克莱斯勒两厢车 克莱斯勒PT漫步者的车型参数
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克莱斯勒PT漫步者的车型参数
基本参数 PT漫步者 2007款 2.4车型名称： PT漫步者 2007款 2.4厂商指导价（元）： 23.99万厂商：克莱斯勒（进口）级别：紧凑型车发动机： 2.4L 145马力 L4变速箱： 4挡自动长×宽×高(mm)： 4288*1748*1601车身结构： 5门5座两厢车最高车速(km/h)： 171官方0-100加速(s)： 12.2实测0-100加速(s)：-实测100-0制动(m)：-实测油耗(L)：-工信部综合油耗(L)：工信部未公布整车质保：两年或6万公里车身 PT漫步者 2007款 2.4长度(mm)： 4288宽度(mm)： 1748高度(mm)： 1601轴距(mm)： 2616前轮距(mm)： 1481后轮距(mm)： 1478最小离地间隙(mm)：-整备质量(Kg)： 1510车身结构：两厢车车门数（个）： 5座位数（个）： 5油箱容积(L)： 57行李厢容积(L)： 602-1818发动机 PT漫步者 2007款 2.4发动机型号： 7T548214汽缸容积(cc)： 2429排量(L)： 2.4工作方式：自然吸气汽缸排列形式： L汽缸数（个）： 4每缸气门数（个）： 4压缩比： 9.4气门结构： DOHC缸径： 87.5冲程： 10.1最大马力(Ps)： 145最大功率(kW)： 106最大功率转速(rpm)： 5200最大扭矩(N·m)： 214最大扭矩转速(rpm)： 4000发动机特有技术：-燃料形式：汽油燃油标号： 97号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铁环保标准：欧IV变速箱 PT漫步者 2007款 2.4简称： 4挡自动挡位个数： 4变速箱类型：自动变速箱(AT)底盘转向 PT漫步者 2007款 2.4驱动方式：前置前驱前悬挂类型：准麦弗逊式独立悬架，螺旋弹簧后悬挂类型：带稳定杆扭力梁式后悬挂助力类型：机械液压助力车体结构：承载式车轮制动 PT漫步者 2007款 2.4前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格： 205/50 R17后轮胎规格： 205/50 R17备胎规格：非全尺寸安全装备 PT漫步者 2007款 2.4驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●后排侧气囊：-前排头部气囊（气帘）：-后排头部气囊（气帘）：-膝部气囊：●胎压监测装置：-零胎压继续行驶：-安全带未系提示：-发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动系统：-操控配置 PT漫步者 2007款 2.4 ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：-牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：-自动驻车/上坡辅助：-陡坡缓降：-可变悬挂：-空气悬挂：-可变转向比：-外部配置 PT漫步者 2007款 2.4电动天窗：●全景天窗：-运动外观套件：-铝合金轮毂：●电动吸合门：-内部配置 PT漫步者 2007款 2.4真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：-方向盘电动调节：-多功能方向盘：-方向盘换挡：-定速巡航：●泊车辅助：-倒车视频影像：-行车电脑显示屏：● HUD抬头数字显示：-座椅配置 PT漫步者 2007款 2.4真皮/仿皮座椅：●运动座椅：-座椅高低调节：●腰部支撑调节：●肩部支撑调节：-前排座椅电动调节：●第二排靠背角度调节：-第二排座椅移动：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-前排座椅加热：●后排座椅加热：-座椅通风：-座椅按摩：-后排座椅整体放倒：-后排座椅比例放倒：●第三排座椅：-前座中央扶手：●后座中央扶手：-后排杯架：●电动后备厢：-多媒体配置 PT漫步者 2007款 2.4 GPS导航系统：-定位互动服务：-中控台彩色大屏：-人机交互系统：-内置硬盘：-蓝牙/车载电话：-车载电视：-后排液晶屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：- CD支持MP3/WMA：●单碟CD：-虚拟多碟CD：-多碟CD系统：●单碟DVD：-多碟DVD系统：- 2-3喇叭扬声器系统：- 4-5喇叭扬声器系统：● 6-7喇叭扬声器系统：-≥8喇叭扬声器系统：-灯光配置 PT漫步者 2007款 2.4氙气大灯：-日间行车灯：-自动头灯：-转向头灯（辅助灯）：-前雾灯：●大灯高度可调：●大灯清洗装置：-车内氛围灯：-玻璃/后视镜 PT漫步者 2007款 2.4前电动车窗：●后电动车窗：●车窗防夹手功能：●防紫外线/隔热玻璃：-后视镜电动调节：●后视镜加热：●后视镜自动防眩目：●后视镜电动折叠：-后视镜记忆：-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-遮阳板化妆镜：●后雨刷：●感应雨刷：-空调/冰箱 PT漫步者 2007款 2.4手动空调：●自动空调：-后排独立空调：-后座出风口：●温度分区控制：-空气调节/花粉过滤：-车载冰箱：-高科技配置 PT漫步者 2007款 2.4自动泊车入位：-并线辅助：-主动刹车/主动安全系统：-整体主动转向系统：-夜视系统：-中控液晶屏分屏显示：-自适应巡航：-全景摄像头：-
本田两厢车有哪几款车
本田旗下的2厢车型有：东风本田旗下的杰德和广汽本田旗下的飞度。杰德：杰德在售的车型有2020款，在2019年3月上市，符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动模式。2018款杰德的长、宽、高分别为4667mm、1775mm、1530mm，轴距为2760mm。
扩展资料：
2018款杰德的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，助力方式为电动助力。2018款杰德搭载1.5T和1.8L两款发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.8L版本发动机的最大输出功率为104千瓦，最大扭矩为174牛/米，最高车速为187千米/小时，百公里加速时间为13.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。
1.5T版本发动机的最大输出功率为115千瓦，最大扭矩为203牛/米，最高车速为187千米/小时，百公里加速时间为10.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。飞度：2018款本田飞度全部符合国五排放标准，国六版本还没有上市。
2018款飞度在2018年1月上市，销售指导价格在7.38万到10.28万之间。2018款飞度的长、宽、高分别为4096mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。2018款飞度全系搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款，分别是5档手动变速和CVT变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高车速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。
克莱斯勒 PT漫步者 进口怎么样
20来万买的这一台两厢车还是比较不错的，外形很是不错前置前驱操控起来还是比较吃力的，尤其是转向的时候非常的硬，可能辅助系统不给力当时就是冲着这个来的，就是喜欢他俊朗的外形进口的品牌就是不错，漫步者的内饰衬托回外观，我的是红色空间觉得已经足够的了，我家里只有四个人，够用的了没有驻车系统就是不爽，就是害怕启动的时候后溜动力输出方面很是可以，但是前置前驱的缘故，就是车子经常出现顿挫感车子只有四档变速，换挡的时候经常出现顿挫感，应该是个人的问题吧这方面还好比较省油，只有7个左右，可能本人经常上高速吧认识的气氛还可以，就是因为换挡的时候出现的顿挫感比较明显保养方面还是没有问题的，车子质量较好两年或六万公里质保
09福克斯两厢这车怎么样想下手 麻烦介绍一下
对于新福克斯，我们之前已经对它的历史，外形，工艺，性能等方面进行了介绍，今天我们将从8个方面的体验对福克斯进行点评。
●工艺水平
工艺水平方面我们将从外观造型、车身和内饰工艺三个方面进行点评。外观方面，我想多数人都会给予赞赏，虽说上市年头已经不短，但08年的改款又让这款车再次焕发青春。新款福克斯采用了X型前脸，很容易让人联想到这是一款福特车。车身整体比例非常协调，两厢的造型增添了几分运动气息，
外形运动，但工艺一般
内饰材质上乘，但不够牢固
车身工艺给人的感觉比较一般，福克斯系列的工艺口碑一直也都处于同级别的中等水平，车身的接缝比较均匀但还算不上精细，而内饰工艺方面，换装了蒙迪欧中控面板后规整了很多，不过内饰的工艺细节不能让人满意，感觉有些松散。
●内饰品质及人性化
老款福克斯的内饰设计不算丑陋，但和运动的外形还是不相符，新款选用了更运动的炮筒式仪表盘，而中控面板也时尚了不少，内饰材质方面延续了老福克斯的优点，手感厚重很显档次。
内饰造型漂亮，材质手感非常棒
储物空间不多，人性化表现一般
人性化方面，福克斯并没有提供太多的储物盒，只是够用的水平，前排乘客中间的杯架很实用，但如果中央扶手拉到最前端，那么第二个杯架则不能使用。另外后门板虽然没有提供储物盒，但后排座椅的两侧则设计了两个储物空间，可以放随身物品和水杯，比较实用。
●操控、舒适性
操控和舒适性主要包括这么几个方面，首先自然是操控性能，这和车辆的安全性以及驾驶乐趣息息相关。乘坐舒适度、后备箱空间、车内噪音、空调系统考验舒适性和实用性，音响系统对于部分消费者也至关重要。
福克斯的驾驶乐趣一直是亮点，日常驾驶中，底盘给人很整的感觉，车尾的跟随性很好，方向盘指向清晰，悬挂对于车身的支撑到位，而对于路面的颠簸也能够很好的过滤。转向助力让方向盘变得轻巧但并不轻飘，转向时很有韧性和安全感。MTX75变速箱挡位清晰，换挡顺滑，手感极为出色。在绕桩测试中，福克斯的成绩为63.5km/h，在紧凑型车中属于上等水平。
乘坐空间一直不是福克斯的长项，由于后悬挂采用复杂的多连杆结构，占用了大量空间，所以后排乘客的腿部空间相对同级别车要小一些，舒适性方面，福克斯的座椅材质厚实并富有弹性，舒适性很好，只是前排座椅位置偏高，坐姿不够运动。
另一方面，福克斯的车内不算安静，缺少了隔音棉让发动机噪音很容易的传入到车内，而在高速行车时，路噪和胎噪也不算小。空调系统方面，这款2.0运动版福克斯虽然卖到了14.79万，但仍为传动的手动调节模式，不过可喜的是后排提供了空调出风口，夏天不会前面冷的要死，后面热的不行。而音响系统方面，整体没有什么特色，属于能用的类型，但对于音响要求较高的人来说就满足不了了。
福克斯后备箱达到了385L，实际使用时还算可以，放进20个桩桶不成问题。不过由于车顶较高，行李箱盖打开时开启高度过大，另外下沿离地也较高，装东西时要抬得更高，多废些力气。
●性能、环保表现
这款福克斯采用了2.0L发动机，最大功率达到104kW（141马力），升功率达到了52kW，在同级别发动机中属于中上等。变速箱是MTX75手动变速箱，挡位清晰且手感出色，在同级别车中属于上乘。
在性能测试中，福克斯的加速成绩为9.62秒，突破了10秒大关，而油耗方面保持在7.52L，油耗能够让人满意。
●安全性能
09款福克斯最大的特点就是增加了ESP车身稳定控制系统，对提升车辆主动安全性方面有很大帮助，此外，ABS、EBD等电子装置也一应俱全。另外，全车提供了正副驾驶安全气囊和前排侧气囊，被动安全性在同级别车中属于中上等。
制动方面，福克斯连续10次制动的最好成绩为37.2米，制动性能非常出色，并且经过连续的制动也没有出现热衰减现象，在制动过程中，ABS的介入细腻均匀，车身保持稳定，没有出现横向的滑动。
●品牌形象及综合得分
品牌形态方面，福特作为美国的第二大场，并没有像通用和克莱斯勒那样被经济危机死死的缠住，仍然健康的活着，此外凭借着欧洲研发中心，福特现在的车型在竞争力方面逐渐增强，例如福克斯、蒙迪欧都有着良好的销量。
最终，福克斯两厢2.0MT运动版的综合得分为131.5分，总体表现不错。
●性价比指数
这款福克斯售价为14.79万元，价格并不低，肯于花这么多钱买一辆紧凑型车的人并不多，通过综合计算，这款福克斯的性价比指数为1.288，属于值得考虑的范畴。
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