欧拉猫电动汽车 欧拉好猫是什么品牌车
本篇文章给大家谈谈欧拉猫电动汽车，以及欧拉好猫是什么品牌车对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
欧拉好猫车口碑怎么样
欧拉好猫车市场口碑还是很不错的。
从市场来看，欧拉好猫定位小型车，不过与其能形成直接竞品的对手可谓寥寥无几。从配置来看，欧拉好猫整体表现较为出色，与定位更高的对手相抗衡完全不逊色，例如主/副座椅电动调节、后排座椅比例放倒、丰富的主动安全配置均有所配备，只不过由于车型定位原因，车身尺寸略小于对手。
其次，欧拉好猫也是一款非常好开的车子。从我个人的驾驶体验来看，欧拉好猫的方向盘很轻，但是转向精准，与一般电动车启动和加速都很突然不同，好猫在这方面比较温和，启动和加速响应迅速的同时整个过程又给得很平缓，即使是没深没浅的一脚油门下去，好猫也能轻松接住淡定处理。
欧拉汽车简介
欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。长城汽车于2018年8月20日正式发布欧拉品牌，首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市；同年12月26日，主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。
欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。
欧拉定位更爱女人的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。
预计售价15万,长城欧拉“最贵”的大猫能成为电动车新宠吗
欧拉大猫售价暂未确定-销量应不如其他「喵」【欧拉】是长城汽车旗下的电动车品牌，现阶段被认定为“女性汽车品牌”；量产车与预计上市车辆的特点是设计感普遍比较可爱，也有些复古风格的选项。那么在这些车里哪款车是最贵的，在第三季度会量产上市的“大猫”能成为销量支撑吗？
很多汽车爱好者都看好大猫这款车，然而个人却认为这款车很有可能会该品牌销量最低的存在，很难收到女性汽车消费者的欢迎！原因在于车辆的设计风格“跑偏”了。
这就是欧拉大猫的视觉效果，毫无疑问就是WEY-VV6的缩小版，或者看作该品牌-“玛奇朵”的电动版。
魏派（WEY）品牌至今没有一款热销车，不论燃油汽车还是插电混动车都不例外；曾经唯一热销的越野车-坦克300又独立为品牌，很明显这是为保护WEY并再给这个品牌一次机会。究竟是什么原因造成魏派品牌的车辆销量都比较低呢？
原因其实很简单，对于燃油汽车而言是因为发动机和变速箱与哈弗品牌的紧凑级车相同，E20CB发动机只是比4C20B高出2kw/2N·m，实际上是没有什么差异的；变速箱又都是同款DCT450-7DCT（湿式双离合），两个品牌的车辆本质相同，只能以配置和设计风格来进行品质区分，这样的模式其实很难玩转。
插电混动汽车对标的是技术标杆DM-i/p，WEY的双擎平台虽然模式很理想，但核心三电系统的技术还是存在较大差距的；所以这个品牌的混动汽车的销量也是相当低迷，P8已经停产，VV7/7GT PHEV也几乎没有销量。
不过还有一个造成销量低迷的核心因素，那就是WEY-SUV的设计风格略显浮夸；参考VV5/6/7，这三款车的车身或非常饱满且没有什么线条，这会略显有些臃肿；或者是像VV7一样有后驱车的跨界SUV风格但实车看起来总有些“汽配风”，车辆的外观视觉效果远没有内饰更有精致感。这种车型的特点更适合毛头小伙子，可以说并不贴合大部分女性消费者的审美标准。
欧拉大猫的设计方案几乎没有欧拉品牌的元素，直接照搬了WEY-SUV，仅此一点就决定了没有竞争力；因为这种“油改电”风格的SUV本就没有什么眼缘，这点从中网的封闭设计和六边形的造型即可得到印证。
同时此车的动力电池组容量超过70kwh，并且采用了前后双电机的全时四驱系统；车辆的起售价应当不会像一些分析人员认定的只有是15万，这款车对标的竞品会是唐宋PLUS-EV，这又要输在核心技术上了。所以大猫这款车不论是使用欧拉车标还是WEY车标，预计市场表现都不会比WEY品牌的燃油车更理想，那么哪些车会是欧拉的销量支撑呢？
欧拉汽车「真喵」系列热度会越来越高！
欧拉品牌的猫系列有四辆必然会“很热”的车，分别为：
以及【闪电猫】！
原型车为R1的黑猫是一款K级车风格的微型四座两厢车，车辆的设计风格可以用“呆萌”来评价；这款车其实论性能或续航都没有亮点，峰值功率35kw（48马力）的电机动力很弱，百公里加速18秒左右，这是比一些面包车还要差的水平；极速也只能达到102km/h，高速通勤的体验也会很一般——但是销量就是不错，你说气人不气人……这就是找准了定位，会选择这款车的消费者就是图它的可爱，对于车辆的性能要求并不高，只要中低速代步有合格的动力感受即可，其实五菱宏光MINIEV也是这么被认可的。
「欧拉白猫」对于年轻一些的汽车爱好者也许会有些陌生，看起来也会有些新奇；但对于哈弗品牌的老爱好者来说就很熟悉了，这款车其实就是酷熊的电动版，而且灯组更接近原型车“Bb”的风格。
现在看来确实足够个性，只是在十几年前的年轻人的审美还没有这么前卫，所以酷熊和M2的市场表现都不够理想。反之近期有很多年轻消费者、尤其是女性司机对这款车表现出了好感，欧拉的“女性汽车品牌”的人设自此也更加稳固了。
要说欧拉品牌设计感目前最理想的车，其实不是黑猫和白猫——是「好猫」！这款车是有些复古风格的，但是引擎盖的线条、封闭式中网、大尺寸轮毂、小扁平比轮胎的配合，让这款车又多出一些时尚感和灵动感，两个圆圆的大灯配合日行灯，效果就像是“贼兮兮”又有些“呆萌”的蓝猫。
相信短期内欧拉品牌评价最好的还是好猫这款车，毕竟设计风格讨喜，而且105kw/210N·m的电机的动力也不算差了。
欧拉品牌最贵的车可能会是大猫吗？——理论上应该是“闪电猫”！因为这款车采用了轿跑设计风格，大溜背的设计运动感很强，车辆的整体风格有些保时捷跑车的味道，这种气质应当会更吸引女性消费者。
而且这款车的动力水平不再是上述几款“懒猫”的标准——“猫的性能会是猫的9倍”，闪电猫可能会是这个品牌里第一款能够达到超跑标准的选项，定位应当不低于汉EV、小鹏P7或M3。所以欧拉品牌目前最值得关注的是闪电猫，大猫估计不会有什么存在感，如果是憨态可掬的大橘也许还会好些吧。
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新车的话应该是没有优惠的，但是现在长城的“欧拉”系列并没有想象中的销量那么高，不只是宣传不够，更多的是续航以及价位并不占太多的优势。虽然整体系列车型的设计风格比较可爱。但是当价格超过一定的范围，就很难再有人接受了。
欧拉黑猫电动汽车怎么样
欧拉黑猫是一款不算太便宜，但综合起来还可以的，家庭有第一辆油车后准备添置第二辆车时，10万元以内小电车的不错选择。
欧拉黑猫目前共有5款车型在售，综合补贴后的售价区间为6.98-8.48万元。除了长续航版车型配备最大功率为45kW，峰值扭矩为130N·m的电机以外，其它车型均配备最大功率35kW，峰值扭矩125N·m的电机。此外，黑猫萌宠版车型暂无现车，但目前也已接受预定，预定周期大概1个半月左右。
相比同级中的几个竞品车型(奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、新宝骏E300)，黑猫从外观到内饰再到配置，复古的时尚元素与各项丰富的辅助功能相结合，直击年轻人精致实用主义的消费观。除此之外，301-405公里的综合续航也处于一个比较不错的水准。
再对比下欧拉黑猫电动汽车和同等价位的燃油车：
加速性能好还如丝般柔顺，和驾驶乐趣比起来，7万块的电动车老惦记残值就没什么必要了，何况电车使用成本确实低啊，以我现在用的这三千公里经验，家里慢充和外面特来电低谷期充电价格基本就是5毛8到6毛3，百公里10度电，也就是6块钱左右，一年开1万公里电费600块块左右，油车怎么也得4千块，还有保养费用也比油车低的多，开的越多省的越多。
7万块的欧拉黑猫电动车，市区内代步开10年没问题。在这个情况下你说我会拿7万买个小油车当家里的第二台代步车吗?如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
欧拉好猫是什么品牌车
欧拉好猫是长城旗下的纯电动汽车。
长城汽车旗下是有五大品牌事业部哈弗、wey、皮卡、光束、欧拉，这五个品牌中，欧拉是定位纯电动车的品牌，目前已经有了r1、r2两款在me平台上专属开发的车型。
欧拉好猫是长城汽车旗下的一款小型纯电两厢车，代步是这款车的最佳用途。好猫的外形看起来有甲壳虫的影子，深得女性消费者的青睐，但是偏高的价格让讲究性价比的消费者望而却步，所以真正买下好猫的人，和花三十万买个MINI的是同一类。
车型特点
作为一款国产车，欧拉好猫配置拉满是很常规的操作，雷达、倒车影像、巡航、全景天窗、LED大灯、自动空调应有尽有，甚至你还可以选装按摩座椅。欧拉好猫的车身尺寸长宽高虽然仅有4235/1825/1596mm，但是得益于好猫较短的前后悬设计，该车轴距长达2650MM。
纯电代步车最大的问题就是续航低而且很多不支持快充，但欧拉好猫不会，它搭载了一款差不多60kWh的三元锂电池，NEDC续航达到500公里，尽管实际的续航没有那么高，但开着它来一个短途旅行完全不是问题。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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