夏利n3发动机 夏利N3+用的是什么发动机
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夏利n3发动机是什么牌子的
李霞n3发动机国产：1。
因为李夏从2000年开始就是丰田8A发动机，而这辆车是丰田NBC平台的PLATZ(轿车)。
那时候这两个盒子在日本叫雅力士，新的后来是雅力士的广汽生产，薇姿的天奇生产。
2.公司前身为天津汽车李夏股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深交所定价发行，同年7月27日在深交所上市，成功进入中国资本市场，成为汽车领域的一支重要力量；3.丰田8A是丰田在90年代专门为其小型车开发的发动机，主要用于丰田的一些低端产品。
8A因为动力好，油耗低，成本控制低，从投放市场开始就很受欢迎，号称“1.5动力1.0油耗”；4.1998年，第一批进口丰田8A发动机在国内投产。
2000年，丰田与当时的夏汽车有限公司成立了合资公司，夏获得了天然的优势。它先后在自己的丽夏2000、薇姿、丽夏N3等车型上安装了国产8A发动机。
夏利n3三缸发动机是什么发动机
夏利N3是采用的丰田8A的发动力.夏利A+是三缸发动机.我开的夏利N31.3两厢动力要比A+的好很多.动力性在同价位车里面算是好的。要是车身和你能承受住,你就在高速上使劲跑吧。呵呵
夏利n3是什么发动机
夏利n3发动机是国产的：
1、因为夏利从2000开始一直都是丰田8A发动机，因为这车就是丰田NBC平台的PLATZ（三厢型），当时两箱的在日本叫YARIS，新款后来拿到广汽生产，就是雅力士，在天汽生产的就是威姿；
2、公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量；
3、丰田8A是上世纪90年代丰田公司专门为其小型车开发的一款发动机，其被丰田主要用在一些低端产品上。由于8A不错的动力性以及低油耗，同时成本控制的较低，在面市后就大受欢迎，被誉为“1.5的动力，1.0的油耗”；
4、1998年第一批采用进口丰田8A发动机的金夏利在国内投产。在2000年，丰田与当时的天津夏利汽车股份有限公司合资建厂，天津夏利则近水楼台先得月，将国产后的8A发动机陆续搭载在自己的夏利2000、威姿、夏利N3等车型上。
夏利N3+用的是什么发动机
夏利N3+，是天津一汽倾心奉献给中国国民的入门级水准的新型好车。N3蕴育着深刻的含义：
第一个N是National，代表着国民，即N3定位的大众性；
第二个N是New，代表着新型，即N3设计制造的先进性；
第三个N是Nice，代表着优秀，即N3制造和服务的卓越性；
数字3表示省钱、省心、省时，三省是夏利20多年来形成的品牌内涵——即新实利主义。
作为夏利N3的升级产品，其最大的的亮点是顺应了目前社会和行业对紧凑型轿车技术进步要求的大潮，通过搭载天津一汽自主研发的3GA2型环保城市型发动机，在动力、环保、经济性等方面比原有车型又有了显著的提高。另外还加装了四门防撞钢梁、EPS电子助力转向；在外观、内饰等方面融入了更多的年轻与时尚元素，更能适应目前汽车消费年轻化的趋势，堪称为一款“微轿精品”。时尚、动感、活力与环保的夏利N3+，以其内外兼修、焕然一新的时尚面貌，将继续在国内车市演绎夏利品牌的辉煌。
作为夏利轿车升级的革命性标志，3GA2发动机采用了国际主流的顶置双凸轮轴、每缸4气门设计，通过提高进气量，进一步优化燃烧室等措施，极大地提高了动力性。3GA2发动机最大功率达到48千瓦，同时中低转速下的扭矩输出更为出色，发动机在3600转时就可以达到89牛•米，在同排量发动机处于领先地位。同时，采用“博士”的ME7燃油控制系统使燃油控制和点火时刻更加精确，燃油喷嘴安装在缸盖上大大提高了燃油经济性。动力强、油耗低、环保性强成为这款发动机最大的亮点。
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