奔驰gls260 2020款奔驰GLC 260L怎么样
大家好，关于奔驰gls260很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于2020款奔驰GLC 260L怎么样的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
奔驰哪款SUV最好。
推荐新款奔驰GLC。GLC是城市型SUV，它的承载能力可以说是很好的，我那个时候买这车就是为了载宝宝，因为出行的东西太多，原来的轿车空间不够装，所以对这方面，我还是很认可的。
奔驰GLC就目前在市场上的表现来看，还是非常成功的，也是奔驰家族中热度比较高的一款车，官方指导价为39.48-57.90万元，全系搭载2.0T涡轮的一个增压发动，有低中高三个功率可以选择。
车身尺寸4661/1898/1664mm，轴距为2873mm，比起市场上一些伪中型suv来说，glc的空间在轴距并未加长之前也可以说非常宽敞了，完全可以应对一些日常的需要。
新款GLC外观运动风格更为突出，相比规格紧绷的GLA级，前者这种整体造型运动中不乏时尚于大气稳重；骚气的外观绝对可以惊艳到第一眼看到他的人。这台车只有在平路上行驶时，你才会感觉它是一台豪华车。
新款奔驰GLC内饰的层次感更强了，颜色搭配也比现款有质感，特别是方向盘造型和中控功能区域，变化很大，年轻而又不失动感。至于科技感，新款奔驰GLC除了采用时下流行的全液晶仪表外，还升级了中控大屏，尺寸变大的同时，显示效果也好了许多。
新款奔驰GLC全面换装了动力更强、燃油经济性更好的代号为M264的2.0T发动机来取代现款车型的M274系列，和奔驰E级为同款发动机，最大马力达到了258Ps。
新款奔驰GLC还增加了一套48V的轻混系统，主要目的就是节省燃油和弥补涡轮增压发动机在低转速时涡轮迟滞的先天缺陷，变速箱方面，新款奔驰GLC将继续搭载9速手自一体变速箱，为了提升整车的驾驶质感，新款GLC此次还配备了DYNAMIC BODY CONTROL悬架，提供7种驾驶模式。
2020款奔驰GLC 260L怎么样
在豪华商用车领域，奔驰在中国拥有绝对的话语权。作为奔驰旗下最受欢迎的SUV，奔驰GLC瞄准的是宝马X3、奥迪Q5L等豪华中型SUV车型。凭借良好的产品实力和品牌影响力，一直是同级标杆车型。目前1-10月累计销量超过11.7万台，10台
2020款奔驰GLC 260L怎么样
在豪华商用车领域，奔驰在中国拥有绝对的话语权。作为奔驰旗下最受欢迎的SUV，奔驰GLC瞄准的是宝马X3、奥迪Q5L等豪华中型SUV车型。凭借良好的产品实力和品牌影响力，一直是同级标杆车型。目前1-10月累计销量超过11.7万台，10台销量超过1.1万台，表现非常稳定。
2020款奔驰GLC 260L动感型厂商指导价39.28万，目前市场上有2.2万左右的折扣。优惠后裸车价37.08万，加上购置税32814，保险11888，卡上车船税48.05万，落地价41.6482万。有10个安全气囊，胎压显示，零胎压行驶，主动刹车，360度全景影像，分段天窗等等。
外观方面，奔驰GLC大气稳重，不失时尚感。前脸巨大的奔驰logo用镀铬条连接，彰显高贵气质。引擎盖上的线条清晰可见，充满力量。下进气口采用蜂窝状设计，进一步增强了整车的运动感。车身侧面造型优雅动感，比例协调。双腰线的设计很有立体感。尾部造型的设计是上窄下宽，让人感觉更宽更饱满。搭配黑色底盘护板和镀铬。内饰依旧延续了奔驰一贯的设计风格，豪华感与科技感并存。奔驰是打造高级内饰感的典范。中控采用大量柔软的皮革包裹缝线，饰以银色镀铬条。空空调出风口全部镀铬，浮动式大尺寸液晶屏和换挡机构细节无可挑剔。
动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率197马力，最大扭矩320牛·米，匹配9速自动手动变速箱。百公里加速时间只有8.4秒。油门调节平稳线性，加速起步非常平稳，不会让人觉得突兀，还有运动模式的选择，即使开得猛也不会让人失望。底盘配备前后多连杆独立悬架、全时四驱系统和自适应软硬可调悬架系统。底盘紧凑扎实，方向盘指向准确，运行非常稳定。底盘在路面上有一个柔软的弹跳过滤器，操控和舒适性可以令人满意。
总的来说，除了品牌影响力之外，奔驰GLC产品的综合实力也非常突出，空在同级别中也是名列前茅，尤其是后排乘坐的舒适性极佳，宝马X3操控性好，后排座椅短，相比之下，GLC更注重后排乘坐的舒适性，在这里开宝马坐奔驰也很实用，适合商业家庭。
2020款奔驰GLS450和雷克萨斯LX570哪款好这两个车虽然都是大型全尺寸SUV的定位，但是很明显它们的受众群体和细分定位是不一样的，奔驰GLS更侧重舒适和豪华，而雷克萨斯LX570是兼顾了越野能力的，而且从价格上来说，LX570的价格更高，后期的保值率也更好。
其实我一直持有的观点是，100万以上的车没有更好的问题，没有比谁更好的非黑即白。这个层次的消费者，在选车的时候，个人的喜好往往大于车本身，所以你可以根据自己的喜好来选择这两款车，并没有什么问题。
奔驰GLS刚刚换代，作为奔驰的顶级SUV车型(G级定位为越野车)，它采用了奔驰豪华车的很多技术，所以它的整体舒适性非常好，悬架和减震都比较舒适，底盘的行驶质感也很硬朗。动力方面，这款3.0T发动机无论是低速动力响应还是高速动力储备，都表现出色。
另外，在内饰方面，可以说奔驰这几年也没输过。奔驰GLS的内饰给人一种质感和豪华感，但说实话，这款车并不完美。如果自己开的话，它的方向盘感觉有点硬，加上比较大的车身，灵活性也挺普通的，这对于宝马X7来说更好，第三排/[/K0。
至于雷克萨斯LX570，首先这款车的起步价和整体价格区间都高于奔驰GLS450，当然这也与其大排量税率有关，但这款车很少降价，甚至涨价。作为丰田LC系列越野车的高端车型，LX570兼顾了丰田LC系列越野车的优势，具有良好的通过性、越野能力和脱困能力，同时兼顾了雷克萨斯车型的舒适性，悬架和减震都非常舒适。
动力方面，5.7L自然吸气发动机在后期的稳定性上一直表现不错，这也是这款车保值率高的原因之一。后备箱空表现不错，第二排的乘坐体验也很不错。虽然雷克萨斯LX570的内饰没有奔驰GLS看起来那么豪华，甚至有点老气，但做工和用料都没有问题。
至于不足之处，雷克萨斯的这套人机交互系统在我接触过的豪华品牌中确实很难使用。看来日本奢侈品牌的人机交互系统不是很好用。另外5.7L排量的油耗真的不低。但是买这款车的人很少在意油耗，但是作为一款越野车，它的续航能力确实是一个短板。另外，我个人认为这款车的刹车脚感不是特别线性。
所以这两款车根本不存在哪个更好的问题，完全可以凭借自己的喜好去选择，如果是我个人的话，我会更倾向LX570。 2020款奔驰GLC 260L怎么样@2019
奔驰suv哪款好求推荐。
推荐新款奔驰GLC。GLC是城市型SUV，它的承载能力可以说是很好的，我那个时候买这车就是为了载宝宝，因为出行的东西太多，原来的轿车空间不够装，所以对这方面，我还是很认可的。
奔驰GLC就目前在市场上的表现来看，还是非常成功的，也是奔驰家族中热度比较高的一款车，官方指导价为39.48-57.90万元，全系搭载2.0T涡轮的一个增压发动，有低中高三个功率可以选择。
车身尺寸4661/1898/1664mm，轴距为2873mm，比起市场上一些伪中型suv来说，glc的空间在轴距并未加长之前也可以说非常宽敞了，完全可以应对一些日常的需要。
新款GLC外观运动风格更为突出，相比规格紧绷的GLA级，前者这种整体造型运动中不乏时尚于大气稳重；骚气的外观绝对可以惊艳到第一眼看到他的人。这台车只有在平路上行驶时，你才会感觉它是一台豪华车。
新款奔驰GLC内饰的层次感更强了，颜色搭配也比现款有质感，特别是方向盘造型和中控功能区域，变化很大，年轻而又不失动感。至于科技感，新款奔驰GLC除了采用时下流行的全液晶仪表外，还升级了中控大屏，尺寸变大的同时，显示效果也好了许多。
新款奔驰GLC全面换装了动力更强、燃油经济性更好的代号为M264的2.0T发动机来取代现款车型的M274系列，和奔驰E级为同款发动机，最大马力达到了258Ps。
新款奔驰GLC还增加了一套48V的轻混系统，主要目的就是节省燃油和弥补涡轮增压发动机在低转速时涡轮迟滞的先天缺陷，变速箱方面，新款奔驰GLC将继续搭载9速手自一体变速箱，为了提升整车的驾驶质感，新款GLC此次还配备了DYNAMIC BODY CONTROL悬架，提供7种驾驶模式。
奔驰gls450运动模式怎么设置
大部分奔驰汽车在主副驾驶中间的杯架附近都有一个模式切换拨杆，拨动这个拨杆就可以切换到运动模式了。大部分汽车都是有不同的模式的，并且有些追求操控和运动的汽车都是有运动模式的。
切换到运动模式后，车子的发动机和变速箱的运行方式会发生改变。切换到运动模式后，变速箱会推迟换挡，只有在发动机的转速到达红线区域后，变速箱才会升挡，这样可以让发动机发挥出最大马力。切换到运动模式后，在不踩油门的情况下，发动机的转速也会维持在3000转每分钟左右，并且变速箱也会保持在较低的挡位上，这样可以让车子拥有更好的动力响应。运动模式是比较费油的，并且发动机处于高转速区域的时间也是比较多的，所以经常使用运动模式会加剧发动机的磨损。建议大家不要每天都用运动模式开车。
运动模式可以在激烈驾驶和超车时使用。有些车没有单独的运动模式切换按钮，但是大部分自动挡汽车是有s挡的，其实这个s挡就是汽车的运动模式。切换到s挡后，汽车的动力也是会变强的，并且发动机和变速箱的运行方式也会改变。奔驰运动模式可以按下中央扶手收音机调台旋钮左侧的ES按键切换，运动型轿车和高级轿车车型都会配备驾驶模式选择功能，驾驶员可以在多种驾驶模式间选择适合当前路况使用的驾驶模式，一般来说，运动模式应用在爬坡和超车更能发挥其作用，并且运动模式下发动机高转速可以帮助发动机清除积碳。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，旗下车系有：A级、B级、C级、CLS级、SLC级等，以奔驰c260l为例，其是奔驰C级旗下的一款豪华中型车，该车长宽高分别是4784mm、1810mm、1457mm，轴距是2920mm。奔驰的行驶模式切换按钮在主副行驶中间的中控台的左边，这一按钮有一个drive mode标志，拨动这一按钮即可切换行驶模式了。奔驰是一个来源于德国的汽车制造厂商，奔驰旗下有非常多车款基本都被国产了。
奔驰旗下被国产的车款有a级，c级，e级，gla，glb，glc等。
奔驰a级的国产版是三厢的，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。
低功率版1.3升涡轮增压发动机具有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。
高功率版1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。
2.0升涡轮增压发动机具有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。
与这三款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。
使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
关于奔驰gls260的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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