大众迈特威怎么样 大众迈特威怎么样值得买吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下大众迈特威怎么样的问题，以及和大众迈特威怎么样值得买吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
大众迈特威口碑怎么
大众迈特威的口碑还可以：1、外观说实话我没怎么注意，因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息，仿佛自己已经是成功人士了，特别是那张小圆桌，果然是商用MPV；2、最震惊的就是空间了，抵得上一辆小巴的空间了，空间大到我182m的身高，怎么坐怎么舒服，这明显就是一个移动办公室，商业洽谈啥的感觉应该不错；3、领略了下迈特威的超大空间，我就想试试乘坐的舒适度怎么样了，如果能顺利忽悠朋友买这台车，我还能没事蹭下坐，享受下老板级待遇；4、车贩带着我朋友去路试了一小段，我坐后排，虽然没体验到不同路况的乘坐舒适度，反正行驶在郊区，我对这次试乘体验还是很满意的，可惜没有红酒，不然就更完美了。
大众迈特威的缺点
大众迈特威的缺点有加速乏力、空间问题、舒适性差、配置不足、动力差。
1、加速乏力：120以上高速加速乏力，羡慕V6发动机。
2、空间问题：第三排上下车不方便，第三排窗户打不开（如果驾驶座的天窗放在第三排座椅前面就太好了，如果只有一个天窗的话）。
3、舒适性差：第三排座椅靠背无法调节，悬挂偏硬偏舒适，不如唯雅诺和日系商务车，所以保有量少，配件贵。座椅不够宽敞舒适，没有电动调节。尾门没有电动装置，内部没有视频设备，也没有一键启动。
4、配置不足：我觉得改三点就好了，但是没有电动门标志，为什么发动机没有防护罩。如果车里的小桌子能挪到前座和后座之间就好了，随时方便。
5、动力差：众所周知的EA888放在迈腾上还是挺犀利的，但放在迈特威上只能说够用。只能说满载可用，整体感觉不温不火。
大众迈特威外观设计介绍
这款车最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料的采用了让我们有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道，可能大众的车都是这样，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看。
无论从车侧还是车尾看过去，你都会觉得这辆车就是一个方盒子，我反倒觉得大众出品的MPV就应该是这个样子，同时这样的造型也最大限度的保证了车内充足的空间。
大众迈特威探索版怎么样及其性能简介
与很多大家熟悉的大众家用车相比，大众迈特威商务车并不为大多数人所熟知，但这并不影响它成为一款与众不同的汽车车型。如果你不熟悉，那我们不妨回溯几十年，因为据说迈特威和1950年上市的大众T1有某种血缘关系，T1绝对是大众的一张名片。此前2018款玛特威已经上市，我们试驾的是玛特威发现版，英文名为Multivan PanAmericana。我们可以把它看作是马特维的特别版。但在我看来，它在实用性和商务风格上和普通迈特威没什么区别，只是地位不同而已。
4MOTION四驱系统和后轮轴差速锁
配备四驱系统的商用车很少，但迈特威发现版还不过瘾。它在后轮轴增加了一个机械差速锁，有点硬派越野和皮卡的味道。这个差速锁恰恰是发现版相对于普通版的“探索”。相比于只有电子限滑辅助的四驱系统，脱困性能有了显著提升。探索版最大爬坡度37，涉水深度300mm。4MOTION四驱系统依然使用Hald ex多片离合器中央差速器，但使用的差速器是第五代，重量也做了进一步优化。不可否认，迈特威探索版是多功能商用车中擅长越野的那一款。或许它是想证明，就算是认真做生意，也可以去景觉古城或者古铜井之类的地方旅游一趟。
DCC动态悬架调节
这个功能让迈特威看起来很高端，但并不是发现版的专属。DCC动态悬挂调节提供了普通、舒适、运动三种不同的悬挂模式，以应对不同的路况和驾驶需求。从实际体验来看，不同状态下的悬挂风格差异还是比较明显的。然而，考虑到较长的悬挂行程和如此沉重的车身，我倾向于更多地使用运动型悬挂。
移动接待室
不断变化的后排座椅使后车厢成为一个移动接待室。中间的可移动多功能折叠桌最为抢眼，也是Ma tt eway商务风格的最佳体现。但是，自己一个人设立“接待室”并不容易。首先你需要将第二排和第三排的座椅前后调整到合适的位置，然后将中间的两个座椅旋转180，再将折叠桌升高。全程手动操作，滑轨的生涩感还是很明显的。操作起来有点费力，还有夹手的危险。
【中间可折叠圆桌操作演示】
不过可以肯定的是，不断变化的后排确实让迈特威更加实用。比如第三排座椅玩法新颖，不仅可以将座椅放倒扩大后备箱空间，还可以拉伸成类似“床”的状态。此外，后排密集的储物空间也将各种文件、手机、水杯等物品老老实实的放在了自己的位置。
[第三排座椅操作演示]
丰富的安全配置
迈特威发现版的安全配置一点也不马虎。除了ESP等传统的电子安全系统，还有很多防碰撞预防系统、陡坡缓降、ACC自适应巡航、FrontA ss is t预碰撞系统、盲点检测系统，并且都配备了自动紧急制动功能。此外，探索版还配备了全尺寸备胎，在普通车型上换成了充气泵和补胎液。但也有一些不尽如人意的细节，比如倒车影像没有配备动态指引线，对于这个价位的车来说有些不合适。
以上是大众迈特威探索版性价比和性能介绍的一些相关信息，希望对有需要的人有所帮助。@2019
大众迈特威怎么样值得买吗
大众迈特威这车是真的少见，我第一次见这辆车是在一个二手车交易市场，当时陪朋友去的，第一眼看到迈特威的时候，第一反应就是这大面包是不是可以当货车用。因为好奇，拉着朋友去看了下，顺便近距离感受了下这个大家伙。
外观说实话我没怎么注意，因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息，仿佛自己已经是成功人士了，特别是那张小圆桌，果然是商用MPV。最震惊的就是空间了，抵得上一辆小巴的空间了，空间大到我182m的身高，怎么坐怎么舒服，这明显就是一个移动办公室，商业洽谈啥的感觉应该不错。
领略了下迈特威的超大空间，我就想试试乘坐的舒适度怎么样了，如果能顺利忽悠朋友买这台车，我还能没事蹭下坐，享受下老板级待遇。车贩带着我朋友去路试了一小段，我坐后排，虽然没体验到不同路况的乘坐舒适度，反正行驶在郊区，我对这次试乘体验还是很满意的，可惜没有红酒，不然就更完美了。
我没开过这辆车，朋友说除了方向盘比较重，其它的都还好，他还顺便吐槽了下这个价位的车怎么没有电子手刹。
总结下就是这辆车最大的亮点就是它的空间，如果有商务需求或者响应二胎政策的可以考虑下，虽然外观保守了一点，但胜在内在空间，这个也是看个人选择吧。
关于大众迈特威怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。
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