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新帕萨特碰撞测试 大众帕萨特测试碰撞结果出炉,你觉得它的防撞能力强吗

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大家好,如果您还对新帕萨特碰撞测试不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享新帕萨特碰撞测试的知识,包括大众帕萨特测试碰撞结果出炉,你觉得它的防撞能力强吗的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

新帕萨特碰撞测试 大众帕萨特测试碰撞结果出炉,你觉得它的防撞能力强吗
(图片来源网络,侵删)

2022款帕萨特碰撞测试时间

根据中汽研的官方信息显示,帕萨特将会在4月13日-17日进行测试,同时在报告中指出,有兴趣的人员和消费者可以提前申请参观。可对于很多人来说,这场测试的结果似乎没有太多意义,因为按照中汽研,也就是C-NCAP的测试标准,合资车拿个5分已经不是什么特别值得骄傲的事情,

2017款帕萨特碰撞测试合格吗

合格,2017款帕萨特碰撞测试成绩4.5星

配置:1、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变;2、和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。

新款帕萨特碰撞测试几星

新款帕萨特碰撞测试四颗星:

1、在C-IASI测试评价中,作为上汽大众旗舰车型的全新帕萨特“意外”收获最差表现由于大众品牌在国内保有量巨大,旗舰车型帕萨特的安全性若难以保证,影响到的绝不仅仅是一家企业的一两款车型,可能导致大众、斯柯达等品牌源自相同平台车型相关保费上涨,数量之多,细思极恐;

2、出自大名鼎鼎MQB平台的全新帕萨特碰撞折戟原因何在?帕萨特在美碰撞表现优于国内,是否说明其国产车型存在减配行为截至目前,上汽大众方面仍未对此作出回应;

3、上周,作为上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特,因在C-IASI测试评价中收获最差表现,引发业界热议。同时,由于该测试结果与国内其他第三方机构,以及其国外版本同类测试所得出的结论大相径庭,一时间各方观点、议论喧嚣尘上,帕萨特也由此陷入“罗生门”;

4、帕萨特正面25%偏置碰撞结果C-IASI给最差、C-NCAP评五星帕萨特碰撞陷“罗生门”12月23日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布评价结果显示,在正面25%偏置碰撞中,上汽大众全新一代帕萨特拿到了最差的“P(较差)”评价,并以44分的成绩在41款已测车型中分数垫底。

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大众帕萨特测试碰撞结果出炉,你觉得它的防撞能力强吗

序言:大众帕萨特这款车进行了碰撞测试,而碰撞结果也出来了。这款车作为合资品牌的B级车,销量也是非常高的。在碰撞测试的成绩里可以看到,帕萨特这款车保护行人和主动安全方面的成绩都非常优秀。但是这款车在保护成员安全方面的成绩,有些不太理想。

一、碰撞结果

在国内市场很多人都说凯美瑞,雅阁,天籁是非常脆的三款车。但是经过碰撞测试的成绩来看,帕萨特这款车的成绩也不是很理想。很多人都说大众这些年一直在退步,为了利益完全不顾消费者的生命安全,在安全配置方面做的差强人意。大众这个品牌很早的就进入了国内,所以在市场上的影响力是非常强的,而且帕萨特这款车型在国内市场的销量非常的受欢迎。

二、大众品牌的影响力

但是在碰撞测试的结果中表现的却不是很出色,但是比同级别的凯美瑞,雅阁要出色一些。大众积攒了多年的口碑和经验,再加上有很多忠实的粉丝,可以看得出来,这次测试的碰撞结果应该不会对销量造成严重的影响。而大众帕萨特这款车经过更新换代以后,新一代的帕萨特,在市场上和同级别的竞争是有很大优势的。全新一代的帕萨特在外观方面的设计,让人感觉非常的大气稳重,而且也添加了很多年轻运动的气息。

三、新款的帕萨特设计

在内饰方面的设计,采用的是大众最新家族式的设计语言,整体的豪华感非常强,而且也很有科技感,整体给人的感觉非常的年轻时尚。而且在配置方面是非常的丰富,有座椅通风,座椅按摩,座椅加热,全景天窗,多功能方向盘,无线手机充电等。而在空间上的表现一直是帕萨特的加分项,无论是家用还是商用表现都非常的不错。

关于新帕萨特碰撞测试,大众帕萨特测试碰撞结果出炉,你觉得它的防撞能力强吗的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:测试碰撞大众