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现代瑞纳汽车家 北京现代瑞纳怎么样

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现代瑞纳汽车家 北京现代瑞纳怎么样
(图片来源网络,侵删)

北京现代瑞纳什么价

现代汽车刚进入中国的时候,大部分车型都不贵,便宜和好看是同义词。在过去的两年里,北京现代继续以这一理念开发新车。所以总体来说,现代车的价格相比德日合资车有一定优势。甚至还有价格比国产车还低的车,比如北京现代的瑞纳。现代瑞纳是一款低价位的,但是上市时间很久了,在中国汽车市场依然活跃。但是瑞纳的性价比如何?值得我们消费者购买吗?今天我就选择这款2020的1.4L手动彩色版配置车型和大家聊聊它的优缺点。这款瑞纳5.49万,没有优惠幅度。购置税4858元,保险3000元。500元内行货,所以这款瑞纳的价格是63259元。

瑞纳虽然价格很低,但是外观设计并不难看,前脸还是有些凶。前网采用聚宝盆般的熏黑设计,为了进一步增加精致感,中网四周采用镀铬材质进行装饰。两侧大灯采用鹰眼造型设计,颜值相当时尚,但大灯配置较低,没有镜片。

侧面,瑞纳采用了贯穿式的腰线和铝合金轮毂。对于一个5万出头的车型来说,我觉得这个设计也还过得去。

从尾部设计来看,瑞纳设计了一款小型运动尾翼。虽然没有复杂的钣金工艺和花哨的设计技巧,但总的来说还是特别吸引人的。

瑞纳虽然是小型车,但乘坐舒适性相比同价位车型还是比较理想的。长宽高分别为:4300*1705*1460mm,轴距为2570mm。坐在里面,只是觉得有点压抑,不太拥挤。而且这款瑞纳的后排平台隆起度几乎是平的,再加上后排座椅的悬浮空设计,可以感觉到腿部的空空间似乎相当饱满。

动力部分,瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率95马力,峰值扭矩132.4n·m,匹配五速手动变速箱。这套动力总成的动力表现就不多说了,家用足够凑合,但是这车的油耗让我觉得挺意外的。百公里油耗仅为5.2升。日常交通,动力足,油耗低,可靠性高。而且手动挡车型故障率更低。

瑞纳的内饰设计很老。全车都是硬塑料,感觉一般,气味明显。

我们刚刚提到,这款瑞纳的内饰空房间还不错。其实门板也因为这个变薄了,安全性能和隔音都不太好。该省钱的地方都减少了。

这款瑞纳的安全性能也不是很好。只配备了ABS和EBD两个安全气囊。它甚至没有电子稳定系统。

总结:这款瑞纳是一款比较低价的合资车,油耗低,性能在空之间,这是这款车的优点,但是这款瑞纳的缺点特别明显。如果只考虑走路,上班,买菜,我觉得这个瑞纳值得考虑,否则其他条件不太推荐。

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北京现代瑞纳怎么样

北京现代瑞纳如何?近些年来韩系车在我国的境遇可以说生灵涂炭,一方面本身产品力的欠缺造成了和德系、日系车的正脸对战不断处于下风,另一方面应对日益发展的自有品牌,没法用合资企业的真实身份抑制国产车了。当代瑞纳做为现代车小型车的关键发展战略车型,是现代车尤其对于中国企业的特点单独研制的一款A0级小轿车。但瑞纳的生存条件一样是深受压挤,2017年全年度销售量仅为42917辆,下边让我们看一下最真正瑞纳致命性优势与劣势,为什么有北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主。

下面的图是调研的统计分析表,从各分项目点评看来,瑞纳的电子产品、作用实际操作、坐椅、车内饰品质主要表现优良,各自占有率4%、6%、6%和7%,客户在日常见车全过程中信息反馈的现象较少。而行驶全过程、车体外型、汽车发动机、空调机组发生问题的百分比均超出了10%,在其中最明显的难题表现在行驶全过程一部分,在用户满意度的产品质量问题中占有率33%。

瑞纳的新汽车产品质量问题中占比例较高的一项是“行驶难题”,大家从图上还可以见到,用户满意度最高的行驶难题是瑞纳的风噪很大,PPH值为15.2,该现象在小型车等级销售市场中的总体主要表现一样非常明显,PPH值为11.8。受车型等级和产品成本的限定,小型车在车里隔音工程层面无法保证像更高级别车型那般出色,与此同时小型车多选用价格便宜的车胎,静音模式性无法获得确保。许多瑞纳车主表明,最不满意的一点是“沥青路面,风噪很大”。该现象在汽车之家论坛瑞纳社区论坛中也有众多车主意见反馈,一部分车主选择自己拆换静音模式成效更佳的车胎。

除此之外,行驶株洲中车方向跑偏也是瑞纳车主们意见反馈较多的难题,瑞纳车主意见反馈:“刚买回去开一段就发觉一直方向跑偏,有时间要去让汽车4S店看一下。”车子方向跑偏难题是由各种要素造成的,包含轮胎胎压、稳定平衡、悬挂系统挪动这些,因为瑞纳的方向跑偏难题在新车主和老车主用户评价点评中都有发生,理应造成生产厂家的留意。在其它层面,瑞纳在行驶全过程中产生的难题PPH值均较为低,尤其是对车体颤动和刹车踏板震动的抑止要显著小于领域总体水准,这也致使许多北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主发生。

北京现代瑞纳的车体及外界装修的关键产品质量问题,与第二名至第四名的全部车型同样,漆料及车体生锈难题占有了最高的PPH量,PPH做到18.4。该等级车型的车漆广泛较薄,那样的情况也发生在飞度、锋范等日系车型上。此外,车轱辘和车胎难题及其没有选择项内的其它层面,PPH值均为13.2。

在汽车发动机及变速器关键产品质量问题层面,新汽车换档有抖动感,及其挂进挡艰难2个现象的PPH值排序前两位,在其中换档有抖动感的PPH值为26.3,挂进挡艰难这个问题的PPH值为13.2,前面一种意味着每一百个车里会出现26.3个人感受到变速器有抖动感,难题比较比较严重,这也是瑞纳致命性缺陷。

瑞纳配用的是1.4L或1.6L自吸汽车发动机,传动装置与之配对的是4速全自动或5速手动变速器。有关换档有抖动感及其挂进挡艰难等领域的致命性缺陷,我根据用户评价数据信息获得,许多瑞纳车主都意见反馈自动档汽车车型换档平稳性并不太好,造成有一些车主北京现代瑞纳购买了后悔莫及。

而瑞纳发动机爆震实至名归是瑞纳致命性缺陷,发动机爆震会引起高效率减少,损坏加重,与此同时伴随噪音和震动,汽缸内也更非常容易形成积炭。有许多车主已在汽车4S店开展过所说的程序流程升_,然升_之后并_有改进发动机爆震的难题,反倒产生了耗油量提升、驱动力降低的状况。对于此事,北京现代生产厂家层面自始至终_有取出合理的解决方法,反倒将权责都推给了成品油。假如发动机爆震的确是中国汽柴油的辛烷值过低造成的,那为何偏要仅瑞纳水土不服情况,别的车型则安然无事,买车后的售后通常是造成车主后悔莫及的首要缘故。

北京现代瑞纳在小型车销售市场已闯荡很多年,前2年的品质评估汇报中瑞纳虽然有入选但尚未得到十分靠前的排行。而在2016年调查中,瑞纳的排行位居该等级第一名,由此可见顾客针对瑞纳的品质主要表现或是非常认同的。综合性看来,瑞纳在电子产品、作用实际操作等领域体现比较优异,这也合乎韩系车配备优先选择的传统式。瑞纳在品质层面体现出的现象主要是聚集在风噪、车噪、空调机组等层面,也就是说,瑞纳的乘驾舒适度还有待提高,期待生产厂家在车里隔音工程和车胎静音模式性上可以有目的性的改善。

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现代瑞纳怎么样

北京现在瑞纳现在有一个外号叫:流体雕塑。可见她的外观确实没话说,很时尚的一款车。总结一下瑞纳的优点。

优点:

外形设计年轻时尚,有特点;

车身尺寸处于同级上等水平

发动机怠速安静,行车时发动机隔音也是同级优秀水准

1.4发动机中低转扭矩输出充足

底盘结实,行驶在烂路上没有杂音

动力系统匹配完善,4AT换挡平顺,日常驾驶轻

稳当的下盘和灵巧的身段,造就一定的驾驶乐趣

车厢设计新颖、年轻

前排储物空间丰富实用,有很好的便利性

前排座椅有不错的包裹性

车内空间在同级中属于宽敞

常态下的尾厢工整平坦,实用性高。

缺点:

前速变速箱规格不够高

转向虚位略大,没有路感

悬挂设定偏硬,底盘不够帖服

车厢采用大量的塑料(观感不差)

后排几乎没有储物空间

座椅略显单薄,后排并非独立头枕,靠背偏软

后排无法放倒,影响尾厢扩展性

8.低配车型装备太少,不实用。

扩展资料

若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标准,现代汽车公司的历史是相当之短的。它可被分为三个十年时期,在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。

借助战后的建设浪潮的推动,现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运输及机械工业领域。这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴,即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。

然而,到了七十年代早期,现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定,即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可,而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。通过引进GiorgioGiugiaroItalDesign设计室的车型以及使用从日本国和英国学习到的生产技术,现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功,并且令现代汽车雄踞国内市场首位长达二十年之久。

七十年代后期,现代汽车开始试验性地进军海外市场,这令公司获得了非常宝贵的经验。

八十年代韩国的经济奇迹以其工业基础的扩大和人均收入年均两位数的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段,并且因为汽车工业的发展而进步神速。在韩国社会中,轿车曾经一度被视为地位的象征,可是它现在已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。

在八十年代初期,现代汽车公司做出了另一个决定。在此后几年中,这个决定的重要性日益彰显。以快速的经济增长为动力,以其具有奉献精神、受过高等教育的员工的努力工作为保证,现代汽车公司投资对其蔚山工厂进行大规模的扩建,这令工厂实现了从小批量生产到大批量生产的重要转变。现代考虑未来发展的眼光已超越了国界:市场容量应被分为国内市场和出口市场两部分。

至八十年代中期,现代已经在加拿大确立了坚固的先遣阵地并开始准备向最具挑战性市场--美国--进军。

在八十年代后期,公司吸取了在北美主要地区经营的经验,并已经做好准备应付九十年代将带来的更为剧烈的竞争。至1990年为止,公司对美国的累计出口量已逾100万辆之多,这个里程碑标志着现代汽车终于在美国的竞争版图上有了一席地。

现代汽车承诺在这整个十年中致力于自身技术的发展,而九十年代见证了这个承诺是如何被成功实现的。

1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。

两年之后,公司又发布了Beta型发动机。

1992年1月,现代汽车以其概念车型HCD-I向汽车世界首次描述了现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统,其后的产品包括一系列的HCD概念车型。公司记录了其在电动车领域、混合驱动车领域以及包括安全性、降低排放、材料循环利用等方面在内的汽车关键技术领域的主要发展过程。

参考资料现代汽车百度百科

瑞纳车架号在什么位置

问题一:瑞纳车架号在什么位置你好,在发动机舱,打开机盖,在靠近防火墙位置

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厂家北京现代汽车有限公司车型 VERNA(瑞纳)

车身形式三厢四门乘用车

动力系统 1.4L G4EE型(accent配套)G4EF型(Verna配套)、汽油机、自动变速器

约束系统驾驶员侧前部安全气囊+乘员侧前部安全气囊

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型信息:北京现代现代瑞纳三厢 2014款 1.4手动 GS时尚型(瑞纳 G4FA四门5座)

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问题九:现代瑞纳车架号lbercadb3gx050535车型信息解析内容

厂家名称:北京现代

品牌:现代

车系:瑞纳

车型:瑞纳

车身形式:三厢

年款: 2016款

排量: 1.4L变速箱描述:自动变速器(AT)

变速器类型:自动

发动机型号: G4FA

档位数: 4档

排放标准:国5

上市年月: 2016年6月上市

生产年份: 2016年生产

厂商指导价格: 8.19万元

车门车座:四门5座

车辆级别类型:小型车轿车

燃油标号类型: 93#汽油

驱动方式:前轮驱动

缸数/最大功率: 4缸 78.7kW

车型代码: BH7142GAZ

销售名称: 1.4自动 GS时尚型

备注:结果仅供参考,目前没有一家车架号查询软件能保证100%的准确。新车只能查出厂配置信息,二手车防止受骗一般建议查4S维修保养记录和车辆抵押记录和过户记录。

问题十:现代瑞纳车架号第十位是f说明是15年款的吗一、车辆识别代号就是汽车的VIN码。VIN码是英文(Veterinary Information Network)的缩写,译为车辆识别代码,又称车辆识别码,车辆识别代码,车辆识别号,车辆识别代号,VIN码是表明车辆身份的代码。车辆识别代号就是汽车的身份证号,通常也称之为车架号。

二、VIN码由17位字符(包括英文字母和数字)组成,俗称十七位码。是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。该号码的生成有着特定的规律,一一对应于每一辆车,并能保证五十年内在全世界范围内不重复出现。因此将其称为汽车身份证。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。

三、VIN代码的含义

车辆识别代号应由三个部分组成:

第一部分、世界制造厂识别代号(WMI);

第二部分,车辆说明部分(VDS);

第三部分,车辆指示部分(VIS)。

1)第1~3位(WMI:世界制造厂识别代码):

表示制造厂、品牌和类型。用来标识车辆制造厂的唯一性。通常占VIN代码的前三位;第1位:是表示地理区域,如非洲、亚洲、欧洲、大洋州、北美洲和南美洲。第2位:字符表示一个特定地区内的一个国家。美国汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。第3位:字符表示某个特定的制造厂,由各国的授权机构负责分配。如果某制造厂的年产量少于500辆,其识别代码的第三个字码就是9。

2)第4~9位(VDS:车辆说明部分):说明车辆的一般特性,制造厂不用其中的一位或几位字符,就在该位置填入选定的字母或数字占位,其代号顺序由制造厂确定。轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型; MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。

3)第10~17位(VIS:车辆指示部分):制造厂为了区别不同车辆而指定的一级字符,其最后四位应是数字。第9位:校验位,通过一定的算法防止输入错误;第10位:车型年份,即厂家规定的型年(Model Year),不一定是实际生产的年份,但一般与实际生产的年份之差不超过1年;第11位:装配厂; 12~17位:顺序号,一般情况下,汽车召回都是针对某一顺序号范围内的车辆,即某一批次的车辆。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的现代瑞纳汽车家和北京现代瑞纳怎么样问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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