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朋友推荐东南DX7,有谁知道DX7怎么样
首先我们来介绍一下这辆东南DX7的外观，它的外观是由著名设计公司宾尼法利纳来操刀完成的，车头部分看上去很显气势，并且设计师还使用了这种非常有想象力的线条来给进气格珊营造出一种与众不同的视觉效果。如果你把这辆车的车标挡上，你很难相信这是一辆出自中国品牌汽车厂商的车型，尤其是它的车头给人的感觉就是很显得非常的宽大厚重，侧面也营造了SUV应有那种强壮魁梧的感觉，而最小离地间隙200mm，也让它的通过性得到了一定的保障。
它的车尾用了很多的流线型的线条，这也是宾尼法利纳公司在设计上的一个特点。以咱们国人的审美来看，外国设计团队的作品会觉得多少有一些出入，但是这辆东南DX7它的整体外观设计，还是很成功很到位的。
它的内饰方面，设计师很用心的去打造了这样一整套属于D sp自己的车内氛围！马鞍棕和黑色相搭配很显档次感，而且中控台看上去也很大气，一些线条和材质的选用在这个级别的车型里算得上是比较讲究，另外它还大面积使用了搪塑材料，除此之外，方向盘和仪表盘的设计也都是那种国际大厂范。所以总的来说，无论是外观还是内饰都挺吸引人的，这一点值得肯定。
对于车内的这些功能，最常使用的应该就是多媒体系统，还有下方空调了。首先就是八英寸的彩色屏幕，它所搭载的应该是一套叫做SEMI-II的人机交互系统。这个界面看着很清晰，而且很简洁。如果比较快速的去操作它的话，它也能够比较快速的识别。它的系统还是挺流畅的。系统里面它内置了一个3G的上网卡，我们可以通过它在线的收听音乐或者是查询违章，还是挺实用的。另外屏幕不能通过触摸进行操作，只能通过下方按钮，手感还行，还有通过非常类似于宝马iDrive的控制区域来控制这套系统，尤其是旋钮感觉比iDrive大了不少，如果我们手写操作的话，如果你不使点劲或者是用指甲写的话，很容易断笔，因为它是一个电阻式的触控，还有区域感觉整体有些偏后了，如果把手搭在这样去操作的话，稍微有些不太顺手！下方的双区自动空调布局清晰，操作起来也很方便，旋钮的阻尼感和按键的手感也都不错。不同展车的内饰装配工艺，它们相互之间存在着一定的差异。旋钮和按键的阻尼感各不相同，看来厂商在产品质量的控制方面还是有着一定可提升空间的。
这辆车的两个外侧后视镜上都有摄像头，无论速度是多快，只要打一下转向灯稍微反应一下就可以显示这一次的画面，并且这个画面看起来还是挺清晰的.它可以把画面做成了一个全景影像的画面，但它并没有增加一个前置摄像头。
这辆DX7它在空间方面的表现。首先说下储物空间，他在门板上中央扶手箱里的空间表现都还算挺不错的。后排的乘坐空间的尺寸挺大的，感觉也会很舒服。还有后排的空调出风口下方，地板凸起高度也不是很高，所以后排空间还是比较不错的。
DS7的后备箱采用的是电动开启方式，几乎可以秒杀大部分的同级对手，并且它的地板位置较低，便于搬运重物。地板和下面的备胎区域设计的仍然很规整，并不像有些车那样，掀开以后直接就能看见铁皮了，另外后排座椅支持4 6比例放倒，但需要先把坐垫收起来，操作起来会稍微有些麻烦。再就是这辆车的人机工程学设计，尽管方向盘只能通过上下进行调节，但是和这张座椅搭配起来还是可以让你很轻松地就找到一个适合自己有舒服的驾驶坐姿！
这辆车动力部分，它所搭载的是来自于三菱的代号4A91T的1.5升涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩215牛米。
它的行驶质感完全可以跟一些合资车型去比，它的悬架也比较舒缓，去过滤掉路面上绝大部分的颠簸，所以这台车舒适性还是很高的。它的底盘也带有一丝厚重感，感觉比较整，它隔音做得很到位。当然这台车在细节方面有待提高，比如转向回馈力度比较轻，变速箱入档是会略显生涩，如果遇到比较大的颠簸，悬架对于车身弹跳抑制力也不是很到位，不如过滤小颠簸时那么柔韧。总结一下，这辆东南DX7它在好看好开和好用方面表现的是很不错的。它有一个国际化的外观和内饰设计，功能也很顺手，空间也很大，动力表现的也很成熟，行驶质感在同级车型中也是很不错的。它将会是一个很不错的选择。
众泰t700配置高,但质量怎么样
首要，我们从价格上来看，在价格上众泰T700的价格区间定在了10.68万元-15.58万元，而这个价格带正好处于自主品牌中心竞赛区域，众泰T700还能获得月销破万的好成绩，足以看出它仍是具有很强实力的。更为值得一提的是，在这个价位上，自主品牌更多的是如哈弗H6、长安CS75等紧凑型SUV，而众泰T700则定坐落中大型SUV，相比来说性价比更高。
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别的从装备上来看，众泰T700全系搭载了电子驻车、ABS防抱死、车身安稳体系、上坡辅佐等安全和实用性装备，让消费者的行车愈加安全有趣味。而且更为值得一提的是目前众泰T700 8AT车型上市，这10万元左右价格上，就可以购买一款8AT中大型SUV车型，是不是想想就觉得值。在动力上，众泰T700搭载了1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，让消费者的挑选愈加丰厚。
总的来说，关于众泰T700来说，我以为在这个价格范围之内肯定值得购买。年青时髦的外观、充足的空间、丰厚的装备，再加上8AT变速箱，在这个价格之内展现出了微弱的实力
DS汽车怎么样
相对其他同等级的车来说质量不是很好。2014年，长安标致雪铁龙汽车公司因产品质量问题召回了2124辆涉及的DS5，召回原因是：由于供应商制造原因，车辆燃油泵锁紧盖存在失效风险，造成燃油泵发生松动，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。
在2014年，DS靠着初来乍到的女神范还能在当年斩获2.6万的销量，并在当年的豪华品牌在华销量中排行第十位。
不过好景不长，在2015年DS的销量就降至2.1万辆，到了2016年又下滑到1.6万辆，2017年更是只有5874辆的销量。在2018年第一季度的销量也只有669辆，同比下降66.65%。
扩展资料：
其实DS销量不断下滑的背后是其产品的质量问题的显现，早在2014年，长安标致雪铁龙汽车公司因产品质量问题召回了2124辆涉及的DS5，召回原因是：由于供应商制造原因，车辆燃油泵锁紧盖存在失效风险，造成燃油泵发生松动，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。但这起事件只是开始。
长安汽车引入PSA项目的初衷在于填补高端轿车市场的空白，那么从“进口”再到“实现全面国产”便一直是长安汽车的最终目标，这也就不难奇怪会有长安标致雪铁龙谛艾仕这个名字的出现。不过随着国产计划推进的急功近利，各种产品质量问题也接踵而来。
就拿在华销量不错的DS6来说，截止到2018年6月6日，DS6在车质网的投诉平台上共收到79个质量投诉和15个服务投诉，其中质量投诉涉及最多的问题是车身附件及电器和发动机故障，而厂家的回复率只有可怜的16.7%。
其他车型还包括发动机故障灯常亮、烧机油、抖动、无法提速、汽油泵故障、冷却系统故障、喷油嘴故障、漏防冻液等等。
ds7怎么样质量怎么样
很多人对DS汽车品牌没有太多印象。这个时候其实是雪铁龙为了开拓高端市场而打造的品牌。作为一款法国车，DS旗下的车都有一种很浪漫的感觉，DS7这款车也是如此。那么，具体的DS7质量呢？我们来看看DS7的具体情况。
一、DS7外观大气颜值很高DS7质量怎么样？首先从外观上看，车内感觉非常大气，尤其是大尺寸的多边形前格栅，充满了冲击力。内部结构采用黑色填充物，让格栅看起来很神秘。格栅的外缘用镀铬材料装饰，大概是为了营造整体质感。
二、DS7内饰豪华感足做工好作为DS品牌的旗舰产品，这款车的内饰依旧出色。特别是在布局了很多皮革和金属钻石元素之后，视觉效果特别豪华，会根据不同的消费者喜好提供四种不同的风格。至于效果，我们来看看下图，自己感受一下。还不错。配置方面，DS7整个系统拥有12英寸全液晶仪表盘、伊莱克特高级音响、纳帕真皮座椅、真皮方向盘、主动驾驶辅助系统、夜视系统等功能。
三、DS7驾驶感好舒适度很高至于驾驶体验，首先我对ds的驾驶体验一直印象不错。即使是以前那些带后扭力梁的产品，整体场地质量还是很不错的。但ds7换上多连杆后悬架后，整体支撑到位，悬架非常灵活，方向盘指向性好，空位不明显。对比奔驰gla和宝马x1，ds7的驾驶表现还是很不错的，座椅可以打高分，支撑性和舒适性都不错。
DS7作为DS品牌的旗舰车型，定位为豪华suv，看完上面的介绍，大家应该都能领略到DS7的豪华，做工精良，所以相信大家都能理解DS7质量的问题和DS7的驾驶感受
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