广汽mg6报价 广汽传祺的性能怎么样
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广汽传祺的性能怎么样
近来在做广汽传祺的业务,也就比较注意传祺这个车型。
初初接触,感觉这个车太贵了。后来认真对比,发现在几个做得比较好的国产品牌中,它的性价比居然是最高的。跟荣威550、mg6同排量的相比,贵一点的价格,配置根本不可同日而言。
后来在传祺工作的朋友,发了一个传祺出事故的图给我。80时速撞树,发动机全毁,驾驶室居然没有变型,而驾驶员居然也毫发无损。几年前跟同事看过一个日本车撞水泥柱,一样的位置,撞的是一样的深度,驾驶员88了。对传祺的安全性刮目相看。
那为什么荣威550、mg6,在路上见到的似乎比传祺多呢?
个人感觉传祺定位不当。
荣威550,主打数字化,无疑是以年轻人为目标客户;mg6,漂亮时尚的外表,还是以年轻人为目标客户。年轻人,更有勇气有兴趣尝试新鲜的事物。
反观传祺,中规中矩的外表,应该是以三十岁甚至三十五岁以上人群为目标客户。这个年龄的客户,更在乎面子。传祺是够大,配置够好,也够安全,但是开出去大家都不认识,何来面子?还不如买个大概一样价格的合资车,比如宝来、朗逸、轩逸,或者加几万元,买个马六、雅阁、凯美瑞。
有的人拿传祺跟荣威750、奔腾b70比。荣威750外观更象高档车,威多了;奔腾b70说是马六的底,报价跟传祺差不多,好象实际销售价是低很多的,不过b70似乎买的也不是很好。如果传祺能搞个手自一体六速变档,轴距再大10cm,再多几个车型,市场应该大好多。
厂家应该也意识到品牌的不足,大做广告,包括亚运会的用车。但是品牌的建立不是一朝一夕,所以传祺销售情况的变化,也不是短期之内的事情。
广汽传祺怎么样
性能表现:总体不算乏力,中规中矩,不过这也是同级别合资品牌的2.0引擎的通病,应付日常使用绰绰有余。另外有5MT可选,略有弥补。更为期待后期的1.8T引擎
操控乐趣:底盘同样为偏舒适性调校,但亦保持原有阿尔法罗密欧166的实力,极限状态下颇为扎实,整具悬挂调校极有大师的风范,转向虽略有不足但可以通过熟悉行驶习性来弥补,循迹性极佳,属于自主品牌中的佼佼者。
乘坐感受:行车质素属自主品牌之翘楚,车身稳定扎实,悬挂软硬适中,座椅人体工学涉及良好。
主被动安全:安全性能处于同级别车(含合资品牌)是上游,无论是整副车架还是安全配置均达到很高的水准。
设备及造工:几乎是自主品牌最好的造工,用料亦细致,整车的精致度与完成度即使在合资品牌也不是下游,尤其配置方面同样也保持了较高水准,且配置的细节也同样照顾到位。
空间:轴距足够,前后排空间合理,配合人性化的空间规划。
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