大众让桑塔纳报价 桑塔纳报价是多少目前值得入手么
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桑塔纳报价多少钱
桑塔纳官方指导价是8.69至11.18万；配置：
1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现；
2、悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性。另外，EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说，并不是坏处；
3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面，不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让在下回到了老普桑的时代。
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桑塔纳报价是多少目前值得入手么
桑塔纳的厂商指导价是8.89万~12.99万元，但是这个车上市很久了，也是走量的车型，大众的品牌加上品质的稳定性让很多人无法拒绝，这个车目前终端会有2-3万的优惠，优惠下来比较实惠，1.5L的主销车型落地9万就可以了，9万买一个大众自动挡的家用车，很多人都应该觉得不错吧。
这个车其实就是个比较稳妥保险的选择，外观也就那样，万年不变的大众风格，内饰也是够用，简单易操作。配置上，跟国产车比有点差距，但是也够用，低配两个气囊，中高配四个气囊，中配车还有倒车雷达、ESP、天窗，全系没有胎压监测，全系没有中控大屏，不过还好，这两个都可以后期到外面假装，也就是千把块的事情，但是中高配有倒车雷达，如果不加装倒车影像，有个雷达也够用了。然后大灯是全系卤素的，这个价位的车就不要渴望什么LED大灯了，要是觉得不好看或者是照明度不够，LED灯也可以后期自己改，百把块的事情。
在三大件上，这个车就是中规中矩，不会出错也不会有什么惊喜，底盘稍微有点德味，紧实，但是也比较硬，这个级别底盘能做到紧实已经不错了。动力以前是1.4L和1.6L的，现在都换成1.5L和1.4T了，1.5L匹配的是6AT，1.4T匹配的是双离合，建议买个1.5L的够用了，桑塔纳还有什么必要买那么贵的。油耗大概综合工况下7-8升，不会很低但不会让你觉得费油。6AT比双离合好开，也稳定得多，平时用足够了。
这个车反正现在也就这样了，优惠个两三万已经到底了，往后也不会再有什么大的优惠，除非大改款的时候。所以只要不是在新款刚上市的时候去买，都可以下手了，家用代步还可以的。
桑塔纳最新报价是多少
2023款桑塔纳最新价格为10.1万元左右。
由此可见，全新桑塔纳2023款的车型的落地价仍然是非常低的，这款车型的裸车价只有8.8万元，加上该车的保险费用和购置税综合落地价为10.1万元左右一万元左右，价格购买全新桑塔纳2023款的车型非常值得。
桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
全新桑塔纳：
新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型，其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型。
使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊，车身侧面，新桑塔纳并没有太多的亮点，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造得极富张力。
新桑塔纳多少钱
目前来说，在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。
分别是手动风尚版，指导价为8.69万，普遍优惠2万元，实际成交价为6.69万；
手动舒适版，指导价为10.08万，普遍优惠2万元，实际成交价为8.08万元；
自动风尚版，指导价为9.79万，普遍优惠在2万元，实际成交价为7.79万元；
自动舒适版，指导价为11.18万，普遍优惠2万元，实际成交价为9.18万元。
升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象其实在我看来，最早期四方四正的桑塔纳才是经典，超高的底盘，让老款桑塔纳的通过性大大增强，甚至不输于一些SUV，并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养，价格都相当的便宜。
升级换代之后的新桑塔纳，完全看不出老款的影子了，取而代之的是大众家族套娃式的风格，新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点，卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等，看起来稍微有点廉价，内饰方面到处都是硬塑料，方向盘上面也没有方控制，简配的还是织布座椅。
其实总结来说的话，买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主，更多的都是追求实用的人，油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低，这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求，而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心，再加上大众信仰的加持，让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。
购买建议其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结，在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型，当确定车型之后，咱们就可以去考虑配置了，自动挡车型中有两个配置，差价为1.39万元，而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂，后期改装费用大概在2000元；前排侧安全气囊，后期无法加装，所以无法估价；后驻车雷达，后期加装费用为300元；定速巡航，后期加装费用为350元；天窗，无法改装，无法估价；多功能方控，后期加装费用为300元；真皮的座椅，后期加装费用为1500元；自动大灯的改装费用为350元，前雾灯的改装费用为300元，除了无法改装的气囊和天窗，其他功能后期加装费用在5000元左右，最多不超过6000元。
同理，自动挡也是一样的情况，1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来，除了天窗和气囊无法改装，其他都可以做到完美加装。
END综上所述，大家如果想要购买新桑塔纳的话，不管是选择手动挡还是自动挡，都建议大家购买最低配，性价比非常的高，原厂1.4万的差价，溢价有点明显，完全不值1.4万的价格，都是一些简单的辅助功能，后期都可以非常完美的加装。
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