别克林荫大道缺点 关于别克林荫大道的缺点
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别克林荫大道好不好
别克林荫大道这款车个人是蛮喜欢的，还挺不错的：
1、全新别克林荫大道搭载以尖端科技打造的全新3.0LV6SIDI智能直喷发动机，该发动机最大功率187kW/6700rpm，最大扭矩296Nm/2900rpm，配合六速手自一体智能变速箱以及高性能后驱系统，令车辆0100km/h加速仅用时8.3秒，混合工况下百公里油耗仅为10.9L；
2、该发动机62.3kW/L的升功率在同级动力中更是高居榜首，高效、节能优势明显，并具有超越同侪的运转平顺性与宁静度；
3、这款3.0LV6SIDI智能直喷发动机与别克品牌豪华SUV昂科雷装备的3.6LV6SIDI发动机同出一脉，而后者作为系列代表，于2008、2009年度两度蝉联“世界十佳发动机”；
4、由于采用当今最前沿的缸内燃油直喷技术，3.0LV6SIDI智能直喷发动机与同排量传统发动机相比，在功率、扭矩明显提升的同时，油耗反而下降5%，冷启动污染物的排放更减少25%，完全满足欧4排放标准。
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07款林荫大道缺点
07款林荫大道缺点是就是这款车油耗比较大。林荫大道是别克公司推出的一款豪华型轿车，在国内市场上销售了一段时间。优点有起步比较肉，高速跑起来比较快，油门反应也比较迅速。
关于别克林荫大道的缺点
外观与内饰（14分满分15分）
优点:外观雄壮有力，内饰的用料也是不惜成本。
缺点:内饰的做工还是有些美国车的味道，要是能够再细致一些就更好了。
动力性能（8分满分10分）
优点:发动机低速扭矩较大，超车轻松，很适合在城市道路上行驶。
缺点:发动机在高转速下显得有些力不从心。
驾驶操控（7分满分10分）
优点:前置后驱的传动系统可以让人感受到漂移的快感。
缺点:纯自动变速箱的设定影响了驾驶乐趣。
极限性能（7分满分10分）
优点:大排量加上后轮驱动并没有让林荫大道的后轮过分急躁。
缺点:较软的悬挂和较重的车身影响了它的绕桩成绩。
乘坐舒适性（9分满分10分）
优点:极为丰富的配置让乘坐林荫大道变成一种享受。
缺点:用豪华车的标准来要求，林荫大道低速时发动机的噪音应该再小一些。
易用性（11分满分15分）
优点:繁多的功能按键并不会给操作带来什么麻烦。
缺点:GPS导航系统不够精致，反应也比较迟钝。
安全性（12分满分15分）
优点：虽然车身较重但是刹车成绩出色，而且没有热衰减的迹象。
缺点:安全性上林荫大道没有明显的不足。
别克林荫大道优缺点
别克林荫大道是没什么缺点的，如果非要有，那就是价格比较高：1、全新别克林荫大道采用代表前沿科技的通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台，通用全球未来也将有更多的高端车型诞生于此平台；2、通过别克林荫大道，中国消费者得以拥享世界前沿后驱车技术带来的非凡体验；3、后轮驱动方式及强悍的纵梁结构令车辆的整体刚性增强，车辆前后载荷比达到接近50：50的完美均衡，过弯极限值更高，增强高速稳定性，增强操控安全。
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