开瑞k50ev 开瑞k50ev电动机功率多大
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开瑞K50EV上市了吗
近日，开瑞官方宣布，旗下全新纯电动MPV车型——开瑞K50EV正式上市，新车将搭载一台最大功率为57马力的永磁同步电机，补贴后售价为12.98万元。
外观方面，新车整体造型极为动感时尚，俯冲式高腰线设计又提升了其运动气息。该车的长宽高分别为4450×1760×1790mm，轴距为2755mm。
内饰方面，新车采用了双色搭配的内饰组合，整体布局还将较为时尚，才外该车配有7英寸触控屏，并集成有导航、倒车影像、蓝牙电话等功能。此外，新车座椅采用较为常见的2+2+3式7座布局。
动力方面，新车搭载的电动机，最大功率为57马力，最大扭矩为150牛米，官方数据显示最高时速可达110km/h，与之匹配的是5挡手动变速箱；新车配45kWh容量的三元锂电池，官方资料显示其续航里程可达256公里。
开瑞k50ev续航里程多少
凯瑞k50ev工信部给出的续航里程为256公里，工信部测试的续航里程都是在一些理想条件下测试的，所以实际使用中续航里程更低。
影响纯电动汽车续航里程的因素有很多，比如环境温度、风向、胎压、空开关是否打开等。
纯电动汽车没有发动机，其空调制系统完全靠电力运行。如果在行驶过程中打开空调制，续航里程将会减少。
冬季使用纯电动汽车，续航里程也会降低。
冬天室外温度比较低，会影响锂电池的性能。
凯瑞k50ev为单电机车型，最大功率41.8kw，最大扭矩150Nm。
这款车用的是三元锂电池。大部分纯电动汽车会使用三元锂电池，重量更轻，能量密度更高。三元锂电池的正极由三元材料制成。
有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰，有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。
凯瑞k50ev前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
带扭力梁的后悬架可以放大汽车的后座空和后备箱空。
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开瑞k50ev车身尺寸多少
【太平洋汽车】开瑞K50ev车身长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米，轮胎规格为205/55R16。开瑞k50ev是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为41.8kw，最大扭矩为150牛米。
奇瑞此前推出了开瑞K50S，这款车型定位于7座家用MPV车型。在传统动力的基础上，开瑞也将进入新能源领域。据悉，这款新车是奇瑞推出的电动MPV车型，其基于开瑞K50S打造，并有望命名为"K50EV"。此外，新车的续航里程将达到310公里。下面就和小编一起了解下开瑞k50ev电动汽车的介绍及图片吧！仅供参考！
开瑞k50ev电动汽车：外观开瑞K50EV基于现款车型K50S打造而来，轴距达到2，755毫米。在外观方面，开瑞依然沿用了现款车型的设计风格。直瀑式镀铬进气格栅与上翘的头灯组很好的融为一体，同时前保险杠的两侧还装有雾灯使得这款车型十分动感。
开瑞k50ev电动汽车：车身尺寸开瑞K50EV车身长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米。轮胎规格为205/55R16。较于现款k50S车型相比新车长、宽和轴距均保持一致，仅有高度增长了30毫米。此外K50EV还将有一款与K50S尺寸相同车型，高度同为1760毫米。
开瑞k50ev电动汽车：续航动力总成上，新车将搭载一块三元锂蓄电池，同时新车搭载的电动机最大功率为41.8千瓦，最大续航里程310公里，最高车速可达135公里/时。此外在2014年6月9日，这套自主研发的电驱动及动力电池系统，还创造出一次充电，跑628公里的记录。
开瑞k50ev电动汽车：动力相比于普力马EV开瑞K50EV搭载了一块三元锂蓄电池，根据数据显示，这台新车电动机最大输出功率为41.8千瓦，普力马最大输出功率为80kw，新车虽然在动力方面不足于普力马，但续航里程超越了此车，开瑞K50EV续航里程达到310公里，普力马续航里程达200公里，此外K50EV最高车速可达135公里/时。
关于开瑞k50ev电动汽车的介绍到这里就结束了，新能源汽车一直是国家大力扶持开发的汽车新兴领域，并将会是未来汽车发展的主要方向。而作为一款自主品牌微型纯电动汽车，奇瑞自上市以来一直以来都是这一领域的先行者。想了解更多新能源汽车资讯，请关注电动邦！
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（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）
开瑞k50ev电动机功率多大
开瑞k50ev是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为41.8kw，最大扭矩为150牛米。
开瑞k50ev的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。
开瑞k50ev使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
三元锂电池是比较适合家用车使用的。
开瑞k50ev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
工信部给出的开瑞k50ev的续航里程是256公里，这个表现比较一般。
工信部都是在一些比较理想的条件下测试续航里程的，所以在实际的使用过程中，续航里程会降低。
影响纯电动汽车续航里程的因素是很多的。
如果大家对开瑞k50ev感兴趣，可以去试驾一下。
纯电动汽车驾驶起来的感受与一般的内燃机汽车是不同的。
电动机的动力响应速度非常快，并且电动机在运行时也没有多余的噪音和抖动，所以电动汽车驾驶起来静谧性比较好。
关于开瑞k50ev和开瑞k50ev电动机功率多大的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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