哈弗h5越野改装 哈弗h5柴油改装速比优缺点
大家好，哈弗h5越野改装相信很多的网友都不是很明白，包括哈弗h5柴油改装速比优缺点也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于哈弗h5越野改装和哈弗h5柴油改装速比优缺点的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
哈弗h5柴油改装速比优缺点
哈弗h5柴油改装速比优缺点是性价比低和技术加强大。
长城H5是一辆纯粹的国产ORV越野车，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm。
长城H5汽油版和柴油版区别：
一、长城H5柴油版比汽油版节省钱。
一位开过柴油车的出租车司机王先生给记者算了一笔账：“我们开出租搞营运的，最关心的是油耗。假如以宝来1.6LTDI柴油车和宝来1.6L汽油车为例。生意好时，一天开300多公里，宝来柴油车每百公里实际油耗大概在6.3L，现在0号柴油每升3.55元，每天油费也就在60元左右。
二、柴油版比汽油版动力强。
在日常使用的各种燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近一倍，比汽油高出10%以上。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出1/3。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
哈弗h5老款中网可以改吗
汽车中网改装是可以的。汽车中网改装不改变车辆的长度和宽度即可，根据最新的《机动车查验工作规程》，中网的改装已经纳入了合法的范围，要注意改装的中网不要改变车辆的长度和宽度。以下是汽车改装的相关规定：1、可以对车身颜色（包括内饰）、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证；2、更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状；3、加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装，这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。
哈弗H5要复活了,这款车为什么受越野爱好者喜欢
在很多越野赛的业余团体中，我看到过太多的参赛者换了哈弗H5，一辆售价10万的新哈弗H5，很多发烧友愿意花10万进行深度改装，从动力系统到传动轴全面进行自己的DIY设计，可见他们在越野细分市场的认可度有多高。
这种认可一方面来自于哈弗SUV卓越的品牌号召力，另一方面来自于哈弗H5卓越的产品实力、卓越的轴距和良好的通过性，能够在最关键的较低售价基础上带来跨越式的越野性能。
玩哈弗H5，更多的人偏执于手摇盒子。一方面，它真的可以在越野中找到乐趣；另一方面，手套箱结构简单，承载力矩大，稳定性强。因此，在偏执的消费者眼中，哈弗H5是一款远远优于哈弗H9的越野车。
因为没有那么多自动配置，有更多“野蛮”的2.0T绿色静态柴油发动机可供选择，加上全手动波浪变速箱，最原始的哈弗H5在保证稳定性和可靠性的基础上，为消费者提炼出更纯粹的越野驾驶体验。
当然，哈弗SUV的配置也有一定的规划。比如兼职4wd系统配2.0T汽油机，适时四驱系统配2.0T柴油机。
其中，兼职4wd系统结构简单粗暴，电控分动箱配有扭矩放大齿轮，后轮轴可配有电子限滑差速器，实现从动轮之间的限滑。配置简单易懂，稳定性高。后置限滑选项才2000元。适时四轮驱动是博格华纳提供的TOD两档四轮驱动系统，和哈弗H9同系列，智能化程度更高。毕竟配备了2.0T柴油机，电锁的综合实力不言而喻。
从10万级产品的价格水平来看，哈弗H5在大梁支撑下所带来的越野性能和可玩性，可以说是中国越野车市场独一无二的。毕竟哈弗SUV自身品控优秀，越野性能也不差，这已经成为很多人拥挤的关键原因。
不幸的是，哈弗H5目前基本处于关闭状态。一方面是产品不再更新，另一方面是按订单安排产品，市场需求不高，被边缘化。但遗憾的是，产品在消费市场上没有大幅度更新。
很多人认为哈弗H5是一款可玩性最高的哈弗SUV，但作为一款最能体现哈弗SUV品牌精髓的产品，哈弗H5应该被放在更重的位置，可惜目前还没有大的改观。
有消息称，长城正在自主规划硬核越野车序列，将与哈弗SUV并行发展。以越野群体为重点的产品将以新的顺序推出。我猜哈弗H5大概率投产，将以全新的面貌面对消费群体。
作为中国SUV品牌的创始人，魏建军本人对机械有着浓厚的兴趣。从高层的意愿来看，我们也有理由相信像哈弗H5这样的优质产品不会被抛弃。从未来长城企业规划的分析来看，既然专注SUV市场，放弃轿车市场，那么任何细分市场都会有长城的强势产品。因此，魏建军仍然欠中国SUV市场一辆哈弗H5。
这是他自己的市场责任，也是长城沉没的必由之路。
哈弗H5外观改装
结合网友所推荐的外观改装，哈弗H5（查成交价|车型详解）有下列方案进行推荐
1.前大灯总成换成V3，双天使眼、凸镜带日行灯、疝气大灯、外加黄金版贴膜。
2.一款外张型18寸五福黑枪镀铬轮毂，轮胎则选择南港225-40-15单导向静音胎。
3.加装带刹车灯的扰流板
4.宝马款尾灯
5.尾巴安装阻流板，可以达到双排气管的效果
6.车窗两边采用不锈钢镀膜
哈弗 h5拥有4649/1810/1735(mm)的车身尺寸，轴距为2700mm。外形设计动感、时尚、张扬。哈弗H5的前脸，车头的流线和大灯造型都很耐看。进气格栅的长城标示起到了画龙点睛的作用。而类似大嘴的造型可以让人立刻联想到一些进口车型，相比上一代而言H5的外观变化是成功的。哈弗H5智尊版车头设计比较有想象力，宽大的车头使得每一个细节元素都在放大。镀铬设计的进气格栅配合大尺寸中网，与两侧的头灯连接在一起，整体感十足。整体看来依旧是城市化设计，在细节处可以看到并不是硬派越野车的设计方式，但多横幅的大尺寸进气格栅、厚重的前后杠、宽大的车身、235宽胎都可以感觉到H5智尊版的霸气。哈弗H5搭载三菱 4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，并拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸。新款哈弗H5欧风版在内饰配置方面也进行了全面升级，四门扶手由喷漆改为水转印、喇叭增加电镀饰圈、双闪开关改为红色透明、出风口调节轮包胶工艺、新款组合开关、新款钥匙、MT车型档杆皮套四周增加电镀饰圈、AT车型新搁脚板8项内饰全面升级，美观高档。哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置;其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护(KISI)安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。新哈弗H5依然采用现款动力系统，2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油发动机依旧会出现在2012款H5的配置单中。此外与这几款发动机相匹配的有5速手动、5速自动和6速手动变速箱。@2019
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