i6max荣威 荣威i6max的发动机是大众发动机吗
各位老铁们好，相信很多人对i6max荣威都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于i6max荣威以及荣威i6max的发动机是大众发动机吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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荣威21年i6max自动挡档位说明
在起动发动机前，变速器换挡杆置于P或N挡，确保行车制动踩下，拉起驻车制动。
•发动机起动后，行车制动和驻车制动仍保持，将换挡杆换到所需要的挡位。
•松开驻车制动，保持行车制动，直到您准备好行驶。在平坦路面上，行车制动一旦松开，在不踩下加速踏板的情况下，车辆会自动缓慢起步行驶。
在车辆行驶过程中不能在D挡和R挡或P挡之间切换，否则会造成自动变速器损坏或人员伤害。换挡以下信息非常重要，请在使用前仔细阅读：
•在起动发动机前，变速器换挡杆置于P或N挡，确保行车制动踩下，拉起驻车制动。
•发动机起动后，行车制动和驻车制动仍保持，将换挡杆换到所需要的挡位。
•松开驻车制动，保持行车制动，直到您准备好行驶。在平坦路面上，行车制动一旦松开，在不踩下加速踏板的情况下，车辆会自动缓慢起步行驶。
在车辆行驶过程中不能在D挡和R挡或P挡之间切换，否则会造成自动变速器损坏或人员伤害。
荣威i6max是什么级别的轿车
荣威i6max是一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4722mm(毫米)、1835mm(毫米)、1464mm(毫米)，轴距为2715mm(毫米)。荣威i6max基本采用1.5升涡轮增压四缸佛式发动机，是一款四门五座车。荣威i6max的1.5升涡轮增压发动机最大功率127kw，最大扭矩275Nm。该发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1750至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift是基于手动变速器开发的产品，这种变速器的结构与手动变速器相似。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。Powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。荣威i6max的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
荣威i6max是什么发动机
在很多同级车都开始使用三缸发动机的时候，荣威i6 MAX还是坚持使用四缸发动机，发动机型号是15C4E，是来自上汽集团国产的，这台1.5T发动机的参数表现也不错。荣威i6 MAX1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率:173马力(127千瓦)/5600rpm，峰值扭矩:275牛米/1750-4000rpm。匹配的是7速湿式双离合变速箱。
4缸1.5T发动机驾驶起来平顺性和振动都控制的不错，动力传递也比较直接，转速在2000rpm后有个爆发点，不论是静止起步还是中高速超车都不会觉得吃力。
荣威i6 MAX在运动模式下它的转速会稍微高一些，油门的灵敏度变化不大，拉高转速换挡会上你觉得动力还不错，如果手动换挡拨片降挡时能够更加同步，它的运动感会更强一些。
荣威i6max隐藏功能
根据道路限速来自行控制车速。
荣威i6MAX带有L2.5智能驾驶辅助系统，车辆的隐藏功能是会根据道路限速来自行控制车速，非常智能，当然你也可以关闭车辆自主限速保持功能。
“荣威i6MAX是上汽荣威全新轿车。车型名字中的“i”代表智能，意味着荣威i6MAX将继续发挥荣威在智能网联方面优势，“MAX”则寓意“MakeAttitudeXtreme”，意指“上乘品质，生而极致”。
荣威i6max的发动机是大众发动机吗
荣威i6max的发动机不是大众发动机，荣威i6MAX搭载的是上汽自主研发的第二代蓝芯1，5T发动机，在动力上完全可以放心，而且比竞品的1，2T和1，4T发动机动力都要好上不少，零百加速只需要8，1秒，总体来说还是比较适合家用的。
荣威i6max的发动机的性能
是一台蓝芯缸内直喷涡轮增压发动机，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟1700到4300转。一款紧凑型4门5座三厢车荣威i6的驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
荣威i6的发动机是国产的，变速箱是日本的，荣威i6的发动机是蓝芯的15E4E发动机，由上汽和通用联合研发推出的，它的特点是可以降低油耗，节能减排，荣威i6的无级变速箱是日本爱信的，日本爱信的变速箱技术是非常成熟的。
荣威i6max定速巡航怎么打开
使用巡航控制系统需要先向内拉动操纵杆，打开系统。存储当前车速，按压set按钮。向上拨动拨杆，提高车速。向下则降低车速。维持不变则快速上升或车速下降。踩下油门或者向下推动拨杆，就会暂时取消该功能。松开油门，或者向内推动拨杆，就会自动恢复该功能。将拨杆推到底，或者进行制动，就会取消该功能，指示灯熄灭。
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