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两厢车省油哪款 三款同为经典两厢车,谁更省油

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两厢车省油哪款 三款同为经典两厢车,谁更省油
(图片来源网络,侵删)

三款同为经典两厢车,谁更省油

作为两厢代步车,或许经济型才是大家更看重的,下面推荐其中的三款斯柯达晶锐、丰田威驰FS、铃木雨燕

丰田-威驰FS

威驰FS的外观设计分别融合了威驰和致炫的设计元素,前脸部分和威驰几乎如出一辙,而侧面和尾部则和致炫保持很高的相似度。威驰FS的推出进一步完善了一汽丰田的产品布局,进一步夯实了丰田在华的“双车战略”。从外观上看,这款造型动感时尚的小车,对于喜欢两厢车的年轻人来说具有很强的吸引力。

【外观设计】?威驰FS可以认为是威驰车型的两厢版本,前脸采用了丰田家族式KeenLook设计风格,搭配充满设计感的T形低重心UnderPriority造型,彰显动感。尾部与广汽丰田的致炫相似,品牌辨识度高。

【动力油耗】?威驰FS搭载1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,更注重经济性和平顺性方面的表现,工信部公布的油耗百公里5.4L.

【科技配置】?威驰FS全系配备了发动机自动启停、安全带未系提示、主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、上坡辅助、座椅高低调节、大灯高度可调、车内空气调节/花粉过滤等配置。高配车型还配备有前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、单碟CD、前雾灯等配置,提升了日常使用舒适性。

斯柯达-晶锐

说到斯柯达或许大家比较陌生,但拉力赛这一块似乎它从未缺席。斯柯达汽车成立的123年中有90%的时间是在玩赛车,它这么贪玩,还玩得有模有样,相信它旗下的晶锐也不会差。

【外观设计】?脱去FabiaR5赛车版的宽体套件,晶锐瞬间少了一点运动感,取而代之的是小巧和灵动。镀铬装饰的直瀑式中网搭配棱角分明的大灯,也同样有着很强的视觉冲击力。车身侧面线条平直略微倾斜的C柱让它更加棱角分明。车尾横向线条丰富,有着较强的层次感。

【空间感受】?前排座椅采用了红黑相间的配色,椅垫与靠背侧翼较高,对驾驶者提供良好的包裹性。常态下晶锐的行李厢容积有290L,虽然谈不上出类拔萃,但这样的空间已大体上可满足日常使用,而且将后排座椅放倒之后,行李厢容积还能扩展至950L,但椅背不能与底面全平,影响了一定的实用性。

【动力油耗】?晶锐搭载了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为155Nm。传动系统方面,匹配6挡自动变速箱。工信部公布的最高油耗百公里6.2L。

铃木-雨燕

长安铃木雨燕在进入中国市场十多年期间,虽然一直没有经过大的改款,在现金的国内市场似乎让它的竞争力有些弱,但其低廉的售价、不高的养护费用和丰富的改装资源依然是长安铃木雨燕的优势所在。

【外观设计】?铃木雨燕从外观上看比较圆润可爱,和短小的蜂窝梯形进气格栅相比,两侧“硕大”的头灯更加犀利,侵略性极强,和前脸的呆萌气息形成对比。下格栅采用与上格栅不同的设计,整体更加简练,圆形雾灯周围被银色装饰包裹起来,能更加迎合年轻消费者的审美。雨燕的侧身干练,采用空气动力学侧围裙边,展现出车辆的运动气息。车辆的尾部个性十足,尾灯和头灯遥相呼应,线条圆润,营造出较强的肌肉感

【空间感受】?雨燕前排座椅靠背两侧的侧翼较高,再加上橘黄色的缝线,运动感较强。只是包裹性对于赛道驾驶来说还是有些力不从心。后排座椅较为平坦,中间座椅没有配备头枕,不过膝部空间还算不错,令中间乘客的舒适性得以保证。

【动力油耗】?动力系统方面,长安铃木雨燕搭载了一台型号为M15A的1.5L自然吸气发动机,最大功率76kW(103Ps),最大扭矩138Nm。传动系统方面,与发动机相匹配的是4挡自动变速箱以及5挡手动变速箱。工信部公布的最大百公里油耗6.5L。

【总结】以上介绍了三款不错的车型,希望能够帮助到大家更好的选车,如果你喜欢这篇文章,欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

两厢车排名前10名是哪些

1、骐达

日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间,飞度是轻便,但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别;高尔夫确实很好,但价格比较贵,骐达很好地兼顾了舒适性和经济性,即使定位为一台紧凑型两厢车,但骐达空间表现得很优秀,很适合作为一台家用车。

2、飞度

飞度这款小车在市场上非常受欢迎,它有惹人喜爱的外形,还有别出心裁的内饰设计,车内绝对空间以及空间的灵活性没有其他哪款车型能够比拟,而且动力和油耗在同级别里数一数二。如果你需要一辆个性而又实用的代步车甚至家用车,飞度可以满足你的需求。

3、大众Polo

上汽大众Polo这款车的车型有着比较长远的过去,其在两厢车历史长河中给大众留下了深刻的印象,虽说现在两厢车市场不断推陈出新,但是其依旧是经典。其外观上也采用了大众最新的设计语言,虽说整体还是能感受到浓厚的大众气息。但是整车的造型更伶俐,视觉上也更加扁平,运动感更强。

4、高尔夫

大众高尔夫,一款风靡全世界多年的家用代步车,在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫的优势在于选择多、灵活好开、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的态度(做工用料方面),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车没有偏见,那么高尔夫定是个很不错的选择。

5、昕动

号称斯柯达晶锐接班人的昕动,是一款小型两厢轿车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。因为用的是桑塔纳的底盘,所以昕动的空间会比飞度、致炫甚至Polo更好。时尚的外观造型也为昕动提升了竞争力,毕竟这一级别的主要消费者都是年轻人。由于昕动配置比较丰富,所以价格上并没有优势,而且品牌也是小众,消费者的接受程度并没有那么高。

6、福克斯

福克斯是福特旗下一款紧凑车型,也是福特最早国产的车型,相比老款,新一代福克斯在外形设计进行了非常全面的升级,前脸风格更加饱满,线条感分明的LED前大灯造型锐利;内饰采用全新的设计,档次感及运动感得到了提升。新款的福克斯有两厢车和三厢车两种版本车型,两厢版车型的尾部造型相比三厢版更为运动化,更讨年轻消费者喜欢。

7、MINI-MINI

MINI-MINI的外观造型十分独特,小巧可爱的设计风格使得这款车成为了实至名归的“少女杀手”,同时也能捕获不少猛男的芳心。在绝对的颜值表现之下,该车的空间不够大、动力不够强、配置不够丰富、价格不够实惠等问题似乎都变得不太重要,这款车的真正受众并不会在意这些问题,他们追求的很简单,只要好看便够了。

8、欧拉黑猫

欧拉R1采用大量圆角设计,让整车看起来更加饱满、圆润也很符合它微型车的定位。方正的车头设计提升了该车的辨识度,再加上全封闭的中网设计,让整车看起来更像是我们小时候玩的玩具车。405公里的续航满足日常使用绰绰有余,这台呆萌的小车挺有吸引力。

9、致炫

致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。

10、雷克萨斯CT

雷克萨斯CT在两厢车中,算是知名度和口碑都比较出色的,雷克萨斯CT算是非典型代步车了,毕竟它的价格在这里了,但是它的销量依然还是非常出众的。CT的外观、内饰和动力的整体表现都是可圈可点的,而且它带来的生活理念是让人觉得很舒服的。

哪种车最省油性能又好

省油性能又好的小型轿车推荐:威驰系列、YARiS系列、飞度、锋范、POLO、本田思域、日产轩逸、别克英朗、致炫、雨燕。 

1、本田思域

不得不承认,思域是十五万左右动力最火爆的紧凑型车之一,1.5T的发动机迸发出177Ps的马力,确实能让人热血沸腾。还有两个比较遗憾的地方,第一个是CVT变速箱,虽然这个变速箱很平顺很快,但对于喜欢玩车的人来说,还是有段落感的行驶更有运动风味。

第二点就是这一代思域在转向手感有退步,反而比前两代车型更模糊了。但总体来说,能跑,能家用,思域的综合实力已经很强。

2、日产轩逸

轩逸是一辆模范级别的家用轿车,舒适省油好开,十分适合作为家庭用车。改款后的轩逸把悬架的硬度提升了10%,也采用了更粗的后防倾杆,底盘质感更硬了,但在日常的市区道路依旧不失舒适性,而且过一些大起伏的时候车身姿态更加稳了。

3、别克英朗

作为老一代全民家轿“凯越”的接班人,英朗最重要的当然是要亲民了,低于10万的起售价、宽阔的空间、舒适的悬架和座椅、容易上手的操控,这都是TA能够吸引大批消费者的优势。

4、致炫

价格在8-10.88万元,全新广汽丰田致炫是去年Dear亲概念车的量产版车型,与海外版新一代YARiS不同的是,国产版车型采用了本土化的设计风格,采用了梯形的大嘴前格栅设计,更加大气,.3L手动和自动挡百公里综合油耗分别为5.5升和5.6升,1.5L手动自动挡百公里综合油耗分别为5.6升和5.7升。

5、雨燕

价格在5.98-7.98万元,配置方面,低配车型自然不会给人惊喜,但基本的安全配置如ABS+EBD、双安全气囊还是配备的,另外还有前后电动车窗、后排杯架等。油耗方面,1.3L手动挡百公里综合油耗为6.5升,1.5L手动和自动挡百公里综合油耗分别为6.1升和6.5升。

购买家用车注意:

1、多关心品牌的满意度,客户的忠诚度。例如,上海通用公司的客户都可以享受跟踪服务,包括买车、保养等全部过程中的满意度调查。

2、以高品质的适用车辆为好。通常在强势品牌的产品中,配置强调精,而且适用。弱势品牌产品一般强调配置丰富,在利润的要求下,多采用低成本的配置。

参考资料来源:百度百科-本田思域

参考资料来源:百度百科-日产轩逸

参考资料来源:百度百科-别克英朗

参考资料来源:百度百科-致炫

参考资料来源:百度百科-雨燕

两厢车和三厢车那个省油

当然是两厢车省油了。前提是同一个人驾驶,同样的操作手法,都是手动挡或者自动挡的发动机,车况基本相同,同样的载重量才有可比性。两厢车终究比三厢车少了一个屁股,减轻了不少的自重。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:设计油耗