比亚迪秦ev价格 秦EV价格多少钱比亚迪秦ev价格及参数
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比亚迪秦plusev快充充满多少钱
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比亚迪秦报价是多少目前值得入手么
比亚迪秦现在只有插混和纯电两种选择了，记得以前还有燃油版的，现在应该已经没有了。报价的话，这个车目前终端应该没有优惠，而且如果要买EV450的版本，应该还要等，不过不建议买了，要买买个插混算了。其实这个车性价比不怎么好，以前还有燃油版的时候，1.5T的发动机匹配6速双离合，卖到8万9万，还有人买，现在这个车即使做成插混或者纯电都没什么人买了，因为设计已经过时，整个平台系统和动力总成也有点落后了。
特别是秦pro出来以后，这个车更加没有什么让人买的欲望了，同样是DM车型，秦pro也就是20万出头，而且是中介车，dragon face的设计理念，比这个车好看多了。而且秦pro的三电以及平台都是新的，整个车的素质和做工跟秦都不是一个级别的，而且比亚迪的车要买不就是买DM或者纯电的吗，建议如果真的想买比亚迪轿车，还是看下秦pro。不过既然你问到了秦，那还是说说这个车的性价比怎么样。
秦的配置也就是及格水平，好在有个独立后悬，不然秦已经好久没更新了，这个底盘系统改动不大，所以舒适度应该比不上现在出来的新车。秦插混版本13万多到16万多，4个气囊加上ESP，胎压监测最低配没有，前后倒车雷达加影像，电动座椅加上个12英寸的大屏，基本就这样了，要多的也没有，天窗是有的，常规操作。另外，看了一些，十多万的车都没有LED灯也是醉了。定速巡航还可以，电子驻车也可以，这些都是用得比较多的配置。
忘了说了，刚才上面说的价格是补贴前的，补贴目前来看大概3-4万吧，所以其实还是10万起的车子，就目前的新能源车来说，配置算是及格，放在燃油车里，10万买这个配置简直有点低了，所以这个车的亮点其实还是比亚迪的新能源车技术，以及省油省钱，其他方面看来，这个车没有什么值得买的。
比亚迪秦EV有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点：动力强劲，起步秒杀90车辆。有充电桩的话，作为代步车非常省钱，晚上充电5元充满，可以跑80公里（开空调的话跑不了，不开空调，开车不暴力，可以开到100公里），比公共交通还省钱。车子比较长，前后排空间可以接受。多媒体电脑显示屏导航时非常好用，加上语音助手，很实用。右侧后视镜的摄像头很实用，通过较窄区域时右侧无盲区。云服务很好用，可以远程来空调，查看车辆状态和位置。
缺点：后备箱略显小，不过基本够用。后排中间地板凸起略高。胎噪微大，中控电脑是不是死机，需要重启。中央扶手杯架设计有问题，放上杯子影响档杆操作。近光灯比较暗。
选车理由：送上海牌照，小区可以装充电桩，省油费。
优点：性价比很高，实用性经济型也不错，对我来说还是挺重要的
缺点：空间不是很好，后排坐三个人有点挤啊
外观：外观见仁见智，个人觉得外观有点小特别，比较耐看吧
内饰：内饰一般，中控面板很多硬塑料的赶脚，设计不怎么潮流，中规中矩的
空间：空间足够大，主要是商用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了
动力：动力我是觉得够用了，这个动力跑市区代步完全足够了
操控：操控没什么问题，开起来感觉不错，挺灵活的
油耗：百公里油耗7个多，挺省油的，我很满意
舒适：座椅还算舒服，隔音要差一点，虽然空间不是很好，但影响不大
优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。
缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。
外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。
内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。
空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力还行，就是起步慢了点，习惯了也是挺好开的。
操控：转向非常到位，减震有些硬，但是不影响使用，操控性能很棒
续航：表现令人满意，目前磨合期综合在百公里11
舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题
秦EV价格多少钱比亚迪秦ev价格及参数
比亚迪EV外观最吸引人的地方是前脸设计。熟悉的龙脸带来霸气效果，但拉长的线条在车尾变得很方。风格转变有点奇怪，过渡也不自然。17寸轮圈的设计还是挺好看的，线条造型很有立体感，风格也挺运动的。目前新车指导价为129.9-17.48万元，并有更强劲的秦EV450可供选择。当然价格也较高。
比亚迪EV的内饰设计看起来很有质感，线条简洁，风格时尚，看起来赏心悦目，足够舒适，在这里是加分项。整个中控都是加长的，布局非常清晰，按键也不多，整齐的集中在一起，使用起来非常方便。
仪表盘的设计比较单调，但是从实用的角度来说已经足够令人满意了，尤其是中央的5寸彩屏，信息丰富，像大多数人关心的胎压监测。打开后备箱的地板，里面没有备胎，但是配备了补胎设备，还有一些存放小东西的空间。
动力方面，比亚迪秦EV搭载交流永磁同步电机，最大功率136马力，扭矩180牛米。高续航能力的NEDC续航里程达到421公里。十几万的比亚迪秦ev比同类车型有很大优势。
百万购车补贴
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