轻骑铃木全部车型 2005年轻骑铃木踏板车有几款车型
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下轻骑铃木全部车型的问题，以及和2005年轻骑铃木踏板车有几款车型的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
铃木摩托车质量怎么样
轻骑铃木是与日本铃木合资组建的品牌，其所有产品全部挂铃木独立商标，车型也都是铃木原版设计开发的型号，质量比较可靠，耐久性好，皮实耐用，而且价格相对合理（与其他同档次的合资品牌），轻骑铃木的产品与其他同型号车型相比，普遍动力性能较好，驾驶操控性能出色，而且服务也比较到位，总的来说缺点就是一些细节处做工不是很精细，但性价比还是很高的。
按现在的国三车型，6000－8000价位区间可以选骏驰系列，驾驶舒适、操控灵活、提速快、油耗合理，价格按配置不同在7000左右，或者是选新铃木王系列也较好，不过价格略高些，经曲款式，皮实耐用，车把加高后舒适性得到了明显改善。
其他品牌这个价位的还有豪爵的钻豹、雅马哈的天戟或YB125Z，五羊本田的锋翔，低配版的锋翼，新大洲本田的超级锐箭、金锋锐或低配版的CBF125等，都是质量性能可靠的车型。
2005年轻骑铃木踏板车有几款车型
济南轻骑铃木摩托车有限公司（简称“轻骑铃木”）位于济南市高新技术产业开发区东部新区，公司成立于1994年，1996年7月正式运营，注册资本为2400万美元，是中日合资的中高档摩托车专业制造商，双方投资比例各为50%。

轻骑铃木秉持“小、少、轻、短、美”的经营理念，以“站在消费者的立场，生产有价值的产品”为己任，始终致力于生产与铃木同等质量的摩托车。公司于1999年通过德国TUV公司的ISO9001质量体系认证，2004年通过ISO14001环境体系认证。
经过二十多年的发展，轻骑铃木已拥有冲压、焊接、涂装、机加工、发动机装配、整车装配等完备的摩托车制造工序，具备弯梁车、跨骑车、踏板车等各种车型的生产能力。公司现有人员1500余人，占地面积575亩，建筑面积8.8万㎡，导入“SPS”精益生产管理系统，引进数控加工中心、焊接机器人、涂装机器人等自动化设备，年产能达45万台。
1、济南铃木摩托车（街车）车型及价格表（36种）
型号参考价格（元）
济南铃木隼 GSX1300R 133300
济南铃木极客飒Gixxer155 NK GSX150N(ABS版) 2021款 13480
济南铃木 GSX125 7817
济南铃木 GSX150 8360
济南铃木悍骏 GR150 9849
济南铃木铃木王 GS125 7035
济南铃木 QS150-10 2022款 8980
济南铃木 QS150-5未公示
济南铃木 QS150-7 2022款未公示
济南铃木骏驰 GT125S（圆灯版） 6699
济南铃木 GR150 8227
济南铃木骏驰 GT125X（圆灯款） 6980
济南铃木 GSX150NA 2021款未公示
济南铃木 GSX125骏威 QS125-3G（高级版） 8600
济南铃木悍骏 QS150(单启动鼓刹版) 2019款 7980
济南铃木骏威GSX125 QS125-3K 7680
济南铃木 QS125-5F 6500
济南铃木 GL150A 2022款未公示
济南铃木 GSX150FA 2022款未公示
济南铃木骏驰GT125 QS125-5FD(圆灯款) 7090
济南铃木 GSX125骏威 QS125-3G 8090
济南铃木新骏驰 QS125-5A 5890
济南铃木 GSX125骏威 QS125-3H 7300
济南铃木新铃木王GS125 QS125-6B 6980
济南铃木骏驰 GT125S（导流罩版） 6980
济南铃木酷道至尊 M109R未公示
济南铃木新骏驰 QS125-5B 7240
济南铃木 GSX125骏威 QS125-3H（高级版） 8600
济南铃木 GS125R骏龙 QS125-2A（高级版） 7800
济南铃木 GS125R骏龙 QS125-2 7409
济南铃木 GSX125骏威 QS125-3L 7480
济南铃木骏龙 GS125R 7477
济南铃木 GS125R骏龙 QS125-2AU未公示
济南铃木骏驰 GT125X(导流罩款) 6980
济南铃木骏威QS125-3K/3L GSX125 8090
济南铃木 GS125R骏龙 QS125-2U未公示
2、济南铃木摩托车（踏板车）车型及价格表（37种）
型号参考价格（元）
济南铃木 UY125T QS125T(百年版) 2020款 10580
济南铃木锋彩电喷版 QS125T-3A 10430
济南铃木锋彩 QS125T-3AF 10430
济南铃木锋彩UA125 QS125T-3A 10430
济南铃木 UE125 UE-125T(碟刹版) 2022款 8980
济南铃木瑞梦 UM125 2019款 6680
济南铃木 UY125T-A 2022款未公示
济南铃木丽梦 QS125T-7 2022款未公示
济南铃木丽彩UZ125 QS125T-2A/2B 2019款 7580
济南铃木小海豚 QS110T-3(碟刹运动版) 2019款 8580
济南铃木 UY125T-B 2022款未公示
济南铃木丽至 UZ110 2018款 8280
济南铃木 QS125T-5A 7112
济南铃木 QS110T-2 8226
济南铃木睿彩电喷版 QS125T-4 8771
济南铃木韵彩UZ100 QS100T-A 6491
济南铃木 UE125T-A 2022款未公示
济南铃木优友125i UU125T-2 2017款 7980
济南铃木 UE125T-B 2022款未公示
济南铃木丽彩化油器版 QS125T-2B 7130
济南铃木 QS125T-7A 2022款未公示
济南铃木睿彩化油器版 QS125T-4B 7463
济南铃木 QS125T-6 7164
济南铃木 QS100T-A韵彩UZ100 5969
济南铃木乐至 UR110 7380
济南铃木丽彩UZ125 QS125T-2A 6996
济南铃木韵彩化油器版 QS100T-B 6447
济南铃木 UZ110T 7648
济南铃木韵彩UZ100 QS100T-A(活力双色版)未公示
济南铃木韵彩UZ100 QS100T-B 6382
济南铃木 QS125T-7B 2022款未公示
济南铃木丽彩 QS125T-2AF未公示
济南铃木丽彩 QS125-2BF 6980
济南铃木睿彩 QS125T-4F未公示
济南铃木韵彩UZ100 QS100T-A/B未公示
济南铃木韵彩UZ100 QS100T-B(活力双色版) 5980
济南铃木睿彩 QS125T-4BF 6980
3、济南铃木摩托车（跑车）车型及价格表（1种）
型号参考价格（元）
济南铃木极客飒GIXXER155 GSX150F(ABS GP版) 2021款 14480
4、济南铃木摩托车（太子车）车型及价格表（4种）
型号参考价格（元）
济南铃木酷道155 QS150 2020款 14980
济南铃木酷飙 QS150-9 2021款未公示
济南铃木悍道150悍道150(碟刹版) 2020款 8580
济南铃木 QS150-8未公示
5、济南铃木摩托车（拉力车）车型及价格表（1种）
型号参考价格（元）
济南铃木 V-STROM DL1050RQ 2020款 149800
6、济南铃木摩托车（复古车）车型及价格表（1种）
型号参考价格（元）
济南铃木 QS150-6未公示
7、济南铃木摩托车（弯梁车）车型及价格表（8种）
型号参考价格（元）
济南铃木赛胜 QS110-4 2018款 6980
济南铃木胜歌 FD110-2A 2019款 6980
济南铃木 QS110-3 2018款 6836
济南铃木赛胜 QS110-2D(高级版) 6252
济南铃木新赛胜 QS110-2 5936
济南铃木赛驰FD110 QS110运动版 5800
济南铃木新赛驰 QS110 5470
济南铃木赛驰 FD110S 5427
铃木电动车质量怎么样
铃木电动车质量很好。
铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。
品牌文化：
铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。多年以来，以“Wayoflife”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Wayoflife”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。
以上内容参考百度百科—铃木
豪爵和铃木哪个好
问题一：豪爵跟铃木哪个省油本田的飘悦弯梁车省油，百公里1.3，电喷的，但就怕坏了没地修，跨骑车豪爵骊爽省油，我的骊爽19油耗1.6左右，135排量，提速快，平衡轴，高速稳定，高手把，舒适性好，声音也可以，现在买摩托首选不一定是雅马哈什么的，所以尽量支持国货吧。。。。
问题二：豪爵和豪爵铃木有什么区别豪爵与铃木是合资和技术合作关系，它是双品牌战略，即有豪爵，又有豪爵铃木，但几乎所有的经销商在销售时都会刻意混淆这两者的关系，统称为豪爵或豪爵铃木，象豪爵铃木品牌的车主要有钻豹、EN、GZ、GN、海王星、福星、金、兰、红巨星等，豪爵品牌的车主要有HJ125-7银豹、HJ125-8、HJ125-2、悦星、时代之星等，因为豪爵与豪爵铃木是同厂生产，同一经销网络，所以它们之间分得不是很清。豪爵是HAOJUE品牌，豪爵铃木使用SUZUKI商标或两者的联合商标。
建设雅马哈是建设与雅马哈的合资企业，两个品牌和两厂是分别独立运行，而且经销商也是各自选择，有分品牌作的，也有在一起作的，建设有部分产品使用的是雅马哈技术生产的发动机，但两个品牌由于是单独操作，所以还是比较容易分别的，从形象到商标乃至产品都有很大的不同，建设与建设雅马合同属建设集团。它们的产品质量和价格也都有很大差异。
问题三：铃木与豪爵铃木哪个好豪爵铃木有150和250级别，轻骑铃木最大排量才125cc，售后服务豪爵铃木好些，轻骑铃木配件多，基本上是GS发动机，只有骏驰特别点。
问题四：豪爵摩托车和铃木摩托车哪个好一点 EN
EN说的是豪爵铃木的EN125车系，包括EN125/EN125-A/EN125-2/EN125-2A（国内销售的民用车），其中EN125/EN125-A已经不生产，现在生产的全是改进后的EN125-2/EN125-2A（主要是发动机性能的提升）。EN125发动机最早是重庆望江铃木从日本铃木公司引进，但不知道什么原因望铃未投入生产，后来广东江门大长江集团（豪爵厂）接手望江铃木的管理后，就把EN125的发动机拿到了广东，EN125原来是六档发动机，大长江经过改变，制造出了五档（EN125-A车），也保留了六档（EN125），开始因为铃木机的一惯性能（提速慢，容易发热），而销量只有一般。后来刚好日本铃木和日本川崎开始了技术合作（不是我乱说，不相信的自己可以去查证），而铃木（中国）研发中心也在广东江门设立开始工作，就改进出EN125-2（铃木风）/EN125-2A（铃木街跑车）（提速性升级，化油器改进，气门摇臂凸轮改进，凸轮驱动链条改进，配置更豪华，商标升级等等），性能确实有很大的提升，也是因为有了这个升级版，才能成就EN今天的销量和用户口碑！GZ发动机也是从EN上改进的！！
GN
目前国内说的GN大部分指的是铃木GN125和GN250
GN125是大长江（豪爵铃木）在上世纪90年代从日本铃木引进的一个小型太子车款，可以说是豪爵铃木的祖宗，俗称《铃木太子款》。这车的优点是底盘足够高保障了车辆的路面通过性，而手把位置也接近休闲太子车，骑起来的姿势比较舒服，使用的是铃木125排量的发动机。因为整车的质量过硬耐骑而成就了这一款经典名车，豪爵铃木就是在此车的基础上自主开发出了钻豹车系，而衍生出了银豹车系。豪爵铃木骑式车的大部分零部件能和GN125通用，从这点可以GN125对豪爵铃木的影响！至于GN125及其后代“钻豹”在国内的销量那就不用说了吧？钻豹是中国目前保有量最大的125CC车，豪爵铃木已经把其改进到第6代钻豹（05款新钻豹王），经典继续延续！
GN250则是由重庆望江铃木公司生产，据资料说是世界上唯一的铃木GN250生产基地了！这款车国内比较少，单缸风冷发动机，分单排气管/双排气管，平坐垫/高低坐垫等几种配置。目前GN250的国内销售是由豪爵铃木管理。
GSX
GSX是日本铃木的一个车系，按日本铃木的资料，GSX车系在日本生产的最小排量是250的（GSX250，山东济南轻骑铃木曾生产过，但是估计是划不来，所以现在已经停产），目前国内说的GSX是指轻骑铃木生产的GSX125和GSX150，是轻骑铃木2005年公布的新车型。俺不是敌对轻骑铃木的这个车，事实上这个车的广告资料有点说过头了，日本铃木根本无GSX125/GSX150这两个车型，而轻骑铃木的广告上却说这车采用铃木赛车技术开发的某某等话，懂铃木GSX车系历史的应该都能看明白吧？
不说了，再说就有轻骑铃木的扔砖头了！！
说几句好话吧，GSX125/GSX150这两个车因为采用了和雅马哈天剑（YBR125）一样的柱塞式化油器（同样MIKUNI三国牌），所以提速性能和天剑较一较劲，做工和雅马哈天剑一样不精致（也还过得去吧，比起金城铃木来强多了），因为天剑有内置平衡轴（几乎零震动，很爽），所以GSX125/GSX150价格比天剑的价格便宜，配置和天剑一样很多，反正迷死人不用负责的！（同时给了经销商杀猪的机会，再也不用羡慕天剑经销商利用配置杀猪了）
新车型毕竟未经过市场考验，买的时候还是需要多考......>>
问题五：豪爵与豪爵铃木有什么区别，哪一个好豪爵包括国产品牌”豪爵“和合资品牌”豪爵铃木“两部分，以前的豪爵铃木产品是铃木开发的车型，而豪爵则是自己开发或仿制的车型，豪爵车型在质量、性能方面都不如豪爵铃木的产品，但价格要便宜一些。不过多去年起，工些豪爵和新品车也应用了部分铃木技术，如骊爽K-5、宝逸等，它们的发动机从质量到性能，与豪爵铃木的钻豹等都不有实质区别，但总体来说，豪爵铃木的产品还是比豪爵的好。
FW110畅迪是豪爵铃木的最新款弯梁，它的发动机与轻骑铃木畅销多年的赛驰有很多相同之处，只是排量和传动比略有区别，外型上更时尚运动一些，动力性能不错，比豪爵品牌的弯梁如喜运等都要好。
问题六：豪爵铃木和雅马哈摩托车哪个整体性能更好点呢？雅马哈省油些。论性能也肯定雅马哈更胜一筹，09年大排公路赛雅马哈R1扬眉吐气，铃木隼完蛋。小排量摩托来说，雅马哈的也好点，但价格和维修成本也高，质量不好说，应该差不多，这车是谁骑很大关系。雅马哈和铃木的技术都很先进，但雅马哈的技术用得比较成功，比如雅马哈YBR带平衡轴，铃木EN3也带平衡轴，震动和噪音就是比雅马哈大。厂家的态度来说，铃木比较肯下配置，雅马哈这点就小气了，不过指的是在中国生产的。正常使用的话无疑雅马哈的舒适，提速也快些，但注意保养，6―7年不维修很正常，油耗小了，这帐是要算好，如果是爱车之人，雅马哈不错。如果钱预算不多，就铃木好，比较便宜点。再说说铃木这品牌，当初和轻骑合资是真正的合资，铃木给了很大的技术本下去，后来轻骑很受国家约束，铃木又看好豪爵，事实上，铃木和豪爵合作多少有点挂牌的意思了，行业人士都清楚，轻骑铃木才是真正的合资品牌，车的性能也轻骑铃木好些，希望楼猪选对车车。
问题七：豪爵铃木，本田哪个好一点？质量基本差不多，不分上下。但是，五羊本田外形漂亮一点，豪爵铃木动力强一点。
问题八：轻骑铃木和豪爵铃木哪个好你好，豪爵铃木的质量更好一些，但是价格相对要高一点，比如铃木en150价格在10800左右
问题九：铃木，和豪爵铃木，有何区别，那个更好我国是不允许外国汽车和摩托车企业独立在中国建厂的，必须和中国的本土企业合作建厂才行，这是为了保护我国的现在相对还很弱小的本土企业，所以才有了一汽大众，上海大众，一汽丰田等，
轻骑铃木是正儿八经的合资企业，是原轻骑集团(现在济南轻骑的前身）和日本铃木合资建立的，跟济南轻骑完全是两个不同的企业，自身非常独立。
豪爵铃木是大长江集团（也就是豪爵）的下属品牌，没有这个“豪爵铃木”这个企业，只有这个商标。铃木只出技术，其他的都由顶爵负责，铃木是不出钱的，只是拿专利使用费。铃木不参与豪爵铃木的出资，管理，生产，营销。这就是技术合作，你看轻骑铃木合格证上写的生产企业是轻骑铃木公司，而豪爵铃木写的就是大长江集团了，明白了吧。
虽然豪爵与铃木目前为止只是技术合作，但这并不影响豪爵铃木（不是豪爵，要油箱，排气管等有商标的地方打的是SUZUKI的才行）的质量和性能，跟所谓正宗铃木――轻骑铃木相比并没有什么差距，而且豪爵铃木用的是豪爵的销售和售后网络，其网络远比轻骑铃木的大的多。
豪爵与铃木多年前就合资建设了开发中心，为铃木在其中国市场开发新车型，这可是中国唯一的。06年左右，豪爵与日本铃木合资在常州建立工厂，建成后将全部生产铃木商标的车，也就是豪爵与铃木也合资建立了公司，“豪爵铃木”也将和轻骑铃木一样成为所谓的“纯正铃木”。
因为豪爵跟豪爵铃木是同条销售网络，所以有个别缺德的经销商刻意混淆这两个品牌，买时要看好油箱，排气管，轮毂等打的是豪爵Haojue还是SUZUKI得商标。
实际上并没有必要追求什么所谓的“纯铃木”，只要车的质量性能优秀不就好了吗！不达到铃木的标准，铃木是绝对不会让他整车都打铃木标志的！
关于本次轻骑铃木全部车型和2005年轻骑铃木踏板车有几款车型的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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