横滨轮胎质量排名 横滨轮胎质量如何
其实横滨轮胎质量排名的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解横滨轮胎质量如何，因此呢，今天小编就来为大家分享横滨轮胎质量排名的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
横滨轮胎质量哪个好
市场特点：700-3500健身产品，298-2000舒适产品，210-1320舒适耐磨性价比产品，460-2600省油舒适耐磨SUV产品。横滨控制的质量也很优秀。从1981年开始，横滨轮胎被澳门大奖赛指定为赛车轮胎。横滨轮胎的特点是油耗低，静音模式优秀，舒适性好。是更贴近自然环境和人的低油耗轮胎。缺点是价格略贵，部分型号规格的轮胎风噪大，舒适性差。
部分车主对横滨轮胎质量的评价
车主：横滨轮胎全球排名仅次于米其林轮胎，质量也不错。四年制造业没见过什么产品质量问题，偷懒还是值得的。
b:的型号和规格是丰田凯美瑞的主力轮胎之一。日常使用没有问题，但是我觉得比较吵，所以太胖了。
C:横滨轮胎一般不耐用，特别是破损的。
D:我的也是横滨的。三年多，近三万公里。不太好。我找不出噪音有什么问题。
e:的质量真的很差。我是以前的横滨优客马浩。我用了5000多公里，风噪都受不了。我马上换到了CC5，那里安静多了。
F:我是原装横滨静音轮胎。是2年还是7成新。
根据横滨自主研发的“低油耗结构技术”实现低油耗的特性。此外，采用了高耐磨的天然橡胶，从橘皮中提取橘皮油，可以软化硫化橡胶，从而在一定程度上提高轮胎与地面的接触程度和轮胎舒适性。此外，纳米技术的多种混合技术也用于形成低油耗、湿地公园、耐磨的“黄金比例”，促使其兼顾湿地公园环保、节能、耐磨、操控能力好的特点。
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横滨轮胎质量如何
横滨轮胎质量还是很不错的，从1981年开始，横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，这足以说明其质量问题。横滨轮胎的优点是具有低油耗性能，静音性及舒适感优越，是一款对环境、对人类都更加亲切的低油耗轮胎；其缺点是价位稍微有点贵，有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。
部分车主对于横滨轮胎质量的评价
车主A：横滨轮胎做为世界排名在米其林之后的轮胎质量还是很好的，我做了4年还没发现有质量问题，所以还是值得信耐的。
车主B：这个型号是凯美瑞原配轮胎之一，日常使用没啥问题，不过我嫌它噪音大，换米胖子了。
车主C：横滨的胎一般不太经用，尤其是烂路的话，更是破损的快。
排名前十的轮胎
排名前十的轮胎品牌排行榜有普利司通、米其林、倍耐力、邓禄普、马牌、住友轮胎、横滨轮胎、库珀轮胎、韩泰轮胎、东洋轮胎。
1、普利司通
地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林、固特异便宜点。
2、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系、奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些。
3、倍耐力
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
4、邓禄普
于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
5、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面赞助的不多，马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称。舒适静音是马牌的最大特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我国的路况，进口轮胎价格比较实在。
6、住友轮胎
住友轮胎是公司的主要产品，住友轮胎公司是全球销量第六大轮胎公司，隶属日本住友财团，1963年购并英国dunlop轮胎。旗下品牌尚有:srixon、falken。住友轮胎主要用于出口。dunlop品牌1999年转由固特异控股。
7、横滨轮胎
日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年总部设在日本横滨。该产品，1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。
8、库珀轮胎
已于2006年正式更名为"固铂轮胎"，此举是固铂轮胎在中国加深其品牌识别度和统一性的重大举措。库珀生产的专业轮胎系列产品同时涵盖多级轮胎市场，从动力单车到超级摩托、从家用轿车到豪华跑车，从越野车到大货车。此外，公司还为特殊应用条件制造专业轮胎，有恶劣环境轮胎及赛车专用轮胎等。
9、韩泰轮胎
是韩泰轮胎是有限公司的主要产品之一，韩泰轮胎是有限公司引进韩国轮胎株式会社先进的生产制造技术，获得的质量认证包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等。缺气保用轮胎能够在轮胎零压状态下，车辆轮胎仍然能独立自我支撑、以80km/h的速度行驶至少80km，实现零压续行。韩泰缺气保用轮胎已经广泛应用在宝马1系、3系、5系、X5车型上。
10、东洋轮胎
作为东洋橡胶工业集团在中国的销售公司，成立于2002年11月。东洋橡胶投资比例为60%，三菱商事投资比例为40%。
横滨轮胎质量怎么样横滨轮胎优缺点点评
类别
参考价
特点
运动系列
700-3500
操控、舒适
舒适系列
298-2000
舒适、操控、耐磨、省油
经济实用系列
210-1320
省油、舒适、耐磨
SUV系列
460-2600
越野、操控
横滨轮胎质量还是很不错的，从1981年开始，横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，这足以说明其质量问题。横滨轮胎的优点是具有低油耗性能，静音性及舒适感优越，是一款对环境、对人类都更加亲切的低油耗轮胎;其缺点是价位稍微有点贵，有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。
部分车主对于横滨轮胎质量的评价车主A:横滨轮胎做为世界排名在米其林之后的轮胎质量还是很好的，我做了4年还没发现有质量问题，所以还是值得信耐的。
车主B:这个型号是凯美瑞原配轮胎之一，日常使用没啥问题，不过我嫌它噪音大，换米胖子了。
车主C:横滨的胎一般不太经用，尤其是烂路的话，更是破损的快。
车主D:我的也是横滨，三年多，快三万公里，咋地没咋地。除了胎噪大，我挑不出啥毛病。
车主E:质量确实很差，我也是原厂横滨优科豪马，用了5000多公里，受不了胎噪，直接换成CC5了，安静多了。
车主F:我也是原厂横滨的静音胎，两年还是七成新的样子。
横滨通过采用其自行研发的“低油耗构造技术”，从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶，并从橘皮中提炼橘油，起到软化橡胶的作用，从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度，提高轮胎的舒适性。此外，还采用了纳米多重混合技术，构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”，使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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