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劳斯莱斯汽车公司 劳斯莱斯是什么公司旗下的

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

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劳斯莱斯汽车公司 劳斯莱斯是什么公司旗下的
(图片来源网络,侵删)

劳斯莱斯英文是什么

Rolls-Royce。

劳斯莱斯汽车有两名创始人,一名叫Charles Stewart Rolls(查理·劳斯),另一名叫Frederick Henry Royce(亨利·莱斯),Rolls-Royce就是由两人的名字结合而成。

劳斯莱斯1906年初建时叫做Rolls-Royce Limited,后于1973年分拆为Rolls-Royce plc(一家航空动力系统和防卫公司)和Rolls-Royce Motors。

Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley(宾利)2个品牌的汽车部门。1998年大众(Volkswagen)得到该公司,并将其更名为Bentley Motors Limited;

Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW(宝马)建立一家新汽车公司,名为:Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始,Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商,同时归属于BMW旗下。

扩展资料:

1877年,查尔斯·斯图尔特·劳斯出生于伦敦富人区伯克利广场,是兰加特克勋爵和夫人的第三个儿子。

从伊顿公学毕业后,他进入剑桥大学三一学院攻读机械工程专业,并成为第一个拥有汽车的在校生。劳斯因出色的发动机修理技能而广为人知,并因此被人们昵称为“脏劳斯”和“汽油劳斯”。

从剑桥毕业时,劳斯已经是一名技艺娴熟的驾车高手。1903年,他在都柏林驾驶30马力的Mors以近133.6公里/小时的速度打破了陆地速度世界纪录。但国际计时管理机构因为劳斯使用的计时工具未经认证而拒绝承认这一成绩。

为了资助他自己的比赛活动,劳斯与朋友克劳德·约翰逊一起创办了第一家汽车经销商:CS Rolls&Co。他们一起进口并销售来自法国的标致汽车和来自比利时的Minerva汽车。

与拥有良好教育背景的劳斯不同,亨利·莱斯九岁时就开始工作了。1863年,莱斯出生于英格兰彼得伯勒,他卖过报纸,送过电报。14岁时,莱斯的一个阿姨资助他在大北方铁路公司做学徒,他的命运从此改变。

一位当时最杰出的工程师开始指导莱斯的学徒生涯,莱斯把握一切可能的机会提高自己的知识水平,利用晚上时间学习代数、法语和电气工程。凭借工程技术方面的天赋,莱斯在电灯和电力公司谋得一份工作。

他真正的愿望是全身心致力于机械工程行业。后来,莱斯和他的工程师朋友欧内斯特·克莱蒙特开始了自己的事业,他们夜以继日地工作,生产门铃和发电机等电气部件。莱斯就是在这个时期对卡口灯泡进行改进并获得专利,该技术今天仍在使用。

在购买了二手的两缸法国Decauville后,莱斯开始对制造汽车产生了兴趣。他对伟大的渴求与生俱来,而且拥有良好的职业道德标准,这成为了后来劳斯莱斯的核心理念:“将最好的变得更好。”(Rolls-Roycephilosophy:“Take the best that exists and make it better.”)

不久,莱斯发现法国Decauville存在构造缺陷,于是决心对其进行改造。1903年底,他设计并制造了自己的第一台汽油发动机。1904年4月,他将自己的第一辆10马力莱斯汽车开上了街道。

亨利·埃德蒙兹是莱斯公司的股东,同时也是劳斯的朋友,他向劳斯炫耀了自己的全新10马力莱斯汽车。当时,劳斯对只能销售国外进口车感到十分沮丧,于是埃德蒙兹安排劳斯与莱斯见面。埃德蒙兹那时并没有意识到,正是这次会面永远地改变了汽车行业的未来。

1904年5月4日,劳斯和莱斯在曼彻斯特第一次见面了。当看到功率为10马力的两缸莱斯汽车时,劳斯马上意识到这就是自己想要的汽车。试驾了这款汽车后,劳斯当场决定以劳斯莱斯作为名称,销售所有莱斯制造的汽车。

愿景创造品牌。当劳斯和莱斯忙于制造并销售汽车时,劳斯的合作伙伴克劳德·约翰逊开始出任总经理,着手树立这个新生公司的声誉。约翰逊是公共宣传方面的天才,他为公司的成功立下了汗马功劳,因此被称为“劳斯莱斯名称中的连字符”。

约翰逊曾在早期的一个广告中这样宣传40/50马力的汽车:“六缸劳斯莱斯不仅是最好之一,更是世界上最好的汽车。

(‘The six-cylinderRolls-Royce– not one of the best, but the Best Car in the World.’)”他当时采用的这句话,之后的时间里始终与劳斯莱斯密不可分。

约翰逊精心策划了一系列营销活动,宣传劳斯莱斯汽车的低噪音和可靠性,并最终收到了令人难以置信的效果。这不仅展现了他们的出色之处,还让精湛的工程技术水平在全球曝光。最终,他们创造了历史。

参考资料来源:百度百科——劳斯莱斯

参考资料来源:劳斯莱斯中国官网——当劳斯遇见莱斯

劳斯莱斯成立于何时

劳斯莱斯(Rolls-Royce),又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。

除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,劳斯莱斯排名第488。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是汽车王国雍容高贵的唯一标志,无论劳斯莱斯的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯(Rolls-Royce)在英国正式宣告成立,次年推出的Silver Ghost(银魅)轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。

2020年1月13日,入选2020胡润至尚优品获奖名单。

扩展资料:

名字起源:

“劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来,二者的不同在于:生产汽车的叫劳斯莱斯,生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”。罗尔斯·罗伊斯是世界三大航空发动机生产商之一。

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称,后于1973年分拆为Rolls-Royce plc(一家航空动力系统和防卫公司)和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley(宾利)2个品牌的汽车部门。

1998年大众(Volkswagen)得到该公司,并将其更名为Bentley Motors Limited;Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW(宝马)建立一家新汽车公司,名为:Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始,Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商,同时归属于BMW旗下。

参考资料来源:百度百科-劳斯莱斯

劳斯莱斯是哪个旗下的

现属于宝马公司旗下劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。

除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

劳斯莱斯来自英国,由查理·劳斯Charles·Stewart·Rolls和亨利·莱斯Frederick·Royce创立,两人姓氏的首字母R就成了今天的车标。在19世纪初,劳斯莱斯大部分采用了纯手工制造,精细、恒久是其一直流传下来的品质,直到今天,仍有60%的劳斯莱斯可以正常工作。

多少年来,劳斯莱斯一直都是英国皇族的专用车,直到现在,许多权贵大亨依然使用劳斯莱斯作为座驾。2003年,劳斯莱斯被宝马收购,并推出了劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)。直到今天,劳斯莱斯共推出了库里南、古斯特、曜影、魅影、BLACK BADGE等等车型。

长久以来,车头中网格栅顶以及欢庆女神一直都是劳斯莱斯的特征。劳斯莱斯的每尊欢庆女神雕像都是手工打造的,期间女神的动作也做过几次改动。初期的欢庆女神是由镍合金和铬合金等贵金属制作;现代标准版的欢庆女神是由不锈钢制作,并在内部填充纯银外表镶嵌24K黄金;也有用水晶玻璃制作,并且内部发光的。

劳斯莱斯是什么公司旗下的

劳斯莱斯汽车公司。

1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。

除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,劳斯莱斯排名第488。

扩展资料:

劳斯莱斯(Rolls-Royce)的平面车标采用两个重叠在一起的“R”,这是劳斯(Rolls)与莱斯(Royce)两人姓名的第一个字母,体现了两人融洽及和谐的关系。双“R”车标镶嵌在发动机散热器格栅上部,与著名的“欢庆女神”雕像相呼应。

“欢庆女神”1911年正式成为劳斯莱斯的车徽,据说它的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称:“这是一位优雅无比的女神,她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂,她将旅途视为至高无上的享受。”

每尊“欢庆女神”采用传统的蜡模工艺,完全用手工倒模压制成型,然后再经过至少8遍的手工打磨,再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨65分钟。事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。

“欢庆女神”起初的标配为银白色,后来有的车主为了炫耀其尊贵地位,就完全采用黄金制作。这个承载着无数艺术家心血的尊贵女人在车辆时速超过80公里的时候便会藏回引擎舱中,免受风沙的损伤。

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