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6代高尔夫怎么样 大众高尔夫6怎么样

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6代高尔夫怎么样 大众高尔夫6怎么样
(图片来源网络,侵删)

高尔夫6怎么样

高尔夫的确是一部好车,在欧洲,高尔夫的销量是排第一的。如果您有机会,建议去看看实车,敲敲中控内饰,关关车门。您会很有感触的。高尔夫的中控面料用的是软性材料,不像很多车那样到处硬邦邦的,毕竟这款车出自大众有名的PQ35平台,用料都会比PQ34的一汽大众宝来、一汽大众朗逸之流要高一个级别。

一体成型的车门、激光焊接技术、多连杆独立后悬挂、全系标配ESP,这些您都可以看出它相比其它车型的优势。

它的隔音效果也是不同凡响的,您可以横向对比同价位的车型,我可以明确地告诉您,它的隔音效果甚至可以媲美很多中型轿车。

当然,它不是没有缺点,大部分车型用的是锦湖轮胎(建议更换);有万恶的加价现象(有些地方加现金,有些地方强制您加装饰)。

高尔夫的驾驶感觉非常不错,电动助力的方向盘,在低速行驶时表现轻盈,在高速行驶时表现沉稳。我开过1.6和1.4T车型,1.6虽然提速慢,但只要您给油,高速仍然可以轻松开到160,车身不会像同价位的日韩系车那样发飘,德国车的底盘调校功夫还是值得信赖的。

1.4T的车型提速快、油耗低,但是后期维修保养费用高,这是涡轮增压发动机的通病。

如果您对动力没特殊要求,那建议选择1.6版本,因为它的维修保养费用非常低,而且年头久远,可靠度更高!

一汽大众高尔夫6代怎么样

一汽大众高尔夫6代采用了大众汽车最新设计语言和欧洲现代设计理念,并将高尔夫系列车型的经典基因完美融入其中,呈现出了一个更加动感、时尚的全新形象。清晰简洁而又强劲有力的设计风格,标志着大众汽车未来的发展方向,其鲜明的外观特征和全面的舒适性,更是突破了车型级别的界限。

大众高尔夫6怎么样

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大众高尔夫6介绍如下:

1、外观方面,第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”,整个前脸风格更像是大众的SCirocco,车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似,通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条;

2、国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版,只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样,都产自于PQ35平台,与现款的速腾、明锐等共用平台技术,4199×1779×1479MM的车身尺寸,以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型,但是高尔夫的受众群定位于年轻人群,这样的尺寸也是完全够用的;

3、动力方面,国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型,另一款1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器,换挡更加平顺,动力传递效率和经济性都更胜一筹。

百万购车补贴

大众高尔夫6车子怎么样

性能和油耗,当然是大众高尔夫6更为优秀一点。高尔夫6是基于大众PQ35平台设计生产(与大众速腾和明锐同平台),采用大量高强度刚性材料,长尺度激光焊接车身,四轮独立悬挂,全系除ABS等基本配置外,还标配ESP(动态车身稳定系统,对于雨雪天气的安全驾驶非常有用)和坡道辅助系统。高尔夫6在舒适性上也有较新较周到的设计,比如静音设计(前挡风玻璃采用双层夹膜玻璃,前侧窗采用加厚20%的玻璃等)。高尔夫6自动挡全系都是采用的是DSG(7速手自一体双离合变速器),该离合器是目前20万以下家用轿车中最好的离合器,其节油性可以与手动挡相媲美,而且换挡更加平顺舒适。高尔夫6有1.6L自然进气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种配置。如果追求动力和驾驶乐趣,当然是1.4T的高尔夫6动力更加充沛。但就一般使用而言,配置1.6L自然进气发动机,就基本够用了,因为,高尔夫6本身自重就不大,不需要高功率的发动机。就油耗而言,无论是配置1.6L自然进气发动机的高尔夫6,还是配置1.4T涡轮增压发动机的,其油耗都比福克斯小,因为,高尔夫6的DSG变速箱以及较轻的自重。当然,高尔夫6也有其缺点。第一,高尔夫6空间相对较小,毕竟是两厢车;第二,高尔夫6属于小众车,基于产能限制,一般购车会等上很长时间(部分地区甚至超过半年);第三,安全性相对不如三厢福克斯,因为高尔夫6毕竟是两厢车,三厢车和两厢车相比,一般还是三厢车更加结实些。

就你的情况,个人推荐你购买1.6L+DSG的自动挡高尔夫6,没必要买1.4T的高尔夫6,那样价格贵上不少,平时保养费用也增加。高尔夫6中1.6+DSG的高尔夫6最实惠

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