荣威e50怎么样 荣威e50怎么样值得买吗
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荣威e50电动汽车续航怎么样
其最高时速可达到120km/h,最大续航里程为180km,0-50公里加速仅5.3秒,满足城市工况下日常代步需求:
1、从车头来看,因为电机的原因,不需要为发动机提供进气格栅,在上部而采用了完全包围式的一个设计,看起来是一种短唇的设计,看起来不是很好看,有人觉得这个设计还可以,当然这个是见仁见智。车灯有一个LED的转向灯,为其添加了一些科技感;
2、从内饰上面来看,整车采用了黑白的设计基调,十分简约,座椅是织物的座椅,而且给我是有一点运动感,不知道是不是自己感觉错了,哈哈。车子还是搭配了一些很实用的功能,比如倒车影像,一键启动,电子手刹等等。这些还是不错的;
3、车子在空间上是有点不尽人意的,毕竟是一款非常小巧的代步车。储物空间不多,只能说是能够平时代步的一个东西的放置。在乘坐空间上,175的个子在前排乘坐也会有点挤,可能更高的个子就会有点难受。这款车虽然是一个2门车,但是还是有后排座位的,当然后排乘坐对于一个成人来说是会很挤的,我建议后排可以当做储物空间来放东西,比如买的菜。
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荣威e50怎么样值得买吗
荣威是上汽旗下的一个自主汽车品牌,荣威E50是一辆纯电动的轿车,这款电动车由上汽历时三年自主研发,打造出的一款通过电池和电机有机结合,实现零排放、纯电驱动的新能源车。其定位是一款城市代步车。当然这款电动车现在在市场上是完全没有竞争力的,而且20W左右的指导价也让你觉得不能接受。但是对于上海地区来说,享受新能源汽车的补贴再加上一个免费的上海牌照,是非常划算的,要知道上海牌照现在都是8W起的价格。所以选择一款代步车来说它可能也是一个选择。
这款车设计很早,而且也是定位城市代步所以体型非常小巧,前脸也没有进气格栅,就是简单的一个短唇式设计,当然现在看来还是有一点点小别扭,车灯那些当然可以满足日常需要。
车的内饰方面,主要是一点简单化的设计,白黑基调,没有触控大屏也是有点不太厚道,毕竟现在这个应该算是一个电动车的标配了。方向盘是三幅式设计,转动很轻,操控很方便,非常容易上手。作为以前做的电动车,可能在配置这个方面就不能有太多的要求,只能说是够用。
对于一个非常mini的城市代步车来说,空间是只能这样了,虽能满足4个人的乘坐,但是后排乘坐空间有点难受的。最好就是在后面空间就放置些物品,当然更无法去搬运什么大件物品。但是因为体型很小,停车那些在城市中还是非常的方便。
这个刹车馈能设计还是不错,当车辆减速,车辆惯性带动动力电机转动,使电机反向对动力电池实现充电,有效降低百公里能耗,实现更长的续航里程。
荣威E50虽然作为一款在现在没有太大竞争能力的车型,但是其国家补贴加上地区牌照的优势,比如上海,减少10W左右的牌照费用,平时来代步还是不错的。之前看网上说这款车没法上高速,其实不是,这款车是可以上高速的,只是因为速度最高在80-100km/h左右,在高速上行车,超车有一定的难度,所以最重要的还是看你怎么去判断他的用处。
E50这车怎么样啊
纯电动车所以贵
优点:最大最大的优点当然就是它是全电动的啦,又省油又环保,国家还有节能补贴。
缺点:缺点就是国内的电动车技术还有待提高,这么贵的价格不知要开多久才能赚回油费回本。。。。
外观:荣威E50外观十分清新时尚,新车采用了双门4座式设计,由于是电力驱动,因此它并不需要进气格栅,前脸大大的e字下面是充电结构。
内饰:内饰部分E50仍主打小清新之风,黑白主色下辅以蓝色线条勾勒描边,整车内饰具有强烈的科技感。
空间:荣威E50的长宽高分别为,3569mm、1551mm、1540mm,轴距为2305mm。双门四座,看上去内部空间还有待提升。
配置:采用前碟后鼓的刹车结构,风车的轮毂非常有特色,这也是纯电动车的设计偏好,采用了175/60 R13的规格轮胎
动力:动力来源于那台功率为52kW的电动机,其最高时速可达到120km/h,最大续航里程为180km,0-50公里加速仅5.3秒
操控:由于是电动车,加速很柔和,很线性,似乎一气呵成,没有发动机的噪音,也许有人会觉得少了一份操控感。油耗:油耗这个就不用说了,电动车哪来的油耗呢?算一算要多久才能把省回的油钱买一辆电动车吧。
舒适:电动车的舒适性程度要比汽油柴油车好得多,因为整个动力系统的变动而使得整个车身更加安静以及平稳。
保养:整车质保为三年或10万公里,电动车的保养在国内市场也有待发展。
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荣威E50新能源汽车怎么样
新能源汽车在我们的日常生活中遇到的越来越频繁,很多消费者开始喜欢购买新能源汽车。然而,虽然很多消费者非常喜欢新能源汽车,但并没有一直选择购买。很大的原因是因为新能源汽车的电池。今天,边肖汽车将为朋友们讲述荣威E50新能源汽车。让我们一起来看看他们。
荣威E50新能源汽车怎么样:电池改装
据了解,2016款荣威E50车型将放弃原有的磷酸铁锂电池,代之以全新的三元锂电池。电池容量也将从18千瓦时提升至22.4千瓦时,整车满电续航也将增加至220公里。
替代三元锂电池为镍钴锰酸锂电池。与磷酸铁锂电池相比,具有体积更小、重量更轻、能量密度更高的特点,电池容量同比稳定,电池循环寿命可达2000次。充电方面,由于电池容量的增加,2016款荣威E50的慢充时间将会延长,使用家用220V电源充满电需要8小时。如果使用快充,30分钟就可以将80%的电池充满电。
荣威E50新能源汽车怎么样:性能
荣威E50的升级可谓从本质上提升了车型的整体竞争力。电池升级和延长电池寿命可以解决问题。荣威E50更能胜任城市出行和交通的责任。更让人惊喜的是,2016款荣威E50的价格相比老款将大幅降低。新车型官方售价可能为18.98万元,扣除补贴后的价格仅为9.98万元,相比老款车型需要节省近5万元。
荣威E50不仅提升了性能,还为消费者提供了更具吸引力的价格,这与北京新能源汽车市场的爆发密不可分。据相关人士透露,由于2016年北京新能源汽车不会再摇号,新能源汽车市场呈现爆发式增长态势,SAIC也希望从中分一杯羹,因此荣威E50的性价比得到全面提升,以争夺更大的纯电动市场份额。
荣威E50新能源汽车电池这次改装不清楚朋友是否喜欢。通过新能源汽车电池的改装,荣威E50的续航能力也提升了不少,价格也节省了近5万元。嗯,荣威E50新能源车怎么样?汽车编辑已经为我们的朋友简单介绍了这么多。如果你想了解更多,请关注这个网站。
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