帕里斯帝汽车家 现代帕里斯帝这款车怎么样
大家好，今天小编来为大家解答帕里斯帝汽车家这个问题，现代帕里斯帝这款车怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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现代帕里斯帝这款车怎么样
过去几年，现代汽车在华的发展步伐似乎有所放缓，不过从今年的动作来看，韩系品牌在中国市场加大了投入，产品革新和引进速度上进入了一个新的台阶，除了今年我们可以看到索纳塔、伊兰特这类车型外，在刚刚开幕的2020北京国际车展上，现代汽车还为国内用户带来了一款全新车型：帕里斯帝（PALISADE）。
该车定位为一款7座中大型SUV，共推出3款车型，官方指导售价区间为29.88-32.98万元，目前以进口形式在国内销售，动力上将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱。那么这款车型有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
帕里斯帝车型亮点解读
估计好多人会和咖哥一样有个疑问，帕里斯帝是谁？没听过？其实也正常，相比大家熟悉的伊兰特、索纳塔、胜达，这款新车的名字还是洋气十足，这款车型其实早在2018年洛杉矶车展上发布。外观上，帕里斯帝采用了现代家族化的设计，不过在细节处有所调整，整体造型看起来比较霸气。
细节来看，外观延续了HDC-2 Grandmaster概念车的设计，硕大的镀铬进气格栅很有视觉冲击力，配上两侧分体式大灯，看起来很有气势。
车身侧面造型简洁，车顶线条平直，整体很有美系车的韵味，车身尺寸上，其长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距2900mm。
新车尾部造型看起来和前脸一样更加简单粗犷，虽然线条不算丰富，但是却很有力量感。分体式尾灯设计与亮色反光装饰片的应用让平整且广阔的尾门有了适当的细节。
此外，帕里斯帝提供钢石墨、勃艮第葡萄酒色、水晶白和星河蓝四种车身配色可选。作为一款原装进口车型，帕里斯帝的整体外观造型与海外版并无明显区别，原汁原味的设计自成一派，喜不喜欢咖哥觉得就看大家喜好了。
相比粗狂的外观而言，帕里斯帝的内饰就收敛了很多了，整体采用简洁大气的设计风格，浅色的软包配上细腻的浅色木纹饰板，营造出不错的档次感。
仪表盘和中控屏采用了连屏设计，但是仪表盘依旧是机械仪表+7英寸行车电脑显示屏的形式，缺乏一定的科技感。
中控配备了一块10.25英寸触控液晶大屏，搭载了第二代智能网联系统，支持CarLife、语音多媒体控制、车联网等功能。
中控屏下方控制台使用了大量的物理按键，包括空调控制、驾驶模式选择、按键换挡操作和座椅加热/通风等功能。
前排皮质座椅宽大舒适，且标配座椅加热/通风，后排座椅也支持加热，这些能够带来更好的乘坐舒适性。
全系车型采用7座设计，2+3+2式的座椅布局，顶配车型可以选装6座，从而能够获得第二排独立座椅。
配置方面，帕里斯帝将标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、带有加热功能的真皮方向盘、双温区独立空调、6个USB接口等配置。在安全配置上，全系标配9个安全气囊，车身采用59%的超高强度钢，增强刚度，保障了整车安全性。
同时高配车型还提供手机无线充电、混色织物车顶、中控台真皮包覆、自适应定速巡航、电动后备厢门、LED头灯、全景天窗等。
官方暂未公布该车行李厢容积大小，但从实车布局来看，第二排和第三排座椅均支持按比例放倒，空间灵活性还是值得肯定，而且也够大。
动力方面，帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为336N·m，传动系统，与之匹配8速手自一体变速箱，同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
值得一提的是，新车还将提供雪地、沙地、泥地多地形控制，并提供节能、运动、智能、舒适等多种模式选择。
起售不到30万纯进口，值不值得购买？
咖哥觉得对于如今大家苛刻的眼光来看，帕里斯帝的动力总成可谓颇具特色，3.5L V6自然吸气发动机称得上是时代逆行者，虽然账面参数不算出色，但6缸的输出质感非4缸所能比拟。三款车型除了两驱及四驱差别外，单从配置来看，其实只有GL和GLS两个版本，3.5L GL两驱自动和3.5L GL四驱自动车型上配备了卤素大灯、副驾驶座手动调节、没有感应式雨刷、没有天窗让它们看起来确实少了一些高级感，不过标配的9安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、前/后座椅加热、前排座椅通风等配置还是让这两款车看起来性价比不错。如果预算有限，咖哥觉得入门版车型基本能够满足大家的使用需求，至于选两驱还是四驱则要看大家的实际使用场景。
值不值得购买呢？目前帕里斯帝采用的是线上预订销售的形式，单从这款车型来说，无论是产品定位、外观内饰设计以及丰富的配置甚至搭载的发动机上看，都是一款不错的车型，且它还是以纯进口身份引进。咖哥觉得如果大家正好手握30万左右的购车预算，计划购买一辆纯进口中大型SUV，帕里斯帝不妨还是可以考虑下的！大家觉得呢？
【深度】福特探险者对比帕里斯帝
六叔之前写过四篇《为什么不建议今年买国产探险者？》，受到了粉丝的肯定与认可。近期，随着同价位现代帕里斯帝的推出，六叔认为这是继全新汉兰达、途昂外，探险者的有力竞争对手。今天，我们为您带来两款车型的综合对比，看看谁更值得购买。
01品?牌?力
结论：现代≈福特
福特前几年定位准一线合资品牌，虽拼不过大众丰田，但至少能跟别克、日产等相提并论。但从当年的翼虎断轴算起，福特在华的销量、口碑与美誉度急速下降，更有“百年福特，毁于长安”的说法（福特海外品控也很糟糕），目前已沦为一个二线合资品牌。
现代在华的品牌知名度主要靠北京现代以价换量的市场政策带来，但品牌价值一直维持在低点。帕里斯帝再好，挂的也是现代车标，开出去不会有附加价值。
论品牌影响力，六叔认为现代和福特半斤八两，谁也别说比谁强，妥妥的都是二线合资品牌而已。
02空?间
结论：帕里斯帝＞?探险者
六叔在车展期间体验过两者。探险者和帕里斯帝都提供2-2-2的6座或2-3-2的7座版车型可供选择，选装也都免费。
▲现代帕里斯帝后排空间
▲福特探险者后排空间
负责任的说，探险者的实际空间表现不如帕里斯帝。具体表现在第二排腿部空间两车相差无几，但帕里斯帝第二排中间地板无凸起，乘客可方便的进入第三排，探险者的中间有一点凸起。第三排的乘坐感受，帕里斯帝的大腿承托性好于探险者，但还是不如MPV车型。探险者的第三排，时间久了就像坐小板凳一样难受。
03动力
结论：探险者?≈?帕里斯帝
探险者采用纵置后驱平台，搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱；相比之下，帕里斯帝搭载3.5LV6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。账面数据看，帕里斯帝的参数逊色于探险者，其峰值参数只能与当下2.0T发动机看齐。
▲现代帕里斯帝底盘
但是，六叔要划重点了，3.5LV6的发动机，在30万出头的售价区间内不多见。大排量自然吸气发动机加速时的线性程度，声浪质感，绝非是四缸机所能媲美的，这点上是帕里斯帝最大的卖点。
探险者采用适时四驱，好处是相对省油，可偶尔走走非铺装路面。帕里斯帝采用了全时四驱系统，在结构和成本上优于探险者，在冰雪路面行驶也更安全。
04保?值率与养?用?费用
保值率：帕里斯帝＞探险者
养用成本：帕里斯帝?<?探险者
国产探险者和帕里斯帝都刚上市不久，保值率及养用费用可参考进口版探险者和北京现代胜达。从保值率数据来看两车相差不大。六叔继续划重点，预计五年后帕里斯帝的保值率略高于探险者。原因第一是进口版车型，品控做工口碑均优于探险者，第二是3.5LV6发动机未来卖车时也是优势，因为以后大排量的车会越来越少。
后期的养用费上，探险者的保养费会高于帕里斯帝，毕竟日韩系车保养便宜是出了名的。但在油费方面，大排量自然吸气会更费油一些，因此6万公里合计花费探险者比帕里斯帝少花约5700元。
05配?置?对?比
结论：帕里斯帝＞探险者
以帕里斯帝顶配对比探险者同价位的四驱风尚版，售价一摸一样，舒适性配置方面帕里斯帝完胜。例如手机无线充电、手机互联支持CarLife、前排座椅加热/通风、电动座椅记忆、方向盘加热、后排老板键、感应后备厢等都非常实用。帕里斯帝的劣势在于天窗仅为两段式的小天窗，不如探险者通透。
▲?现代帕里斯帝内饰
▲福特探险者内饰
很多粉丝都不满意探险者的内饰，认为竖向摆放的大屏十分违和，既不高级，还像个墓碑一样矗在那里。相比之下，帕里斯帝的内饰比探险者上档次的多，大连屏搭配木质感点缀的内饰，高下立判。
06六叔总?结
与福特探险者相比，帕里斯帝的优势是；
1、进口车的身份，拥有更好的装配质量。
2、全时四驱+3.5LV6大排量发动机
3、同价位更丰富、更实用的配置
4、内饰豪华程度更高
与福特探险者相比，帕里斯帝的劣势是；
1、综合养用成本更高，主要体现在油耗方面
2、小天窗不通透
3、进口现代官网直销销售，各地仅有一些合作商提供静态展示，无试驾车，后续维修保养或存在不方便。
六叔负责任的说，帕里斯帝没达到完爆探险者的地步。毕竟很多消费者并不认可现代的品牌价值，觉得开30万的现代出去不如开30万的福特有面子。因此，如果您能接受帕里斯帝的劣势，并喜欢大排量自然吸气发动机，帕里斯帝值得购买，否则建议慎重。
探险者方面，目前新车小毛病一堆，像什么排气管抖动、中控屏黑屏、异响、做工用料差等，有一些原价提车的车主已经很失望了。如果探险者明年能优惠3万元左右，并把小毛病都进行优化，那么它是值得入手的。否则，空间大买途昂、保值可靠省油买全新汉兰达、崇尚性价比和大排量买帕里斯帝，都比买探险者合适。
售价“虚高”的探险者
别让买你的车主继续“探险”了
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
帕里斯帝不愧是“最家V6”
帕里斯帝不愧是“最家V6”
随着天气逐渐转暖，越来越多人将出行计划行程提上了日程。可以发现，近几年中，相较于买票出行、跟团旅游，灵活自由、说走就走的自驾游，成为越来越多家庭假期出游的首选出行方式。在当下，越来越多汽车产品被贴上了“自驾游首选”的标签。但究竟适不适合自驾游，最近，现代进口全新帕里斯帝就凭借亮眼的舒适性能、硬核动力性能和安全感满满的主被动安全配置，成为了众多用户口中的自驾游首选车型！
众所周知，想要拥有舒适的自驾游体验，一辆舒适稳定的好车自然是首要条件。将目光放在全新帕里斯帝车内，就能够看到车内随处可见的软性皮质包裹，尽显舒适品质！搭配主驾Ergo Motion人体学动感按摩座椅，以及第二排座椅通风、加热等舒适性配置，全新帕里斯帝让用户能够尽情体验品质出行的魅力。
当然，自驾出游不仅仅只有我们熟悉的城市宽敞道路，还有蜿蜒崎岖的盘山公路和凹凸不平的乡间小道。这时候，要想顺利通行，就要求这款车具备更强悍的动力性能。在动力性能上，全新帕里斯帝绝对能够让你绝无后顾之忧。它拥有澎湃性能与平顺静谧的行驶品质，3.5L V6大排量自吸发动机+8AT变速箱的完美组合，让你感受源源不断的动能供给，每一脚下去都是深深地底气。简单来说，全新帕里斯帝“最家V6”的称号，可不是浪得虚名！
此外，行走在陌生且复杂的路况中，汽车的安全性能也值得重视！为保障整车安全，全新帕里斯帝配备了丰富的主动安全配置可避免事故发生，将危险防患于未然，尽最大限度降低事故发生的几率，以守护用户的乘车安全。而在被动安全方面，全新帕里斯帝也没有丝毫的手软。多达9个安全气囊则能为每一位车内乘员提供周全防护，筑起一道最坚固的安全城墙。
全新帕里斯帝确实是一款实力出众的品质汽车。其不仅拥有强悍的动力性能，配置了3.5L V6大排量自吸发动机，让整车拥有了更多的出行可能；同时还在舒适性能和安全品质上做了不少文章。相信，有了全新帕里斯帝的陪伴，你的自驾出游定能更精彩。
推荐3.5L四驱自动GLS 现代帕里斯帝购车指南
近年来，随着消费升级以及二胎家庭不断增多，七座中大型SUV越来越受到追捧。在此背景下，市场上也涌现出昂科旗、开拓者等一批全新车型。同时大众途昂以及全新国产探险者也展现出老将应有优势。而这对于现代来说，同样也需要这样一款车型让自己在市场中占有一席之地，并提升自己的品牌形象。于是在今年的北京车展上，现代汽车推出了全新中大型SUV—帕里斯帝，以进口身份进行销售，结合其29.88万起的价格以及全系标配的3.5LV6发动机这两点优势来看，可以说是物超所值了。那么上市的三款车型里哪一款才最适合我们呢？本期《购车指南》就来为您揭晓答案。
9月26日，现代汽车进口中大型SUV帕里斯帝正式上市，本次上市新车共计推出3款车型，其售价区间为29.88-32.98万元。此外，9月28日起也正式开启了线上购车系统，消费者可根据需求在网上选购车辆，并且支付订金。同时交付定金的首任车主还可获得车辆终身免费保养、保修期延长至6年或12万公里BlueLink流量10年免费使用等礼遇。
一、车型简述
外观上，现代帕里斯帝基于HDC-2Grandmaster概念车打造而来，并采用了全新的家族式设计语言，前脸看上去非常激进。硕大的点阵式前格栅外部配以粗壮的银色装饰，让自身彰显力量感。新车侧面造型简约，微微外扩的轮眉显示出些许的力量感。
在外部，分体式前大灯造型极为个性，全系标配的竖向LED日间行车灯在视觉上将大灯各部位串联起来，更具统一性。但有些遗憾的是，全系仅顶配车型配有LED大灯，其余车型均为卤素光源，而这对于一款旗舰车型来说，确实有些寒酸。此外，电动/感应后备箱、后备箱位置记忆以及全景天窗同样在顶配车型上有所体现，而其余车型均需要选装才能得到。
新车的Y字形轮毂造型别致，内部条辐造型较为粗壮，轮胎方面尺寸方面，各车型之间也有所差异，其中推荐的顶配车型为245/50R20，其余车型为245/60R18。
在车身颜色方面，帕里斯帝提供了4种颜色供消费者选择，它们分别为钢石墨、勃艮第葡萄酒色、星河蓝和水晶白。根据小编喜好钢石墨更显端庄，气场十足。
新车内饰依旧延续了现代品牌的家族式设计语言，内部配色也显示出很好的居家氛围。在内部用料上，新车内部大量采用了软质材料包裹，并配木纹加以装饰，彰显档次感。全系车型虽然采用了仪表盘和中控屏连屏设计，但仪表内部却为机械仪表+7英寸行车电脑显示屏的形式，缺乏一定的科技感。
全系标配的10.25英寸液晶中控屏显示效果清晰，在功能上，可提供GPS导航、百度Car-Life手机互联、语音识别以及车联网功能。另外，真皮多功能方向盘、方向盘加热同样为全系标配。值得一提的是，推荐的顶配车型还独享前排手机无线充电功能。
动力上，帕里斯帝全系搭载了3.5L自然吸气发动机，其最大功率为200kW，最大扭矩为336N·m。传动方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。在四驱车型上，还配有越野以及雪地模式。
二、车型配置亮点及推荐
作为现代汽车的旗舰SUV，帕里斯帝在配置方面表现令人满意，即便是入门车型也可满足我们日常使用，例如远程启动、自适应远近光、无钥匙进入以及自动头灯均有所配备，而内部的语音控制、车联网、手机互联也满足了我们日常娱乐需求。此外，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车\安全系统等主流安全配置，增加了我们行车安全性。
但较为可惜的是，除了顶配车型外，例如LED大灯、全景天窗、感应/电动尾门、尾门记忆等需要13200元的选装包才能获得，让车辆失去了应有的高级感。另从价格来看，消费者购买选装包后其车辆售价也与推荐的顶配车型售价差距较小。所以低配车型并不太适合推荐。
三、推荐车型配置差异分析
对于消费者来说，选购旗舰车型不仅要价格合理，同时在配置上还要做到足够丰富，纵观全系车型，显然顶配车型更加值得推荐。从价格层面来看，以32.98万元购买一台顶配版本的进口中大型SUV，这个价位处于可接受范围内。重点在于配置方面，除了此前介绍的选装配置外，该车在外部还独享后视镜记忆、感应雨刷功能。而内部的电动座椅记忆、老板按键、后排遮阳帘以及负离子发生器等，整体配置更加全面，更加符合一款旗舰车型应有的水平。
值得一提的是，帕里斯帝只有顶配车型提供六座布局，且第二排还为独立座椅，可与MPV车型相媲美，高级感油然而生。此外，推荐车型还支持多种选装，例如360度全景影像、后排座椅通风、迎宾灯等，这些选装是低配车型无法实现的。综合来看，顶配的帕里斯帝无论从产品定位还是车辆配置都无愧于旗舰SUV的称号，如果您手里正好30万左右的预算且想购买一台中大型SUV的话，那么进口的顶配版帕里斯蒂可优先考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的帕里斯帝汽车家和现代帕里斯帝这款车怎么样问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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