奥迪s3汽车家 奥迪s3一年养车成本
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奥迪s3怎么样
目前在国内销售的奥迪S3是2016年上市的奥迪S3Limousine，这是一辆原厂性能车，0-100加速时间4.9S，在国内深受“扮猪吃老虎”爱好者的喜欢，使国内扩大化小钢炮车型。
作为一台由A3进阶而来的性能车，它配备了一台EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率290马力，最大扭矩380Nm。同时，在奥迪引以为傲的Quattro技术支持下，带来了更好的操控性，有着比两驱车更高的极限，而且在突破极限后，会有后驱车的操纵特点，更多的驾驶乐趣，使弯道成为老司机的乐园。
外观方面，保持了和A3相同的设计线条，在包围等细节处进行了更加运动化的调整。内饰方面，除了点缀性的几个小标志，与普通版A3无异。
舒适性方面就差些意思啦！为什么？因为这是小钢炮。如果你以舒适模式悠闲的徜徉在车海中，你发现这车还行；如果是Auto模式或者S档，那就一个感受——硬，过个路障都要颠上天了，路感十分清晰。
虽然是三厢车，但是后备厢溶剂不算大，才390L，你发现装箱水，再放个洗车工具，好像所剩空间不多了。话说过来，能买这个车的消费者，基本上家里还有其他适宜出行的座驾，偶尔有搭车的，基本都是短途，很多车主也表明了不在乎后排空间，因为基本空置不用。座椅使用了翻毛皮，包裹性很强，但是仍不适合长途出行，支撑性还有不足。
总之这是一款个性十足的小车，关注度很高，买了S3，周围的人就知道你是什么人了！
奥迪s3一年养车成本
三箱奥迪a3的标准落地价是多少？一年的维护费用是多少？
奥迪a3定位是入门级豪华紧凑型车，奥迪也是国内知名品牌。奥迪A3的到来，弥补了奥迪在紧凑型车市场空的价格。亲民的价格对喜欢奥迪品牌的消费者还是很有吸引力的，目前市场销量也很不错。外观依旧延续了奥迪家族式的设计语言。前脸的六边形进气格栅辨识度很高。前脸时尚动感，车身造型硬朗充满力量感，后部轮廓分明，双排气运动感十足。内饰材料已经达到豪华车的水平。大量的软质材料包裹看起来很有质感。圆柱形出风口非常时尚前卫，悬浮式中控显示屏科技感十足。
动力方面，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与7速动力换挡相匹配。百公里加速时间仅为8.4秒，动力表现非常出色。底盘配备前麦弗逊后多连杆独立悬架。调节硬度适中，质地坚实稳定，相当高级。方向盘指向准确，通过一些细碎的道路后不会有明显的颠簸感。具有一定的可操作性和良好的舒适性。
轿车奥迪A3的标准厂商指导价为19.46万，目前市场上有4.5万左右的折扣。实际裸车价14.96万，加购置税12786，保险5869，车船税420，登机价500，落地价16.9175万。保养费用按每年行驶1万公里计算，年售价1100元左右。
大家好。我是孔子谈车。我在4S商店有六年的工作经验。买车买车的时候可以关注我。
奥迪每次保养都贵吗？
你好，奥迪A3不贵。如果我们不能每天完成它，它将花费大约5到800元。希望我的回答能帮到你。
奥迪S3的维修费用怎么可能最低？
你好。可以自己买机油，让别人换。给别人20到30元的公司费用，不等。就像你的这辆车。你移动五个w条，三个零条。全是合成机油。买的话要300多元，跑一万公里换一次。。希望能帮到你。希望能接受，谢谢。
4S店的零配件成本不贵，但为什么你还觉得4S维修贵？问题在于工作时间夸张，450元/工作时间。清单上的维修材料总成本只有1800，但工时成本却高达8500。如果在汽修店外做维修，一般不算工作时间。以前在4S店做一点保养，大概1100元左右，现在在外面做大概600元，也就是说可以省500元。
2万公里奥迪a3一次保养费2500是不是很贵？
4s店做2500一次很正常，但4s店原厂机油配件性价比一般，原厂机油配方配件质量不好，保养一次只要7000公里。像我这样经常跑步是浪费时间。现在换了GT魔力红机油，很耐用。基本上我只跑了一万五千多公里就换了三次。
奥迪一年的S3汽车保养费用
就连购车的税收优惠也要40w，油费每百公里15公里左右。如果每天算40公里，就是40元，保养费每天5000公里左右，每年5000元，每年1w+保险，停车费每月每天5元。
奥迪a3的保养费用是多少，4s店效果如何？
买车后也去4s店维修过几次，但效果其实不太好，维修费用报价表太高。做了两三次，4s店没做，就选择在外面做，选择也越来越多。现在原来的机油换成了GT机油，抗衰退能力大大提高，报价下来了，性价比一下子就上去了。
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二手奥迪s3毛病多吗
故障率的话要看具体发动机的情况。
根据汽车之家的车友论坛表示：奥迪S3发动机的故障率情况根据所跑公里数进行评估，车内饰包括汽车座椅、方向盘、配饰等一切物品需要根据上一位车主的保养程度进行评估。
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
开奥迪s3的都是什么人
奥迪S3是AODA3Limousine的根基上升_修改而成，做为紧凑车子，奥迪S3因为出众的动力主要表现被我们称之为“小钢炮”，而能被描述为小钢炮的车子一般都具备下列特点：简短的车体、灵巧的操纵、磅礴的动力、轻量的车体、牢固的窗框、极好的安全系数等。
奥迪S3能够说成奥迪A3的健身运动版本，也就是保存了原车系的舒适感和实用的情形下，提高了速度感和操纵性。像这个一般车系的高性能版本在中国市面上的受众人群很少，一般开奥迪S3的全是一些钟爱改装或重视车子动力性能的年青人。
奥迪S3接近40万的价格针对一款紧凑车型而言的确有一些贵，年青消费者人群选购得话一般必须亲人支助或借款。开奥迪S3的是否是富人大家害怕判断，但买奥迪S3的人，或是必须有一定的经济实力，尤其是中后期对于汽车的改装花费，那使用价值不比车价的差是多少。在网上也不缺有草40万买奥迪S3，又花30万开展爆改的买车人。
奥迪S3终究人叫“小钢炮”，顾客看上的绝对不会是它的区域或配备，要不然立即用40万都能够买一辆奥迪A6L了。动力才算是奥迪S3的顾客的流行需求，S3上的2.0T涡轮增压器汽车发动机，在原装290Ps大马力和380NM的扭距下，配搭一台传动系统高效率非常高的7速双离合变速器，最高车速在4.8秒上下。处于奥迪S3的改装发展潜力，中后期动力和速率还可提高。
尽管有着和超级跑车一较高下的速率，但奥迪S3的价钱（再加上改装花费）相比超级跑车的价钱还可以划算许多，并且它的加快性能也是超出了众多偏重性能的车系。较低的价钱和发展潜力巨大的汽车发动机促使奥迪S3在改装社交圈深受青睐，被称作“小钢炮”也是实至名归的。
但在中国车辆流行消费者人群中，她们通常注重的并不是车子的动力和性能，只是它的品牌知名度、室内空间的大小和车内饰配备等，但那些在奥迪S3的身上并_有体现得非常显著，这也就决定了这新款车的消费人群感受较为受到限制，因此一切均有多面性。
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