b级车好车排行(B级车质量排名前十名)
很多朋友对于b级车好车排行和B级车质量排名前十名不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
b级车质量排名前十名是哪些车
B级车排名：雅阁、凯美瑞、力狮、阿特兹、蒙迪欧、标致508、天籁、迈腾、君威、起亚K5凯酷。
1、雅阁
官方指导价：16.98-23.98万
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降。
2、凯美瑞
官方指导价：17.98-27.98万
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。
3、力狮
官方指导价：20.48-24.78万
力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。
4、阿特兹
官方指导价：17.58-24.78万
和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果，大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息，驾驶的感受亦是如此。不过如果作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，这也是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。
5、蒙迪欧
官方指导价：19.28-27.98万
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车，在中级别车型里也是一个代表车型，外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，带给人一种大气又动感的感觉。内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单，内部空间也是能够满足乘坐舒适，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，动力平稳，操作手感良好。
B级车质量排名前十名
依据车质网公布的统计数据，2019年中国小汽车投诉销量比的平均数是万分之25.2，在其中下列B级车可以高过平均线而且稳居b级车质量排名前十名，下边就来各自介绍一下。
1、红旗轿车H5
指导价：14.58-19.0八万
投诉销量比：46/45092
红旗轿车H5的投诉量与销量之比为万分之10.2，稳居品质榜的第一位。红旗轿车H5针对红旗轿车知名品牌而言有着十分关键的实际意义，它突破了红旗轿车一直趾高气昂好大喜功的布局，让红旗轿车变成真实的中华民族的、老百姓的知名品牌。
和诸多国产汽车一样，红旗轿车H5与市面上流行合资企业B级车配备水准相仿，但价钱更为低，因此性价比高十分高。并且红旗轿车这一知名品牌比BBA更为具备知名度，让红旗轿车H5也可以跃居一线奢华B级车的列阵。
2、丰田亚洲龙
指导价：19.98-28.9八万
投诉销量比：64/62329
丰田亚洲龙在19年的投诉销量比为万分之10.3，稳居第二。销售市场的年青人让丰田凯美瑞也跟伴随着往青春的角度变化，再再加上黄冠的停工，丰田汽车在B级车销售市场的中老年客户人群显而易见就没了选择项，因而丰田亚洲龙就应运数为之。
在气场上，丰田亚洲龙肯定不小于一切竞争者，虽和丰田凯美瑞同级，可是级别感要比丰田凯美瑞更为明显。外型够强悍本质也够好用，丰田亚洲龙要室内空间有空间，要配备有配备，做为家用轿车得心应手，做为商务汽车也是易如反掌。
3、大众帕萨特
指导价：18.49-28.29万
投诉销量比：295/208057
大众帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三，显而易见是遭到了中保研碰撞考试成绩的危害。大众帕萨特做为中国最受欢迎的中大型车之一，一直全是以经久耐用牢固的用户评价横纵于销售市场，撞击事情的产生虽导致了一定的危害，可是并没有造成很大的不良影响，很多年的信誉累积真并不是盖的。
大众帕萨特尽管精准定位是家用轿车，可是它的强有力的气质让它也可以行走在商务接待当中。MQB服务平台的使用让大众帕萨特有着更为出色的室内空间，但是车内饰则是落后了，套娃这一点先不用说，把仪表盘台子上的石英手表撤销真的是一个很愚昧的实际操作，让大众帕萨特的水平感“噔”地掉下来了一节。
4、INSPIRE
指导价：18028-24.9八万
投诉销量比：86/56266
东风本田汽车的INSPIRE以15.3的常见故障销量比排在了第四位，比弟兄车系雅阁还需要高。但是在接着中保研的碰撞试验之中，INSPIRE也出_了和大众帕萨特类似的A柱断裂状况，一样实现了撞击的雅阁却安然无事，让许多顾客都调侃东本的品质管理差。
做为雅阁的弟兄，INSPIRE一直日常生活在雅阁的光辉下，销量的确较为萧条。并且INSPIRE发布的_间不长，是在18年上下接任思铂睿发布的，用户评价的累积比但是雅阁。但那些都并不是INSPIRE较大的难题，它最高的情况便是和雅阁的差别不显著，为何广本的换壳CR-V能取得成功？便是由于外型设计风格和CR-V彻底不一样，雅阁和INSPIRE彻底能够像丰田凯美瑞和丰田亚洲龙一样，一个承担年青一个承担沉稳，那样就可以给广州本田的消费者带来更为充足的挑选。
5、奔驰C级
指导价：30.78-47.4八万
投诉销量比：250/154614
奔驰C级的投诉销量比为万分之16.2，排在了第5位。尽管如今新款奔驰发布了价钱更为低的A级，可是C级依然是奔驰中国的销量主心骨，可开上奔驰C级好赖也都算得上一位成功者了。
新款奔驰的牌子给C级大大加分许多，可是商品自身的战斗力也是十分强，配备丰富多彩、用材高端大气、质量一流，稳稳的实力派演员。但是有许多人调侃奔驰C级的48V轻混系统软件没啥实际效果，耗油量和车用汽油版的区别并不大。的确，48V轻混对驱动力乃至对耗油量的危害并_有轻中度混合动力那_显著，并且轻混大量的好处是针对公司来讲的，与顾客的影响并不算太大。
6、宝马三系
指导价：29.39-40.99万
投诉销量比：190/109161
宝马三系以万分之17.4的占比排在了第六位，很多人都说新一代的宝马三系越来越更加不宝马五系了，健身运动特性差了许多。实际上针对家庭用车而言，讲健身运动只有在外型姿势上讲，实质你或是要舒服，那样能够卖得好。
新宝马3系便是这般，放弃了一定的运作特性让汽车显得更为舒服，与此同时外型越来越更为健身运动，四处变坏的曜夜版都出来，玩的便是姿势。_果便是那堆3系车友在持续调侃，但销量就越变越好。
7、雅阁
指导价：17.98-25.9八万
投诉销量比：423/223706
广州本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占有率排在了第七位，使我们又一次眼界到用户评价的能量。在2019年，雅阁起先经历了汽车机油门事件视频，随后又发生了颤振门事件视频，2020年又被零配件生产商电装的高压油泵坑了。
可是，雅阁或是得到了22万的年销量，并且还能排到第七位，由此可见知名品牌知名度的能量是有那么强劲。和天籁2.0丰田凯美瑞一样，雅阁在完成了更新换代以后也是向着个性化的角度更改，越来越充满了健身运动气场。并且配备越来越更为丰富多彩，终端设备价钱乃至下挫到16万，让更多的人都能有着雅阁，那样的吸引力，换谁谁都顶不如意啊。
8、volvoS60
指导价：28.69-37.99万
投诉销量比：31/15460
volvoS60以万分之20.1的投诉销量占有率排在第八位，可谓是在好意头的帮扶下又混得顺风顺水。但是volvoS60跟好意头_有啥关联，整车仍然有很明显的北欧风性冷淡风格。
与此同时S60仍然秉持着volvo安全性为先的核心理念，各种各样丰富多彩的安全性配备变成它强大的识别点。尽管S60的轮距并没有延长，可是室内空间的表_仍然不低，达到家庭用彻底轻轻松松。针对volvoS60而言，价钱是它最高的缺点，在整份排行榜中互相比照一下以后就能发觉，它的起步费早已跟C级和3系差不多，但volvo的知名品牌感染力充足吗？也许并不足。
9、大众CC
指导价：24.68-30.1八万
投诉销量比：50/23807
大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在了第九位，有点儿意想不到。毫无疑问，这一代的大众CC在外表上确实很有诱惑力，再再加上轿跑车的外观和无框车门，的确能让许多长相党失陷。
但是大众CC的弊端也较为显著，便是性价比高太低。自身CC能够算得上在大众帕萨特的根基上发展而成的，三大件和配备水准和大众帕萨特相差无异，可是价位却比大众帕萨特高于许多。这是由于要做三厢车型、要做无框车门都需要在看不到的地区资金投入愈发多的成本费，令人感觉性价比高低是理所应当。
10、丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.9八万
投诉销量比：432/185245
丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占有率排在了最终一位，也是有些意想不到，乃至比经历了2次事件门的雅阁还需要低。和雅阁类似，丰田凯美瑞在更新换代以后也深陷了机油乳化机油增多的难题之中，这才致使了它排在了最终的部位。
撇开产品质量问题看来，这一代丰田凯美瑞实际上转型发展或是非常顺利的，TNGA构架的提升让它具有十分优良的乘驾感，与此同时还有着更为好的室内空间。配备层面也是史无前例地丰富多彩，与此同时价位也在往下挫，性价比高做到了一个史无前例的高宽比。
汇总
之上便是最经久耐用的中小型轿车排行榜，较为让人觉得惊讶的是奥迪A4L和天籁2.0这两种车并_有加入到前十，而经历了数次事情严厉打击的雅阁仍然挺立，的确很不错。最令人觉得骄傲的，便是大家的国内品牌红旗轿车H5可以排在第一位，虽然销量算不上高，但早已是有目共睹。
百万购车补贴
b级车质量排名前十名
如下：
1、雅阁
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降。
2、凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。
3、力狮
力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。
4、阿特兹
和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果，大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息，驾驶的感受亦是如此。不过如果作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，这也是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。
5、蒙迪欧
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车，在中级别车型里也是一个代表车型，外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，带给人一种大气又动感的感觉。内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单，内部空间也是能够满足乘坐舒适，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，动力平稳，操作手感良好。
b级车排名前十名的车
b级车排名前十名的车有阿特兹、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、别克君威、大众迈腾、帕萨特、日产天籁、雅阁、凯美瑞。
1、阿特兹
阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。
2、奥迪A4L
奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。
3、宝马3系
BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
4、奔驰C级
新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。
5、别克君威
作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
6、大众迈腾
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
7、帕萨特
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
8、日产天籁
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将精确驾控工程学及绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
9、雅阁
雅阁，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
10、凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的b级车好车排行和B级车质量排名前十名问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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