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大众途锐车怎么样 大众途锐怎么样值得买吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1253

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下大众途锐车怎么样的问题,以及和大众途锐怎么样值得买吗的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

大众途锐车怎么样 大众途锐怎么样值得买吗
(图片来源网络,侵删)

大众途锐怎么样,建议买吗

大众途锐采用3.0TSI机械增压发动机,性价比不错,建议购买。

途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm,轴距2893mm,相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm,尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华,LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。

在配置方面,引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点,除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。

而在动力方面,推出4款采用3.0TSI机械增压发动机的车型(最大功率290马力,最大扭矩420牛米),以及一款采用3.0TDI柴油版车型(最大输出功率为240马力,峰值扭矩550牛米),全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。

扩展资料

大众途锐的内饰设计:

1、座椅

多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅的包裹能力很强,在激烈的野地上紧紧地把驾驶者锁定在最佳状态。

2、门把

按钮的阻尼力不错,而且配置了四个一键式电动窗开关,这个是非常人性化的设计为使用者带来实在的便捷。

3、方向盘

手感不错的方向盘为驾驶者提供最好的操控感,整车的布局都围绕着大众以人为本的造车理念,使用起来不但便捷而且整车的内饰也达到非常高的水平。这款车子的空调很足,拍摄室外温度高达29.5度暴晒15分钟后,打开空调10分钟左右车厢内能迅速下降到人能接受的温度。

大众途锐怎么样值得买吗

作为大众品牌的旗舰城市suv,又作为德国沃尔夫斯堡原装进口车型,大众途锐的产品实力自然不在话下,无论从空房间、舒适性、动力性能、四驱能力、外观、性价比等方面,都是独一无二的。其实途锐一直是我考虑入手的几款城市SUV之一。我做了深入的试驾,把其他车都考虑为q7、x5、a6allroad。

1.力量

现在,如果你想买一辆搭载3.0t涡轮增压发动机和ZF8at变速箱的城市suv,自然有很多选择。但是如果说途锐绝对是非常划算的,0-100的加速成绩只有5.9s,一脚踩油门,经过短时间的思考,瞬间加速感真的很高。思考的主要原因是途锐3.0t的低速油门真的太软了,涡轮只有介入后才能爆发。在高速行驶的时候,v6的丰富感真的让人过目不忘,有一种想一直踩下去的冲动。当然,途锐也有基于大众ea8882.0t的涡轮增压发动机版本,依旧匹配ZF的8at,加速成绩只有6.8s,有点奇怪的是这个版本的2.0t起步比3.0t更快,油门调节也很灵敏。然而,这种直列四缸的声音并不漂亮。当然,我不得不说,途锐在动力方面绝对是性能控制型的。ZF的8at也是一个经典的变速箱,具有平稳的换档和连续的降档。在极端情况下,它可以从8档连续降档到3档。总的来说,技术成熟,稳定流畅,油耗表现也很好。

2,空

途锐是大众最顶级的旗舰suv,但不是最大的。最大的是途昂,有七个版本。虽然尺寸没有头昂大,但作为一个4878*1984*1717的体型,空自然不成问题。其实我觉得目前七座城市SUV真的是鸡肋,第三排座椅不行。孩子还是老人?一旦被追尾,如何确保安全?而且第三排有人的时候,后备箱空的空间非常有限。所以,如果有七座的需求,还是老老实实买一辆mpv好。

3.舒适

途锐标配空空气悬架,充满韧性,真的很舒服。虽然这种空空气悬架会在一定程度上降低路感,但由于前后采用了途锐多连杆悬架,支撑力和舒适性很好的平衡,整车隔音。关上窗户后,整个世界都安静了。缺点是座椅还是有一贯的大众口味,包装一般,后排有点硬。方向盘、油门、刹车有点重。别问我为什么这么说,因为这是我领导说的。

4、四轮驱动

大众途锐的四驱名字叫4motion,其实是基于机械途锐差速器的全时四驱。利用蜗杆和涡轮自锁原理,实现前后轴的动力分配。其实这款机械途锐最大的优点就是反应快,承受扭矩大,但缺点也很明显,就是不能完全锁死,最多只能锁死80%的动力,会导致动力损失。但是目前的途锐有前置和后轮轴差速锁吗?我们只能依靠edl电子限滑。总的来说,这是一款倾向于在路上行驶的城市suv。可能有人会说很多硬核越野车也会选择Toson,那怎么能说越野能力不好呢?其实硬核越野车要么会增加额外的中央差速锁,要么会增加后轮轴差速锁,增加自己脱困的能力,光靠托森越野只能算是不尽人意。

5.外观和内部装饰

外表是个见仁见智的问题。我比较喜欢大众家族的前脸,尤其是2020款3.0tsi锐尊版的黑化前脸,搭配黑化轮毂。真的很时尚。所有标配的led大灯功能齐全,而所有led尾灯则饱满、圆润、富有质感。虽然不是奥迪的灯厂,但简单豪华。

室内有很多可以吐槽的地方。做工的塑料感太强了。方向盘和高尔夫没有区别。驾驶位的12.3英寸全液晶仪表盘支持自由主题切换和全屏导航投影,带来与奥迪不同的另一种身临其境的虚拟体验。

当然,最抢眼的还是15.3英寸的中控大屏。大众的discoverpremium车载电脑互联系统功能齐全、响应迅速,支持导航、娱乐、carplay、carlife等手机互联功能,但无法与奥迪的带触控反馈的互联系统相比。或许就是为了这个超大的中控大屏,内饰的腰线明显弯曲,有点不协调。

6、为什么选途锐?

如果要选择3.0t、8at、全时四驱、空空气悬架,充满舒适性、动力性、稳定性的城市suv,其实选择的空间并不大。如前所述,大众途锐、奥迪q7、宝马x5、奔驰gle是同价位同级别的几款选择,而与其他车型相比,大众途锐最大的优势就是性价比和面子。

百万购车补贴

途锐怎么样

途锐怎么样?

论配置,品牌,四驱,产品综合实力,个人认为大众途锐要比普拉多至少高一级,有幸开过15款的大众途锐,这车也在之前进行了升级换代,目前还是以纯进口的方式引入国内,动力提供2.0T跟3.0T两个版本,而普拉多除了进口的中东版越野性能强点外,一汽的国内3.5L版本基本都是被阉割过的,更偏向于城市SUV,普拉多这里不做评判,现阶段的大众途锐优惠力度相比普拉多不小,除非你要跟中东版的丰田做对比,常规版本我肯定选途锐。

说到这肯定有朋友说,有六七十万谁还买大众啊,同是中大型SUV,尺寸更大的途昂不是更香吗,我相信这一定是多数国内消费者的心理真实想法,但开过途锐的朋友应该都不会这么想,相比价格虚高的辉腾,途锐更能代表大众高端车的精神图腾,这车从上市到现在也经历了20年的风风雨雨,市场口碑一直不错,之前到店还看过这车,简单说下个人看法

外观设计封面,这车的正面确实太大众,相信这也是销量不佳的主因,跟途观L以及大众帕萨特高度撞脸,不过较大的车身尺寸让其看着还是相当有气势的,侧面跟尾部应该是于大多大众车最与众不同的区分点,这种收腰紧缩的侧面在宝马X5上也可以看到,前悬较长,尾部较短,整体偏紧凑,运动感很强,大众此处设计明显在迎合中年轻消费者

尾部设计应该很不大众了,比途昂观感好上不少,低趴的鸭翼设计,灯组矩阵状排列,档次感,豪华感都非常不错,顺带说下现款尺寸,三围达到4878,1984,1686,轴距达到2899,整车空间表现相当可以,同级别的中大型SUV应该X5做的最差,动力以低配的2.0T版本为例,最大功率达到180,峰值扭矩370,拖动这台2.1吨重的大家伙只能说够用,有条件还是建议选3.0T的,动力表现要强很多,不逊色于宝马,变速箱匹配的也是采埃孚的8AT系列,日常驾驶平顺度按照我之前开老款的感觉只会好不会差

吐槽这车内饰的人真的无厘头,说大众车内饰一般的都是国产合资,途锐的内饰想当不大众了,去除车标你能猜到这是一辆大众吗,无论是豪华感,科技感这台车做的都已经相当到位了,更重要的是四驱,即便是2.0T的常规版本,四驱也是全时四驱,中央差速器采用托森是差速器,且标配空气悬架,丰富的基础配置就不说了,普拉多跟它比就是毛坯房,好车只有自己体验过才知道,这车卖不动,主要还是配置售后维护贵,而且国人目前普遍对大众高端车市场都不待见,参考停产的辉腾以及垂死挣扎的辉昂,驾驶感受这车也保持了德系高端车一贯水准,稳重有韧,粗中有细,中重度越野换个AT胎就行,日常驾驶舒适性也相当不错

个人建议途锐,功能性更全面,不喜勿喷,希望对你有帮助

大众途锐性能怎么样

大众途锐采用3.0TSI机械增压发动机,性价比不错,建议购买。

途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm,轴距2893mm,相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm,尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华,LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。

在配置方面,引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点,除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。

而在动力方面,推出4款采用3.0TSI机械增压发动机的车型(最大功率290马力,最大扭矩420牛米),以及一款采用3.0TDI柴油版车型(最大输出功率为240马力,峰值扭矩550牛米),全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。

扩展资料:

大众途锐内部设计:

1、座位

多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅很好,使司机锁定在最佳状态在炎热的场地。

2、处理

按钮阻尼力好,并且配置了四个一键式电动窗开关,这是一个非常人性化的设计,为用户带来了真正的方便。

3、方向盘

手感良好的方向盘给驾驶者提供了最佳的操控感。汽车的布局围绕着大众汽车以人为本的造车理念。不仅使用方便,而且在汽车内饰上也达到了很高的水平。这辆车的空调很充足。暴露在室外高达29.5度的温度下15分钟后,打开空调10分钟后,汽车可以迅速下降到可接受的温度。

参考资料:百度百科-大众途锐

OK,关于大众途锐车怎么样和大众途锐怎么样值得买吗的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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