逸动xt毛病太多 长安逸动车型大吗
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长安逸动质量怎么样
长安逸动质量很不错的。
逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。
逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。
最大优点:形态丰腴、造形简洁,设计巧妙、做工美观大气,动感时尚;内饰简洁舒适,配置不错;空间宽裕;整体操控性能轻盈舒适;燃油经济性较好;发动机噪音小,车内非常安静。
最大缺点:动力一般;大多数网友反映定价偏高;内饰做工工艺较差;性价比比较低。
外观:造形美观大气,柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合,动感飘逸,具有很强的运动感,车身线条流畅自然,整体造型动感时尚。
内饰:内饰简洁,配置不错,简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子,仪表盘指示清晰,动感十足。
空间:逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm,轴距为2660mm,整体驾乘空间宽敞,储物空间丰富实用。
操控:长安逸动的视野好,方向盘手感不错,指向精准,操控轻盈舒适,底盘比较扎实,车身通过性和稳定性比较不错。
动力:搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,部分网友反映起步较肉,提速慢,高速行车发动机噪音较大。
油耗:长安逸动的燃油经济性还比较不错,油耗在同级别中处于领先水平。
长安逸动DT怎么样
长安逸动DT搭载1.6L及1.0T两款发动机与5MT/4AT/6MT变速箱,性价比不错。
逸动DT采用了长安最新的家族式设计风格,X形前进气格栅内部由横贯式镀铬条构成,搭配造型锐利的前大灯组和LED日行灯带,使得前脸更加时尚。
新车内饰采用了全新极简设计风格,运用了很多的直线,一条橙色饰条贯穿整个中控台,档位和中控周围采用了诸多黑色钢琴烤漆饰版。
动力方面,搭载1.6L/1.0T两款发动机,最大功率分别为124马力和116马力,传动系统继续匹配5速手动(1.6L)、6速手动(1.0T)和4速自动变速箱(1.6L)。
扩展资料
长安逸动DT车身型面细腻而流畅,车身腰线动感时尚,尾部造型紧凑且与前脸相呼应。光带式LED尾灯采用76颗LED芯片及散射材料构成,呈现均匀发光效果。
车内整体的做工也更加精细,颜色搭配的视觉效果也十分不错,不过因为成本的因素,中控台依旧采用了塑料材质。
车身尺寸方面,长安逸动DT车身长宽高分别为4575/1750/1500mm,轴距为2610mm,仅外部尺寸因造型的改变而与悦翔V7有微小差异,轴距保持不变。
长安逸动车型大吗
长安逸动这款车好不好?动力和油耗怎么样?逸动车主说了大实话!
长安逸动这款车空间确实棒,朋友的科鲁兹和308都感觉没有我的逸动后排空间大。后备箱空间也很够用,放个收纳箱以及一些杂物依然显得很充裕。
车身自重原因起步和爬坡费劲,开了空调更是有些失望,提速的表现只能算是中等。但是到高速挡载5人及少量行李感觉动力输出还是平稳的。方向盘很轻,转向灵活,视野优秀。加减档都感觉很流畅,在普通城市道路行驶没有问题。
2900公里加了1700块的油,剩余里程显示还可以跑300公里。匀速油耗很满意,市内油耗偏高。
缸内直喷发动机通病是噪音很大,朋友开玩笑说有种开面包车的感觉。车窗密封性比较好,并没有漏风现象。座椅舒适性一般,毕竟这些硬件是一分钱一分贷的。行驶起来整车相对较平稳,减震调校也不错,经过颠簸路面并无明显顿挫感。
流线型很时尚,家人都比较中意。车轮毂设计是一个亮点。外观总体感觉应该是十万以上级别该拥有的。仪表盘、中控台还有液晶屏显得很连贯,不会让人产生唐突的感觉,简单明了。重点说一下液晶屏,感觉大小很适合,驾驶过程中操作很顺手,里面的功能也是比较齐全的。
中间的扶手箱高度很合理很人性化,内部储物空间也很大。多功能方向盘上的按钮设计不太好看,但还算实用。还有一个亮点就是车充很方便,前后排都有专用的手机充电插孔。
总体来说也算是一款很大气的家用代步型轿车,国产大厂,质量有保证,包括厂家提供的6年12次免费保养也是很实惠的活动。平时常用的能用到配置也是应有尽有,上坡辅助真的是一个神器,实用性在同价位车辆中算是上等。如果条件允许本人推荐可以考虑向上一个配置,带巡航及胎压检测等一些实用功能。
4s店态度很好很热情,包括全包围脚垫等一些赠品质量也不错,很喜欢。本人选择逸动手动时尚型的目的主要是上下班代步,普通家用。裸车价也就7万出头,上牌,保险及一些附加配套加起来肯定不会超过九万,其次外观和内部空间算是该价格区间里面最优秀的,最后长安这个品牌也是国产车中口碑很不错的,不会有太多小毛病,车辆耐操,质量也放心。
外观的流线型设计在同价位同级别里面还是显得比较高大上,空间方面不论是从车长和轴距来说都是落地10万以下级别当中顶尖的,即便满载5人只要不是长途旅行,乘坐体验都不会太差。
需要改进的是发动机噪音比较大,而且与朋友同价位合资车比较起来,起步很肉,或许是因为车身自重比较重。油耗稍微有点高,跑了快3000公里了,平均油耗7.5,当然跟自身驾驶习惯也有一定关系,加上空调和堵车,油耗可以飙到9至10升
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