第三代悦翔价格 长安第三代悦翔性能怎么样,值不值得购买
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长安第三代悦翔性能怎么样,值不值得购买
这款车价格在5.3-7.15万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；
油耗在7.2-9.5升左右；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
悦翔V3的性价比如何值得入手吗
第三代悦翔外形美观，价格低廉，平均油耗5.2L/100km，拥有7英寸大屏、互联系统、倒车影像、后视镜加热、电动天窗等配置，性价比相当高。很难说，反正我宁愿选择合资的低端车型，也不追求国产车所谓的丰富配置。
一般来说，应该是他们经常匹配的健林发动机。这方面的质量不用担心，可以过关。整体特性还可以，被认为是一款经济型车，更省油。长安悦翔V3是长安汽车2012年推出的一款经典车型，2011年在广州车展上首次亮相。由于定位略低于悦翔，长安悦翔V3(2件)于2012年正式命名为悦翔V3，其主要竞争对手将锁定李霞N5、羚羊、新帆等车型。该车型已在哈飞汽车厂投入生产。2012年6月20日，长安汽车全新打造的入门级轿车悦翔V3在石家庄正式上市。
动力方面，长安悦翔V3采用长安汽车高效低耗的C13全铝发动机，最大扭矩达到121牛米，最大功率达到69KW，在同级别车型中处于领先地位。C13发动机采用多点喷射控制。通过与德尔福、佛吉亚、盖茨、莱顿等世界级供应商的合作，实现了最优燃油控制技术，使整车在动力性和经济性方面得到优化配置。城市路况下综合油耗仅为5.6L/100km。
长安悦翔V3立体安全配置，打造全方位可靠屏障，为消费者提供贴心关怀。无论在主动安全还是被动安全方面，我们都采用了同级别车中领先的技术和设备，确保消费者的用车安全，向消费者传递企业最真实的个人关怀。悦翔V3采用大尺寸刹车片，制动性能优异。制动距离在同类车型中处于领先地位。满载时，100 km/h的制动距离为45m。3H车身结构、高强度钢板车身、4根防撞梁双气囊、倒车雷达等设计进一步保证了安全性。
长安悦翔第三代为啥买不到
悦翔第三代停产了
长安悦翔停产的原因和产品质量有非常大的联系，长安悦翔V3停产就不会在出新款了，只会有替代的车型。
2012款的悦翔v3质量投诉非常多，主要问题是减震过硬导致颠簸晃动严重、发动机抖动和变速箱异响，2015款悦翔v3在销量不佳的情况下，也是有不少投诉，其中问题依然是三大件上
不过如今悦翔v3停产也有可能是为新悦翔v3上市提前准备。不久前，长安新一代悦翔v3的官方谍照在网上公布，从造型上来看，整体风格保持不变，唯一变化的是前车大灯，改为更加锐利的造型，相比看上去更加个性时尚。动力数据暂时没有相关信息。
长安悦翔全款多少钱
长安全新悦翔价格在4.99-6.79万：
1、第三代悦翔作为一款A0级家轿，依然延用了长安全新的外观设计理念，第一眼看到实车给我感觉就是缩小版的全新逸动。前脸采用长安家族式的“蝶翼式”进气格栅，只是占比面积比全新逸动更大。前大灯跟长安全新逸动不同的是采用了切眼角设计，大灯直接和进气格栅上沿连为一体，这样就在有限的前脸空间里面让前大灯更突出；
2、第三代悦翔有两套动力总成，分别是1.4L+5MT和1.5L+5DCT，这次我们试驾的是后者。长安的这具1.5L自然吸气发动机最大功率78.5kW、最大扭矩145N·m，比1.4L略高一些，估计是为了匹配5速湿式双离合变速器；
3、重点是长安这套新的5DCT作为替代外购4AT的变速箱，可以说表现非常称职，也比早先在CS15和悦翔V7上搭载的有改进。之所以选择5DCT变速箱，很具体一个原因就是它可以带来更低的油耗，我们实测1.5L+5DCT的悦翔百公里油耗在6L左右，而据说5MT版本更是能达到同级中最低的5.2L；
4、驾乘质感方面，第三代悦翔悬挂结构不意外，前麦弗逊后扭力梁，但调校延续了长安的一贯优势，底盘给人很扎实的感觉，可以说你很难料想到5万元的车能够有如此质素的底盘水平；
5、全新悦翔的另一大优势是，长安用5DCT替代了4AT，达到了更好的油耗、更好的传递效率的目的，实际体验也足够一般家庭消费者或者新手司机驾驶。更不用说，在底盘素质上，我们认为全新悦翔的扎实感是要比更贵的合资产品更用心、更有质感的。
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