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柯兰多车怎么样 双龙汽车柯兰多质量怎么样

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其实柯兰多车怎么样的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解双龙汽车柯兰多质量怎么样,因此呢,今天小编就来为大家分享柯兰多车怎么样的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

柯兰多车怎么样 双龙汽车柯兰多质量怎么样
(图片来源网络,侵删)

双龙柯兰多质量怎么样

双龙柯兰多质量不错,值得购买:

1、动力是柯兰多的核心价值,与众不同的是,这款“越野”专用的2.0升汽油机,动力品质高,1500-2000rpm多转的低速区间扭矩大,这种低速扭矩大的特点是越野车所必须的,同时使其更适合频繁起步加速的城市复杂路况。同时匹配领先的6速手自一体变速箱和传动系统驾驶乐趣一触即发;

2、在越野性能方面,22.8的接近角,28.2的离去角,180mm的离地间隙保证柯兰多的高通过性,这是同级SUV中很高水平,电子控制全时四驱模式,可以轻松征服各种路况。最独特的左右驱动轴等长设计,4点发动机悬置,4点支撑的副车架和缓冲垫结构,前麦弗逊和后多连杆悬挂系统让驾乘者在“越野”的颠簸中也能获得良好的舒适性。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换,能保证在复杂路况下,甚至是雨雪天坡道起步行驶的稳定性;

3、在驾乘和安全性方面,新柯兰多仍传承着“越野”的基因,多功能ESP车身稳定系统、高强度车身骨架,宽大结实的C柱,前/后高强度副车架,ESS等安全技术,让驾乘者最大程度地享受到了安全驾驶的乐趣。除了EBD和ABS外,还配备了能使车辆在上坡起步时避免打滑下溜的HSA上坡辅助系统,刹车辅助系统BAS、主动防翻滚系统ARP、牵引力控制系统FTCS等等。独特的ESS紧急制动危险报警灯,能根据减速度的程度自动报警,以防止车辆急剧减速时被后车追尾。

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双龙柯兰多怎么样

双龙柯兰多定位紧凑级城市SUV车型,柯兰多于去年9月国内上市,当时仅推出了搭载2.0T柴油发动机的车型,有两驱和四驱车型。此次上市的汽油版柯兰多外观和内饰设计上的变化较小,相比双龙以往的车型,柯兰多的设计还是要中庸和低调许多车身尺寸方面,双龙柯兰多的长宽高分别为4400/1810/1685mm,轴距为2640mm。双龙柯兰多与现代ix35、起亚智跑等在华销售的韩系SUV的车身尺寸非常接近。舒适性配置上,柯兰多搭载了6扬声器、DVD、GPS导航、并配备USB和AUX接口、倒车影像系统。全系配备多功能方向盘、定速巡航,高配车型配备真皮可加热座椅、自动空调、电动天窗、ESP电子稳定系统。动力方面,柯兰多汽油版搭载了现代提供的2.0L汽油发动机,最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩达到197Nm/4000rpm,匹配6速自动变速器和6速手动变速箱。新发动机经过了重新调校,提高低转速扭矩输出,强化燃油经济性的同时,达到欧5排放标准,官方公布的综合油耗为百公里7.91L(两驱自动档)在悬挂方面,双龙曾是非承载式车身的坚定使用者,但柯兰多Korando瞄准了城市SUV市场,不得不有所妥协,改为了承载式车身。柯兰多Korando搭配了前麦弗逊式悬架、后多连杆式悬架的组合,一定程度上保证了乘坐的舒适性越野性能方面,柯兰多汽油版搭载先进四驱系统和ESP电子车身稳定系统,安全性和通过性更加出色。22.8度和28.2度的接近角和离去角、带牵引力控制、等长驱动轴的全时四驱模式,保证了其在冰雪湿滑路面或荒野崎岖路面等路况下都具有良好通过性。同时,180cm的离地间隙在同级车型中也有很大的优势。主要竞争对手和优势:柯兰多在国内的主要竞争对手指向了同级主流的城市SUV车型,包括途观、CR-V、ix35和智跑等,另外与ASX劲炫、科雷傲、森林人之间也会形成竞争,柯兰多的主要优势体现在其相对不错的越野能力上,另外在车内空间上也有不错的表现。而最大的优势自然体现在价格上,作为一款进口车型,其定价与同级的国产SUV相比也有较大的优势,在2.0L车型推出后,价格上的优势更明显。

双龙柯兰多14款质量怎么样

很好。

根据双龙柯兰官网查询,专用的2.0升汽油发动机、动力品质高扭矩大,舒适性强,所以双柯兰多14款质量好。

双龙柯兰多指柯兰多,双龙汽车,专注于SUV,其产品都有着独特的市场定位和优异的性能,定位于都市越野者的新款柯兰多,不仅更加时尚靓丽,亲切感人,而且骨子里仍旧涌动着难以掩饰的越野本性。

双龙汽车柯兰多质量怎么样

双龙柯兰多质量不错,值得购买:1。

权力是柯兰多的核心价值观。

独特之处在于,这款“越野”专用的2.0升汽油发动机,在1500-2000转/分的低转速范围内,动力品质高,扭矩大。

这种低速扭矩是越野车所必需的,也使其更适合频繁起步加速的复杂城市路况。

同时匹配领先的6速手自一体变速箱,驾驶乐趣一触即发;2.越野性能方面,22.8的接近角、28.2的离去角、180mm的离地间隙保证了柯兰多的高通过性,在同级SUV中处于非常高的水平。

全时电控四驱模式可以轻松征服各种路况。

左右传动轴等长的独特设计、4点发动机悬挂、辅助和缓冲结构的4点支撑、前麦弗逊和后多连杆系统,使驾乘者在“越野”颠簸中获得良好的舒适性。

电子四驱模式可根据道路行驶状况自由切换,可保证复杂路况下起步行驶的稳定性,即使在雨雪坡道上也能保持稳定;3.在驾驶性和安全性方面,新柯兰多依然继承了“越野”基因,如多功能ESP车身稳定系统、高强度车身骨架、宽而强的C柱、前/后高强度副车架、ESS等。

让驾乘者最大限度地享受安全驾驶。

除了EBD和ABS,还配备了HSA上坡辅助系统、刹车辅助系统BAS、主动防侧倾系统ARP、牵引力控制系统FTCS等,可以防止车辆上坡起步时打滑。

独有的ESS紧急制动危险警示灯,可根据减速程度自动报警,防止车辆在急减速时被后车追尾。

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关键词:系统越野