21款霸道价格 2020款丰田霸道进口
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2010款丰田霸道2700二手车多少钱
一台2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手车市场价格依然去到25万左右，而当进口普拉多2700，终端售价不过40多万。十年之后的今天仍然要卖25万左右，亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700。
客观来说，再好的丰田上了十年，问题也是难免会发生。
基础层面的橡胶、管路老化不可避免，日常使用过的漆面剐蹭以及维护保养不当，则会造成生锈问题的发生，金属部件的长时间使用必然会造成磨损，很显然行驶质感以及可靠性也会降低。
最为关键的是，2010年左右上牌的车辆，意味着2025年就要进入到一年两检状态。
对一台车的热爱，这些都不算问题，最为关键的是，普拉多2700本身不具备太强的竞争力，无论是那台老旧的自然吸气发动机还是整体较为廉价的配置表现，很显然普拉多2700身上除了一个可靠，不再拥有其它让人着迷的亮点。
25万预算选择太多，选择10年普拉多2700绝对是下下之选。
2020款丰田霸道进口
2020款丰田普拉多即将上市，2.8L国产版即将上市，配置会有很大提升。
在越野车领域，有多款车型表现非常出色，比如奔驰G、JEEP牧民、路虎系列产品，都获得了消费者的信赖，但普拉多可能是最出名的越野车。丰田普拉多自2004年以纯进口商身份进入中国以来，备受关注。现在在国内上市，销量极高。
虽然丰田普拉多上市多年，但凭借着超强的越野性能，依然是该领域的常青树，销量口碑非常好，甚至被誉为“越野神车”。最近，丰田汽车升级了全新一代。2020款丰田普拉多来袭，2.8L国产版即将上市。配置有了很大的提升，实力和质量真的很强，这对于很多粉丝来说无疑有很大的魅力。
据悉，国内首款搭载2.8L自吸发动机的普拉多将于今年一季度正式交付。这款新车不仅外观更加帅气，而且内饰配置也进行了大幅度升级，并且还符合国家六项排放标准。新车外观坚持家族经典设计理念，整体风格与老款车型基本一致，但在很多细节上进行了调整，让人感觉更清晰、更清晰，并通过加入运动套件增添了不少动感气质。
前脸配有大嘴式进气格栅，粗饰条组成多孔介质网，也是双层结构，不像以前那样坚韧凶悍，给人更柔和更帅气的感觉。两侧大灯造型相当犀利，用新的LED光源打开看起来很有活力。侧面腰线简洁流畅，凌厉的腰线贯穿全身，前低后高，呈现出俯冲的姿态，搭配大轮眉营造出强烈的运动气息。
新车的尺寸为4840*1885*1890mm，轴距为2790mm，支持后排座椅，因此空之间的表现更加出色。内饰布局以黑色为主，搭配全新方向盘和嵌入式中控屏，配备丰田Touch2信息娱乐系统，高端配置感明显提升。动力方面，搭载2.8L自吸发动机，最大功率130kw，峰值扭矩420n·m，匹配6速自动变速箱和适时四驱系统。你喜欢吗？
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
男士汗流浃背的宝马，2020款普拉多2.8L国产版即将来袭。
每个人心里都有一个普拉多。作为硬核越野车，是最经典的一款。去年有报道称普拉多因为没有达到国家第六排放标准而停产。作为国人眼中的“越野王”，普拉多真的有必要退出中国市场吗？错了。最近丰田发来好消息，将彻底升级。2020款普拉多2.8L国产版即将上市，配置会有很大提升。这个消息让所有热爱它的越野爱好者兴奋不已。2020款普拉多有哪些新变化？边肖今天会带你去了解。
外表更“霸道”。
外观上，新款普拉多整体车身高1.89米，车长超过5米，车宽1885米。它看起来更加坚固和强大，最大限度地展示了越野车的特点。“有实力的硬汉”这个称号是对的。前脸部分造型和老款一样稳定，中网镀铬做了新的调整。可跟随转向的LED大灯不仅外观时尚，实用性也大大增加。同时，18英寸的多轮毂看起来非常高档，车顶增加的行李架也增强了这款车的实用性。车尾变化不大。与旧的相比，它更嵌入。尾门面积很大，视觉效果依然霸气。
内饰更时尚。
内饰部分，车内两侧有带功能按钮的方形显示屏，比老款更具科技感。细节上有很多暖色的材料进行装饰，使得新款普拉多的内饰氛围更加温馨时尚。同时，带电动调节的座椅还支持加热、通风等功能，非常舒适，非常适合长途驾驶。
更多的权力选择
动力方面，目前据报道，全新丰田普拉多车型提供多种动力选择，包括全新大功率版本的2.8T柴油动力和经典的4.0L汽油动力，并且依旧采用经典的四驱系统，而国产车型预计将继续采用3.5L动力系统；对于有动力需求的用户，可能更适合选择4.0升排量的发动机。
根据爆料，国产2020款普拉多将于一季度正式上市，新车外观绝对不输陆地巡洋舰，性能也有所提升。再加上预估售价35万元，给喜欢越野的粉丝带来了实惠。上市后会不会再很难找到车，有没有可能通过提价的方式购买？
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2020款丰田霸道4000vx国六山西能入户吗？
这要咨询当地交警大队。
2020款丰田机动奥特曼都称其为美版霸道。
2020款丰田机动奥特曼4.0大嘴进气格栅，让机动奥特曼感觉很有力量。格栅下方，护板周围有一个同色的厚实车身，整体看起来非常狂野。大灯与格栅紧密相连，看起来非常凶悍霸气，名副其实的“机动奥特曼”。20寸大轮毂，配备锻造轮毂，非常坚固，遇到石头几乎没有问题。搭配越野轮胎，能适应各种路况，提供良好的摩擦力。
丰田在机动奥特曼的整体设计风格并没有刻意追求高档，前脸充斥着进攻性越野车、非承载式车身以及各种硬核设计，在国内也被称为“机动奥特曼”。该车在美国和加拿大销售，在当地越野爱好者中享有很高的声誉，多年来被北美消费者评为最耐用的越野车。
从侧面看，4Runner的整个车身造型看起来更加方方正正，而方形的轮框设计看起来更加硬派，宽大的D柱也增添了几分硬汉味道，不过话说回来，这个男人真的比普拉多精致多了，轴距2790mm，和普拉多基本一致。这辆车比普拉多更短更宽。车的重量是2180公斤，可能少了两个座位，轻了50公斤。是标准的五座，七座可选，但是后备箱比较高，第三排选装肯定很窄。五座车的后备箱里有一个很大的储物格。流畅的线条和四四方方的感觉，为充斥着流线型车身的道路增添了别样的风景。尾部看起来比较粗糙，给人一种视觉上的感觉。LED的尾灯光源点亮后辨识度很高，轮眉的提升角度比较大。多辐轮毂造型，非常运动。
采用Hilux平台和丰田的4.0发动机，日常保养零件的便利性与4.0普拉多相同。至于外观部分，据我所知，国内卖的人很多，优点是没有假货。4隧道也有其他汽车一样的缺点。4Runner的缺点也是丰田和迅雷汽车的特点。可能丰田自己也不觉得这是缺点。当然，我们很容易通过后续的小改动来改善这个缺点。这款车还有一个优点就是能操作，不用担心出门在外掉链子，偶尔还能野一下。相比朋友的4.0普拉多，我还是更喜欢4Runner。因为美国市场的高标准，我喜欢机动奥特曼！
从机动奥特曼4.0进口的中控面板和方向盘与丰田霸道非常相似，继承了丰田家族的血统。如果新车座椅的腰部舒适度不符合你的要求，可以根据需要左右按压。这时椅背下部会微微突出，填补你腰部的空空隙，保证你能达到最舒适的驾驶姿势。而且座椅增加了座椅的通风功能，让它在夏天更加清爽。
20款丰田机动奥特曼车型均采用4.0V6自吸发动机和五速自动手动变速箱，在其他丰田车型中服役多年，因此在耐用性和保养方面具有独特优势。三排座椅放下后的座位空房间很大。唯一美中不足的是，由于非承载式车身的设计，平台略高，女性放行李可能要花点功夫，行李略重，尾门是电动拉回的。
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被称为国产普拉多的2020款哈弗H9，有什么特别之处？
2017款丰田普拉多2700气质更自由，适合野趣，车身造型坚定，一路前行绝对不会有问题。中控面板上自上而下排列着十七个丰田普拉多2700影音娱乐系统、自动空和四驱功能按钮，井然有序，方形的设计和他硬朗的外观相得益彰。17款丰田霸道2700空的镀铬前格栅威力无比，仿佛宣誓要做越野高手。后保险杠比旧的低，新设计的备胎盖比现在的更生动。还配备了刹车辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步动力表现都很不错。高速时，超车和加速性能也很出色。
丰田霸道2700整体桥式后轮悬架，这些硬汉绝对会让越野迷兴奋不已。中控台采用立式设计风格，充满立体感，所有按键触手可及，非常符合人体工程学。多功能方向盘可手动上下前后调节，采用真皮材质，车内整体布局合理紧凑。四个方向盘加入银色装饰条，整体感觉更有活力。
我数了数哈佛给你看:
外观豪华大气，明显有别于其他车。尤其是，前脸看起来很大气。我的有七个座位，最后一排稍微紧凑一点。但是放下后，后备箱的容量超大。最应该欣赏的是它的大场地，无论是驾驶还是乘坐体验都是一流的。以这个价格，我对这辆车非常满意。
可能是之前开车的原因，突然变成了这种大车子，有点失控，感觉车身很重，但是熟练就好，还有一点就是噪音有点大，所以我一般会选择放音乐来避免噪音。
【外观】我买这辆车的第一个原因是因为它的外观，非常霸气。我感觉哈佛的父母都是一样的。放在展厅里，特别刺眼。大气的前脸和大灯也相当嚣张。看看他的侧面。男人应该很喜欢这辆豪迈的车，开起来也很有男人味。
【内饰】其实看内饰就能看出一个品牌是否用心。这辆车的内饰非常精致，有一种整体工艺感。比如中控设计的方向盘很有质感，整体设计有些复古。与大多数合资汽车相比，这款车属于高端豪华。
[空房]我经常往返于成都、绵阳、西藏，有时候还要拉货，所以对空房的要求还是很高的。首先驾驶座对于我1.72米的年纪来说绰绰有余，旁边的老婆166也很宽敞。然后，在后面空房间，哈弗车的设计非常人性化。其实最后一排如果有人坐的话有点挤，但是我不打算坐。我可以把东西放在后备箱里，这样后备箱就足够宽敞了。
【舒适性】试驾的时候，我去了一个崎岖陡峭的地方，因为场地高。很舒服。前一辆车因腰痛和头晕而摇晃。该车减震功能不错，舒适性还是很高的。虽然加速时有轰鸣声，但声音还可以接受。我试着听音乐，听起来不容易。
【油耗】这个暂时不能评论。我试驾的时候是9.5左右，二环路开通了，路况很好。其实油耗因人而异。每个人的驾驶习惯不一样，蚝油也会不一样。
2020款丰田霸道能在唐山地区上牌吗？
有能的，也有不能的。
2020款丰田霸道可在唐山地区上牌。
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丰田霸道好在哪里
导语：丰田霸道好在哪？
关于“丰田霸道好在哪？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。
1、以下观点被667人点赞、并有493个交流讨论：
丰田霸道也就是我们常说的普拉多、PRADO，一说起霸道，我相信众多男性朋友就像见到自己的梦中情人一般，一定会立刻热血澎湃，内心充满了想说去说不完的话，那种内心对霸道的喜爱之情溢于言表。相较于他的大哥兰德酷路泽，也就是我们通常说的陆地巡洋舰，丰田霸道的价格几乎只是后者的一半，而性能去并非只是后者的一半，现在市场上在售的霸道有8款车型，拿中配的车型来说，它的发动机采用的是3.5L、280马力的V6自然吸气发动机，最大扭矩可以大到365Nm，再加上全时四驱的驱动形式，翻越蜿蜒高耸的青藏高原自然不在话下。这时候我们在享受去西藏的信仰乐趣之外，也得一下物质层面了，霸道的三年保值率在58%，五年的保值率也在50%左右，十年的保值率也都在30%以上，这相较于其他相同价位的车型来说已经是不错的表现了。丰田霸道的故障率可以达到每万公里0.4次左右的极低故障率，经过长期跟踪调查身边的霸道车主朋友，其维修保养相较于同级别车型要便宜20-30%的费用，并且不挑油，既能喝92号油也能喝95号油。
2、以下观点被58人点赞、并有21个交流讨论：
评论里“假爱国”的最虚伪，不管哪国车，高性价比才是王道！买车的钱都是自己的辛苦钱，没必要绑架大家的道德。“假爱国”分子再这么爱国的话，换个方式，让“爱国者”去研发世界一流的发动机、变速箱（器）、悬挂系统……“爱国者”的基本都是屌丝，没钱买更贵的车，买辆破车，就“爱国”口号喊的震天响
3、以下观点被29人点赞、并有16个交流讨论：
丰田普拉多确是在中国受到一些人的欢迎，特别来自农村但老是脱不了乡巴佬土鳖气息的人最为典型，这些人老是忘不了其小时候的破旧烂泥路，怕回老家搁底盘。这车在农村、工地上开开还不错，但有些土鳖去写字楼上班也开这玩艺，简直丢人到家！
4、精彩回答：
外观霸气符合国人的审美。越野性能优良，适合国人对越野车的追求。大型SUV中特别优秀的一款了。故障率低，汽车保值。
5、精彩回答：
家用除外，屌丝除外，买车就是为了装B，要就买大奔，GLE，X5，7系，Q7等或以上的，否则就买霸道和JEEP，装不了有钱就装有个性，买个GLC和5系被别人说是小奔或小宝马那就是装B失败。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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