奔驰g500敞篷 二手奔驰g500敞篷怎么样
其实奔驰g500敞篷的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解二手奔驰g500敞篷怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享奔驰g500敞篷的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
二手奔驰g500敞篷怎么样
日前，有比较多的网友问小编关于“二手奔驰g500敞篷怎么样?”现在小编来为大家讲解。
二手奔驰g500敞篷还可以，是越野性能最强的车：
1、除了AMG改装的G级（G55AMG）之外，奔驰G500算是奔驰G系列的旗舰车型了。这款纯种越野车装备的；
2、是奔驰最新一代的5.0LV8发动机，具有216kw\/5500rpm的最大功率和456nm\/2800-4000rpm的最大扭矩；
3、机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强悍的通过能力；
4、不过这些并不意味着这款车的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km\/h加速10.2秒的好成绩。另外，内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。
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怎么没有敞篷SUV
路虎揽胜极光敞篷版
指导价：68.8万
揽胜极光这款车型在国内市场中的知名度还是非常高的，但是敞篷版的极光在路上却很难见到。敞篷版的揽胜极光抛弃了传统版本四门的设计，采用了类似于轿跑的双门造型。这也使得该车的车身更加修长灵动，运动感更为强烈。
当然了，敞篷版本的极光也不仅仅是只去掉了车顶那么简单。路虎还为该车重新调校了悬架和方倾杆，确保了该车的车身刚性，但是这也让该车的整车重量比普通版本的车型增加了227公斤。
奔驰G500敞篷版
状态：已停产
奔驰大G这款车型的魅力自然不用多说，它是无数人的梦想车型中的梦想车型。奔驰大G大家虽然熟悉，但是敞篷版的奔驰大G想必了解它的人并不算多，甚至大部分人都并不知道奔驰还存在这这样的一款车型。
敞篷版的奔驰G500同样是一款双开门车型，它其实在2013年就已经停产了。但是由于该车的外观实在是太为经典，现在看这款车型也是没有一点岁月的影子。敞篷版的的奔驰大G虽然外观变得更为拉风，但是由于该的定位是硬派越野车型，在户外高强度的越野环境下，安全性远比敞篷要重要的多，所以这款车型也是逐渐的推出了G系列的市场。
日产楼兰CrossCabriolet
指导价：69.8万
楼兰这款车型在国内市场也算是一款有故事的车型了，该车在进入国内市场的初期是纯进口车型的身份入场的。它当年的售价也是高达40万起售，这款敞篷版的楼兰更是接近70万。不过随着日产国产化的深入，当前楼兰在国内的售价已经来到了20万区间。
日产楼兰CrossCabriolet这款敞篷SUV车型同样使用了双开门的设计，不过相对于其他敞篷SUV炫酷的外观，它的外光却显得有点不伦不类了。它的外观似乎就是简单地把楼兰的车顶拿掉了而已。由于过高的售价，这款车型在国内市场更是没有什么存在感。
Jeep牧马人敞篷版
指导价：53.99万
单是牧马人这款车型开在街上就已经是一款十分吸引人们眼球的车型了，敞篷版的牧马人更是将它的拉风发挥到了极致。可以说，坐上这辆车，一秒穿越亚马逊探险。作为一款硬派SUV车型，它的敞篷版本保留了该车原本的B柱以及C柱，虽然这个设计让它敞篷的炫酷性略打折扣，但是却实打实的提高了该车的安全性能。
不过牧马人的敞篷和前几款敞篷SUV又有所不同，它是“手动的”可拆卸敞篷。其实这款敞篷的牧马人保有量还是比较大的，但是由于“拆车顶”实在是比较麻烦，大部分该车的车主一般都懒得拆下来，只是偶尔出去越野的时候才会拆下来体会一番。
奔驰s730多少钱
奔驰s系列出730了吗????
除了你说的那一款,其他的价格在下面.
车系：viano
车型：Viano 3.0 60万- 66.8万
车款：奔驰 Viano唯雅诺 60万- 66.8万
奔驰 Viano3.0(已停产)已停产
车系：CLK硬顶
车型：CLK200K 1.8硬顶 62万- 74.5万
车款：奔驰CLK200K双门轿跑车 62万- 74.5万
车型：CLK280 3.0硬顶 75万- 83.4万
车款：奔驰CLK280双门轿跑车 75万- 83.4万
车型：CLK350 3.5硬顶 82.1万- 83.5万
车款：奔驰CLK350双门轿跑车 82.1万- 83.5万
车系：SLK级
车型：SLK200 1.8 63万- 68.8万
车款：奔驰SLK 200K Passion 08限量版 67.6万- 68.72万
奔驰 SLK200KOMPRESSOR(07款) 63万- 68.8万
奔驰 SLK200 KOMPRESSOR(已停产)已停产
车型：SLK280 3.0 72.5万- 76.6万
车款：奔驰 SLK280 72.5万- 76.6万
车型：SLK350 3.5 76万- 82.6万
车款：奔驰 SLK350 76万- 82.6万
车系：CLK敞篷
车型：CLK200 1.8敞篷 64万- 74.5万
车款：奔驰CLK200K双门敞篷跑车 64万- 74.5万
车型：CLK280 3.0敞篷 70万- 83.4万
车款：奔驰CLK280双门敞篷跑车 70万- 83.4万
车型：CLK240 2.6(已停产)已停产
车款：奔驰CLK240双门敞篷跑车(已停产)已停产
奔驰CLK240双门轿跑车(已停产)已停产
车系：R级
车型：R300 67万- 70万
车款：奔驰新版R300 67万- 70万
车型：R350 73.8万- 81万
车款：奔驰新版R350 74.5万- 79万
奔驰 R350 73.8万- 81万
车型：R500 5.0(老款) 89.9万- 93.9万
车款：奔驰 R500 89.9万- 93.9万
车型：R500 5.5 89万- 112.8万
车款：奔驰新版 R500 89万- 112.8万
车系：M级
车型：ML350 75万- 94万
车款：奔驰ML350尊贵型 75万- 94万
车型：ML500 106万- 129.8万
车款：奔驰ML500 106万- 129.8万
车系：CLS级
车型：CLS350 95万- 105.8万
车款：奔驰CLS 350 95万- 105.8万
车型：CLS500 119.8万- 123.46万
车款：奔驰CLS 500 119.8万- 123.46万
车型：CLS500 5.5 139.8万- 149.8万
车款： 08款奔驰CLS 500 139.8万- 149.8万
车系：SL级
车型：SL350 3.5 124.8万- 139.8万
车款：新SL350 124.8万- 139.8万
SL350 124.8万- 134.8万
车型：SL500 5.0 140万- 151.2万
车款：奔驰 SL500 140万- 151.2万
车型：SL350 3.7（老款）(已停产)已停产
车款：老款SL350(已停产)已停产
车系：GL级
车型：GL450 4.7 113万- 155万
车款：奔驰GL450（美规） 114.5万- 148万
奔驰GL450 113万- 155万
车型：GL550 5.5 123万- 165万
车款：奔驰GL550（美规） 123万- 165万
车系：E AMG
车型：E63 AMG 146万- 146.8万
车款： E63 AMG 146万- 146.8万
车系：G级
车型：G500 149万- 150万
车款：奔驰G500三门版 149万- 149万
奔驰G500 150万- 150万
车系：CLS AMG
车型：CLS63 AMG 168万- 168万
车款：奔驰CLS63 AMG 168万- 168万
车系：ML AMG
车型：ML63 AMG 149万- 194.8万
车款： ML63 AMG（美规） 149万- 185万
ML63 AMG 168万- 194.8万
车系：S级
车型：S300 3.0 91万- 99.3万
车款：奔驰S300商务型（长轴距） 91万- 93万
奔驰S300（长轴距） 91万- 99.3万
车型：S350 3.5 124万- 145万
车款：奔驰新S350(长轴距) 125万- 139.8万
奔驰S350增配（长轴距） 128万- 138.8万
奔驰新S350 4MATIC(长轴距) 135万- 145万
奔驰S350（长轴距） 124万- 136万
车型：S350BRABUS 3.5 132.5万- 138万
车款： S350 BRABUS 132.5万- 138万
车型：S500 5.5 167万- 238万
车款：奔驰S550 4MATIC(美规) 177.5万- 195万
奔驰新S500（长轴距） 179.8万- 238万
奔驰S550 178万- 188万
奔驰S500 4MATIC 184.6万- 208万
奔驰S500（长轴距） 167万- 229万
车型：S600BRABUS 5.5 221.5万- 248万
车款： S600 BRABUS 221.5万- 248万
车型：S600 5.5T V12 211.8万- 259.8万
车款：奔驰新S600（长轴距） 216万- 259.8万
奔驰S600（长轴距） 211.8万- 236万
车系：G AMG
车型：G55 AMG 182万- 220万
车款：奔驰G55 AMG 182万- 220万
奔驰G55 AMG（旧款）(已停产)已停产
车系：S AMG
车型：S65 AMG 6.0 220万- 336万
车款： S65AMG 220万- 336万
车系：A级
车型：A160暂无报价
车款：奔驰 A160暂无报价
车系：C级(已停产)
车型：C200K 1.8(已停产)已停产
车款：奔驰C200K双门轿跑车(已停产)已停产
奔驰C200 KOMPRESSOR(已停产)已停产
车型：C230 2.5(已停产)已停产
车款： C230时尚型(已停产)已停产
车系：新C级(已停产)
车型：C200K 1.8(已停产)已停产
车款： 08款奔驰C200K时尚型(已停产)已停产
08款奔驰C200K优雅型(已停产)已停产
车系：E级(已停产)
车型：E240 2.6(已停产)已停产
车款：奔驰E240(已停产)已停产
车型：E320 3.2(已停产)已停产
车款：奔驰E320(已停产)已停产
车系：老款S级（停产）(已停产)
车型：老款S280(已停产)已停产
车款：老款奔驰S280(已停产)已停产
车型：老款S350(已停产)已停产
车款：老款奔驰S350(已停产)已停产
车型：老款S500(已停产)已停产
车款：老款奔驰S500(已停产)已停产
车型：老款S600(已停产)已停产
车款：老款奔驰S600(已停产)已停产
车系：老款M级(已停产)
车型：老款ML350(已停产)已停产
车款：老款奔驰ML350(已停产)已停产
车型：老款ML500(已停产)已停产
奔驰大g最贵的一款
很多男性朋友心中，奔驰大G成为了梦想座驾，复古的造型，强悍的越野性能，都让人难以忘怀，不过因为价格的缘故，对于大多数朋友来说，也只能通过设置成壁纸或者买辆车模，来过过眼瘾，而如今奔驰又推出一款天价大G，真的是贫穷限制了我的想象，售价有望在千万以上。

它就是出自迈巴赫的G650 Landaulet，无论是气场，硬件还是内在豪华，都称得上是顶级，基于奔驰G500 4×4打造而成，相比于普通版本，无论是车身尺寸还是粗犷营造上都进行了相应的升级，使得自身更好对得起定位。

前脸方面，整体造型也是延续我们熟悉的硬派风格，方正粗犷的车身设计镶嵌其中，单幅条镀铬前进气格栅加以搭配，圆形的大灯组合以及下部较为硬朗的保险杠，都很好体现出气场所在，另外有着很高的辨识度。

至于车身尺寸上，作为重新升级处理的产物，长宽高分别为5345*2235*3428mm，对于这一尺寸，说它是陆地大坦克一点都不夸张，尤其是整体造型的点缀下，更是让它有着十足藐视一切的实力。

和普通版本奔驰大G不同，为了更好凸显出迈巴赫的豪华所在，还将车尾处设计成可开关的布顶敞篷设计，可以根据不同车主的需要进行敞开或者关闭，这点比起那些超跑显得更加吸引人的眼球，绝对是只要有钱，就能享受一切。

大家都知道，迈巴赫作为顶级汽车品牌和我们见面，虽然后来被奔驰收购，但自身的精髓以及初心从未变，在这款G650身上同样也是如此，从实车我们可以看出，虽然没有新款大G那种科技前卫感十足的风格，但通过大面积高端皮质包裹以及液晶仪表盘的加入，无疑很大程度上提升了逼格。

而且作为土豪比较看重的后排空间上，这款G650更是做到了帝王水准，和迈巴赫S级一样，都是采用两座的座椅布局，后排独立娱乐系统以及功能操作都能很好完成，再加上可以敞开的车顶，躺在这款大大G身上，绝对是人生赢家最真实的写照。

动力方面，搭载的是6.0T V12发动机，最大功率可达639马力，与之匹配的是七速手自一体变速箱，至于自身的越野强项，自然没有因为豪华而忽略，依旧有着十分突出的水准，既豪华又实用，我想这款G650才是新时代顶级越野的代表之作，反观添越，单从气场上就逊色很多。

作为一款限量版车型，仅生产99辆，也算是应了物以稀为贵的道理，在德国市场售价为50万欧元，不过通过平行进口来到中国市场以后，加上高昂的关税等成本，售价将会保持在千万以上，但对于豪车从来不愁卖的中国来说，相信用不了多久，就会引起很多土豪的疯抢。
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