海南马自达越野车 请介绍下马自达现产的所有车型
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05年海南马自达车子多重
车子重量在1427kg。根据查询相关资料显示,05款海南马自达自动档车型车身质量为1427Kg,满载质量为1882Kg,马自达6轿车的最大载重量为450Kg。马自达不是非承载式车身,非承载式车身多用于越野车和货车等车型上。
请介绍下马自达现产的所有车型
我就按价格从低到高吧.
-Mazda 2
典型的低端城市车,个子小+省油,而且外形靓丽,内部说不上豪华,但是中规中举,配置也算比较齐全(具体什么配置不好说了,全球各国的经营战略不同配置也不同,所以统一说最高版本)总的来讲就是很适合年轻人的一款入门车型。
-Mazda 3
产品面对人群依然是低端(MPS3作为性能改装版不讨论了,简单的理解为一款贵了很多的加强发动机版本-虽然还是4钢但是却是涡轮增压发动机),主要抢占的丰田花冠的市场。发动机排量2.0前驱省油经济依然是它的主打,相对Mazda2的用户群高档一些,但仍然主要是年轻人为市场目标人群,运动型的外观+内室也很讨年轻人喜欢。
-Mazda 6
既然是要说现产,就说MY08Mazda6好了(这里MPS6也不讨论了),全新设计的外形,厚实的车身,趋于豪华的内室外加上最高性能版的充沛动力发动机虽然依然是前躯却还是让新6直接再次成为家用轿车的主流,针对人群是比较吝啬(为了省油)或是收入相比较低的中产阶级家庭(高的一般都是欧洲车了)
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说到这里不得不说下,Mazda在国际市场上作为一个日本车价格不算低的,但地位却是仍然处于比较低的位置,大部分中产阶级还是愿意选择Bmw3 Audi A4或者Benz C系作为最普遍的家庭用车,即使在大家都知道Mazda很省油很可靠的同时
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继续
-Mazda Rx8
现产得很不错的运动跑车,4门4座,当然后座很难坐下成年人,但是对开门的车门很新意!车整体上也很漂亮,特点是双转子发动机后轮驱动,很强的转向能力,内室豪华车也很,快破百只需要6.2秒(低价位高性能)缺点就是非常非常的废油,都是转子发动机惹的祸,但是废油的同时也带来了很动听而且独特的发动机声音(很高抗)和高转速(9000最高)目标人群就是那些日系改装车Fans们了。
-Cx7
5座4驱车。特点是运动型越野车,既能运动又有一定的越野能力,不论平路还是泥路都可以应付。装配的上面提到的MPS3的强力发动机,性能不错外形也很不错算是crossover的代表了。目标人群喜欢运动型越野车和需要很大后备箱有希望有运动感的用户。
-Cx9
其实可以和Cx7放在一起了,更大更宽敞,更高更气派,这车有7个座位,典型的大型SUV了,比Cx7更豪华的配置当然致使价格也贵上了很多,主要是争抢大型豪华SUV市场,但虽然价格在豪华SUV中算低的可是销量还是拼不过那些欧洲厂商(觉得可能是人们真有那么多钱就不愿意去买辆日本车了)
-Mx5
算是马子达很成功的车系,2门2座外加开棚,内室的标准算是在简陋和豪华中间游走,一直受到年轻女性们的欢迎,所以目标人群也就不用我说了,整体上来讲就是一款卖外观的车。(当然外观确实很吸引人)
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