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mg二手车市场价 2010年名爵mg4二手车价格

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mg二手车市场价 2010年名爵mg4二手车价格
(图片来源网络,侵删)

名爵3二手车值得买吗

说实话,名爵3的二手车真的不要买了,保值率低,还是国产车,而且技术上没什么亮点,品牌又弱,质量和做工用料也是一般水平,这个车本来就落伍了,你再买一个二手的不是更加落伍了。用一下就不想用了,而且再卖出去可能收的人都少。

不如花十万买大众家用车,朗逸最实用了,毕竟是大众专门为中国消费者打造的,必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗,是德国原装进口的,只有中国买得到,朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸,很符合中国人喜欢大车的心理,而车内的空间也很不错,后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳,很符合中国人的口味,就是看起来有面子,很多买家用车的人其实追求的不是特立独行,而是外观要耐看,然后产品力要均衡,空间不能小,动力不能弱,配置不能低,价格不能高,油耗不能高,牌子不能弱。反正就是什么都想要一点,但是又不需要到极致,但是如果缺了一样,那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车,就发现朗逸每个月都卖到前三名,还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油,朗逸其实也不贵,油耗也不高,但朗逸的品牌更给力,大众,德国大众!比日产这样的皮薄日系车,要结实,要扎实,要稳。比起英朗这样的美系车,德系的行驶质感以及油耗又有了优势,而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后,有点小号迈腾的感觉,更符合中国人的口味了,有面子,够气派。

朗逸的话,买1.5L+6AT的就够了,优惠完11万多,13万可以落地了,LED大灯,6气囊,胎压监测,ESP和主动刹车都有了,安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像,天窗,电子手刹。就是轮胎好像差点意思,是一个R16 205的轮胎,可以自己在后面换一下,感觉R17 215更好一些。

MGMG6二手车买多少价位的比较合适

MG6二手车一般来说二手车价位在四,五万左右价位居多,具体需要看您说的MG6二手车年限配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

2010年名爵mg4二手车价格

您好,很高兴回答您的问题,名爵没有mg4只有mg3和mg7车型,2010年的名爵mg3二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在3万左右,具体看实际车况。

名爵锐行二手车值得买吗

不值得买,一个是这款车的新车价格也不高,一个是这款车的保值率也很低,因此不推荐购买二手车。

名爵追溯历史确实是当年英国的MG,但由于经营不善,被南汽集团收购。南汽集团不仅没有救活名爵,就连自己都保不住,最终南汽集团又被上汽集团全资收购,名爵自然也就归属于上汽集团,并且在国内重新命名为名爵。想想也挺悲催的,两次易主也没有得到明显改善,依然萎靡不振,几乎成为灭绝的一个品牌。

不少消费者之所以购买名爵,是因为在销售的宣传话术下,把名爵当做一款英国车来买,可是事实上,南汽当时只购买了MG的品牌使用权,并没有买到MG的核心技术和生产线,所以目前国内的名爵汽车无论是技术还是品牌都已经是一款彻彻底底的国产车。因此,名爵总拿英伦血统来说事儿,还说自己是混血儿,显然没新意继续在忽悠消费者,这种做法之前也在宝沃身上出现过,不过昙花一现后宝沃销量暴跌。

从如今名爵推出的名爵6、名爵锐腾、名爵HS、名爵6新能源、全新名爵3以及名爵ZS等车型来看,如果单就产品来说,名爵无论是轿车还是SUV,都有一套自己的设计语言,而且往往都比较漂亮,并且还很个性。但对于消费者而言,颜值固然重要,但是产品品质才是更不能忽略的地方。而和同级别、同价位的国产车相比,名爵无论是变速箱还是发动机都有着较为明显的短板。

关于mg二手车市场价的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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