amg奔驰s65 奔驰车S63和S65有什么区别
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奔驰车S63和S65有什么区别
动力
奔驰S63用的是新款发动机,V8双涡轮增压4.0升,虽然612马力/900Nm的动力输出虽然比S65低了一些,但是采用了4Matic四驱,使得S63加速达到了3.5秒破百的能力。由此看来不但能耗降低了,而且性能更好了。
奔驰S65用的是奔驰老款的M279发动机,6.0升双涡轮增压V12缸,630马力/1000Nm的动力输出,非常恐怖,而且还是后驱,百公里加速4.2秒。
2.车身尺寸
奔驰S63长宽高分别为5027/1899/1411mm,轴距为2945mm,从而把大型豪华双门GT轿跑的感觉体现地淋漓尽致。奔驰S65在车身上与普通的S级略有不同,长宽高为5262/1871/1488mm,轴距为3165mm,充分保证了后座乘客拥有舒适的空间。
3.价格
奔驰S65 AMG是奔驰S级的顶级产品,奔驰车S65比S63价格更高,市价普遍高出七八十万。
奔驰的标志最初是"Benz"字母外加月桂枝环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界最著名的商标之一。
参考资料:百度百科——奔驰S63 AMG Coupe
百度百科——梅赛德斯-奔驰s65amg
奔驰s65amg是什么意思
AMG是德国的一家汽车工厂,成立于1967年。有500名员工,每年生产约12000辆汽车。
“AMG”字面意思是:A和M分别代表两位创始人“姓&melcher”的首字母。g代表公司所在地Grossaspach。
AMG最初成立的目的是提供赛车引擎的设计和测试工程。1988年后与奔驰达成战略合作,后成为奔驰的子公司,为奔驰提供专业改装车服务。他的作品在许多国际比赛中取得了丰硕的成果。
目前奔驰AMG车型主要是55、63、65。其中55款发动机为V85.5L自然吸气或机械增压发动机,63款发动机为V86.2L自然吸气发动机(2011年之前的63款为该配置),65款发动机为V126.0L双涡轮增压发动机。奔驰AMG车型如下:
c系列:
C63AMG
e系列:
E63AMG
s系列:
S63AMG
S65AMG
g系列:
G55AMG
r系列:
R55AMG
R63AMG
CL系列(奔驰轿跑中性能最NB的系列):
CL55AMG
CL63AMG
CL65AMG
SL系列:
SL55AMG
SL63AMG
SL65AMG
奔驰
ML系列:
ML63AMG
CLK系列:
CLK55AMG
CLK63AMG
SLK系列:
SLK55AMG
CLS系列:
CLS63AMG
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奔驰amgs65为什么停产
因为很难再符合各国的排放标准。
这匹动力野兽在如今已经很难再符合各国的排放标准。继布加迪的8.0升W16发动机停产后,逐渐推出历史舞台的无疑就是V12,在G65AMG典藏版停产后AMG家族将仅剩S65AMG这一款V12车型。
而此前AMG部门的高管也透露未来V12发动机将主要用于迈巴赫产品线,所以大排量发动机的退市是历史必然趋势,预计以后的奔驰G级将会往着轻量化、环保化的方向继续打造,未来出现混动车型或者纯电车型也是很有可能的。
奔驰S65上的AMG是什么意思
这个标识说明此车是奔驰的御用改装公司AMG的改装版本
梅赛德斯-奔驰AMG历史应该从上世纪的1967年开始,两位德国人:Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher,在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业,“AMG”名字的由来就是来自这三者间,Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母,AMG就此诞生!Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler Benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作,所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。
当然,一如许多欧洲的改装厂,他们刚开始时的业务都是以赛车为主,帮客人改装车辆只是副业,1971年,比利时的SPA 24小时耐力赛上,AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二,公司名声也是有这个时候打响了。1978年,当时的旗舰级跑车,代号R107(也就是R129的前身)被AMG开发为欧洲房车赛的战车,并在当年拿下了总排名第三名的成绩,这也是AMG第二度在赛车场上崭露头角,虽然成绩还没有到达最高的领奖台,但对于专一使用M.Benz为蓝本进行赛车,这点Daimler Benz是看在眼里的。450SLC在1980年,终于在纽布灵赛道获得首场冠军,或者也可以将之看成是AMG在赛车场的里程碑。
八十年代后期,同样是AMG向民用改装车市场进发的年代,这些年里,AMG不断推出高性能的完成车以打响在改装市场的名声,而如果要说其中的表表者,就不得不提到这台车了,它便是1986年推出的高性能房跑车:车架代号C124的300E 5.6 AMG,马力达到360匹,而极速更是达到近300公里的惊人数字。与此同时,80年代的AMG也不是一味追求大马力、高性能的引擎了,他们开始为自己的品牌添加例如空力套件、轮圈、饰件等改装用品以满足日益蓬勃的改装市场。
1993年,AMG正式成为Benz公司下属部门,并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36,及后的1999年,Mercedes全面收购AMG,从那时起,AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是,现在的AMG并不是BENZ的赛车部门,因为AMG本身是没有赛车部门的,现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车,其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作,然后再售予AMG,再以AMG身份出现的产品!至于目前AMG所改装的民用车,几乎覆盖了整个Benz车系,从小型的A-Class、B-Class、C-Class,到中型的E、CLK、SLK、CLS,再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有级别,而且改装项目种类繁多,作为一个改装品牌的翘楚,相信实力与质量已经不在顾虑范围内了!
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