路虎新款多少钱 路虎车多少钱
其实路虎新款多少钱的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解路虎车多少钱，因此呢，今天小编就来为大家分享路虎新款多少钱的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
路虎车多少钱
本月，路虎极光L将在国内正式上市。上市日期暂定7月19日，目前预售价39-48万元，其中国内首发限量版预售价43万元。从预售价来看，确实高于路虎极光原起步价37.58万元，不加长。毕竟是加长版车型，配置也有提升，合理。对于很多想买路虎极光的朋友来说，都会纠结一个问题。新加长版即将上市。你想买旧的还是新的？
就老款而言，目前经销商正在进行新款上市前的清仓，优惠幅度达到了历史最高水平。优惠幅度达到了12万左右，也就是说只要在25万出头就可以买到路虎极光。这是一辆豪华中型SUV。这个价位在台中买汉兰达其实有点难，路虎的品牌优势就体现出来了，让人兴奋了一阵子。
不过对于经常关注路虎的朋友来说，“豹七折，虎六折”的行情早就习以为常了。这几年，捷豹的“以价换量”都是套路炒作，什么都没变。尤其是国产车型，优惠幅度屡创新高，想都难。在中国豪华车市场不断向上的过程中，捷豹路虎这几年一直在走下坡路，确实让人觉得有些可惜。
在营销中，“以价换量”是一种非常短期的营销方式。虽然能带来短期效果，但从长远来看，会伤害品牌形象和老客户的利益，甚至会让新客户望而却步。“以价换量”的方法无异于杀鸡取卵。增加豪华车市场的需求显然是非常困难的。
此外，近年来捷豹路虎的整体新车质量在行业内仍处于垫底水平，“修不好的路虎”的帽子仍无法甩掉，这也让很多高净值人群转投其他豪华品牌。我想问一下，一个连新车质量都不能保证的品牌，拿什么来支撑自己的豪华感？但随着国产化的推进，奇瑞捷豹路虎会在品质上多下功夫。希望这个质量问题能得到改善。
最后，回到“买新款”还是“买老款”的问题，如果新款路虎极光L刚刚上市，优惠幅度很小甚至不优惠，显然不值得。如果利用新老机型的优势，“抄底”老款，从起步价来说还是很划算的。但是，如果你仍然喜欢新的风格，我们建议更多等等。新车型上市后，优惠幅度更小的路虎极光L显然不会供不应求。价格跳水只是时间问题。那么，最好优惠10万以上。当然，如果你不喜欢路虎的“不靠谱”，直接从全新汉兰达入手也是对的！你认为呢?
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新款路虎揽胜多少钱
新款路虎揽胜需要40万，配置：
1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm/1900mm/1635mm，轴距2660mm，高配车型拥有245/45R20寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的；
2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解，价格降了，可配置却没有缩水。内饰设计经典大气，副驾驶面板材料凸显年轻气息，中控台按键布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能；
3、动力方面，揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里综合油耗为8.1L，在发动机调教上，也展示了揽胜极光一定的技术实力。
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路虎新款揽胜公布售价多少
2018年2月28日，路虎新款揽胜正式公布售价，新车此次引入一款全新插电式混合动力车型，全系共提供6款车型，厂商指导价为151.80-267.80万元。作为一款大尺寸的豪华SUV，路虎揽胜在同级别一直有着独特的地位，此次新车在外观内饰等方面更进一步，产品力得到进一步提升。
外观方面，新车的LED头灯与前格栅焕然一新，更显精致，根据车型不同，新车有着全新矩阵式全LED大灯、像素式全LED大灯、像素式激光LED大灯三款头灯设计，侧裙和侧通风口造型经过了重新设计，整体依旧是大气稳重的风格。尾部采用后保险杠与排气管的一体式设计，尾灯辨识度较高。
内饰方面，中控采用了两块10英寸高分辨率触摸屏的搭配，在科技感的营造上再有提升。而在内饰风格的个性化需求方面，车主自然无需担心，直纹核桃木饰板/亮黑钢琴木饰板/卡拉哈里沙漠饰板/银直纹饰板/暗影核桃木饰板/孟加锡檀木饰板/黑色梣木饰板，多种饰板的选装搭配完全可以满足用户的需求。
此外，新车全新设计的座椅具有更大的倾斜角度，驾驶席及前排乘客座椅的外侧进行了加宽处理，并将座椅控制按钮重新布置在车门面板上，前后排座椅均可选装座椅按摩功能，舒适度很高。
在科技配置方面，手势控制系统可感知驾乘人员的手势动作，从而实现遮阳帘的自动开启或关闭功能；Nanoe™车内离子空气净化技术可消除空气中的细菌和异味；手机APP与智能手环的搭配使用也让新车的使用便利性有所提升。
动力方面，新车提供3.0升V6机械增压、5.0升V8机械增压发动机车型以及全新的插电式混合动力车型，其中3.0升V6机械增压发动机有着高低功率两种调教，分别为340马力和380马力，峰值扭矩皆为450牛米；5.0升V8机械增压发动机最大功率525马力，峰值扭矩625牛米。
新增P400e车型的动力系统由300马力Ingenium四缸汽油发动机和85千瓦电动机组成，综合最大功率为404马力，峰值扭矩640牛米，新车从静止加速至百公里/小时需6.9秒，百公里油耗为2.7升。另外，该车纯电动续航里程达51公里，最短2小时45分钟完全充满电。
路虎揽胜报价是多少目前值得入手么
路虎揽胜的官方指导价在122.50-321.30万之间，然后它的报价是：105.80-321.30万，揽胜现在有两种排量的车型可供选择，一个是3.0T一个是5.0T这两种，而且都是2019新款的，其余老款的车型都已经不再销售了。
如果有钱买得起路虎揽胜的话完全是建议买买买的啊，别的不说就冲着路虎的这个颜值都可以买啊！典型的越野车外观，霸气侧漏的款型，武威帅气的身姿，这外表真的是很多车主心仪的款式呀，反正我个人是偏好这种车型的。
除了颜值还是比较高的以外，路虎的历史和品牌价值都是无可比拟的，作为一个豪车品牌它拥有着百年的历史，虽然现在不是英国血统变成了印度塔塔集团的印度王子，但是这么多的技术累积，它的造车技术还是很成熟的，买它无论是质量上还是面子上都没得挑。
抛开路虎这个汽车品牌来讲，揽胜它的动力和越野性能上也是无可挑剔的，揽胜的5.0T款，它配备的发动机是5.0T V8的然后匹配了8挡手自一体的变速箱，在动力方面的表现那是相当的卓越，最大马力为525，最大扭矩是625，基本上是某些家用车的两倍动力输出，再加上路虎的前置四驱的驱动方式，越野性能也非常的优异，爬山涉水野钓什么的有它都不算事。
在别的配置上揽胜也不错啊，真皮座椅什么的都是基本配置，加上大型车宽大的内部空间，和倒车影像定速巡航电动天窗等各种现代化智能化的配置，基本上就诠释了一个词“壕无人性”，讲真的揽胜最大的缺点就是贵，除了贵没别的毛病，只要买得起完全建议入手。
关于路虎新款多少钱的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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