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福克斯st怎么样 福克斯ST怎么样呀

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福克斯st怎么样 福克斯ST怎么样呀
(图片来源网络,侵删)

福特福克斯性能怎么样

福特福克斯有什么优缺点?

福特福克斯是运动性能很棒的一款车,它的两厢在国外是原型车,福克斯引进到国内后针对中国市场推出了三厢版。

他的优点就是:拥有同级别非常出色的底盘悬架系统,这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架,同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的,目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架(马自达3,速腾),这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。

除了操控性能,福克斯的另一优势就是安全性,美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料,从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁,保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分(满分)。

福特最引以为豪的就是它非常成熟的C1平台,福克斯就是C1平台推出的最成功的产品。

缺点就是车身很厚重,油耗较高,买福克斯要买1.8L排量的,1.6L排量的带起来要费尽。

福克斯最具优势的部分就是操控性和安全性。

长安福特福克斯质量怎么样

只要不是国产车,质量都不会怎么差。还有现在一辆车开过五六年的都很少了,到了时间都会换车了,所以,如果车子外观喜欢,配置合适,那就出手吧

福特福克斯这车怎么样

福克斯本质上不是美国车,它与福特蒙迪欧一样是一款地道的欧洲车。与国内不同,美国发售的福克斯有三种类型分别为福克斯电动、福克斯普通版(两厢三厢)、福克斯ST(当然欧洲还有1.0T的福克斯),而国内在售的1.6L车型国外我没有找到。福克斯的2.0L在国内销量不高,其实这也是一款颇具技术亮点的发动机,但中国每个月每家4S店不到10辆的销量实在不能说他有代表性,而1.6L车型销量可以达300辆以上。

福克斯的路试是本篇文章的重点也是值得称赞的地方。这款车可以说具有良好的操控性能,运动特性的驾驶感受、低噪音、良好的内饰让福克斯不是一款无聊的家用车,除了运动性能好以外,福克斯的油耗也达到了28MPG的水平,也就是8.4L的综合油耗水平。

福克斯的一些缺点也很明显,最典型的就是变速箱,这个6速Powershift双离合变速箱在低速时的表现算不上满意。虽然福特对它做过软件升级,但这款变速箱在走走停停的驾驶情况下依旧能让车内的人感觉到顿挫。至于空间,我相信所有人都体会过了,是不是宽松或紧张不是我能评论的。之外的一些缺点就是福特的My Ford的娱乐影音系统了,SYNC的可靠性表现实在难堪,经常失灵,这也拉低了福克斯整体的可靠程度。

驾驶感觉方面,福克斯还是好很多的,稳重的驾驶感证明这是一款比较牢靠的小车,内部环境也比较安静,胎噪、发动机噪音等控制的都比较好,两厢的路躁可能会更大一点点。

经典福特福克斯质量怎么样

都说是经典了,这个车卖了好多年了。销量依旧,不要担心。质量很好。

全新福特福克斯怎么样

全新福克斯仍然是这个价位的合资车中非常注重操控性的一款车,其动力平顺性比较好,而且高配的车型有很多这个价位的越级配置,除了后座仍然比较小,在实用性方面表现还是不错的,但是6AT的变速箱换挡稍有一些慢,除此之外,并没有什么明显的短板,是一款既能满足操控需求,又是一台非常不错的家用车。

长安福特新福克斯质量怎么样

新福克斯作为长安福特卖得最好的一款车,性能还是很不错滴,主要表现在操控、动力和油耗上。转向精准,操控灵敏这是新福克斯收到最多的评价。排量上1.6L和2.0L可选,动力都领先于同级别其他车型。油耗上1.6L的差不多在7-8个,2.0L在8-9个,都是比较低的。除了这些,新福克斯在外形,配置,安全性上都很不错。

福特福克斯到底质量怎么样,值得买不

其实福克斯在同级中的车来说的话应该是性价比很高的。特别是操控,真的没话说,很棒,底盘很扎实,悬挂也很好,前后都是独立悬挂,运动感非常强。不过内饰粗糙了一点,这是事实。其实厂家都对生产成本控制得很死的,谁都想造好车,但是好车贵啊。就像日本车,内外都做得很漂亮,但是华而不实,福特就是对操控跟安全方面很实在,但是内饰的投入就少了。

新款福克斯和福特经典型的车哪个质量好

这是两款不同车型的对比了。1、两款发动机不一样,新福克斯主打1.6L和1.6T,而经典福克斯用的还是老款1.8L发动机和老变速箱。2、外观和内饰不一样,这个不说了,显而易见。3、安全方面,新福克斯还没碰撞报告,不知道怎么样,不过经典型倒是比较耐扛。

总之,新福克斯在美观、做工和动力方面比老款进步了不少,首选它。经典型近年来买的人不少,主要是因为它价格实惠,当所有买的人都忽视了一点,经典型其实就是09款的简配,安全气囊少了2个,内置音响换了,外观方面大家也看得出来:侧裙没了,看上去不那么运动,最重要的是它用的是10款的发动机,这是国产的。所以感觉银子不够的话可以买经典型,否则买新福克斯,但要注意两款车最好都买手动档的,老款的自动档变速箱不好,而且是自动4档的,相当耗油;而新福克斯的自动档漏油情况不知道解决的怎么样。

长安福特汽车性能怎么样?

福克斯两厢优点:时尚、更动感,固特异轮胎抓地力强缺点:噪音大、舒适型配置太少

福克斯三厢系列优点:操控性非常好,稳定的悬架设计缺点:四速自动变速箱匹配不好;油耗高

S-MAX系列优点:外形时尚新颖,内部空间宽敞实用,驾控性能高于同级车型缺点:中段提速稍慢,车型选择暂时不多

蒙迪欧-致胜系列优点:外观极具动感,制造工艺相比长安之前产品有较大提升,仪表板液晶屏缺点:动力系统缺少更大排量发动机配置

蒙迪欧新装版优点:是多次获得世界大奖的车型,各个方面表现平均缺点:低端车型内饰配置较低,油耗偏高

06款嘉年华优点:动力操控领先于同级车缺点:价格高、外形内饰设计都较为平庸。

福特福克斯轿车质量怎么样呢?买的人多么?毛病多么?

性价比可以说很高,但个人不是很建议购买。经典款一般都是一款车型换代升级后,厂家舍不得放弃老生产线而且老款仍具有一定吸引力的时候打着经典款继续销售。但车型毕竟有些老了,而且为了压缩成本一些配置或者配件都会换成相对低价写的,倒不是说一定不好,但其实它不必新款便宜多少,多加些预算上新款吧~

福克斯怎么样

还不错。

全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度,精细化调校出“人车合一”的转向感受,匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,稳定性和舒适性更进一步。

福克斯ST怎么样呀

【最满意的一点】说真的,当初购买ST就是奔着ST的动力和乐趣去的,ST乐趣和动力真的不是盖的,不管是高速还是日常行驶,动力总是源源不断,这一点我真的非常满意。而且座椅是Rearo的,这一点值得称道!包裹性极好!我感觉更衬托出了驾舱整体的战斗感,再次表扬一下!

【最不满意的一点】ST的实用性真的是勉勉强强,写一点暂且不说,可ST的舒适性我真的是受够了,可能是坐惯了朋友的豪车吧?哈哈,就像汽车之家的视频里说的,“他能把路面的颠簸毫不犹豫的传给你的屁股”,这一点真的不像是一台20多万的车了,不过话说回来ST可以一辆运动型车啊,其实对舒适性的要求可以不那么苛刻。

【空间】像满怀激情年轻人来说,(就像我一样。。。嘿嘿,自夸的说。。)其实空间的大小并不是问题,ST对于他们来所只要主驾驶的位置不挤就OK了,但对于有了家庭的车主来说呢,ST的空间就真的有些勉强。但如果不载一些大东西的话其实也够用。

【动力】还是像上面说的,本人是个性能控,就是因为ST出色的动力才把她娶回家。平常在市区行驶的时候,并不会感到ST的有多么的强劲,但随着油门的深踩,整个人都会贴在座椅上,脸上会不住的露出笑容,又一次副驾驶带着人,我一脚油门踩下去,我不主动就笑了,结果他一脸茫然的问我:“你笑什么?”(可能是因为我笑的太嗨了吧。。)所以动力全五星!

【操控】ST的操控非常极致,动力和操控就是ST的卖点,转向比例做的很不错,而且方向盘和车头指向的配合很默契,而且毫不犹豫,就算是高速过弯的时候也是非常有信心的,但是换挡时的感觉不是很好,不过档位的吸入感比一般车要强一些,这一点我个人很喜欢。

【油耗】油耗一般在10-11个左右,这个还是可以接受的,

【舒适性】至于舒适性,ST嘛,而且是老美的车,因为悬架偏硬所以一点小的颠簸都可以感觉出来,不过ST的静音还算可以。

【外观】ST的外观真的是太棒了,而且现在大街上黑、白色的车越来越多,街上突然出现个亮橙的两厢车还是很扎眼的,再配上ST霸气的前脸,回头率真的是不低,但还要说一下,因为ST在国内的认识度不高,不像GTI和高7似得,GTI一看就比高7时尚很多,而且ST和新福明显的差别只有一个前脸和轮毂,所以有时候有些人会问我:“哥们,你这个在哪改的?花多少钱?”对此我表示无语。。。

【内饰】美国车的内饰永远都少不了粗犷。。。相信这一点是大家公认的吧?当然,ST也不例外,整体的做工还可以吧,不过摸上去的手感还是不错的,而且整个操控台再配上专业级的Rearo的座椅,所以战斗感十足,短小的手刹,也看起来非常运动,不像其他车看起来非常死板。

【性价比】性价比应该不用说了吧?性价比嘛,像我这种学渣就认为是性能与价格的比值吧!嘿嘿,单从这一方面来说是非常非常不错的,但如果看真正意义上的性价比来说,空间和舒适性就给ST拉低的不少分,这也是ST以后需要努力的地方吧。

【其它描述】其他的就更没有什么好说的了,哦!要说一下ST的这个方向盘!真不知道设计师是怎么想的,为什么要把一台钢炮设计成四幅式的方向盘呢?所以这一点我非常不爽。。。

福特福克斯st怎么样

福特福克斯st挺好的,福克斯ST是进口车型:1、尺寸方面,ST车型与国产新福克斯并没有太大的差别,4362mmx1823mmx1484mm的车身尺寸以及2648mm的轴距在国内车市并不算太宽敞,福特并未为了获得更大的乘坐空间而拉大轴距牺牲自身的操控性;2、而在动力方面,则是国产新福克斯和新福克斯ST最大的区别:国产新福克斯采用1.6LTi-Vct发动机和2.0LGDi发动机,分别可与输出92Kw和125Kw的功率;3、而ST车型将目前蒙迪欧致胜上的发动机整个移植过去,甚至更胜一筹。2.0LEcoBoost发动机最高输出功率184Kw相当于250匹马力,扭矩方面更是高达345N·m。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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