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标致汽车家报价(标致车怎么样)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1221

大家好,今天来为大家分享标致汽车家报价的一些知识点,和标致车怎么样的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

标致汽车家报价(标致车怎么样)
(图片来源网络,侵删)

东风标致408报价1.6t能否改气

改气不如改智能汽车双燃料控制,百度一下全面了解!缸内直喷,增压的都不要改气,改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇

面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场!

汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前,还背个大罐子。

GCMXNY让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较!及各种能源成本可实现性,可持续性(够人类使用年限)

跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱,可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油)

跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。

以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车

烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等

跑的少什么都别改,跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统,油泵要用鼠笼式变频的,要不坏传统泵,甲醇纯烧最省,可以省1半!还容易辨别燃料纯度。

车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好,改装了解GCMXNY,百度一下全面了解!可烧汽油、甲醇,勾兑与汽油勾兑!

添加剂最好的是二茂铁(不用汽车上做燃料,勾兑水及其他添加剂,可降低成本),长时间使用对发动机破坏严重!

甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!

东风标致508的价格

你好,我是东风标致官方购车顾问

东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价:16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。

标致车怎么样

问题一:标致汽车总体怎么样?其实这个问题也比较普遍的大城市里也是一样

本国的购车人士大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子

标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业这就导致标致在华不利的一个间接因素

还有大众以及一些日本车企都是私营的公司他们为了竞争肯下血本而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司也就是说是吃“皇粮”的缺乏危机和竞争意识在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术引进新车型是所有在华外企车商中最慢的而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业就这点来说标致做得不好

例如:国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型而国内仍然在卖307和“拉皮”的206(东风称为207实际上法国标致叫他206PLUS意为206+)

当然法国近年来对华政策方面的印象我国民众普遍对法国丧失了好感这点也是不可忽略的因素

但是如果只论车标致很强大标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军而法国多山标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的也就是说买标致车绝对是物超所值的打个比方没有几辆日本车可以撞得过307这就是实力包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型

问题补充:高转速发动机不是说要拉高速的意思而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位普通大众车型升档位是在1800转原因是法国多山他们的发动机要在山路上保持良好的性能就必须拉高扭距而低档高速是得到较大扭距的直接办法所以他们的发动机也较为偏向于这种***没办法的适应了就好跑城市一点问题都没有的

问题二:东风标致的车质量怎么样我是408 2.0L自动档车主。2011年买的,现在开了6万9公里。讲讲情况:

我在魔都,我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。

上班路途一个来回大概60多公里,大段的路是走高架的。

油耗冬天行车电脑显示12,夏天开空调要到14

质量:标致车还是不错的,我一个开车行的朋友也这么说,相对于同级车来说,质量不错!

车身挺重。门也重,说明安全性应该不错,动力不足,空调给力。座位不是很好,感觉坐久了腰和***很痛。508现在新款在动力方面有很大进步!新的3008,不错!

还有就是保养里程给力啊,1W公里一次基本,这点在同级别车里几乎是没有的,大众什么的都是5000公里一保。

空间很大,我180,85公斤,前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚,同级车里这点也几乎无人能比的

问题三:标致汽车怎么样?是哪产的?大众好还是标致好?很纠结耶~标致是法国的品牌,跟另一个雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车企业。标致是欧洲非常老牌的大厂,从15世纪就已经有标致公司了,涉及了很多行业,汽车只是标致上世纪末开始做的一个行业。所以论品牌的话,标致比大众大多了。法国总统的座驾就是标致定做的。

怎么说呢,标致这个牌子进入中国比较晚,所以在国内名气不如大众,而且标致车的发动机技术和变速箱技术比较差,也造成了优势的流失。不过标致车很厚实,整体性能很稳定,小毛病少,大众车丁是小毛病多外加保养贵。

问题四:标致408车咋样标志408十四大缺点,和2大优点

1.408不是升级车而是用307拉皮的车,换皮不换芯,而且拉的不好看从307前脸的两个奶Z子拉成了乌G龟壳。

2.变速箱有问题,提速慢,挂档行程长,起步老是最后。

3.离合器太重,半离合跟车累死你。

4.悬挂太硬跟开拖拉机一样颠死你。

5.水泵跟307一样,听到兹兹声吓死你。

6.空调跟昌河一样热死你。

7.倒车镜太靠后不好贴玻璃纸(要帖深色玻璃纸就不好办,中间那块帖一样的晚上开车看倒车镜有问题,换浅的吧前后不一致)

8.手动挡烟灰缸设计有问题。

9.普版显示器不是中文没USB插口,音响太差。

10.电磁开关有异响,起步杀车蹄片没放开有明显异响。

11.方向太沉。

12.助力转向加油口没有设计排气孔,要经常手动排气不然就要漏油。

13.发散热不好,造成空调压缩机效率打折扣。

14.轮胎不行,跑高速的劝你换轮胎。

优点

1.面子货,没钱男人的虚荣心做怪,东标抓住了你们的心,大而从容,比景程多几个铝合金轮鼓,比名奴现代一点。

2.比比亚迪多几个安全气囊。

问题五:标致2008这车怎么样你好,我是东风标致官方购车顾问。

身为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型,标致2008隆重上市。作为时尚

紧凑型SUV的新生力量,东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。内饰设计新颖,

特别是驾驶席。采用小直径方向盘,仪表盘在方向盘上方,使得读数更清晰准确。另

外整体的设计效果动感时尚。标致2008中控台的中央位置是一块7寸触控屏幕,不仅有

蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能,还集娱乐、3D智能导航、实景倒车影像于一身

。2008还拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃,透视感极佳,面积为1.3平方

米的高强度玻璃天顶,几乎覆盖了整个车顶,开阔感极强。标致2008发动机采用直列

四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,多点顺序燃油喷射,电子节气门,排量是

1587cm3,额定功率150kW/4000rpm,标致2008搭载1.6L的发动机。可爆发出117匹马力

,动力充沛。您可以点击试驾咨询。2008使用小排量发动机,综合油耗为6.8-7.4L升/100公里,油耗较低。厂商报价:9.97-13.67万。

你可以点击这里对2008进行咨询或预约试驾。

问题六:东风标致408这车怎么样?优点是:外观内饰设计大气舒适;整车技术比较先进、耐用性也是不错的;安全性在同级车中表现最优,并配备ESP车身稳定系统;车内空间宽敞,座椅舒适性很好,适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐;车辆采用的部分零配件均源自大品牌,技术可靠、可实现的性能优良。

缺点是:4速自动变速箱换挡有顿挫,并且换挡效率不高;后悬挂采用非独立式,影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性;发动机噪音略大,并且采用高转速设计,低速扭矩表现一般。

这款车型的百公里油耗在9L-12L之间,如果高速的话8L左右,油耗表现适中。但其车辆保养价格略微贵一点,小保养在500元左右,大保养在800元左右。

汽车标志

无限英菲尼迪(Infiniti)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。英菲尼迪Infiniti的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的顾客满意度。

无限系列2009英菲尼迪Infiniti G coupe [共 3款车型,停产 0款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:66.00万元

本系列最低车价:66.00万元

[本系列车型均价66.00万]

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本系列最高车价: 66.00万元

本系列最低车价:66.00万元

[本系列车型均价66.00万]

系列简介:英菲尼迪Infiniti G coupe作为英菲尼迪G系家族新成员的G37,秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。前保险与发动机盖的线条过度流畅,鲜明的车顶弧线和强劲有力的腰线构成了典型的英菲尼迪车型轮廓。在车身整体线条更加圆润的同时,灯组内排列的变化也更显沉稳,而在车辆尾部左右分列式的镀铬排气管则...

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2008英菲尼迪Infiniti QX56 [共 2款车型,停产 0款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:0.00万元

本系列最低车价:0.00万元

[本系列车型均价-万]

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本系列最高车价: 0.00万元

本系列最低车价:0.00万元

[本系列车型均价-万]

系列简介:2008款英菲尼迪Infiniti QX56动力方面仍然使用5.6升V8发动机,能产生320马力的功率并可拖动总共9000磅的重量,并且使该车达到了一个令人难以置信的速度水平,即是这辆车竟然可以达到188英里的时速(相当于300公里)。

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2009英菲尼迪Infiniti FX [共 3款车型,停产 0款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:114.80万元

本系列最低车价:77.50万元

[本系列车型均价91.03万]

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[本系列车型均价91.03万]

系列简介:2009款英菲尼迪Infiniti FX加入了首次在英菲尼迪车型上出现的车身两侧通风口,勾勒出健硕中而具有攻击性的造型。新英菲尼迪Infiniti FX装备了应用连续可变气门升程(VVEL)技术的全新VK50VE V8发动机,287kW的最大功率和500N?M的峰值扭矩,配搭配具有自适应转换...

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2009英菲尼迪Infiniti G Sedan [共 1款车型,停产 0款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:48.30万元

本系列最低车价:48.30万元

[本系列车型均价48.30万]

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本系列最高车价: 48.30万元

本系列最低车价:48.30万元

[本系列车型均价48.30万]

系列简介:2009款英菲尼迪Infiniti G Sedan轿车装备了全新动力心脏和全新7速手自一体变速箱,拥有了239kW的最大功率及361牛·米的最大扭矩,在悬挂设计方面充分考虑到了兼顾舒适性与驾驶乐趣的要求,其采用的前双叉臂、后多连杆形式悬挂本身就有增加稳定性、提高操控精度的特点,同时铝合金的应...

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2009英菲尼迪Infiniti M [共 1款车型,停产 0款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:60.80万元

本系列最低车价:60.80万元

[本系列车型均价60.80万]

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本系列最高车价: 60.80万元

本系列最低车价:60.80万元

[本系列车型均价60.80万]

系列简介:2009款英菲尼迪Infiniti M高端豪华轿车外观基本没有变化,换了全新7速手自一体变速箱,驾驶更加流利顺畅。

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2009英菲尼迪Infiniti EX [共 2款车型,停产 0款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:64.70万元

本系列最低车价:60.90万元

[本系列车型均价62.80万]

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本系列最高车价: 64.70万元

本系列最低车价:60.90万元

[本系列车型均价62.80万]

系列简介:2009款英菲尼迪Infiniti EX35在内饰方面也进行了诸多人性化改进。首先,EX35前排座椅的自动回退功能设置默认为关,避免驾驶员后面的乘客腿部受挤,使乘坐更加安全舒适。同时为了满足不同要求的消费者,09款EX35风尚版的内饰颜色也增加至4种,为用户提供了更多个性化选择。而新增的诸如...

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2008英菲尼迪Infiniti M(停产) [共 2款车型,停产 2款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:54.80万元

本系列最低车价:54.00万元

[本系列车型均价54.40万]

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本系列最高车价: 54.80万元

本系列最低车价:54.00万元

[本系列车型均价54.40万]

系列简介:Infiniti M35作为后起之秀,凭借其完善的配置、强大的动力性能及优雅魅动的外型,充分保留Infiniti家族运动性格的基础上,更勇于突破传统的设计风格,塑造出令人赏心悦目的豪华氛围以及舒适空间,将Infiniti的品牌内涵发挥得淋漓尽致。

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2008英菲尼迪Infiniti EX35(停产) [共 2款车型,停产 2款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:64.70万元

本系列最低车价:62.70万元

[本系列车型均价63.70万]

·2008英菲尼迪Infiniti EX35风尚版(停产)62.70万元-·2008英菲尼迪Infiniti EX35风华版(停产)64.70万元-品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价: 64.70万元

本系列最低车价:62.70万元

[本系列车型均价63.70万]

系列简介:2008款英菲尼迪Infiniti EX35有着汹涌澎湃的巅峰动力和顺畅自如的提速反应成为EX35的性格标签。EX35装备了具有顶尖性能的3.5升VQ35HR发动机,这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。

详细...品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

2008英菲尼迪Infiniti FX(停产) [共 3款车型,停产 3款车型]系列简介

系列车型

本系列最高车价:80.80万元

本系列最低车价:63.80万元

[本系列车型均价70.80万]

·2008英菲尼迪Infiniti FX35标准版(停产)63.80万元-·2008英菲尼迪Infiniti FX35超越版(停产)67.80万元-·2008英菲尼迪Infiniti FX55(停产)80.80万元-品牌介绍竞争车型车标故事汽车词典各地报价

本系列最高车价: 80.80万元

本系列最低车价:63.80万元

[本系列车型均价70.80万]

系列简介:2008款英菲尼迪Infiniti FX经过小改款车型后,除了保留持续多年蝉联世界十佳发动机的VQ35会得以保留外,将会用此前已经在G37Coupe车型上亮相的VQ37VHR发动机替代此前的4.5LV6发动机。此外,还将推出更为夸张的5.5LV8发动机,以满足高端市场对性能无止境的追求。因此...

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标致汽车家报价的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于标致车怎么样、标致汽车家报价的信息别忘了在本站进行查找哦。

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