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fj酷路泽越野 FJ酷路泽怎么样值得买吗

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fj酷路泽越野 FJ酷路泽怎么样值得买吗
(图片来源网络,侵删)

FJ酷路泽怎么样值得买吗

说起越野车第一反应是丰田FJ酷路泽,丰田FJ酷路泽是一款SUV车型,是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处,舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂,行程接近20cm;后轴则为非独立悬挂,行程更大。配备五前速自动变速箱。

熟悉丰田家SUV的同学都知道,在丰田旗下的SUV阵营中,“酷路泽”这三个字就是代表着强悍的越野。比如有着“陆地巡洋舰”之称的兰德酷路泽,被车迷戏称“霸道”的兰德酷路泽·普拉多,以及今天我们带到的这位FJ酷路泽。尽管在整个酷路泽家族中,上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵,下有堪称三十万无敌手的“霸道”。但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采!因为,丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位。

众所周知,FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统,FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。

“车到山前必有路,有路就有丰田车。”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知,虽然作为广告用语有些夸大其词,但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表,经过了40年历练,良好的口碑已深入人心,完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。

jeep牧马人和丰田fj酷路泽哪个好

事实上,无论是fjCoolRoadZe还是jeepherdsman,它们都是硬派越野车中的佼佼者。相比这两款车,牧民有更高的可玩性和可塑性。俗话说,花40万买个牧民再花40万改装一下,你会突然变成“百万级”硬核SUV。

当然,只有少数人花大价钱改装。fj酷路泽之所以没有牧民卖的好,是因为它的价格比牧民高。fj酷路泽的价格应该在70万左右,当年在4s店有卖,但是现在这款车在正规的丰田4s店买不到了。如果你想买这辆车,要么是平行进口,要么是二手的,所以买这辆车还是很难的。毕竟不同于正规的4s店,无论是水货还是二手车,里面都有相当的水分。所以买起来不容易,这也是影响fj销量的原因之一。当然,这与其“高”售价密切相关。

其实fj销量上不去还有一个原因,就是同家族的另一款车销量一直保持着不错的成绩,那就是陆地巡洋舰。虽然两者之间没有替代和超越的关系,但毕竟陆地巡洋舰的销量会对同家族的fjCruiser产生一定的影响。不过这里需要注意的是,陆地巡洋舰的高销量指的是平行进口车型,像中国版的陆地巡洋舰,没有亮眼的销量表现。

可以说,与吉普牧民相比,fj酷路泽是一个小众群体,所以除非是fj的粉丝,否则不会有多少普通消费者会为这样的车“开战”!

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当然是牧马人,玩攀爬都没问题

Jeep Wrangler Rubicon Jeep·牧马人·Rubicon是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。

Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路,在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石,长距离陡峭的阶梯坡路,几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称,自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次

2020款 丰田 FJ酷路泽 中东--超强越野能力

车友们,想了解哪一款的平行进口车?请留言给我们哦!!!

丰田---FJ酷路泽

对于你所有的越野冒险,无论身在何处,都需要一种可以依靠的强大动力工具。

FJ巡洋舰拥有一台4.0升V6发动机,带有智能双可变气门正时(VVT-i),并产生令人印象深刻的200kw功率。因此,无论你是在处理岩石斜坡,沙丘,甚至只是一段长的开放道路,FJ都能提供所需的所有动力和加速度。

在变速箱方面,FJ巡洋舰是5速自动变速箱,无论您身在何处,都可轻松驾乘。

FJ巡洋舰具有4x4系统。当所有四个车轮都未接合,行驶也没有那么困难时,您的车辆使用更少的燃油-这意味着您可以享受更高的燃油经济性。然后,当您驶离道路,或当条件变得湿滑或泥泞时,您可以在需要时启动4WD。

而在牵引力方面,FJ巡洋舰拥有2250kg的强大牵引能力——这使你能够携带相当大的重量,轻松地牵引船只、大篷车和拖车。

当驶离道路并进入更具挑战性的地形时,您可以选择在四轮驱动接合时激活后差速锁。这会限制差速器的运动,并确保在光滑或不平的路面上实现最佳牵引力。

仪表板上有一个开关,激活此越野模式既快捷又容易。

主动牵引力控制(A-TRC)是一项智能技术,在处理越野情况时,可提供额外的处理和控制。

因为每个环境都不同,需要不同的驾驶风格。它可以作为激活后差速器锁的替代方案。

在处理方面,FJ巡洋舰的牵引力控制与另一项重要的道路技术:车辆稳定性控制(VSC)紧密配合。

当在棘手的情况下转弯或需要突然转弯时,这个系统有助于你的FJ巡洋舰保持方向。

它通过在转向不足(前轮侧滑)和转向过度(后轮侧滑)的情况下自动调整发动机的输出和每个车轮的制动力来实现。

FJ巡洋舰配备了5速爬行控制,自动控制刹车和油门,使车辆保持稳定的速度,因此您可以全神贯注地转向。该系统最大限度地减少了车轮打滑和车轮抱死,即使在湿滑、不平的地形或陡坡上,也能为您提供出色的转向控制。在水中驾驶也非常方便。

为确保事故发生时每个人的安全,FJ巡洋舰在两个前排座椅上都配备了SRS侧面安全气囊,以帮助防止驾驶员和乘客的躯干受伤。如果发生侧面碰撞,SRS窗帘式安全气囊几乎会立即展开-覆盖前后侧窗周围区域,减少对头部区域的冲击力-有助于保护汽车前部和后部的乘客。这个由6个SRS安全气囊组成的系统与FJ巡洋舰的安全带配合使用,帮助保护每个人。

摄像头屏幕巧妙地集成到车辆的防眩光电子彩色后视镜中,并提供实时的后视图,可以帮助您更轻松地倒车,并意识到可能会遇到的障碍。它在3.3英寸液晶显示器上发出清晰的信号,易于查看。

FJ巡洋舰包括一个复杂的制动系统,采用创新和技术,以帮助最大限度地提高汽车安全性。

FJ巡洋舰中的液压制动助力器也有助于实现多种制动技术,包括车辆稳定性控制(VSC)、牵引力控制(TRC)和带电子制动力分配(EBD)的防抱死制动系统(ABS)。

为了增加安全保护,FJ巡洋舰配备了发动机防盗系统。

从点火开关拔出钥匙时,发动机防盗系统会自动设置。指示灯将开始闪烁,显示系统已设置。防盗系统识别钥匙,并在钥匙从车上取下时自动切断发动机和燃油喷射。

往期回顾

◆?2020款奔驰GLE350美规--驾驶GLE的快乐

◆?2020款雷克萨斯RX350加规--灵动的高性能SUV

◆?2020款丰田FJ酷路泽中东--属于你的冒险家

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