陆风x7停产吗(陆风x7停产了么)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于陆风x7停产吗，陆风x7停产了么这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
陆风x7停产了么
陆风x7并没有停产这款车还处于在产在售的状态。更多介绍如下：1、动力方面：2018款陆风x7换装了全新的1.5升涡轮增压发动机。老款车型使用的是2.0升涡轮增压发动机这款发动机的动力更强但是油耗也是更高。新款车型的1.5升涡轮增压发动机有163马力和250牛米的最大扭矩这款发动机能在5400到5700转每分钟时输出最大功率能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2、转向系统和空间：全系使用了机械液压转向助力系统这款车的方向盘手感不错并且这款车的空间也是很大。陆风x7的长宽高分别是4420毫米1910毫米1630毫米轴距为2670毫米这款车的后备箱空间也是很大。
陆风x7为什么停产了
请仔细看：
首先，小编来说一下真正的原因吧。小编觉得，第一个原因呢，还是产品定位的问题。可以看一下，陆风X7，它的定位起步售价从12万九千八到15万零八，你再去反观他的竞争对手，比如说博越，比如说哈佛H6，这个价位当中卖的比较好的一些车型，人家的售价比它要更低，那我们在提到国产品牌总会说到哈佛，总会说到吉利，作为国产品牌的标杆，确实是有真本事的，在做工用料，包括技术调校方面，确实要很好，确实要更好一些，那产品定位我觉得有一定的差异了，这是导致销量下滑的一个原因。
第二个整体做工的原因
小编为大家介绍一下，并睁陆风X7，2.0T的动力，八挡手自一体，包括配置方面，有胎压监测，还有车道偏离预警，全景摄像头，先启动无钥匙进入，感觉账面数绝盯岁据，各方面挺花里胡哨的，但是看一些主要或者细节方面的地方，则销那比如说它的天窗，虽然是全景的，但是不能打开，那应该叫全景天幕，另外一点大灯卤素式的大灯，还有这款车型，它的隔音降噪方面的能力是比较差的。因此，在配置方面相较他的对手来说，有些小细节做得不太尽如人意。
第三点品质方面的原因
小编觉得，是汽车本身的一个原因了，品质方面的原因，很多开了这款车型的车主在反馈他2.0T的车，开起来，涡轮的迟滞比较严重一些。
第二点，变速箱的顿挫感异常的明显，而且它的底盘的滤震效果也不是很好，有点发硬，这是导致这款车型销量不好的几个原因，各位觉得为什么陆风X7销量上不去呢？陆风X7从曾经的火爆，到如今直降18万都无人问津？原因何在？
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陆风x7停产了配件怎么办
车辆停产了没有零配件的问题是不用担心的，需要换零部件直接找4s店更换就好。一是车厂应当保障易耗配件五年内供应。二是汽车配件生产商也可能会继续生产配件，理所当然担心配件问题一般上不用担心。
配件，指安装配置机械的零部件或部件；也指损坏后从新安装上的零部件或部件。
配件可以包括标准配件和可以选择配件两类。车子的使用周期很长，理所当然无论是车企还是国家基本都已经在这方面有所考虑。国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包法规政策》中，要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。
也就是整车停产后的10年内，车企基本都要保障车子坏了可以有配件修，不至于坏了修不好。而车企也可能会和零配件供应商签订有关EOP（End of Production）备件协议，大多数基本都会比国家的有关限定更长。
假如仅仅是某年某款停产，则无须担心，由于绝大多数同一系的车子，即便有一定改款，其绝绝大多数配件还是通用的，并且即便是大改款，有时候改的还仅仅是外观，外观件不可以用而已！拆车件的质量与全新原厂件相对，只有磨损程度、外观的差别。
由于拆车件就是原厂件，只但是是使用过的、非全新的而已，但某些特殊的拆车件，其内部可能有看不到的损坏，比如汽车上的电气或电子安全的配件，其与普通的金属配件不相同，可能无法通过外观、成色来判断可用性，这个时候应当使用专业检查工具实行检查或防止使用此类配件。
2010年，中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步，使我们深刻的认识到，汽车零部件企业和整车企业必须协同发展，比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等。
如果整车企业把主要的精力去买外国的零部件产品，会造成很多关键零部件被外国控制，对国内的零部件企业来讲也会造成很大的损失。解决这一现象的关键是，零部件企业必须增强自己自身的实力，建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。
如国内自主汽车配件的成功典范法士特、万向等，都是从小企业做起来的，产品的质量、型号放在很多车型上都可以用，在一定时期内很多外国的零部件企业都没有办法与它们竞争。
首先，国内的汽车汽配企业在国家推出政策大力支持的时候，应该下工夫，不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面，坚定不移的往前走。
否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次，外国的零部件产品风险小、质量有保证，国内的整车企业才会大量采购，因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关，否则，别人也不敢去用你的产品。
由传统零部件延伸到新能源关键零部件结论也是一样，否则等关键零部件都被外资占领了，再去仿别人的对自己的发展也会造成非常不利的影响，所以产品的质量非常重要。
对于易损件滤清器、刹车片行业的发展在一定时期内国内企业的水平还是非常不错的，特别是滤清器产业。中国的汽车保有量不断的上升，所以易耗品的市场也非常大，制造成本和研发水平上都没有问题，主要在质量方面需要更加注重，并利用好我们的优势和质量，让用户放心。
2011年，中国汽车工业的整体发展趋势仍然乐观，应该有10%左右的增长。但也有一些不利的因素，比如2010年的优惠政策年底就会取消，而房市、股市情况都不太好。
所以就有一些人害怕政策变化突击买车、甚至还有囤车的现象，所以会造成2010年有30%～40%的增长。客观的讲2011年中国汽车工业的将会更加趋于理性发展，如果每年以30%～50%的增加也不见得合理，发展得太快往往会出现一些不可预料的问题，而企业也要逐渐走向正规化、理性化。
参考资料来源：百度百科-汽车配件
陆风x7停产二手车还可以买吗
可以。停产了应该还会有库存还会有的店在售,可以购买。 x7优点: 1.整体感受厚重大气,车侧的隐藏门把手也是十分简单又有科技感的。然后是空间这块,这个车算是个大5座SUV,虽然不是7座但是舒适度比较高,后排非常宽大,乘坐体验满分。 2.动力这个方面的话,作为家用车来说是OK的,开起来轻松无压力,动力也是完全够用的。起步中段高速都没什么大毛病,爬坡之类的也不会很肉的样子,挺合适。 3.操控这块也是可以的,虽然车子挺大的但是我觉得开着不费力,方向盘有助力的加持,转向手感还是比较轻盈舒适的,感受挺不错 x7缺点: 1.隔音效果比较差吧,隔音差就有点让人觉得廉价,因为本来这么高大上的车子,到最后跑个高速风噪那么明显的,肯定会有落差感。 2.中控屏那个语音助手感觉基本上没什么用,不够智能,识别成功率也比较低吧,和手机上
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