该系列汽车将采用碳纤维材料，进一步减轻车身重量。兰博基尼HuracanLP610-4仅重1422公斤，比GallardoLP560-4轻78公斤。
Huracan的底盘由碳铝混合材料制成。属于加利亚多的接班人模式。外观比停产的Gallardo更具侵略性，大灯和进气口的线条更加锐利。侧面线条参考了SestoElemento的思路，尾部和LED光源尾灯处层次感突出。
2.AventadorAventador的LP700-4是兰博基尼的旗舰（查成交价|参配|优惠政策）超级跑车。作为Murcielago的替代车型，它在2011年日内瓦车展上正式亮相。整车的设计风格依旧是大家熟知的兰博基尼风格，保留了兰博基尼的V12发动机。
兰博基尼的传统是以斗牛命名新车。这款旗舰车型Aventador的名字也来源于一头公牛，是西班牙斗牛行业最激烈的斗牛之一。该车的敞篷版于2013年2月进入中国。此后，兰博基尼先后发布了AventadorLP720-4的硬顶版和敞篷版。
兰博基尼的全部车型
兰博基尼目前一共有三款车型，分别是Aventador、Urus和Huracán。
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。
发展历程：
1963年，兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立，费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。
第一个兰博基尼的底盘是由来自法拉利的工程师Gian Paolo Dallara、大学毕业生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成员组成的团队打造的，这个底盘的改进版本用于兰博基尼的第一款跑车350 GTV，并于同年10月在都灵车展上正式发布。
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