奥迪a4l介绍 奥迪A4L有什么卖点
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本文目录
奥迪A4L的特点
据介绍，全新奥迪A4L专为中国市场研发了部分技术和装备，包括：
1、更宽敞的后排空间，车身比欧洲版长60毫米；
2、舒适底盘，高于欧洲版A4底盘13毫米，从而达到更佳的舒适性和通过性；
3、燃油识别系统，点火时可以自动识别燃油品质，达到最佳的燃烧效率，使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡；
4、为中国消费者量身定制的舒适座椅；
5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件，满足中国消费者审美需求等。从来没有哪项技术能够像“奥迪驾驶模式选项”那样，让人在同一辆轿车上如此全方位地体验“另一辆”驾乘风格截然不同的轿车。作为A4L选装的一项奥迪独创科技，“奥迪驾驶模式选项”与全新研发的“奥迪动态转向系统”协同工作，可根据驾驶者的意愿改变发动机、自动变速器、转向比的设定及其匹配模式。驾驶者可以简单地通过转换按钮选择“舒适”、“动态”或“自动”三种驾驶模式。
奥迪a4l挡位介绍
1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。
5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
6、S——Sport，表示运动模式，在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
7、OD OFF按键表示的是最高挡禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高挡位（4速变速箱）4挡就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
奥迪A4L有什么卖点
奥迪A4L卖点：
1、设计。新款的奥迪A4L采用了奥迪RS系列的专属设计元素，比如说蜂窝状的进气格栅，搭配更加锐利的大灯设计，外观的变化幅度不亚于一次换代，给人最大的印象就是A4L变得更加年轻运动了。
2、动力性和燃油经济性。虽然不是高功率版本，但是40TFSI版本7.4秒左右的零百加速已经足够轻快了。同时，在双离合变速箱的配合下，A4L的油耗并不高，相对通畅的情况6到7个油，综合油耗大约8.5升左右。
3、平顺性。虽然是双离合变速箱，但是这套代号为DL382的变速箱，在日常驾驶的时候，几乎可以媲美AT变速箱，基本没什么存在感，平顺性方面优化的很到位。
4、驾驶。改款之后的A4L依然是那台开起来很轻松的车型，它的转向很轻盈，底盘的支撑性也不错，是一台很好上手的车型。
奥迪A4和A4L有什么区别
1、空间不同
奥迪a4l是从a4演化而来，不过为了满足国内消费者市场，所以加长了轴距，提供更加宽敞的后排乘坐空间。
2、动力不同
奥迪4AL动力方面比奥迪A4更强劲。2008款奥迪A4，最大功率147KW，最大扭矩280N·m。2019款奥迪A4L，最大功率185KW，最大扭矩370N·m。
3、配置不同
全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。
奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一，象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷，并互补了它们的一些不足。
参考资料来源：百度百科-奥迪A4L
百度百科-奥迪A4
奥迪a4l2015款功能介绍
2015款奥迪A4L汽车的功能配置有：六碟CD换碟机、AUX-IN、MP3功能的Symphony收音机升级成为全系车型的标准装备；
奥迪A4L汽车的35TFSI标准型、舒适型和45TFSIquattro个性运动版增加豪华舒适型三区自动空调和光线/雨水传感器（自动大灯/自动雨刷）和电动折叠外后视镜；35TFSI技术型更是增加了带蓝牙功能的手机准备系统。
2015款奥迪A4L汽车的低功率版本的35TFSI车型，相比旧款车型，从静止加速至100公里/小时依旧为8.2秒，但每百公里综合油耗则降低了0.4升，为6.2升。高功率版本的45TFSI车型，最大功率提升10千瓦，达到165千瓦。
扩展资料：
新款奥迪A4L汽车的车型配置介绍如下：
全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。
全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。
参考资料来源：凤凰网-2015款奥迪A4L上市售27.28-57.81万
参考资料来源：百度百科-奥迪A4L
奥迪A4L 4种行车模式
dynamic模式相当于其他车型的S档就是运动模式,在这种模式下,油门灵敏,方向变沉,最大特点就是发动机达到更高的转速才换挡,富有驾驶乐趣也更费油,但是奥迪的dynamic模式不止如此,还具有奥迪特有的动态转向系统和奥迪阻尼减振控制系统,油耗大约比普通的自动模式高出1/3。
Comfort则更偏向城市路况驾驶,相对转向会变得轻一些,对路面的吸震功力优秀,凹凸路面悬挂回弹干净利落,韧性十足。
Individual模式，是系统自动记录你的驾驶习惯后形成的一种个人驾驶模式,更贴切你的驾驶习惯,其实，默认的Auto模式与Comfort及Individual在使用中并不明显,需要仔细体会,才能区分辩出其细微的差别来。
扩展资料：
奥迪A4L驾驶模式的区别和介绍如下：
【舒适模式】
模式特点：最省油，最惬意
使用建议：考虑油耗或者喜欢轻松自在地开车的朋友，在这种模式下，变速箱在发动机转速不到2000转时换挡。常开车的人应该知道，2000转左右换挡最省油，发动机在这个转速的时候并没有使多大劲儿。
开的时候感觉方向盘比较灵活，用一只手开都行（单手开车的方法是错误的，不提倡），就算开时间长了胳膊也不会很酸。油门的反应也没那么灵敏，动力来得比较缓和。在这个模式下就算深踩油门，推背感也基本感觉不到。
【自动模式】
模式特点：各方面平衡性良好
使用建议：因为平衡性好，喜欢舒适和动力性能兼顾的朋友们可以选择。
换挡虽然还是会控制在2000转以内，但方向盘会变沉一点儿，灵活度有所提高。油门反应明显变灵敏，动力说来就来，不会很缓和，也不会太猛，好控制。油门到底的时候，能有一些推背感。悬挂软硬的变化不明显，基本感觉不出来。
【运动模式】
模式特点：动力足，推背感明显
使用建议：推荐寻求刺激、喜欢急加速的爽快感的朋友。
相对比较极端的模式，变速箱换挡都在3000转以上，提速的感觉特别明显。方向盘沉了很多，单手开有些费劲。油门反应灵敏，动力来得很猛，都不用深踩油门，推背感就很明显。这个模式上手的时候需要适应适应，要不控制不好车速，容易出危险。
【个性模式】
模式特点：自我调节，选择度高
使用建议：个性模式适合高端玩家，通过微调找到最适合自己的驾驶模式。
个性模式就是为了让咱们自己创造出一种喜欢的驾驶模式。如果想要一种开着轻松，动力又能说来就来的感觉怎么办？那么可以用个性模式，根据自己的需要进行微调。
可以微调的地方有发动机、变速箱、转向、安全带收紧。
参考资料:
奥迪A4——百度百科
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