东风日产途达,D90和东风日产途达,如何选择
大家好,今天小编来为大家解答东风日产途达这个问题,上汽大通MAXUS D90和东风日产途达,如何选择很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
东风日产车时间怎么调
1、钥匙关到ACC档或拔出,仪表熄灭。
2、转动灯光开关,开启小灯。
3、这时仪表背景灯也亮起了。
4、按住仪表按钮保持一会,仪表上时间小时区开始闪动,松开按钮再次按下,每按下一次增加一小时。
5、调整好小时后,不动按钮小时跳动5次后自动跳到分钟,每按下按钮一次增加一分钟,长按一直增加,调整好后不用动,分钟数跳动5次后便停止,这时间就调整好了。
东风途达和郑州途达对比
途达都是郑州日产,这款车都是郑州日产生产的,东风日产没有生产途达这款车。途达不属于东风日产,途达是郑州日产旗下推出的一架中型SUV。
上汽大通MAXUS D90和东风日产途达,如何选择
先感谢评论的朋友,个人不严谨。途达是郑州日产,东风日产同步销售。我已经改正了文中内容。
先问你的使用场景和个人对品牌的要求
1.如果在意口碑,品牌影响力,那么建议途达。因为毕竟提起日产,大家还是都比较认可的。上汽大通和D90的品牌影响力不如日产,途达刚上市,可能开出去还是更有面。
2.如果只是城市代步,那么这两台车选谁都差不多,因为都是非承载式车身。天生不如承载式车身在都市穿插更舒适和低油耗。这两台车都是具有都市SUV的特点并兼具一定的越野性能,可以让我们的空间拓展的更远,直白的说,这两台车都是硬派越野车,但是兼顾了城市用途的需求。
从外形、内饰、空间,性能和性价比来讲,我推荐上汽大通MAXUSD90。
因为在上海车展仔细研究了途达以后我发现,途达的缺点很突出,其实途达就是皮卡纳瓦拉的SUV车型,并且内部造型,空间都很差。这台车的推出应该就是看重我们国人对日产品牌的认可,并且还算是有一个不错的外形。
途达的缺点就是不纯粹和不专业,没有亮点上汽大通MAXUSD90是一台全尺寸的智能互联MPV,有都市SUV好开大空间的特点,也兼具硬派越野车型的专业性能。这款车目前销量并不好,原因有两个,一个是因为这台车是上汽大通C2B智能定制模式下推出的第一款车型,上市初期工人装配工艺,整装品控都有不足,所以第一批车主的口碑不好。第二个原因是非承载车身的SUV相对都市需求来讲,本来这块市场的蛋糕也不是太大。
从我实际的接触,试驾和周围上汽大通MAXUSD90车主看法来讲,这台车的性价比和颜值,空间,性能和C2B智能定制模式都是值得赞扬和推荐的。
下面结合上海车展对比一下途达外形还是可以的,但是看过纳瓦拉的车友就会发现这两台车的前脸确实几乎一样。
途达的仪表没有任何亮点,中控大屏也不符合现代大屏的趋势
中控,换挡杆和手刹一览,没有一丝现代的感觉
中控全景一览
最后要说一下途达隐藏的缺点:虽然途达有着后桥差速锁,但其中央差速器仅仅是LSD。途达全系后轮仅配备了鼓刹,助力系统也只是机械液压助力。并且全系只有五座车型。
上汽大通MAXUSD90
这次上海车展看到的是暗夜星空版车型。这款车推出了MAXUS英文标识,并且加入红色拉花和黑红运动内饰搭配。配合21寸黑色亮漆轮毂,和双边2出排气,整车造型非常大气漂亮。
内饰来讲,因为超过5米的尺寸尺寸和上汽阿里斑马智联12.3寸大屏和中控台非常显眼的全系的模式按钮的搭配,让这种风格显得非常现代。
D90使用了2.0T+6AT的动力组合,驱动模式包括前置后驱、分时四驱和适时四驱。
全地形系统,拥有沙地、雪地、岩石等7种模式可以选择,中央差速锁是多片离合器,后桥是德纳牙嵌式差速锁,同时通过C2B模式,D90可以选17寸玛吉斯AT胎,在这些越野专业设备加持下,D90能够变成一台非常纯粹的硬派SUV。
所以,在上汽大通MAXUSD90和东风日产途达的推荐问题上,我的回答是前者首选。
东风日产途达和上汽大通MAXUS D90和东风日产途达,如何选择的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!
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