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大众宝来明锐比 大众宝来和明锐 哪个好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1223

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下大众宝来明锐比的问题,以及和大众宝来和明锐 哪个好的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

大众宝来明锐比 大众宝来和明锐 哪个好
(图片来源网络,侵删)

一汽大众新宝来和1.6和上海大众斯柯达明锐1.6

为何是宝来?一直以来,除了卡罗拉[报价图片],大众内部的速腾一直被公认为明锐的最直接竞争对手。其实不然,相同的平台,接近的内饰,而速腾依然在用2气门的1.6L和万金油1.8T,而且价格还不便宜!相信关于这两款发动机和明锐“对应”动力单元的比较文章早已明确地告诉消费者,单从技术角度,国内的速腾和明锐并不在一个层面上。

为何是1.8?宝来1.6发动机和速腾一样,可以和明锐抗衡的只有价格,这会使这场比较变的乏味。倒是1.8L的五气门发动机有自己的特色,加上经销商的优惠,价格也和明锐1.6差不多。

一提到斯柯达,品牌间的较量就愈发重要。本来总认为大众车标总是占绝对上风,现在看来未必,明锐的销量说明国人的购车心态愈发成熟,品牌与技术鉴别力也正在增强。更何况,斯柯达并入大众后,同大众产品本质上的差异越来越少了。因此本文没有必要熬述两车的共同特征,而是着重它们的差别,分析各自的定位。

从外观上看新宝来[报价图片],没有了前辈犀利的大灯和紧绷的臀部,友好了许多;格栅为符合家族特征,被故意拉长了。一汽冠以时尚的美誉,不如说是更具亲和力来得贴切些。仔细观察会发现,其实新宝来侧面的轮廓变化不多,基本保留了原来的简洁和刚毅,主要的差异还是由前灯引起的。

当大众的“大嘴”要吞噬一切的时候,明锐出现在人们的视线里,提醒大家“进气栅还是那个进气栅,保险杠还是那个保险杠”,斯柯达招牌似的格栅,稳重之余,竟然给人一种淡淡的尊贵,也许这是不少为人低调但不乏品味的性情人士的首选。

内饰都是大众的风格,清晰可辨,黑色与米色做为主色,非常协调。只是明锐为了在内装上跟进时代的脚步,采用了大量金属镶嵌。相比之下,宝来显得沉闷一些。

新宝来明锐

长/宽/高(mm) 4383/1742/1446 4572/1769/1462

轴距(mm) 2513 2578

最小离地间隙(mm) 110 105

表格显示的尺寸告诉我们,明锐的内部空间必定是强项,尤其是老宝来一直被认为诟病的后排空间依然没有明显改善。明锐的另一绝活不得不提,那就是后备箱与坐舱连通的设计,给予无人能敌的灵活空间。要天窗和真皮座椅,只有明锐的逸仕版提供。后座送风口也是明锐的贴心设计之一, AUX接入,扬声器的数量也都是明锐领先。就连全车5个杯架都比宝来多3个。

大家已经不难发现,明锐[报价图片]的装备更适合温馨的小家庭,处处为乘车者着想。宝来[报价图片]可能会收到生活工作都快节奏的单身男士的关注,所有“奢华”的享受并不是这一人群的主要需求。如果某些装备一个月才用一次,他们宁可舍弃。

接下来是动力传动单元的比拼。

新宝来明锐

发动机厂家型号 SMFi CDF

排气量(L) 1.781 1.598

每汽缸气门数 5 4

功率(Kw(ps)/rpm) 92(125.17)/6000 77(105)/5000

最大扭矩(Nm/rpm) 170/3800 155/3800

最高转速(rpm) 6500 6500

压缩比 10.5 10.5

比功率(Kw/Kg) 0.0702 0.0599

可变气门正时无无级可调

0-100km/h加速(s) M:11/ A:12.5 M:12/ A:13

最高车速(km/h) M:193/ A:188 M:182/ A:176

变速器挡数 M:5/ A:4 M:5/ A:6

明锐的1.6L发动机确实要更先进一些,无级可调的气门正时可以兼顾不同转速时的扭矩表现。而令人惊喜的是,宝来的1.8L引擎同样在3800转得到最大扭矩,6000转输出最大功率相比于明锐的5000转,应该是得益于5气门的结构。但从断油转速可以感受到:同样用于polo上的这款1.6L发动机潜力应该不止于此,可能是斯柯达的调教比较保守。毕竟少了0.2L,扭矩和功率的差距还是非常明显,加上两车的质量接近,都为1.3吨左右,动力性宝来理应胜出。手动变速器都是5档的,都属于大众的MQ200系列。不过明锐在之后的自动变速器环节顽胜。6档的tiptronic手自一体对宝来4档自动,不用再多说什么了。至于老生常谈的PQ34,PQ35平台,个人认为是智者见智的。PQ34虽然采用非独立后悬,但“驾驶者之车”正出于此;

从某种角度来说,PQ35为了提高舒适性,是部分牺牲了操控性能的,尽管大众一再强调这是一种兼顾。

宝来相比明锐哪个好

大众宝来与斯柯达明锐都是bai大众品牌旗下的车型,使du用的三大件都是大zhi众的平台,所以两车之dao间是不分伯仲的,斯柯达明锐车内空间比宝来略微优秀,但宝来更适合家用。

外形设计宝来更新鲜,明锐偏复古

新款宝来一改过去比较廉价的造型,简约而时尚,运动感也回来了,不过唯一不变的还是那熟悉的大众家族面孔。明锐外形就有着一股浓烈的德系风格,设计上没有突出的亮点,“四眼”分体式大灯设计让明锐增添了一份复古气质。

内饰造型宝来优于明锐

进入车内,宝来和明锐的内饰都散发着熟悉的德系风格,不过相比之下,宝来采用了最新的大众家族式内饰,中控偏向驾驶员一侧,整体造型上比起明锐平庸简单的内饰要讨喜很多。

空间对比

车身尺寸方面,宝来和明锐都非常接近,这种情况很容易让大家认为这两辆车是同一平台生产。其实没错,新款宝来已经从PQ平台过渡到MQB平台,而斯柯达明锐是首批进入中国市场的MQB平台国产车型。

动力参数

明锐有1.5L、1.2T以及1.4T动力选择,其中传动系统搭配5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合。宝来有1.4T和1.5L动力选择,同样传动系统提供了5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合。

明锐不敌宝来原因很大是因为设计理念造型,明锐在设计上没能够给人新的魅力,同时缺失安全配置和舒适性配置也让明锐优势所剩无几。如果你对宝来和明锐都感兴趣的话,我们建议你还是考虑宝来。

大众宝来和明锐 哪个好

宝来和明锐,虽然出身同门,有着非常相似的德国风格,都很沉稳大气。但是明锐的分体式前脸,相比新宝来又在沉稳中突出了一点个性。内饰上两者却相反,宝来的内饰开始向精致路线发展,明锐则保持原来的风格。

1、外形对比

全新一代宝来,前脸依然是熟悉的“大众”脸,四四方方,大灯比上一代细长了一些,中网的面积也随之减小了一些。三角形的雾灯也与下方的格栅直接相连,与上方呼应。

从侧面看,一条深深的腰线从后视镜下方开始,穿过门把手和油箱盖,一直延伸到尾灯上方。硬朗的同时,也为其增添了一分运动感。车身尾部,尾箱盖上方的线条与尾灯上方延伸的线条连在一起,形成一个微微向上翘的凸起,从尾部看,好像大众在尾箱盖上安上了一个尾翼。

新款的明锐,虽然还是一股“德味”,但相比偏传统设计的新宝来,明锐拥有家族化的分体式前脸,大灯分成两个部分,一部分独立在一边,一部分与直瀑式中网镶嵌在一起,显得非常的独特。

车身侧面,一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯。车头部分依然方方正正,车顶后面的过渡比较圆滑一些。车尾部形成一个八边形,十分有线条感。也十分硬朗。

2、内饰对比

两款车都与自己的老款相差不大。新宝来的内饰,不再是只会对称的德国“工科男”风格,仪表台从中控到副驾驶的位置还镶嵌了类似钢琴烤漆材质的材料,有了一点精致感。而且还在人机工学上动了更多的心思,中控的位置往主驾驶方向偏移了一点角度,方便驾驶者在驾车的时候操控中控的屏幕及按键。

相比较而言明锐则朴素一些。明锐虽然外观独特,但是内饰依然是中规中矩的德国风格,方方正正的仪表台,规规矩矩的方向盘,和完美对称的中控区域。内饰有点“素”,但是显得沉稳。仪表盘依然是双炮筒的设计,在时速表和转速表内环里面还有一些绿色的点缀,为内饰增加了一些俏皮感。

3、动力对比

动力配置上,新宝来有两种动力规格。1.5L发动机动力为116马力,配备5速手动和6速手自一体变速箱。1.4T版本发动机动力为150马力,配备7速双离合变速箱。

而新明锐推出的只有1.5L的车型,配备5速手动和6速手自一体变速箱。由于新发动机要符合国六标准,为了达到标准,新明锐改进了发动机,牺牲了一点动力,由现款的116马力减为113马力。

朗逸宝来和明锐哪个好

问题一:宝来朗逸明锐哪个好了又一问这种问题的,明锐和宝来、朗逸根本不是一个级别的,它和老速腾是兄弟,而新宝来、朗逸是两兄弟。

明锐是全球发售车型,国外设计生产,车型引进国内。而新宝来是一汽自己“开发”的,和老宝来都关系不大,朗逸是上汽自己“开发”的,正宗一个贴VW标记的国产车。

明锐是四轮独立悬挂,新宝来、朗逸后悬挂是半独立的,这一项成本就差8000块,明锐激光焊接长度为35米,朗逸为10米,新宝来未知,估计和朗逸半斤八两。内适上档次也差得比较大。坐过一次朗逸,我才170,坐后排头皮到车顶只有两指,头发已经碰到车顶,坐明锐后排,我头上还有两拳,事实上明锐前、后排都坐185的人都无压力,毕竟是欧洲原设计,本来人家就是人高马大。朗逸车门塑料感太强,关门的声音完全不能和明锐比啊,一个是“叭”和日韩有一拼,一个是“砰”比较闷明显欧系标准。朗逸车子一开,耳朵都快被胎噪和共震搞耳鸣了,后备箱里还叭叭叭得响,像小石子敲底盘一样,但愿是个别现象。

问题二:朗逸和明锐哪个好朗逸这个车,很多人说她不行,其实说她不行的,基本也不是车主,甚至我怀疑他们有没有试驾过。从技术来讲,朗逸比明锐落后了一代,不过PQ34并不是一个垃圾产物,老宝来是PQ34的,那车子口碑很不错的。朗逸有两点肯定比不过明锐,一是技术,二是品质。技术这个东西,其实跟我们关系不大,因为作为一部家用车,朗逸的技术是足够的。后悬挂不是独立的,但是这有关系吗?我开过这2个车,至少没从悬挂上面感觉出明锐有优势,明锐的悬挂太硬,进个坑弹的很厉害,我们家用车,舒适是很有讲究的。独立悬挂优势在哪里?应该说操控性好。操控性是什么?这个东西太悬乎,如果你开赛车,可能是很重要的,进弯出弯都要踏准点,那么明锐优势就来了。要不然,估计也就差不多。

真正让我最后选明锐的,是品质。从做工来讲,朗逸绝对比不过明锐,坐进2个车子的驾驶室,你就能感觉到了,用料,工艺,车的纹路,还有关门声音,厚实,这些朗逸确实比明锐明显要差。因为我还是一个比较注重品质的人,所以选了明锐。不过朗逸也不至于差到让我不能接受,只是比明锐差,这是一个比较级。所以对于要比2个车的人,不要整天发帖子问别人,有个P用,明锐论坛肯定说明锐好,朗逸论坛说朗逸好。你要自己坐进去看看感觉,看看她们那些区别,是不是正好是你在意的东西。

朗逸很大的优势在于品牌,外观。这个东西就更不能发帖问了,每个人的想法不同。你自己去看车啊,多简单。我只知道,大部分人还是喜欢朗逸的外观和品牌的,市场销量可以清晰的告诉我这个答案。我知道明明车主都很喜欢明锐的外观,并且鄙视朗逸的***。但是有什么用呢?你喜欢明锐,大众口味喜欢朗逸,没办法,我们是给新人一点意见,而不是固执的说,我他妈的就是喜欢怎么样。

至于标志,明锐就是一款大众车,标志不同,工艺全他妈的是大众的,这点你放心好了。只要你接受这个标,里面的工艺你不要担心斯柯达比不过大众,斯柯达现在就是大众。明锐的底盘工艺绝对达到大众高端A级车水平(也就是速腾)。

新人要多问,是不错的,但是实地看车,试驾才是王道。至少我自己来说,我是亲自比出来的,而不是论坛上面别人给我的意见,不懂车不要紧,多看看就懂了。

问题三:斯柯达明锐和朗逸,宝来比哪个更好,更实用,耐操朗逸1.6的保值率高,经典明锐1.6的性价比高,机器与底盘和速腾的一样,价钱比速腾低2万。这两款都实用。

问题四:新宝来新朗逸新速腾明锐哪个好销量和保有量朗逸,速腾先进但贵一些。一个娘养的都差不多,喜欢哪款就啥,都是名车。

中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。

性价比要从质量,安全,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。

质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。

关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂

习和部队的座驾几乎都是日系车,只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。

皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。

南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。***已经是尼桑的天下了。。。

其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。

经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开***了,砸车将成为过去时。

几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。

中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

苹果手机有三分之一的日货零件。

没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。

身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。

这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前,***日货就是个笑话,是个悖论。***日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!

本田一直都走自然吸气路线,不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的,本田不搞涡轮的时候,大众还是化油器的桑塔纳时代。。。

本田的发动机是世界出名的,而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的,摩托车最关键就是发动机,所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂,1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话,一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂,87年的时候又创造了1050马力的新神话,到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。

在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的,就是B16B红头发动机,1.6L自然吸气发动机达到190马力,这个数据简直就是恐怖,现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。

而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌,由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长,这个道理大家都懂的。

变速箱来说,奔驰宝马都用日本爱信变速箱,不是因为它便宜,而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级不同。

底盘,丰田本田一直是被模仿,所以从未被超越。。。。。。(汽车质量问题百度:全球最靠谱发动机排行全球最不靠谱的发动机排行全球三大变速器厂商全球十大轮胎)

总之,低故障率,低油耗,日系为家用最务实之选。推荐丰田卡罗拉,本田思域,后期能省一大笔钱!...>>

问题五:宝来,明锐和朗逸选哪个好明锐口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.1分

低于同级-1.70%

优点:

隔音效果好(99)稳重大气(51)功能齐全(50)底盘好(49)空间充裕(48)

缺点:噪音问题(276)舒适性差(103)噪音过大(75)油箱问题(72)异响(37)

问题六:新宝来、速腾、斯柯达明锐、朗逸哪个车更合适?你说的宝来朗逸明锐速腾发动机都是一样的,油耗也差不多。

定位上速腾和明锐高于朗逸和宝来,空间表现上朗逸、明锐和速腾稍微强一些~但是明锐的后掀背设计使得它的后备箱承载能力更强。

家用的话,又不差钱,注重实惠选明锐1.6,注重面子选速腾~如果钱稍差一点,可以考虑宝来或者朗逸~

这个价位,还可以考虑美系的福特福克斯,油耗也比较理想,操控好,质量也不错~

法系的408~空间最大,但是缺点就是油耗稍大,1.6动力不足,可以考虑2,。0手动~

雪铁龙的话可以考虑C4l,配置较高,质量不错,空间也很大,油耗比408低。

日韩系的车一般说来比起欧美系油耗稍微低一些,价格稍微低一些,但是安全性稍差。

如果市区开的多可以考虑日韩系,比如本田思域或者现代朗行~

问题七:斯柯达明锐和朗逸,宝来比哪个更好,更实用,耐操如果是要追求动力买1.8的明锐。宝来开过,动力还可以,空间太小。朗逸1.6我开过,外形不错,内饰也过关,但是感觉做工不如明锐。空间比明锐大。外形比明锐好看太多。呵呵动力实在是肉了点。同样1.6明锐加速好点。如果你试驾过1.8的明锐肯定是买明锐的。买1.6其实都可以的。年轻点的买宝来。如果成熟点的买明锐也不错。朗逸适合所有人。但是对动力要求高的不合适。

问题八:朗逸跟明锐和宝来哪个更值得入手家庭一般使用的话建议明锐,就一点优势,大掀背,好用。除了车标和外观以外,都差不多,本质都是大众的风格。

问题九:全新明锐,新朗逸,新宝来比较哪个好开不坏的丰田,修不好的大众。

问题十:宝来经典,斯柯达明锐,朗逸哪个比较好。如果是要追求动力买1.8的明锐。宝来开过,动力还可以,空间太小。朗逸1.6我开过,外形不错,内饰也过关,但是感觉做工不如明锐。空间比明锐大。外形比明锐好看太多。呵呵动力实在是肉了点。同样1.6明锐加速好点。如果你试驾过1.8的明锐肯定是买明锐的。买1.6其实都可以的。年轻点的买宝来。如果成熟点的买明锐也不错。朗逸适合所有人。但是对动力要求高的不合适。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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