11月豪华车销量 11月豪华汽车品牌销量排行榜：BBA持续上涨 马太效应加剧
大家好，今天来为大家解答11月豪华车销量这个问题的一些问题点，包括11月豪华汽车品牌销量排行榜:BBA持续上涨 马太效应加剧也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
2021年高档汽车销售排行榜(2021豪华汽车销量排行)
回顾一下2021年上半年豪华汽车品牌的销量，也是几家欢喜几家愁。和劳斯莱斯汽车，同比增长39.1%，其中中国市场共交付了467064辆宝马MINI，同比增长41.9%。奔驰上半年累计销量为441,579辆，同比增长27.6%。奥迪上半年累计销量同比增长38.6%至418188辆，销量上不及宝马奔驰，但是在涨幅上高于奔驰。
2021年4月高端SUV销量前十1、奥迪Q5157132、奔驰GLC151703、宝马X3144754、奔驰GLB59575、沃尔沃XC6058386、理想ONE55397、特斯拉ModelY54078、大众途昂44389、凯迪拉克XT5392310、凯迪拉克XT63462
2021豪华suv销量
第一名是哈弗H6，已经连续几十个月夺得SUV市场销量冠军了，所以要论2021年SUV市场里销量最好的车型，那自然也就是哈弗H6无疑了。
销量方面，哈弗H6在最近一年时间里一共卖出去了36.59万辆新车，这样的数据也让它远超以28.42万辆排名SUV销量榜
第二名的长安CS75PLUS车型。
生活排行网汽车排行榜】2021年12月11日，乘联会公布了2021年11月豪华suv销量排行榜前十排名数据，豪华SUV在国内销量也不错，占比也不低，在11月份高端SUV销量很好，理想ONE、蔚来ES6销量大涨，那么，2021年11月豪华suv销量排名哪款好？
1、特斯拉ModelY
11月份销量：23117辆
特斯拉ModelY国产后销量大涨，而且价格不算很高，所以在国内销量不错，2021年11月份豪华SUV销量高达23117辆，排名
第一。
2、理想ONE
11月份销量：13285辆
理想ONE是理想旗下的唯一一款车型，在国内销量也不错，11月份销量再创新高，11月份销量高达13285辆，同比销量暴涨190.2%。
3、奔驰GLC
11月份销量：12269辆
奔驰GLC是奔驰旗下的豪华中型SUV，外观设计很时尚，内饰精致，车内空间也不错，在2021年11月份销量12269辆，同比销量下滑20%。
4、奥迪Q5L
11月份销量：11411辆
奥迪Q5L是豪华SUV中性价比最高的车型之一，外观造型棱角分明，车内空间宽敞，在2021年11月份销量11411辆，同比销量下滑28.4%。
今年上半年，一汽-大众销量再创新高，1-6月累计销量达1025804台，成为了车坛当中唯一销量破百万大关的车企。
具体到各大品牌来看，其中大众品牌终端销售578583辆，同比增长14.6%；奥迪品牌销量为418188辆，同比增长38.6%；捷达品牌终端销量73833辆，同比增长9.3%。
值得一提的是，一汽-大众已经连续三年成为中国汽车厂商半程销量冠军。
从终端数据可以看到，一汽-大众旗下三大品牌的销量均有不同程度的增长，展现出了扎实、稳健的体系实力。
其中奥迪品牌销量更是突破新高，在2021年上半年不仅完成了多达11款新产品的投放，进一步推动“燃油+电动”双线布局，同时以多个创新型营销举措，为创纪录的销量表现提供了强大助力。
捷达品牌前六个月终端销量达73833辆，同比增长9.3%，其中VA3是主要的销量增长点。
不过对于捷达而言，目前依旧面临不小的压力，众所周知在独立之前捷达的销量十分值得称道，而独立后几款车型的整体表现都不甚乐观，未来亟待提升品牌力和产品实力。
在大众与斯柯达双品牌的共同发力下，上汽大众上半年取得了7.3%的销量同比增长，其中大众品牌更是以669770辆的成绩卫冕单品牌销量冠军，具体到车型来看，朗逸家族依旧具备强大的号召力，同时在上海车展上发布的新款途昂X、上汽大众ID.6X也为上汽大众带来了相当可观的销量增长。
同
11月豪华汽车品牌销量排行榜:BBA持续上涨 马太效应加剧
临近年底，为了给2020年交上一份满意的答卷，各大车企使出浑身解数，推出大幅终端优惠以及促销政策，来刺激销量增长，尽力完成年度销量目标。
根据中汽协上周发布的数据显示，今年11月，国内生产的豪华车销量完成30.1万辆，同比增长31.8%。从4月份以来，豪华车销量一直保持较大幅度增长。这其中，不仅BBA全线发挥出了应有的风采，而且凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也贡献出了卓越的爆发力。
近日，11月销量公布，奥迪全系爆发，收获满满，不得不说打了一场漂亮的收官之战。眼下，从数据上来看，今年前11个月，奥迪在华销量为59.54万辆，反超奔驰、宝马，在豪华品牌中排名首位，奔驰则以56.84万辆的成绩排在第二位，宝马以55.01万辆的销量成绩跌落至第三位。
刚刚过去的11月份，奥迪两款主销车型A6L、A4L，凭借终端大幅降价跃至高端轿车榜单前两位，而SUV车型Q5L同样表现不俗，单月售出15948辆。目前来看，奥迪低开高走的销售态势，给奔驰和宝马造成了不小的压力。
二线豪华品牌中，不得不提凯迪拉克的卓越表现。
近日，凯迪拉克官方公布其11月销量达24,307辆，同比增幅45%，这也是凯迪拉克品牌连续7个月实现月销量超2万辆。而1-11月，凯迪拉克的累计销售也达到了202,483辆，实现4%同比增长。
一直以来，凯迪拉克与雷克萨斯两位势均力敌的对手，凭借着各自不同的优势争夺二线豪华品牌里的头牌。但这个11月，凯迪拉克占了上风。具体到产品层面，轿车产品线今年的持续发力，无疑是凯迪拉克渐入佳境的源动力。目前由CT4、CT5及CT6三款车型所组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”在市场中开始不断释放能量，11月三款轿车的合计销量达到9,744辆，同比大幅增长70%。此外，三款轿车都坚持了后驱的产品理念，因此在为消费者带来更好驾控体验的同时，也营造出了有别于同级对手的豪华感。
除凯迪拉克外，林肯的增势同样喜人。数据显示，11月林肯汽车单月销量为7400辆，同比增长82%，成为当前传统豪华品牌中增速最快的品牌之一。而在11月举办的广州车展上，林肯推出了第三款国产车型——全新航海家，随着越来越多的车型被推上了国产进程，林肯的销量还将迎来更进一步的增长。
在整体升温的中国车市，新能源市场更是掀起一阵热潮，公开数据显示，11月，国内新能源车零售16.9万辆，同比增量为9.7万辆，同比增速136.5%。不仅如此，11月新能源车的乘用车零售市场渗透率为8.0%，成为国内乘用车零售增长的核心动力。其中，纯电动车贡献较大，11月零售销量为14.2万辆，同比增长145.4%。这其中，特斯拉借势而进。
根据乘联会发布的数据显示，今年11月特斯拉在中国销售了2.2万辆国产Model3，较10月环比增长78%，首次在国内市场突破2万大关。今年前11个月，Model3在中国的累计销量已突破11万辆。
当然，特斯拉的潜力不仅仅体现在产销量上，其在新基建层面的布局更是值得关注。在过去的11月里，特斯拉在全国37座城市共开放了60座特斯拉超级充电站，共计517个超级充电桩。截止11月底，特斯拉在中国大陆已经建成超过500个超级充电站，718个目的地充电站，覆盖270个以上的城市。
虽说整个豪华车市场都在高歌猛进，但并非所有品牌都是如此，总有那么一两个让人“恨铁不成钢”的例外。
比如说讴歌。相关数据显示，今年11月，讴歌单月销量仅为908辆。目前，讴歌布局的国产化车型主要有RDX、MDX和CDX以及TLX-L，其中，SUV占三款，轿车有一款，不过，除了RDX外，其他三款车型的市场表现基本上都没有存在感。而在这个11月，讴歌RDX的销量也下滑了42.2%。
再比如，英菲尼迪。据东风公司数据，英菲尼迪在11月仅售出0.32万辆新车，仅有的两款国产车型QX50、Q50L分别同比下滑了20.4%和11.0%。而就乘联会公布的2020年11月“汽车经销商库存”调查显示，英菲尼迪库存深度为2.45，成为库存深度最高的TOP3之一。
总体来说，汽车市场也在慢慢恢复常态。最后一个月，各大车企再冲刺一把吧，加油！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月豪华轿车销量排行榜公布,宝马仅剩一席之地,奥迪称王
之前我们说完了11月份的轿车销量排行榜和SUV销量排行榜，今天我们再来说一说11月份高端轿车销量排行，这份数据同样是来源于乘联会。对于高端轿车的定义是指导售价高于30万以上的车型，下面我先将具体的榜单排名情况发出来给大家看一下。
上个月卖得最好的高端轿车第一名是奥迪A6，第二名是奥迪A4两车相加，在前8名中，奥迪一共卖出了33291辆。排在第三的是宝马5系，之后是两款奔驰轿车。第七名是唯一一款国产轿车红旗H9。在国内目前大家认知比较高的豪车还是BBA，而在上个月的榜单中，只有宝马是一款车型上榜，奔驰和奥迪分别都有两款车型上榜。
目前在国内销售的是奥迪A6L，这款车已经不是第一次取得第一的好成绩了，即便是放在截止11月的全年总销量排行榜中，奥迪A6也是冠军。这款车为何如此热销呢？我认识主要是以下原因。第一点是优惠幅度巨大，一汽-大众奥迪A6L的指导售价为41.98-65.38万元，拥有超过10万元的优惠政策，降价幅度如此之大，是它热销的一大原因。
第二点是2021款的全新奥迪A6L，在外观设计方面真的是特别好看，与奔驰E级，宝马5系相比，奥迪A6L的外观颜值确实占据上风。再加上动力，空间，舒适性各方面都比较均衡，才使得这款车可以持续热销。
在高端轿车排行榜上，仅有宝马5系一款车型上榜，与奥迪，奔驰相比，宝马这真的是落了下风了吗？然而答案并非如此。以上豪华轿车销量排行榜榜单数据来源乘联会，乘联会划分高端轿车时的标准是最低指导售价要在30万元以上。而目前就宝马而言，只有宝马5系一款轿车的售价在此区间之上。宝马3系的最低指导售价是29.39万，所以并不在统计范畴之内，而宝马3系每个月也能卖出1万2千台左右，上榜是妥妥的。
所以与奔驰，奥迪相比，宝马并不落下风，国内高端轿车领域，依旧是BBA平分天下的格局。相比之唯一一款上榜的国产高端轿车红旗H9，就显得弥足珍贵了。沃尔沃也好，雷克萨斯也好，虽然二线豪华品牌都想挤进BBA的一线阵营，但这么多年下来，这些二线豪华品牌依然不是BBA的对手。
关于一汽红旗-红旗H9我想我就不用多介绍了，毕竟这款车的知名度真的是太高了，国人也对这款车寄予了厚望。一上市就能卖出月销2000台以上的成绩，对于一款售价超过30万的国产车来说，已经是巨大的成功了。
红旗H9的指导售价为30.98-53.98万元，整体售价已经追上了宝马5系的售价了。虽然不能说贵就是好，但红旗至少给我们国产车树立了榜样，只要后期注重研发，深研三大件，提高品控，相信在不久的将来，一定是国产车的天下。
最后，我将截止上个月的高端轿车总销量排行榜，也发给大家看一下，不得不说今年奥迪卖的是真不错，力压奔驰宝马，取得了冠军的宝座。BBA之中如果让你选一台，你会优先选择谁？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)
21年11月豪车汽车销量排行榜：
第一名：宝马7系11月份销量：1767辆，凭借自身优异的市场表现，宝马7系已经连续两个月拿下了国内D级车的销量冠军。
第二名：保时捷帕拉梅拉11月份销量1348辆，有人说帕拉梅拉是这个级别中最完美的一辆车，消费者看来很认可这个说法。
第三名：奔驰S级11月份销量1345辆，虽然滑落到
第三名，不过奔驰S级依然是该级别中关注度最高的一款车。
第四名：迈巴赫S级11月份销量899辆，算上迈巴赫S级，奔驰才是最大赢家。
第五名：奥迪A8L11月份销量823辆，这一代奥迪A8L的产品力相当强，但品牌影响力始终不如奔驰宝马。
第六名是雷克萨斯的LS，
第七名是宾利飞驰，
第八名是宝马8系，
第九名是劳斯莱斯古思特，
第十名是玛莎拉蒂总裁。
梅赛德斯-奔驰
全球销量：240万辆
2021年奔驰及smart品牌在全球范围内共销售了约240万辆车，其中奔驰品牌就售出超过231万辆新车，而SUV车型则占据了1/3的份额。
在国内市场，奔驰和smart品牌的合计销量为674125辆，同比增长10.3%。
奔驰品牌更是首次在单一市场突破65万辆的销量成绩，达到了652996辆，同比增长11.1%，中国也继续成为梅赛德斯-奔驰全球范围内的最大单一市场。
宝马
全球销量：212.5万辆
去年，宝马集团旗下的宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌共达成了249万辆的整体销量，同比增长1.1%的同时也创下了历史新高，其中宝马品牌的全球销量为2125026辆，同比增长1.8%。
宝马和Mini品牌在中国市场共售出了639953辆新车，同比增长7.7%，其中销量最佳的单一车型为5系，达到了14.6万辆。
奥迪
全球销量：181.25万辆
相比2021年1878105辆的成绩，2021年奥迪全球销量下滑了3.5%，与竞争对手奔驰、宝马的稳步增长相比形成了一定反差。
不过在中国市场奥迪却是另一番景象，一汽-大众奥迪全年交付了660888辆新车，同比增长11%，成为国内豪华品牌的销量冠军。
其中国产车型共600700辆，同比增长10.2%，进口车型更是增长了20%。
沃尔沃
全球销量：64万辆
沃尔沃品牌在2021年一共售出新车642253辆，相比2021年增长了12.4%。
欧洲仍是沃尔沃的最大市场，共销售新车317838辆，占总销量49.5%。
美国市场则增幅最快，同比增长20.6%。
而中国市场共售出130593辆新车，占全球销量的20%，同比增长也达到了14.1%。
捷豹路虎
全球销量：59万辆
捷豹路虎在2021年全球销量为592708辆，相比2021年下滑了4.6%。
仅在中国市场，全年的销量就下降了21.6%，这也被视作捷豹路虎全球销量下滑的主要原因。
除此以外，欧洲地区也下降了7.8%，而北美和其他海外市场则分别增长了7.2%和7.3%，2021年捷豹路虎的形势依旧严峻。
保时捷
全球销量：25.6万辆
保时捷品牌去年全球销量再创历史新高，一共交付了256255辆，同比增长4%。
其中Panamera以38%的增长率成为销量提升最强劲的车型，共交付38443台，911车型的交付量也达到了35573台，同比增长10%。
中国市场毫无疑问成为保时捷的
第一大市场，80108的销量成绩同比提升12%。
特斯拉
全球销量：24.5万辆
2021年特斯拉的销量超过了前15年的销量总和，达到了245240辆，相比2021年增长了137%。
最新的亲民轿车Model3成为了销量主力，一共售出145846辆，占整个品牌销量的60%。
兰博基尼
全球销量：5750辆
2021年兰博基尼的全球销量同比增长了51%，共计5750辆新车。
难能可贵的是，兰博基尼实现了全球市场的均衡增长，欧洲、中东、非洲地区以2497辆的成绩实现了69%的提升。
美洲地区增长率为46%，亚太地区销售了1301辆，增长了30%。
而中国市场共售出了342辆，同比提升19%。
劳斯莱斯
全球销量：4107辆
2021年劳斯莱斯品牌共计在全球50多个国家售出了4107辆新车，这也是该品牌的销量新高，较去年同期增长了22%。
北美仍是劳斯莱斯的
第一大市场，占据了30%的市场份额，中国和欧洲占据20%，中东地区占据15%。
凯迪拉克
在华销量：22.8万辆
凯迪拉克凭借228043辆的销量成绩和31.4%的同比增长率，成为了2021年中国市场销量增长最快的豪华品牌。
其中最受欢迎的车型为XT5、XTS、ATS-L，销量分别为7.34万辆、6.5万辆和5.72万辆。
雷克萨斯
在华销量：16万辆
雷克萨斯在华全年销量160468辆，仅次于BBA和凯迪拉克，是2021年国内销量排名
第五的豪华品牌。
2021年7月上市的全新ES以6.2万辆的成绩成为最受中国消费者欢迎的雷克萨斯车型，另外混动车型的销量达到了49549辆，同比增长42%。
林肯
在华销量：5.5万辆
2021年林肯在华共销售了55315辆新车，同比增长2.2%。
其中全尺寸SUV林肯领航员销量喜人，全年同比增长了84%，林肯大陆也超过了1万辆。
而林肯的首款国产SUV将在今年年底投产，相信未来销量将继续上涨。
红旗
全年销量：3万辆
作为最具历史感的中国豪华品牌，红旗在2021年达成了3万辆的销量目标。
其中红旗H5共售出了20825辆，H7为9175辆。
算一下啊。
一万个县城。
一个地方=台。
加上北上广深。
一万台。
一共有五十万左右吧
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