日产逍客智享版(逍客科技版和智享版有什么不同)
今天给各位分享日产逍客智享版的知识，其中也会对逍客科技版和智享版有什么不同进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
新逍客智享版值得购买吗落地大概要花多少钱
的用车感受。外观内饰说的过去，虽然不如大众探歌外观惊艳，但是也是属于耐看型的，而且越看越顺眼，越看越好看。相对于同体积、同排量的车型，日产逍客油耗要相对省一点，三线城市上下班路况开，平均百公里油耗7.4升，跑高速不到5升油。
半个月前中配贷款落地16，同事上周末去问，全款落地15左右，这个月又优惠了，坐标大连
最满意哈哈~另外，这个看车的时间，刚坐里边，看到大屏，多功能方向盘，多种科技感，座椅都是皮座椅，软硬适中，感觉到家的感觉，给人很舒适的感觉！就慢慢的产生了感觉，越看越喜欢，从此和他产生的缘分......总体来说，外观有型，耐看型，越看越舒服，听说刚上市没多久，流线很好！近距离第一次接触，给人舒服的满觉，想去靠近他，触摸他，手感也不错！听销售和朋友说的也很实用，还算省油！就他了！
最不满意毕竟是新买的车没多久，正在磨合期，爱的初体验，现在怎么看都觉得很好，没有哪里感觉不舒服的，如果真要说点，就是后备箱后边最好有个垂直出来的下拉棒会好点，手拉着拉杆就行，不用抬太高的手！嘿嘿，懒人一个！
【空间】作为一个身体微胖的一个选手，必须入手这么一款大的SUV才能容得下我这样的身材了，前排空间可以接受的范围，后排空间有了中间的凸起显得有些局促，特别是做了三个身材不错的朋友后更加局促，这个得给个差评
【动力】日产车起步都会比较肉，这个是为了安全考虑的，后期平稳加速还是很好的
【操控】操控很灵活，走山路或者乡间小路车子的悬挂方面很舒适，这个给乘坐的人很舒服的感觉，还有就是过弯过程中，乘客没有晕眩的感觉。
【舒适性】开长途的话应该不会太累，朋友之前也买的这个车，他之前开车经常节假日出去玩，没有说过长途很累，腰酸背疼的，相反后排座椅空间很大，还可以躺那听着音乐，喝着啤酒，休息一会呢！想想都是美滋滋的
【外观】外观就不用说了，爱之初体验，第一眼看到他，觉得是耐看型的，锋利流畅的腰线，犀利大灯，敦实的感觉，整体看起来很大方
【内饰】座椅包裹性很好，车里也加有储物槽，放水杯，雨伞之类的东西还是很方便的，也有后排出风口
【性价比】我选择的是旗舰版，入手的是顶配，手里有点小钱，第一辆车也不想让自己吃亏，就做了这样的选择，店里送了4次保养，整体感觉还是不错吧。
2017款日产逍客智享版配置
车型配置
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换车型逍客2017款 2.0L CVT智享版
综述
报价
配置
图片
市场售价：15.78万
官方标价：15.78万
全款购车：-
降价通知
询底价
基本信息●标配○选配－无
产地属性国产
级别属性SUV
款型2017
最高车速(km/h)186
0-100加速时间－
工信部综合油耗6.9
保修政策三年或10万公里
车身参数●标配○选配－无
长/宽/高(mm)4384*1837*1612
轴距(mm)2646
前轮距(mm)1585
后轮距(mm)1581
最小离地间隙(mm)－
整备质量(Kg)1427
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)65
后备箱容积(L)486
发动机●标配○选配－无
发动机型号MR20
气缸容积(cc)1997
进气方式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比11
配气机构DOHC
缸径－
冲程－
最大马力(Ps)150
最大功率(kW)110
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(Nm)200
最大扭矩转速(rpm)4400
发动机特有技术－
燃油类型汽油
燃油标号93号(京92号)
供油方式直喷
缸盖材料铝
缸体材料铝
排放标准国VI
排量(L)2.0
变速箱●标配○选配－无
变速箱简称CVT无级变速（模拟7挡）
挡位个数7
变速箱类型CVT
底盘转向●标配○选配－无
驱动方式前置前驱
四驱形式－
中央差速器结构－
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动●标配○选配－无
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格215/55 R18
后轮胎规格215/55 R18
特色配置●标配○选配－无
选装包1－
选装包2－
选装包3－
安全配置●标配○选配－无
膝部气囊－
胎压监测装置－
零胎压继续行驶－
前方碰撞预警－
安全带未系提示●
ISO FIX儿童座椅接口●
LATCH儿童座椅接口－
疲劳驾驶提示－
车道偏离预警－
无钥匙进入－
无钥匙启动系统－
夜视系统－
备胎●非全尺寸
副驾驶坐垫式气囊－
前排中间气囊－
后排安全带式气囊－
后排座椅防下滑气囊－
后排中央安全气囊－
被动行人保护－
发动机电子防盗－
主/副驾驶座安全气囊●驾驶座安全气囊
●副驾驶安全气囊
前/后排头部气囊●前排头部气囊
●后排头部气囊
前/后排侧气囊●前排侧气囊
主动刹车/主动安全系统－
操控配置●标配○选配－无
ABS防抱死刹车●
制动力分配(EBD)●
刹车辅助(EBA/BAS等)●
牵引力控制系统●
车身稳定控制●
发动机启停技术－
自动驻车/上坡辅助●
陡坡缓降系统－
可变悬挂－
空气悬挂－
倒车影像●
后方交通预警－
道路交通标识识别－
主动转向系统－
并线提示系统－
自动泊车入位－
可变转向比－
中央差速器锁止功能－
车道保持辅助－
倒车车侧预警系统－
驾驶模式切换－
电磁感应悬架－
涉水感应系统－
巡航系统－
前/后驻车雷达－
限滑差速器－
外部配置●标配○选配－无
运动版套装－
电动吸合门－
电动后备箱－
电动扰流板－
无框设计车门－
侧滑门形式－
感应后备箱－
电动后备厢位置记忆－
尾门玻璃独立开启●
车顶行李架－
隐藏电动门把手－
主动闭合式进气格栅－
远程启动功能－
车侧脚踏板－
钥匙类型●遥控钥匙
轮圈材质●铝合金
天窗类型－
内部配置●标配○选配－无
多功能方向盘●
方向盘换挡－
方向盘加热－
车内中控锁●
全景摄像头－
行车电脑显示屏●
HUD抬头数字显示－
方向盘记忆－
全液晶仪表盘－
液晶仪表尺寸－
内置行车记录仪－
主动降噪－
手机无线充电功能－
电动可调踏板－
方向盘位置调节●上下调节
●前后调节
方向盘材质●真皮
座椅配置●标配○选配－无
运动座椅－
前排座椅电动调节－
后排座椅电动调节－
电动座椅记忆－
第三排座椅－
后排杯架●
后排小桌板－
第二排独立座椅－
后排座椅电动放到－
前/后中央扶手●前中央扶手
●后中央扶手
后排座椅放倒形式●按比例放倒
第二排座椅调节－
后排座椅功能－
前排座椅功能－
主座椅调节方式●高低调节
座椅材质●皮质
多媒体配置●标配○选配－无
GPS导航系统－
网络互动系统－
中控台液晶屏●
多媒体控制系统－
内置硬盘－
蓝牙/电话系统●
车载电视－
后排液晶屏－
中控液晶屏分屏显示－
外接音源支持●
MP3/WMA支持－
远程控制功能－
中控屏幕尺寸－
导航路况信息显示－
道路救援呼叫－
手机互联/映射－
语音识别控制系统－
面部识别－
手势控制－
OTA升级－
后排控制多媒体－
多媒体/充电接口－
USB/type-c接口数量－
行李箱12V电源接口－
扬声器品牌名称－
车载CD/DVD－
扬声器数量●4-5喇叭
灯光配置●标配○选配－无
日间行车灯●
感应大灯－
转向辅助灯－
可转向头灯－
自适应远近光－
前雾灯●
大灯高度可调●
大灯清洗装置－
车内氛围灯－
大灯随动转向－
触摸式阅读灯－
大灯延时关闭－
前大灯雨雾模式－
近光灯光源－
玻璃/后视镜●标配○选配－无
车窗防夹手功能●
防紫外线/隔热玻璃－
后风挡遮阳帘－
后车窗遮阳帘－
遮阳板化妆镜●
后雨刷●
感应雨刷－
可加热喷水嘴－
后排侧隐私玻璃－
多层隔音玻璃－
外后视镜功能●后视镜加热
●电动调节
前/后电动车窗●前电动车窗
●后电动车窗
空调/冰箱●标配○选配－无
后排独立空调－
后排出风口－
温度分区控制－
车内空气净化－
车载冰箱－
车内PM2.5过滤装置－
负离子发生器－
车内香氛装置－
空调类型●手动
注：以上参数配置信息仅供参考，解释权归生产厂家所有。
逍客科技版和智享版有什么不同
豪华版比智享版增加全景大天窗、胎压监测，全景摄像头，无钥匙进入和无钥匙启动等功能。就驾辅安全配置而言，逍客比智享版逍客多出了并线辅助，车道偏离预警系统以及主动刹车/主动安全系统等实用性较强的功能。
豪华版比智享版增加全景大天窗、胎压监测，全景摄像头，无钥匙进入和无钥匙启动等功能。
外观上，同步了海外版车型的设计，日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅面积相比现款车型更大，内部采用蜂窝状样式。LED大灯造型锐利，前包围两侧造型更加立体且更加进气口造型更为复杂。内饰上，换装了一款全新的三辐平底式多功能方向盘，更具运动感。同时，其中控液晶屏上方的倒梯形空调出风口，让其内饰层次感得到很好提升。主副驾驶内侧靠脚的地方增加了软性材质包裹，对前排乘客的细节处理更到位。动力上，2019款逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154PS），相比现款车型提升3kW（4PS），而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。传统系统方面，新车继续搭载CVT变速箱，悬挂方面则和老款保持一样，都是日产的一套成熟体系。
2021款逍客智享版有天窗吗
【太平洋汽车网】2021款逍客智享版有天窗。动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6L左右。
日产逍客（配置|询价）定位于一款紧凑型SUV，是15万级别中值得考虑的一款旗舰车型，凭借着可靠耐用的品质和出色的均衡表现，受到广大消费者的关注与认可，在国内紧凑型SUV市场上取得不错的成绩，据不完全统计1-8月份就累计销量89176辆，在众多竞品中跃进前五名，市场认可度非常高。
外观方面逍客继续沿用家族式设计语言，运用丰富的线条与装饰勾勒的十分醒目，“V”字型黑色蜂窝状中网与粗壮的镀铬饰条相互衬托，并与两侧犀利的大灯组融为一体，在一定程度上呈现出更强的视觉冲击力，侧面上硬朗的筋线舒展流畅，前低后高的姿态透露着一股运动气息，尾部上圆润饱满，狭长的尾灯腔内造型新颖，点亮之后极具辨识度。内饰上简洁温馨、新潮时尚，并没有运用太多装饰来进行勾勒，但在细节处理及用料上还是比较用心的，采用大面积软质材料覆盖，辅以缝线及少量镀铬点缀，镶嵌式触控显示屏大方得体，不过两侧的触控式按键以及Carplay功能缺少，在实用性方面还是大打折扣，传统样式的仪表虽然没有液晶显示屏炫酷，但功能上完全满足日常需求，平底多功能方向盘为简洁时尚的车内增添了不少运动气息。
动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6L左右，对于套动力系统各方面表现还是比较放心的，皮实耐用、省油可靠是它的根本，虽然动力储备一般，但在起步阶段加速还是比较轻快的，中后段深踩油门也毫不逊色，发动机与变速箱匹配默契平顺，且动力响应十分积极，能够应对驾驶员给出的动作做出快速回应，日常代步完全够用。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘扎实沉稳有质感，面对较大颠簸及震动都过滤的还算彻底，但过较大坑洼路段时就显得有些生硬了，车身侧倾的控制也非常不错，支撑有力韧性好，整体驾乘质感还是非常高的。
总结：由于各地优惠幅度差异性比较大，但从整体上来看，逍客的优惠幅度还算是比较大的，低配智享版落地价在15万左右。从逍客综合表现来看，低配与高配的差异性基本配置并不是特别大，除了缺少主动安全系统方面，没有倒车雷达，没有定速巡航，天窗以及无钥匙进入等配置外基本都有，如果预算足够的情况下中低配性价比会更高。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
日产逍客智享版的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于逍客科技版和智享版有什么不同、日产逍客智享版的信息别忘了在本站进行查找哦。
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