吉利新缤越怎么样 吉利缤越车质量怎么样
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吉利缤越质量怎么样
吉利缤越，有颜值，有低的油耗。
2022款缤越采用了全新的内饰设计，设计理念与现在的吉利星瑞非常相似，属于吉利的家族化内饰设计，不过又有细节上的不同。
首先内饰采用了一体式异形双联屏设计，也就是多媒体屏幕和液晶仪表盘一体式设计，但是比较少见的一点是，2022款缤越的双屏并不在一个高度上，这种异形一体双联屏设计现在其他车型应用的极少，还是比较个性的。
2022款缤越还采用了全新造型的电子挡杆设计，还能看到电子挡杆后方的电子手刹、驾驶模式切换按键，全新设计的电子挡杆控制区域占据了中央通道的左侧，右侧有较大的杯架，如果不放水杯的话，作为中控的储物空间也是比较方便的。
吉利缤越怎么样
【太平洋汽车网】吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体设计和做工还有差距。整体来说这款车性价比很高，店里的售后服务也很到位。
吉利缤越指导价格为7.88-11.88万元，价格上这款车还是非常便宜的，外观上这款车绝对是一款非常受喜欢的车型，其整车外观设计非常年轻时尚，前脸波浪回纹设计看起来更大气，车身线条也是勾勒出其质感，在外观上这款车绝对是一款颜值非常高的车型。
在内饰上这款车用料和做工都是非常考究的，座椅包裹性强，中控台精致，整体看起来非常精致，采用全新电子档把设计，拨片换挡，科技感很强，同时整体内饰采用了软性塑料材质，质感非常不错，视觉效果非常出色，相比其这款车十万左右的价格，这款车的内饰在竞争中绝对是一个大优势。
动力方面这款车搭配的是1.0T和1.5T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力和177马力，最大扭矩分别为205牛米和255牛米，动力还是非常充足的。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）
吉利缤越到底怎么样
不错，从以下几方面评估：
首先在外观方面，绝对是吉利缤越最吸引人的地方，很符合现在年轻人的审美，时尚个性，但是并不另类，前脸进气格栅配以黑色和红色饰条填充，并通过一条镀铬与左右大灯连在了一起，拉宽了视觉效果，也增加了精致感，前大灯轮廓并不锐利。
但灯腔内的构造很用心，配备了透镜，非常有神，LED日间行车灯点亮后提升了档次，另外下方的黑色前唇，还有两侧仿进气槽的设计，都营造出很强的运动范。
虽然是一辆小型SUV，但吉利缤越看着并不小气，车身紧绷，比例协调，上扬式的腰线比较硬朗，增加了力量感，悬浮式的车顶也是近几年最为流行的设计之一，很讨年轻人喜欢，还有黑色的侧裙、黑色后包围，车顶的尾翼。
以及双边两出式排气，都把运动感烘托得更为强烈，高配车型还有双色车身，外后视镜以及轮毂都进行了黑色处理，尺寸更大的镂空尾翼，上面有着红色“S”标识，还有双边外露四出式排气，俨然就是一副性能小钢炮的模样。
吉利缤越不仅外观专为年轻人打造，连内饰也是做到了年轻人喜欢的风格，坐进驾驶位，能够给人一种越级的档次感，比价格高的合资小型SUV更显精致，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，红黑配色还有大量的金属装饰，让内饰氛围很活跃，充满了激情，并且做工非常精细，细节的设计也很特别，比如空调出风口的造型就让人过目不忘。
吉利缤越车质量怎么样
吉利缤越车型在国产自主品牌的同级别SUV里面车子做工，整体设计方面还是不错，不过与合资品牌同级别车型相比虽然性价比优势明显，不过品牌知名度与保值性还有不小差距了。吉利现在太缺一款极具个性的轿车了。两年前博瑞面世的时候，圈儿内有朋友因此流过泪，说自主品牌能够造出这样品质的车型太感动了，这份情绪相信很多人能够理解，就好像哪天国足踢进世界杯向冠军逼近一个样。国人对自主品牌有更深刻的情愫。不负众望，从博瑞开始，吉利不断推出爆款车型，诸如博越、帝豪gl、帝豪gs等等，前些天旗舰产品博瑞ge问世，吉利不仅在产品布局上的维度拓宽，而且也在深度上雕琢。但是经过两年的发展，一些问题也在隐现。目前吉利在智能化和舒适度上花掉了太多的精力，任何一款车型都有较高的性价比，配置丰富，座椅柔软，动力够用，价格也合理，尽管在一定程度上吸引不少消费者，但吉利品牌正在缺失凌厉的一面。吉利从2004年开始赞助赛事投资赛道，这两年开始进入高潮期，以此为吉利品牌拓宽思路，品牌上铺好道路，推“超吉联赛”进行营销，产品后续跟进，吉利缤瑞就是最合时宜的一款产品。缤瑞最初的内部代号是sl，是明显区别帝豪gl的一款车型，s应该是sport的意思，后来吉利把这款车命名缤瑞，加入了瑞字辈。“帝豪gl主攻的方向还是舒适和家庭，缤瑞是运动化科技化的帝豪gl。”以前帝豪gl所在的位置是没有明确规定的轿车市场，a级就是a级，b级就是b级，后来suv市场忽然火爆起来，b级车的发展受到了严重的制约，a级车向上跃跃欲试，就有了a级，甚至买一台a级轿车，空间配置价格比传统的天籁等车型还要有优势。吉利汽车销售有限公司副总经理宋军说，缤瑞是吉利在a级车市的第四张王牌a，瞄准的是a级的运动轿跑市场。此前，远景瞄准a-级细分市场，帝豪瞄准a级细分市场，帝豪gl瞄准a级细分市场。在这种市场差异的情况下，缤瑞包括帝豪gl与朗逸，思域，速腾等合资车型直面竞争变得更有优势。这次来到上海，吉利为缤瑞举办了一场设计讲解会。缤瑞在造型上是和博瑞有共鸣的，有人说是“小博瑞”，其中最重要的溜背造型延续了下来，视觉效果有一定的冲击感，但是缤瑞车身尺寸没有博瑞大，内部空间会有怎样的表现还需要之后拿到实车才知道。内饰也也有一些新的思路在里面，我们来听听吉利设计师是怎么说的。视频吉利缤瑞设计师聊内饰思路缤瑞的另一个亮点是全新的1.0t发动机，这台发动机是吉利和沃尔沃系统研发的3缸机，但是参数标定甚至比另外可选的1.4t还要高。吉利透露，这台发动机的制造成本要高上一些，所以未来1.0t车型的价格或许会比1.4t要高？或者说会不会在缤瑞上市时就搭载，现在还无法定论。x11与吉利此前的suv车型不同，采用了“翼展式腰线”的设计，整体运动感十足。同时，sx11还采用了十幅竞速轮毂，配以低扁平比轮胎，凸显出这款车优异的动力性能。而d柱舷窗设计、悬浮式车顶以及黑色轮眉以及贯穿车身的流线型线条等都使得新车的整体风格十分动感。动力方面，新车将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5td发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，新车还将配备丰富的智能安全配备和l2自动驾驶等尖端汽车科技。缤越坐在车内，一点感觉不出车子已经启动了，缸盖有明显的避音效果。而且自带语音识别，口述关闭窗户及天窗。3d无死角行车仪，里面有三色光任意调换，内置冷光效果，功能非常强大有科技感。不足的是前保险杠位置设计的很带感，而后面却不尽人意，光秃秃的，有点虎头蛇尾的感觉。现在卖的是12万左右，性价比还是很高的，我是前些天才去体验的.还是建议你到店感受试驾，毕竟别人的体验只是别人的，你自己的感受才是真的.@2019
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