红旗电动汽车价格 红旗电动汽车要多少钱
大家好，红旗电动汽车价格相信很多的网友都不是很明白，包括红旗电动汽车要多少钱也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于红旗电动汽车价格和红旗电动汽车要多少钱的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
你会去购买红旗的电车吗红旗汽车性价比怎么样
不建议买电动车。目前技术不成熟，容易崩溃。而且，在外面充电是个大问题。充电桩应用不广泛，充电桩价格昂贵。根据分钟数计算。如果不是长途旅行，上下班开车就可以了，家里充电成本更低。如果选择不当，价格比一些性能价格比好的燃油车还要贵。如果真的想买电动车的话，建议选择比亚迪作为国内技术成熟的新能源汽车领域的领头羊。然后就是WEY长城汽车的豪华SUV品牌，看起来不错，但是价格贵。总的来说，比亚迪性价比高。
11月份红旗轿车销量2万多辆，其中红旗H9销量保持在2000多辆，主要是产能限制。近日，红旗汽车的大型SUV红旗E-HS9正式上线，但与大型车红旗H9相比，这款车是纯电动的，60多万的价格堪比特斯拉x型，红旗E-SH9会重现红旗H9的辉煌吗？能超越特斯拉ModelX吗？其实红旗E-SH9无论从外观还是内饰来说都是一款合适的豪车。相比威来汽车和特斯拉ModelX，有着天然的品牌优势，更容易被人们接受。豪车，个人认为无论是品牌、价值，还是内饰做工，红旗E-HS9都比特斯拉ModelX好。和特斯拉比起来，感觉有点像凯迪拉克和劳斯莱斯。
相比特斯拉这种新的造车力量，红旗汽车作为一个经历过困境的国产车品牌，对中国人有着特殊的情感，也因为种种原因被赋予了特殊的意义。所以这个有着70多年历史的汽车品牌也是国人认可的国产汽车品牌中的豪车品牌。大家应该会发现，吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、奇瑞汽车都在努力走目前国产汽车品牌中的高端路线。而在20万级别的类型中，比亚迪韩、唐DM卖得不错，其他高端品牌也不过16万多。这是一种痛苦，主要是不被中国人认可。但红旗H9上市后，直接飙升到30多万的价格，但月销量依旧。
如果在国内比较的话，我相信有了红旗这个名字和LOGO的加持，红旗E-HS9可以超越特斯拉x型。特斯拉X款外观过于激进时尚，比较适合年轻人，但对于中老年人，红旗E-HS9更符合中国人的审美标准。和红旗H9一样的大直瀑布进气格栅，特别霸气。当然红旗E-HS9关门了。格栅两侧的LED日间行车灯和装饰条与分体式大灯上部相连，形成飞翼家族设计风格。而下方两侧的灯组则与前围相连，增强新车的整体感。除此之外，车前中间的红色LED光带也是对红旗标志性的飘旗设计的致敬，点亮后辨识度极高。虽然和老红旗比起来，很多人觉得没有那面那么威风，但是晚上看起来还是不错的。
红旗汽车有几种车型
现在红旗有多种系列的车型,不同系列的价格也不同,价格区间比较大.主要有以下几种车型:
高端的有HQ3:排量从3.0到4.3,有不同配置,价格从四十八万到60多万都有
普通点的有:
红旗明仕:排量1.8,手动,一般14,15万
红旗世纪星:有2.0和2.4两种排量,16-19万
最高级的是红旗旗舰:很贵哦,类似于林肯有些型号的贵宾车,有些高配置的车系要百万元.
奔腾2.0AT舒适型 151800
奔腾2.0AT豪华型 165800
奔腾2.0AT尊贵型 178800
奔腾2.3豪华型AT 175800
奔腾2.3尊贵型AT 188800
奔腾2.3导航型AT 208800
红旗HQ3 HQ300商务型 49.98W
红旗HQ3 HQ300豪华型 56.68W
红旗HQ3 HQ430精英型 68.88W
红旗电动汽车要多少钱
众所周知，国内高端大型SUV市场竞争一直很激烈，自主品牌纷纷推出旗舰SUV不负众望。这两款车可以说代表了目前自主品牌最高的造车技术。63.9万的车主扛着一辆红旗E-HS9，然后开着一辆蔚来ES8。一番比较之后，车主有话说。
红旗E-HS9定位纯电动大型SUV的价格区间为50.98-72.98万元。5.2米长的车身让人从字面上感受到它的气势，整车在外观、内饰、做工、用料等方面都在努力诠释豪华定位。
ES8是蔚来的旗舰车型，售价区间为46.8-62.4万元。它的车长没有E-HS9那么夸张，所以定位也降级为中大型SUV。2020年，该车迎来了一次大变革，提炼了吸引人的设计，提升了各方面的能力。
今天参与对比的车型分别是2021款红旗E-HS9旗舰六座版和2020款蔚来ES8580KM招牌六座版，两者的官方售价比较接近。前者高63.98万元，后者更低62.4万元。而且，他们因为支持电力交换，可以享受国家补贴。
在设计上，这两款车表现出不同的个性。E-HS9通过直瀑式前格栅和盾形前脸向人们展示了世界的威严。ES8更具侵略性，线条更具张力，前格栅像鲨鱼嘴。该车不约而同地采用了分体式大灯设计，弱化了远近光的存在感，突出了日间行车灯细长的造型，让前脸有了一双运营商的杀气眼。
尺寸方面，无论是长宽高还是轴距，红旗E-HS9都比蔚来ES8高很多，但是这些多出来的字面参数能转化为其内饰上的绝对优势吗空？我们需要在下面的文字中对空做一个比较才能得出结论。
车身配色方面，红旗E-HS9有六种配色选择。不过根据配置版本的不同，可选颜色也有所不同。双色车身只有高配车型才能获得。蔚来给ES8带来了七种颜色，都可以选择，其中三种花了一万块钱选择。
两车车身侧面的设计风格有些不同。红旗E-HS9采用直腰线和前后灯相连的窗线设计，看起来更加稳重；蔚来ES8采用了三条起伏的腰线，加上后段向上凸起的窗线，看起来更有力量。
两款车的充电口盖设计为自动开合，可以手动打开。红旗E-HS9采用下翻盖设计，蔚来ES8采用旋转翻盖设计。充电时两车都有指示灯显示电池电量，E-HS9在C柱位置，ES8在充电口。
车的两个车尾依然延续了各自的设计风格。E-HS9采用了更多的横纵线条，大量的镀铬装饰营造出精致感；蔚来ES8通过曲线和曲面的匹配，让尾部看起来更饱满。
总的来说，两款车的外观设计各有特色，红旗E-HS9强调的是蓬勃的气势和稳重的感觉；蔚来ES8是更犀利的运动，但气场没有E-HS9强。毕竟它的体型也是逊色不少。
作为旗舰SUV，两款车的内饰在设计和用料上都下足了功夫，换来的是一进车就有强烈的豪华感。这种感觉不仅体现在视觉上，还体现在触觉甚至嗅觉上。
两款车都摒弃了复杂的按键，尽可能将功能集成到中控面板中。大面积真皮和双缝线的应用提升了内饰档次感。但从设计上来说，我更喜欢蔚来ES8流畅的线条。红旗E-HS9采用传统的三辐风格，相比蔚来的平底双辐风格，相对传统。在方向盘的多功能按键区域，红旗E-HS9加入了滚轮设计，比蔚来ES8的纯按键设计更加实用。
门板都是大面积真皮材质，肘部也能得到很好的照顾。红旗E-HS9通过牺牲底部储物格的纵向空获得了一个额外的封闭式收纳盒，可以放下钱包，相当实用。车的两个前排座椅是真皮的，有通风，加热，按摩。在设计上，红旗E-HS9采用菱形图案，增加了腿托和副驾驶头枕侧面的调节功能。
红旗E-HS9采用鼓槌式手柄，四周覆盖类似竹子的材质，与内饰的豪华氛围相呼应。不过蔚来ES8挡把采用杠杆式，比较有新意。周围采用烤漆和镀铬金属装饰，更显时尚。第二排座椅的功能表现也优于红旗E-HS9。座椅比较软，支持电动调节。此外，与蔚来ES8相比，增加了座椅通风和按摩功能。蔚来ES8第二排在扶手处设计了杯架，红旗E-HS9没有为第二排乘客设计杯架。
动力方面，两款车均为前后双电机四驱形式。红旗E-HS9采用双永磁，最大功率551马力，峰值扭矩600牛·米，百公里加速5秒左右。但蔚来ES8采用了前置永磁和后置感应电机的组合，最大功率达到了544马力和725牛·米的峰值扭矩。两个参数相差不大，蔚来ES8的续航表现更好。悬架方面，两款车均采用前双横臂后多连杆组合，还配备了空气动弹簧和CDC自适应减震器。另外蔚来ES8的电池可以从机箱上拆下来，这样就可以换了。
结语
总的来说，两款车的卖点是非常鲜明和不同的。红旗E-HS9更注重车内的豪华氛围，力求给予所有乘客无微不至的关怀。所以我们可以看到全电动座椅，前两排座椅加热，通风，按摩，四温区空音。不过蔚来ES8更注重舒适性和空的平衡。所以我们可以看到虽然它的车身小了一个级别，但是骑行和储物之间并没有明显的滞后空。虽然舒适性配置不如红旗E-HS9丰富，但比拥有更长的续航时间和支持换电要好。那么看完这篇文章，你更看重豪华配置还是实用性？大家在评论里说说自己的看法吧。
百万购车补贴
红旗E-QM5纯电中型轿车价格公布 售价23.98万
易车讯近日，我们从官方渠道获得了红旗E-QM5纯电中型轿车的价格，目前全系共有3款车型，售价同样是23.98万。同时，值得一提的是，该车目前仅面向高端网约车市场销售，没有向私人消费者出售的计划。
前脸方面，红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。
车身侧面，渐层式的腰线飞扬而立，并在后段外延幅度变大；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，使之既具备了轿跑范儿，又有着极强的时尚色泽。
内饰方面，整体设计风格则较为朴素，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹，将内饰的档次提升不少。
后排扶手放下后，可以看到后排座椅、媒体控制区，很显然这台车主要的服务对象是后排乘客。
动力系统方面，红旗E-QM5采用单电机前驱布局，电动机功率136马力，NEDC续航里程431公里，搭载比亚迪生产的磷酸铁锂电池组。此外，红旗E-QM5未来还将推出换电版车型，搭载三元锂电池组。
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