欧蓝德口碑怎么样 三菱欧蓝德的口碑到底怎样它的性价比高吗
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三菱欧蓝德的口碑到底怎样它的性价比高吗
优点:第一眼的感觉很惊艳,对红色的车子一直是很喜欢的,这款车的设计不错,线条简单,外型很时尚。
缺点:胎噪有点大,这个问题是个很古老的问题了,不多说了!
外观:车身很时尚,整部车造型是偏年轻化的,个人很喜欢这种设计,特别大气!车头的日行灯很耀眼,在白天行驶的时候存在感十足。
内饰:内饰的用料可以,不太硬,手感不错。中控台的设计一般,实用就行,别的无所谓了。
空间:五座的空间坐五个人超余的,还有后备箱,大约将近五百升的容积,能放不少的东西
配置:各项安全配置齐全,还算是不错了。也是我选此车的依据。
动力:一般正常驾驶的话,这个动力是足够的了,很适合家用。
越野:操控不错,很方便,多功能的方向盘转向轻巧,指向精准,加上其他高科技的配置,整部车的操控还是可以的。
油耗:不高,百公里差不多9到10个油上下,挺好的成绩,家用车非常合适。
舒适:座椅用料不错,坐着很放松,就是胎噪让人烦心,整部车舒适度一般。
优点:空间大,动力也不错,高速试过短时的180,方向感清晰,底盘沉稳,隔音效果好.
缺点:油耗和变速箱匹配是硬伤,不过比美系兄弟要好很多。
外观:沉稳大气,霸气侧漏啊。萝卜青菜各有所爱,情人眼里出西施。
内饰:绝对是颠覆以前三菱做工的瑕疵,欧蓝德真的是良心做工
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,这是我家第三部三菱,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一
动力:刚起步有点肉,50以上在加油绝对有惊喜,120巡航是脚一踩推背感十足,在磨合期最多跑到180,没敢再加
越野:这么大车比普通B级开起来都爽,以前开老蒙迪欧就是这感觉,开起来的感觉都比别的紧凑型SUV好
油耗:提车开了1700公里,耗油1050元,但我是高速1000,国道400,市郊300,比较下来比老蒙费一点
舒适:好,有这么大空间在,隔音效果又那么好,想不舒服也难啊。
优点:空间很大,价格也很实惠
缺点:内饰设计看起来有点老旧吧,细节处理就比较一般
外观:外观很大气,造型属于耐看型的,看起来也很运动,基本满意吧。
内饰:内饰塑料感比较强,设计比较简单,但用起来也没什么问题
空间:满足日常家用尤其是长途旅行,后排空间较为宽松,作为家用车挺合格的了
配置:配置比较少,后期考虑自己再加装点问题不大
动力:代步已经足够了,不过要是追求驾驶乐趣就还差点。
越野:开过的车不多,给我感觉挺好开的,基本都满意了
油耗:油耗低,很满意,符合预期
舒适:舒适性的话不错,座椅很舒服,开久了也不会太累,
三菱欧蓝德怎么样
外观方面,欧蓝德采用了家族化的设计语言,前脸车型采用了大面积的镀铬饰条设计,提升了高级别的视觉感。结合下面黑色高亮的黑色区域,整个车头看起来很大方。前包围也用银色镀铬装饰条勾勒,增强了质感。
广汽三菱-欧蓝德
灯光方面,低配车型采用卤素光源,高配车型采用LED光源。LED日间行车灯全系标配,自动大灯高。顶配车型还具有自适应远近光和大灯清洗功能。
车身侧面的线条非常简洁,修长的车身有一种和谐的视觉效果。尾部方面,车尾造型较前脸造型更为狂野,整体线板扎实。镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯,下方采用银色防刮板,让真空排气系统隐藏起来。车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。
内饰方面,车内黑色为主的设计比较平淡,没有太多的设计感。全系配备8英寸触摸液晶屏,支持卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等功能。反应速度和屏幕显示都很不错。
方向盘采用三辐式设计。低配车型也有多功能按键,尊享版及以上车型也有换挡拨片。除了最低配车型,其他车型的方向盘都是真皮包裹,触感细腻,大小适中。中高配型号是机械指针彩色驱动电脑显示屏。
座椅方面,欧蓝德的座椅布局分为五座和七座布局。最低配车型采用织物座椅,其他车型采用类似真皮的座椅,衬垫相对较软。前/后中央扶手和后杯架也是标准配置。中高配车型还支持主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热。后排座椅采用倾斜比例支撑,倾斜后可以增加储物空间空,方便放置大件物品。
动力方面,搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,均达到国VI排放标准。2.0L发动机最大功率166Ps,最大扭矩201n·m;;2.4L发动机最大功率192Ps,最大扭矩235n·m,匹配的都是CVT无级变速器。
推荐车型:2021款2.0L两驱版5座。
三菱是主流品牌,一直保持着三大件稳定性的良好口碑。至于欧蓝德产品本身,性能优异,通过性好,内饰空空间宽大。其出众的四驱能力、七座以及合适的价格也是其明显的优势。
车系推荐5座版两驱。虽然比入门级车型贵了1.3万元,但增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、自动泊车、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、真皮方向盘、主驾驶席电动调节、前排座椅加热、后排座椅出风口等丰富配置。根据汽车之家车主真实价格,目前终端有近1.2万元的优惠。有兴趣的请关注!
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广汽三菱欧蓝德怎么样欧蓝德车主真实的口碑
作为一款“一车多能”的家用SUV,在国内上市两年都成为市场主流产品。但有人说欧蓝德谁买谁后悔,这是一款怎么样的车呢?总结了欧蓝德车主真实的口碑后,下面来简要说说欧蓝德的优缺点。
先吃点“苦瓜”,人们似乎比较关注欧蓝德发动机问题,它搭载的是三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱,欧蓝德的隔音效果还不错,但掩盖不了发动机噪音,2.0车型使用S档后,发动机转速将维持在3000rpm左右,车内依然能听到明显的发动机噪音。
从车质网统计的数据来看,欧拉的变速箱也有问题,有车主反映变速箱难挂挡,挂挡无反应等现象存在。但是投诉问题数并不多,没有办法确定是否是欧蓝德普遍存在的毛病,对于打算入手欧蓝德的朋友可以留意一下这个问题。
后排座椅确实比较多问题,首先座垫比较硬,靠背角度比较陡,而且安全带卡扣设计不太人性化,对于后排长时间乘坐,会比较难受。加上新款欧蓝德的悬架中后段较为硬朗,所以遇到较大颠簸时,后排乘客屁股与座椅短时间分离也会存在的。
还有欧蓝德车主发现一个较为严重的问题,那就是后排座椅骨架会生锈,即便换了新部件不久后也会生锈。当然这种情况一般不会出现在新车上,可能是座椅骨架材料较为劣质吧。
内饰设计上比较老旧,新老款并没有太大区别,黑色主题配色比较单调,用料也比较廉价。不过以十多万的售价,要什么高大上的内饰,想想也是不太可能的。另外由于现款欧蓝德带有一点运动味儿,所以方向盘会稍微偏重,如果喜欢轻便驾驶感受的朋友就需要注意一下了。
虽然前面所提及的问题不算太严重,不过也让部分在意细节的车主后悔买欧蓝德了。说到这里,随便提及一下欧蓝德的销量情况,与竞品日产奇骏、本田crv、丰田rav4荣放仍有较大的差距,所以说小毛病还是会一定程度影响销量的。
总结
卖车就是看谁更能够满足用户的需求,当然了,吐槽了那么多,也该讲一讲欧蓝德的一些优点:欧蓝德底盘调校得非常适合走烂路,在烂路上能有不错的舒适性;不错的动力表现,因为排量问题油耗高了一些,平均油耗9.5L/100km;操控性强,指向精准;车内空间大,后备箱储物空间大,后排座椅可按4/6比例放平。而欧蓝德空间的问题其实就已经是很多车主所看重的了。
广汽生产的欧蓝德口碑怎么样
广汽三菱欧蓝德口碑还是比较不错的,比较适合用来家用,这款车也一直受到车友们的欢迎。而且欧蓝德这款车还是比较值得购买的,因为欧蓝德的性价比非常高,而且欧蓝德的用户对这款车评价很高。
第一,欧蓝德的外观是非常漂亮的,我本人还是非常喜欢改款之后的欧蓝德,是非常硬朗的,而且也精致了很多。这款车型是比较耐看的,也不会让大家产生审美疲劳。而且购买这款车型的什么年纪都有,有20多岁的人,也有40多岁的人,所以大家还是比较认可欧蓝德的外观的。但欧蓝德的口碑也不是仅仅靠外观得来的。
第二,欧蓝德比较实用,所以口碑也是很好的。欧蓝德有八英寸的中控,够用了。而且这个中控却集合了智能导航,跟多媒体影音,还有蓝牙免提倒车影像等功能,还有周围的实体按键,所以非常实用。而且车内的空间也是非常大的,因为欧蓝德的车型尺寸是比较长的。虽然是紧凑型SUV,但是座椅还是非常舒服的。
第三,欧蓝德的配置也比较全面,所以口碑也是很好的。而且在安全配置上,欧蓝德是非常领先的,至少在同级别上来看,欧蓝德是比较不错的,毕竟价格摆在这里。而且大家在选车的时候,首先看中的就是车的安全性,而欧蓝德安全性是一直不错的。所以也会赢得大家的好口碑。
这款车的动力跟油耗也是合格的,表现得非常出色,而且这款车的售后也是很好的,选择这款车很合适,如果朋友的预算不是很高,而且也想要选择一款SUV车型的话,我还是比较推荐欧蓝德的,很多车友都对这款车赞不绝口,口碑没得说。
关于欧蓝德口碑怎么样的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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