君马s70多少钱 君马s70怎么样
很多朋友对于君马s70多少钱和君马s70怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
君马s70怎么样
口碑是现代人买车的重要指标，但口碑也是一辆车销量和质量的保证。最近君马s70被很多人称赞，说君马s70便宜，质量好。这是怎么回事？一起看君马s70口碑就清楚了。
君马s70车主口碑一位车主在一月份买了辆车。开了一段时间后，他觉得这款车空间大，起步时方向盘轻，但开起来会变重，百公里油耗8左右，很经济。总之他对这辆车很满意，所以君马s70口碑很不错。
君马s70质量质量是一辆车的大前提口碑，根据边肖在车质网上的查询，君马s70在质量上非常好，因为车质网上关于故障的投诉只有23起，这个数字很多车想都不敢想。
根据君马s70投诉类型，主要有三种故障。发动机故障5起，转向系统故障6起，车身附件和电器故障12起。所以可以看出，这些问题大部分是电器和配件的问题。从类型可以看出君马s70质量非常好。
从投诉数量和上面的真实车主口碑可以看出，这款车是一款质量非常不错的车型。虽然这款车销量不好，很大的原因是它从来没有做过广告，所以它是众所周知的，但它确实是一款好车，值得购买。
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君马S70发动机好不好
朋友18年5月提的君马S70,到现在4500公里，做过一次首保，自动挡百公里油耗8.2个左右，提速也快配置也高空间还大，到现在没有任何的故障，关键是自动挡大7座SUV价格才9万。性价比这么高的品牌我觉得没有理由不支持国货。
君马S70怎么样
最近中型SUV的细分市场又迎来另一款新型SUV——君马S70，相信大家看到这个品牌一定很陌生，不过我告诉大家君马如果是众泰旗下的，你还会喜欢吗？众泰这个品牌在国内已经小有名气，当然虽然不是什么好名声。不过在这时候创立君马品牌，倒是让人有点匪夷所思。虽然众泰对外宣称君马将对接年轻一代消费者，但年轻一代消费者一向不对众泰感冒，或许换个子品牌更容易生存吧。这里需要说明的是，我们所提到的是君马S70试装版车型，配置和功能可能与量产车有所不同。
什么都可以没有，梦想我还是有的
君马选择TRAUM作为品牌标识，“TRAUM”翻译成德语为梦想。或许想赋予德国汽车工业品牌的精神，打造国际知名品牌（梦想还是要有的，万一实现了呢）。
君马从名字上就看出众泰对他寄予的厚望，“君”在古代只有皇帝才这样自称；而“马”在汽车中比如野马、保时捷、法拉利的车标都有匹骏马。再看看君马的车标，第一时间想到的绝对是劳斯莱斯的“飞天小金人”，说好的原创呢？或许从创立这个品牌就是为了......
自称“国民轿跑SUV”的玛莎拉泰，你怕不怕？
如果说汽车界也有模仿秀，那么能登上舞台领奖的便是众泰。T系列从T600开始一直没有停下来，山东的众泰S部也没闲着SR7到SR9都是国内有名的模仿神车。在外观方面君马S70沿袭了众泰一贯的模仿风格。六边形的大嘴式进气格栅，采用了直瀑式和点阵式的设计风格，搭配上两侧狭长的大灯组，侧面怎么看都像是一直愤怒的小强，虽然说君马S70还是拥有自己的原创，但前脸更多的细节方面还是倾向于玛莎拉蒂。
侧身、车身线条与马自达CX-4车型极为相似，同时不难看出君马S70前后双腰线设计和外后视镜造型和马自达CX-4也是如出一辙。原创的背后依然少不了模仿，果然是有其父必有其子。
内饰这么好，你不买是不是看不起我？
虽说众泰的名声的确不太好，但是其做工内饰倒是不错。君马既然与众泰有着千丝万缕的联系，那么其内饰也不会差点哪里，比较吸引人眼球的是拥有25寸的贯穿式大屏，它将仪表盘与中控台联合在了一起，并搭载了Twinkle智能互联系统，科技感还是十分不错。
中控台的下方还带有单温区自动空调，控制面板也是触摸式，虽然看着是比较有科技感，但是不是显得操作更加繁琐，没有实体按键和旋钮来得直接和方便？牺牲操作上的便利性来获得视觉上的体验，是不是有点得不偿失？
自我标榜中型SUV，不服来战？
君马S70的长宽高为4764/1882/1700mm，轴距为2800mm。就这个尺寸来看，君马S70勉强达到了中型SUV水平。提莫猜测君马S70上市的车型应该会有5座版和7座版两种，7座版本依然会采用2+3+2的布局方式。而君马S70的轮胎规格方面显得无力，低配版只有16英寸的轮毂，中配为17英寸的轮毂，只有高配才拥有18英寸的轮毂；够用吗？显然不够，一台堂堂的中型SUV居然配备16、17英寸的轮毂，你的豪言壮志和自尊都哪去了？这方面怎么没有得到众泰的真传呢？
君马S70的动力系统配置更为简单，搭载最大功率为156马力的1.5T涡轮增压发动机，变速箱方面则配备5档手变速箱和6档手自一体变速箱两种版本。当然这样的发动机要支撑一台中型SUV，怕是要吃不少的哭。提莫猜测君马S70搭载的可能是东安汽发的6AT变速箱（科普下，东安汽发就是常说的东安三菱）。
总结：
随着SUV市场的需求性增加，国内的自主品牌越来越多，SUV市场是否需要这些自主品牌的进场，是一个值得探讨的问题，而君马S70从其外观到配置没有太多的亮点，不管是车标，还是外观都带有一股浓浓的山寨味道；这样的品牌能否经得起消费者的考验，还需要我们耐心的等待。
君马s70发动机和变速箱是什么型号的
君马汽车是Zotye的年轻品牌，刚刚推出首款suv，君马s70是其首款suv。这款车的性能还是很不错的，尤其是在定价方面，很多人选择购买这款车，那么我们就来看看具体的变速箱。
一、君马s70有手自一体的六档变速箱对于君马s70变速箱，它是6速自动手动变速箱。S70搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率115kW(156Ps)/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4000rpm，匹配6速自动手动变速箱。发动机的动力参数目前在国产汽车中处于中等水平。底盘结构方面，君马S70采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
二、君马s70的驾驶感受很平顺动力参数只是冷冰冰的数字，真正影响驾驶体验的是变速箱，不是换挡的平顺性，而是匹配。一台能和发动机很好匹配的变速箱，可以大大提升驾驶时的速度感，而这台君马S70变速箱就做到了这一点。
初期虽然动力不是很充沛，不能给你强大的感觉，但是动力还是比较快的，至少不会有犹豫，这让你觉得动力很肉。日常道路驾驶中的加速能力已经超过预期水平。虽然油门踏板需要踩得更深，但至少这样的表现完全可以满足日常加速超车的需求。高速巡航时的二次加速能力，一台基本排量只有1.5L的发动机在中高速加速时依然能让人感觉到明显的提速。
三、君马s70的变速箱驾驶表现很优秀变速箱在我整个试驾中的表现可以说是非常出色，换挡逻辑非常清晰，我也能清楚的理解驾驶员的意图。此外，变速箱在换挡时的平顺度也非常值得称赞。即使在上海拥挤的中环开车，我也没有感到任何挫折或匆忙。
变速箱能很好地理解驾驶员的意图。无论是低速快速加速还是高速二次加速，只要踩下油门踏板，变速箱都会执行适当的降档动作。
君马s70变速箱非常不错，虽然参数比较一般，但是在实际驾驶中，我们可以明显感受到变速箱的用处，而且我们可以发现变速箱在使用的时候表现非常出色，这可以大大提升我们的驾驶体验，所以是一款不错的suv。
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