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别克凯越优缺点 别克凯越有什么缺点和优点

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下别克凯越优缺点的问题,以及和别克凯越有什么缺点和优点的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

别克凯越优缺点 别克凯越有什么缺点和优点
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 别克新凯越的优缺点是
  2. 别克凯越这款车都有什么缺点和优点
  3. 别克凯越怎么样 优缺点是什么。
  4. 别克凯越2011款1.6自动豪华版有何优缺点
  5. 别克凯越有什么缺点和优点
  6. 2015款别克凯越小车优点与缺点

别克新凯越的优缺点是

优点:外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错(容易开)

缺点:1油耗大(特别是自动档的,基本上要12L)

2手排档的排档杆长,自由行程大,档位不太清晰

3空调效果非常差

4排气管容易破裂(一般是3万公里就破)

5车皮很薄容易凹陷

6刹车偏软无力

7音响效果不佳,读盘能力差

8噪音方面,新车还行,两年后,噪音很大

9发动机不先进,采用铸铁制造,松开油门后,转数不会马上降下来,而是缓慢下降。

至于安全方面,其实不必在意,同级别车中都差不多的

其实以同样的钱,可以买其他的,现在买福克斯1.8手动,多花个一两万,性能质量技术等等,都比凯越好得多了,而且底盘超级好!

如果想买凯越最低端的那款,倒不如买福美来2代,8万多起步,比凯越便宜,而且质量不比凯越差甚至更好。也可以买东南蓝瑟,10.28万元起,所以外型不比凯越大气,空间也比凯越小,但是很经济的,而且质量也不错。

至于你说的伊兰特,其实跟凯越性能和质量方面都差不多的,但造型感觉没有凯越大气,而且做工也比凯越粗糙。

总之一句话,多花2万元买福克斯1.8手动档,发动机、底盘、变速箱、操控、安全性等都要比凯越强。唯一输给凯越的只有:内部空间不如凯越大。

别克凯越这款车都有什么缺点和优点

上汽通用别克-凯越

官方指导价:8.39-9.99万

车主一

优点:外观经典耐看,别克品牌信得过,凯越这么多年经历几代更新换代,销量一直在家轿前几名,相信大家的眼睛都是雪亮的,而且13款升级了动力和变速箱,油耗有所改善,8万块合资自动6at性价比很高了。

缺点:简配遥控钥匙后箱做工略显粗糙,关后箱那个声音很是对不起“合资”二字,侧门储物格子很是鸡肋,水瓶都放不进,还有一个关于安全性的问题,个人驾车感觉驾驶员侧A柱厚度过了一点,盲区大了,十字路口转弯时要特别注意,有时候一个行人就藏在A柱后面;底盘略低,路况不好的话千万记住减速到最慢行驶,否则准备听底盘咆哮(血的教训)。

车主二

优点:空间,后排空间比较大,亲朋好友都这么觉得,对于紧凑型车来说,相当不错了。外观,内饰都中规中矩,挺中庸的一款,后悬架居然采用了双连杆独立悬架,这个要赞下的。

缺点:都说油耗有点吃不消,我一般开的都是省道,上下班也是城乡结合部的路,现在没过首保,油耗还算满意,现在表示的油耗能到6.7,不过跑市里再拉上几个人直接感觉车喝油猛,怕以后油喝不起啊!

车主三

优点:外观大气沉稳,内饰用料比较好,空间宽敞,驾驶舒适,身边有众多同事和朋友都买的这款车,试驾后感觉比较稳重,易操作、好上手,本身就预算在10万以内,在对比现代瑞纳、瑞奕和荣威350后,还是觉得凯越是多年老品牌质量信得过,毅然选择凯越,驾驶4个多月总体感觉还是比较满意的。

缺点:油耗高,动力弱,高速超车真心有点费劲,90后都是比较喜欢速度激情的,在后就是内饰,反正个人看来不是很喜欢,估计中老年大叔喜好这一口哈哈哈,还有不知道是什么原因,最近空调开起来,总是感觉吹出来的风是泥土味的。

车主四

优点:6AT手自一体自动档,新手开起来方便,在城市越来越堵的今天,开起来比手动档更方便,上坡也不用担心老熄火和后溜,当然,注重操控的请忽略。车内空间大,1.8的个子坐上也比较舒适。

缺点:暂时没有最不满意,稍有遗憾的是油耗,感觉市区堵车的时候稍微有点高,但平时表现还可以,郊区油耗很惊喜,估计高速会更好。总体上还在预期范围之内。我的车还没出磨合期,估计磨合期之后应该更低。

车主五

优点:性价比高,车子优惠完价格很实惠,落地九万可以买到这样的家用车真的性价比高。车子开起来还是不错的,家用代步是足够了。唯一不满意的就是14寸钢轮高,以后再换吧。

缺点:还是油耗,虽然更换了全新的发动机,但油耗还是没有明显的改观,这也许和我的驾驶习惯有关吧,但叫我找出最不满意的我还真找不出来,也许是别克凯越太优秀了,呵呵!

车主六

优点:比较满意的是性价比,性价比高,外形和内饰做工不错,相比较同等的车,凯越最大优势的就是性价比。虽然有减配的地方,但是都是一些有了更好没有拉到的地方。

缺点:内饰空间安排不合理,能够利用的储物格空间小,电源插孔太少,并且经典款简配的有点多。中控MP3插孔居然是小USB的,兼容性不好。中控的储物格基本没啥用,变速箱前后的储物格太小,放不下什么有用的东西。每次上班都嫌手里的包包没地方放。

别克凯越怎么样 优缺点是什么。

你好,要选颜色的话首选银色,这颜色不错的,这车油耗比较高的,1.6的百公里9.5个左右,优点:改款后的外形顺应潮流,增添新鲜感;车厢氛围精致,有高级感;前排储物空间丰富,生活便利;乘坐空间比较得体;机械调较完全针对日常驾驶,轻松易开;底盘隔音优秀,行车安静;具有多项同级首次出现的高端配备;具有同级最好的Harman/Kardon音响系统。缺点:发动机技术不够新,油耗表现仍是短板;后视镜视野偏小,影响驾驶便利性;中控台屏幕反光明显,白天倒车影像不清晰;后排座储物空间不够;舒适装备很多,但缺少实用的行车电脑。遵循原有路线的新凯越敢于称“新”,并不限于其内外设计,装备的提升才是核心竞争力所在。在维持原有价位水平的基础上,新凯越加入了多项突破级别标准的装备,很能打动注重享受的买家。尽管也有一些小瑕疵如后视镜过小、屏幕反光等,但考虑到价钱,它所提供的包装已经是价值感十足的了。新凯越的不足之处也很明显,在它身上看得见的东西都更华丽了,但看不见的部分却变化不大,发动机的技术含量、底盘功力都算不上高,尤其无法和市场上的一些新引进的“技术派”对手相较劲。这决定了新凯越的用户群体仍以务实的百姓为主,他们注重车的实际功能用途,多过追求驾驶操控的质感。对于追求舒适、实用的买家,新凯越是值得“强烈推荐”的;而对于那些讲求驾驶操控的买家,新凯越便只能得到“尚可推荐”。

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别克凯越2011款1.6自动豪华版有何优缺点

优势:

1、Twin-Tec发动机

别克凯越采用新一代Twin-Tec双顶置凸轮轴发动机,高效省油,顺畅宁静。

2、DOHC 16V双顶置凸轮轴/VGS

双顶置凸轮轴16气门发动机,配合精心设计的进气岐管,增加发动机的进气效果及燃烧效率。

3、ECU控制模块

Delphi新一代发动机控制模块,处理遍布于发动机上的各种传感器出入信号,精确控制每一汽缸的点火时刻,喷油脉宽,从始至终使发动机发挥最佳效能。

扩展资料:

汽车卖点:

亮点配置1:折叠式电控外后视镜(带LED)

豪华车标志性配置,高贵典雅,五颗LED电珠设计转向灯,晶莹夺目。外后视镜可电动加热,电动折叠,电动转向等,开启后窗除雾器,外后视镜即开始加热,雨雾天的驾行更安全放心。

亮点配置2:6喇叭音响系统

6喇叭音响环绕于车内,尽情驾驶的同时放松心情,享受完美的驾乘体验。

亮点配置3:泊车辅助实景影像系统

泊车辅助实景影像可以帮助您轻松完成泊车,提高了操作便捷性。

参考资料来源:百度百科-别克凯越1.6LE

别克凯越有什么缺点和优点

别克凯越优点:外形美观大气,内部空间宽敞,内饰较精细,性价比较高。

别克凯越缺点:视野不够宽,动力不够强劲,油耗较高。

别克凯越定位于入门级的家庭用车,动感外观质感内饰,带来“人生第一台车”品质享受;全新的驱动系统,平稳又省油,同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理,自带车载4G LTE移动热点,采用eConnet智能互联技术,支持Apple CarPlay和百度CarLife等。

扩展资料:

车型设计:

外观方面,全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感。

车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性。

内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。

2015款别克凯越小车优点与缺点

2015款别克凯越小车优点:

1、特别省油,外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮,安全指数也很高。

2、空间挺大的,后排坐三个人完全不会拥挤,挺适合家庭出游的。后备箱也挺大,储物空间设计的也很人性化,前排和后排的人都有很好的照顾到。

3、大灯调节、后视镜、电源调节全部是电动,低配版也有电动天窗。最主要的是三缸发动机根本不抖,坐在驾驶室感觉不到抖动。只有打开车门,去摸车门的边缘可以感觉到抖动,当然发动机在机舱里还是有抖动的。

2015款别克凯越小车缺点:

1、减震很硬,过坑包很是颠簸并且声很大。

2、内饰基本硬塑料,无水温表,油量表是非指针式,液晶显示是数码管,原装无倒车影响,送的倒车影像车内无实体按键,屏幕不能休屏。手套箱过小。

3、凯越适合新手开,因为动力比较来的慢,才学会开车的人开凯越绝对很顺手,也好操作。但还是算耗油了。

扩展资料:

别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。

凯越的发动机和变速箱,出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手,还经历了严酷的本土化试验,证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域,才最终打上别克品牌。

凯越先后到地温70度以上的新疆吐鲁番作抗热爆震试验,海拔4500米以上的西藏德庆作抗高原动力性试验,以及零下30多度的黑龙江黑河作抗寒冷启动试验等等,挑战并且征服了恶劣环境的极至考炼。

参考资料:百度百科-别克新凯越

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关键词:缺点优点发动机