桑塔纳家用怎么样 大众桑塔纳怎么样
大家好，桑塔纳家用怎么样相信很多的网友都不是很明白，包括大众桑塔纳怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于桑塔纳家用怎么样和大众桑塔纳怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
桑塔纳车怎么样
桑塔纳值得买。
大众桑塔纳的给人印象是一个棱角分明的方方正正的盒子，不美观，但是结实耐用。现在很多出租车公司买车都会首先选择桑塔纳，他们很喜欢它的1.5l5mt动力系统。在出租车司机手里，桑塔纳的行驶里程可以超过百万公里，发动机和变速箱永远不会大修。大家都知道驾校的学生是怎么开车的，但即便如此，桑塔纳还是一点问题都没有。
目前，桑塔纳的外观有了明显的改善。这款车型注重流体造型，整车看起来稳重大方，没有任何轻浮之处。车头和车位的布局非常均衡。所以这款车的面值非常符合现在的趋势。整车尺寸太小，车身轴距只有2603 mm，不得不说桑塔纳真的是入门级车型。
除了营运车，大众桑塔纳还推出了家用车型，比如1.5l6at，也就是爱信变速箱。所以与自动变速箱匹配的桑塔纳还是继承了皮实硬派的风格。
桑塔纳5mt变速器现在市场反响很好。变速箱换挡节奏感非常好，每个档位都有很强的吸合感。开车时，档位的感觉不是车主自己挂的。当档位到达对应位置时，变速箱会自动吸合，没有挂档的迹象。因此，如果车主不讨厌手动变速箱，强烈建议购买捷达的5mt变速箱。
一般来说，桑塔纳的稳定性和耐久性都很出色，而且续航里程很长。况且大众对这款车也给予了很高的优惠，性价比还算不错，但只有车空小，内饰低，车主可以根据自己的需求购买。
大众桑塔纳怎么样
在10万级家用车市场，有很多车型可以选择，包括合资和自主品牌。这个价位的国产家用车，外观和内饰都很精致，性价比很高。而自主品牌给人的感觉是比较省油耐用，比如今天的主角大众桑塔纳。
今天就来说说2021款大众桑塔纳，主要介绍顶配的1.5L自动舒适版。厂家指导价11.18万，现在优惠只有8万多。说到“桑塔纳”，这三个字承载了一代人的记忆，只有曾经先富起来的人才能拥有。俗话说“开着桑塔纳，走遍天下都不怕”。时至今日，大众桑塔纳，省油耐用，依然是不错的代步车。那么这款车各方面表现如何呢？现在我们一起来看看。
前脸采用大众一贯的设计风格，进气格栅上附有镀铬装饰条，增添了一丝精致。是两侧粗壮的大灯组，与格栅形成一体式造型，让前脸看起来更有层次感。远近灯都是卤素灯源，没有镜头装饰有点粗糙。前脸用很多横线装饰，让整个脸看起来干净干练，视觉效果很好。
车身造型中规中矩，笔直的腰线贯穿车尾，给人一种平易近人的感觉。15寸铝合金轮毂采用多辐式设计，表面采用拉丝花纹装饰，增添了一丝时尚与动感。
车尾看起来很稳重，宽大的尾灯点亮后有一定的辨识度。后围用横线装饰。虽然没有夸张的设计元素，但是符合大多数人的审美。模型采用隐藏式尾喉，单侧单管出口。
车身长宽高分别为4475m*1706mm*1469mm，轴距为2603mm。车内空房间还不错，还配有常规尺寸的天窗。车内使用真皮座椅，坐垫和靠背都是凹形的，对身体有更好的支撑和包裹作用。不过所有车型都没有电动座椅，座椅加热功能是可选的。
内饰依旧是简洁路线，T型中控台布局，中控显示屏。中控台表面覆盖着金属装饰板，虽然不算豪华，但看起来也简洁大气。三辐多功能方向盘，造型简洁大方，握感不错。机械指针的仪表盘虽然简单，但是看起来很清晰。
配置方面，配备了胎压报警、上坡辅助、刹车辅助、ABS防抱死制动系统、驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术。该车具有蓝牙和车载电话功能，带USB/SD/AUX三个接口，卤素前雾灯。支持后视镜电动调节，还提供雨量感应雨刷。配置比较简单。毕竟这个价位的合资车不敢对配置有太高的要求。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145N.m，传动部分匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗6L。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，复合扭力梁式非独立后悬架，前置前驱布局。动力表现一般，刚开始看起来有点肉，满足日常交通没问题。
缺点是整车内饰用料生硬，没有豪华感。配置也比较低，后轮还是用鼓式刹车，后排不支持放倒。
总的来说桑塔纳综合性能还是不错的。如果只是用于日常交通，完全够用。车省油耐用，后期成本低，还是自动挡车型。你觉得这辆车怎么样？赶紧和大家交流一下！如果你喜欢汽车，请关注《汽缸砸车》，每天更新实用汽车资讯。
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桑塔纳怎么样值得买吗
桑塔纳值得购买。
中国有两个车型让车主记忆犹新，一个是大众桑塔纳，另一个就是大众捷达，大众桑塔纳和捷达几乎是陪着80后，90初一起长大的，捷达在中国的销量已经突破了400万，自立品牌；桑塔纳还是那个桑塔纳，即便已经过去了30多年，桑塔纳销量依然惊人，在2019款，桑塔纳全年销量突破了25万辆，月均销量2万多，进入2020年，桑塔纳销量优秀保守，不过在1到10月份，其销量也突破了14万辆，足以见得，桑塔纳在中国车主心中的地位，在中低端汽车市场，车主们买车还是首选大众桑塔纳，经典桑塔纳。
我们印象中的大众桑塔纳是一个四四方方的盒子，棱角分明，谈不上美观，但就是皮实耐用。现在很多出租车公司，买车都会首先选择桑塔纳，并且钟情于它的1.5l5mt动力系统，在出租车司机的手中，桑塔纳行驶里程可以突破至上百万公里，发动机和变速器从来不会出现大修的情况；还有我们在学车的时候，驾校所用的教练车就是大众桑塔纳，虽然已经看似破旧不堪，但它还是那个车，驾校学员怎么开车，大家都清楚，但即便这样，桑塔纳还是一点儿问题都没有，车辆造型及尺寸。
现在的桑塔纳，外观改善明显，该车型注重于流体造型，车辆整体显得稳重大方，没有丝毫轻浮感，车头、车位布局非常匀称，所以，这款车的颜值非常符合当下的潮流。整车尺寸偏小，车身轴距仅为2603mm，不得不说，桑塔纳真的是一款入门级车型。车辆动力系统。
除了运营车之外，大众桑塔纳还推出了家用版车型，像1.5l6at，6at为爱信变速器，所以，匹配自动变速器的桑塔纳，依然继承了皮实耐操的风格，但是该车辆动力系统非常肉，尤其是6at变速器，降档非常缓慢，整车行驶慢悠悠，要想超车加速，几乎要踩地板油才可以。
而桑塔纳的5mt变速器，现在市场反应非常好，该变速器拥有非常优秀的换挡节奏感，各个挡位吸入感强烈，驾驶过程中，挡位感觉不是车主自己挂上去的，挡位到相应的位置，该变速器可以自动吸入，并且没有任何脱档的迹象。所以，如果各位车主不讨厌手动挡变速器，强烈建议选购捷达的5mt变速器，车辆性价比高。
大众桑塔纳质量怎么样
问题一：上海大众新桑塔纳质量怎么样德国人造的车还是比较实在的。新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接，比普通焊接结实的多。车底盘采用了空腔灌腊技术，也就是说可以保证10内不会生锈，这是其它同价位车所没有的。前门和后门门腔中都加了防撞梁，这也是其它同价位车没有的。车门采用一体冲压成型技术，也就是说车门是个整体，没有焊接的地方，这对安全很重要，也是其它同价位车没有的。但是车无完车嘛，比较坑爹的就是后轮是毂刹，比较落后，不过制动效果也可以，这就是仁者见仁，智者见智的事情了。还有就是后尾部没有防撞梁，跟日本人学坏了，不过可以去淘宝上淘一个，自己去店里安装。
问题二：新桑塔纳质量怎么样质量在这个价位上就这样吧？
能简配的都简配掉了。底盘做工尚可，发动机无亮点，噪音大，采用正时皮带，引擎盖五隔热棉；此外，无后防撞钢梁，轮胎175-185面包车胎，各项舒适型配置均较同类车型缺乏。
适合有大众情结，看重大众外观和车标的消费者购买。
问题三：上海大众全新桑塔纳质量怎么样？ 40分新桑塔纳和老桑塔纳完全没有关系，只是一款POLO平台的三厢产物而已，新桑塔纳上市后，三厢POLO停产，也说明了其实就是一款三厢POLO的改款。说到新桑塔纳的质量，其实参考一下POLO就行了，上市10年来，经过好几次减配，如今早已不再是精品小车了，而新桑塔纳则在POLO的基础上，进一步减配，属于极不厚道的车型。一般来说，这车供大众粉丝入门级显摆一下而已，如果不是品牌控，建议回避。
问题四：新桑塔纳怎么样可以负责任的告诉你，全系烧机油。我们驾校就是买的一批新桑塔纳，没有一辆车不烧机油的。驾校的老桑塔纳很好，教练的开了35万公里还是杠杠的！半漂移的快速过连续急弯车身依然稳稳的。但新一点的（外观还是老款）就不行了，开了八万公里浑身毛病，新出来外观改的家族脸的就是一垃圾！！纯粹的垃圾！大众真的是在坑国人的节奏
问题五：2015款全新桑塔纳怎么样上海大众2015款新桑塔纳近日正式上市，该车除搭载1.4L和1.6L发动机外，还新增1.4T尊享版全新车型，从而实现加速性能和动力表现的全面提升，售价区间为8.49万元至13.68万。
2015款新桑塔纳不仅有原先的6种颜色，还新增了曙光棕色。在外饰方面，该车前雾灯和后盖新增外饰镀铬，门把手、门下沿、后保险杠及可见尾管外饰也新增了镀铬，从而提升了整车的质感。同时，全系车型均装备了受力均匀、重量轻、寿命长的无骨雨刮，加之配备全新的铝合金高光轮毂和熏黑尾灯，从而使车辆更添精致、动感。在内饰方面，真皮多功能方向盘、人体工程学优化的真皮座椅，提升了该车的舒适性；新增的后排车内阅读灯，更为乘客提供了方便。
2015款新桑塔纳新增的1.4T尊享版，搭配DSG七速双离合变速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛・；米，具有强劲的动力输出和操控体验。全系配备的EPS电子助力转向系统，为行驶过程提供强大的助力，并能保持良好的稳定性和安全性。电动可调可加热外后视镜、遥控钥匙等选装配置，为驾乘者带来更多的实惠。在高新科技助力下，2015款新桑塔纳处处彰显出安全本色。基于整体冲压及热成型技术，该车车身的钢板强度为常规的2.5倍；激光焊接高刚性车身和底盘定位焊接技术，使该车实现了行驶舒适性和操控稳定性；新增的胎压检测系统，更能对轮胎的各种状况进行实时自动监测。你到时候可以去小马试驾了解一下在上海
问题六：大众新款桑塔纳质量怎样大众质量还是可靠
问题七：新桑塔纳质量怎么样？质量不错。虽然新桑塔纳跟老款完全不一样了，但开到路上还是有些怀旧的情怀
问题八：2015款桑塔纳怎么样 2015款桑塔纳与老款对比，主要是增加了1.4TSI涡轮增压发动机车型，外观、内饰略作调整，配置略有升级，没有其它本质区别和质的提升。上海大众旗下，凌渡、斯柯达新明锐已经采用了最新的MQB模块化平台；一汽大众旗下，高尔夫7采用了MQB模块化平台。南北大众其它车型依然在使用PQ平台。
桑谈纳基于PQ25平台开发，与捷达、斯柯达昕锐是兄弟。PQ25平台是大众的小型车平台，在这个平台上诞生的车型还有POLO、斯柯达晶锐。针对中国消费者喜欢长轴距、大空间的心态，大众对桑塔纳、捷达、昕锐进行了拉皮加长。POLO轴距仅有2470mm，而桑塔纳轴距高达2600mm。
桑塔纳的主要优点在于：
1、空间大：轴距高达2600mm，跟朗逸一样长，内部空间宽敞，特别是后排腿部空间，适合家用，可以轻松装下五人，满足家人出行需求。
2、技术先进、皮实耐用、省油：采用大众最新的EA211系列全铝发动机，发动机重量更轻、动力更高效，更加省油。与1.6L车型匹配的是六速手自一体变速箱，与1.4TSI车型匹配的是7速干式双离合变速箱。技术上非常先进，而且成熟可靠，皮实耐用，省油、省心。
3、安全性好：普遍采用激光焊接、热成型钢，车身强度高，能够为家人提供周到的安全保护。
4、外观和内饰：大众的车整天套娃，几乎都是一个样，虽然缺少新鲜感，但是不得不承认，桑塔纳的外观大气、时尚，还是蛮好看的，家用、商用都不丢面子。
要动力强劲一些，就选择1.4TSI涡轮增压发动机；要经济适用，就选择1.6L自然吸气发动机。
问题九：新桑塔纳质量不如以前，为什么还这么贵？这还真不好说，由于外形及电子产品的提升、品牌因素，导致整车价格偏高的主要原因吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题十：大众到底怎么了，看看以前的老普桑，现在的质量已经停产现桑塔纳志俊SANTANA vista产1.8手实尚型9.48万元1.8手舒适型9.98万元具体配置汽车家看看
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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